Lexman

Стоит отметить что команда из Энстоуна всегда хорошо работала с мягкими шинами в последнее время, и в этом году шины стали намного жестче, так что результат неплохой, и Окону еще не повезло сильно

Там будет новая силовая установка под болид нового регламента, думаю возможны победы

Я первый сегмент не смотрел, как Окон под Фуру попал?

Надеюсь хотя бы Окон в гоночном темпе не будет сливать больше Макларен и Феррари, и Астон Мартин чем в прошлом году, а так совсем будет грустно

Спасибо большое, завтра надеюсь очки наберем, так как быстрый Перес стартует позади

Я почти был прав что мы на уровне Феррари, если бы гонка в Бахрейне проходила в конце года, то Алонсо был бы четвертый, думаю Гасли нужно думать об Альпин уже Окон конечно расстроил

Новый спонсор команды Alpine F1: Plug Power Inc. (компания, которая разрабатывает топливные элементы, работающие на водороде). Промышленный партнер группы Renault, которая инвестирует в электрификацию своей линейки серийных автомобилей.

Алонсо из ITW говорит, что это будет интересный сезон для Alpine, batialle в третьем квартале и несколько подиумов, как в прошлом году.

Думаю глядя на результат Сайнса на медиуме в последней практике то паниковать пока рано, думаю мы с Феррари на одном уровне сдесь, и думаю в третий сегмент сможем пройти

Фернандо Алонсо жалуется на блокировку передних тормозов. Он внизу на P16 в Альпах.

Алонсо говорит, что у них есть «кое-что в кармане» и «хорошие идеи» на будущее. Похоже, что Alpine собирается установить новый пол уже в Free Practice 3. Посмотрим

Да я думаю к квалификации наладим квалификационный темп

Французы пишут что болид хорошо реагирует на настройки что способствует его пониманию и быстрому прогрессу

В теме Фернандо Алонсо говорят что сегодня ожидается новое днище которое должно дать серьезную прибавку в скорости Альпин чуть более чем все остальные снял, сегодня должны снимать еще за счет нового днища и попадать в пятерку в квалификации, надеюсь Фернандо хотя бы в третий сегмент попадет

Интересно что в прошлом году Эстебан в Бахрейне пол секунды в среднем уступал Шарлю Леклерку, а в этом году в одном темпе на С4 в практике на стимте, несмотря на хорошую работу с жесткими шинами, и увеличения мощности двигателя у Феррари значит прогресс есть, не думаю что Альфа Таури, и Уильямс Рассела выезжали под завязку

Бахрейн это неудобная для болида Альпин трасса думаю, раньше Рено она не подходила, надеюсь мы быстрее Альфа Таури, надеюсь мы еще с Боттасом поборемся, думаю первые два места разыграют пилоты Ред Булл, потом Хемилтон

Думаю прогресс есть, и в прошлом году Рик проигрывал 0.6 секунды Макларен, а в этом году Алонсо проигрывает только 0.3, и почти на одном уровне с Астон Мартин, и только Феррари резко прибавила благодаря хорошей работе с жесткими шинами, и увеличения мощности мотора, думаю даже если в Бахрейне мы наберем небольшие очки, в следующей гонке, ГП Эмилии Романии мы можем набрать хорошие очки или даже заработать подиум, и войти в топ 5 команд, думаю из за формы хорошей у Феррари это будет хорошая цель Эстебан кажется даже сейчас быстрее Алонсо в гоночном темпе, и Риккьярдо был на пол секе в среднем быстрее, если бы Рик остался в команде из Энстоуна, то наверное бы был на одном уровне с Норрисом, так что прогресс есть

Стащил из темы Макларен

Во второй практике должны снимать больше всех, две секунды, иначе все пропало

Думаю еще на Хемилтона ставить пока рано, думаю Макс Ферстаппен еще может побороться с ним

После первой практики можно сказать что Феррари и вправду недалеко от Макларен, Перес и в правду много проигрывает Ферстаппену, про Альпине думаю можно сказать только одно, надеюсь мы хотя бы на уровень Феррари выйдем

Это я про последнюю гонку в Бахрейне, вот покруговка 2:47:457 2:40:113 2 18:38:480 18:38:440 3 2:47:707 2:46:325 4 2:18:441 2:18:031 5 2:30:961 2:30:201 6 2:18:223 2:18:696 7 2:18:097 2:17:543 8 2:26:467 2:31:449 9 1:37:163 1:37:425 10 1:37:117 1:37:030 11 1:36:821 1:37:009 12 1:36:850 1:39:949 13 1:36:418 1:38:543 14 1:36:576 1:37:471 15 1:37:044 1:37:516 16 1:36:943 1:37:123 17 1:37:165 1:37:210 18 1:36:847 1:37:078 19 1:36:683 1:37:066 20 1:36:858 1:37:377 21 1:40:205 1:37:756 22 1:56:571 1:38:559 23 1:35:205 1:40:792 24 1:35:328 1:55:223 25 1:34:976 1:35:380 26 1:34:949 1:35:612 27 1:34:361 1:35:117 28 1:34:948 1:35:377 29 1:34:935 1:35:287 SAI LEC 30 1:34:988 1:35:412 31 1:35:026 1:35:658 32 1:34:820 1:36:980 33 1:35:063 1:36:048 34 1:35:086 1:36:233 35 1:35:304 1:36:055 36 1:35:237 1:36:241 37 1:35:356 1:36:400 38 1:36:474 1:36:304 39 1:39:875 1:36:786 40 1:56:129 1:40:296 41 1:34:118 1:55:192 42 1:34:187 1:34:039 43 1:33:674 1:33:696 44 1:33:531 1:33:625 45 1:33:583 1:33:633 46 1:33:411 1:33:729 47 1:33:631 1:34:182 48 1:33:783 1:34:150 49 1:34:224 1:34:129 50 1:34:791 1:36:219 51 1:33:519 1:34:671 52 1:34:001 1:34:889 53 1:34:181 1:37:077 54 1:54:041 2:07:443 55 2:11:830 2:21:804 56 1:42:023 2:37:018 57 2:02:091 -

У Православных святых есть духовные практики как входить в потоки во вселенной связанными с крестом Иисуса Христа, и доносить евангелие до самых дальних уголков во вселенной, и Оскар Пиастри силен в этих процессах, и потому оказался в Альпин

Думаю Цунода очень силен и навяжет серьезную борьбу Гасли, и может так получится что Гасли в этой ситуации будет неинтересен, и Оскар Пиастри поборется за топ 3 в формуле 2, и станет как Цунода в прошлом году лучшим новичком, и тогда думаю у Австралийца шансы поднимутся на попадание в формулу 1

0.6 секунды Леклерк проиграл всего Норрису в квалификации в прошлом году , в этом году наверное 0.3 секунды будет