Loiste

Блин, весьма неприятно щас было увидеть, что Хэмилтон до Кими уже ближе, чем Кими до Алонсо( Ещё одно неудачное ГП и вылетим из тройки. Не важно, по чьей вине.. :took: Если дальше так у Мерса пойдёт, то реально они с РБ зарубятся,а не мы.

Всё-таки Кими хорошенько долбануло резиной. :treaten:

оригинал не могу найти( но хорошо, что они действительно работают над этим. Пит за 2.8 это очень достойно.

мне кажется вообще никак, ибо Рома, объективно, меньшая из проблем Лотуса. Машина, блин, недостаточно конкурентоспособная.

он видел на его заднем спойлере и несколько раз его атаковал. Заметно было, просто пройти машину не слишком просто, а если это Грожан, то ещё и крайне небезопасно))

Обидно, ему тестов видимо не достанется((

Во мне тоже ни грамма лицемерия, по крайней мере в отношении Кими... :this: :D Оба лицемеры..Один мечтает избавиться от Кими как конкурента, второй доказывает что покидать Лотус будет ошибкой. Один работает в Мерседесе, другой в Лотусе. :facepalm: Это не забавно, это давно стало устойчивой фразой передачи определённого посыла)) Зачем что-то новое сочинять? :D

Феттель вроде говорил, что на пите заметил порезы на своей покрышке. Да, возможно взрывы спровоцировали порезы о бордюры. Но что это за шины, которые во-первых режутся поребриками (в других серия такого нет и в прошлом году не было), а во-вторых вместо обычного прокола и последующего сдутия взрываются? Однозначно, это тупые шины Пирельки сделали, низкокачественные. Может сам состав (компаунд) и хорош, но усиление ацтой. Кими в 2003 году в интервью говорил, что дети у него через 10 лет будут) Так что, пока не сильно просрочил)

Почему Кими такой милый с детьми?) Блин, чёрной завистью завидую этим мелким и сопливым))

это да, "машина по зарабатыванию очков"(с). Тачка была неплоха на этом ГП, жаль, что в квале она не эффективна. Есть ощущение, что этот сход Фетеля как мёртвому припарка, но всё равно сезон достаточно интересным выходит. предсказуемо) у них же не было умысла, ахаха) А за свои действия, они получили целое ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Думаешь, у Лотус и Феррари (и остальных) кроме Мерса и РБ не возникли подозрения, что шины тайно заменили? Да, очень странно выглядит, что в последнее время Лотус и Феррари не могут "найти подход к резине". А Мерс прекрасненько себе вдруг чудесным образом "поехал", хотя до этого на подобных трассах сливал в фазе гонки буквально всё. Да и РБ перестал жаловаться.

Ага, лучше заглохнуть прям на въезде, чтобы перекрыть всем туда въезд)) Ваще было б зашибись. :D Тогда заче Феттель так долго ехал, до прямой аж, можно было б встать на травке..Тогда наверное СК не было..Но можно было бы и прям по центру трассы встать в любом месте) В общем, даже если Себа быстренько и попросили спровоцировать СК ничего такого уж в этом нет. ну и? Росберг едет на пит, Райкконен первый. А потом Росберг в течении максимум 3х кругов его кушает на свежей резине.

А какой отрыв у Росберга был? Вроде дофига ж. Удружил Лотус, вот на равно-свежих шинах после рестарта у Кими был очень большой шанс.

по звуку слышно было, что у него передачи не втыкались, на холостом ходу далеко не уедешь.

Кстати, по времени питов Лотусы заметно улучшились. На втором даже Кими обслужили за 2.8с, что доселе если и было, то раз, два и обсчёлся.

ну и я о нём..Если Алонсо выехал борт в борт с Кими, тогда да. Но если он выехал позади, то и без заминки бы оказался там же, у Кими было преимущество. Момент его выезда на трассу не показали нам, вот я про что.

не факт, нам не показали куда выехал Алонсо и на сколько Кими был впереди. После повтора его заминки, следующий кадр был как Грожан держит Кими, которого атакует Алонсо.

ну и получил он инфу - кими на пит не едет, что и передал ему недовольно. Вечно всё на инженеров вешают, даже то, за что они не отвечают. А управленцы чистенькие, ага. :D :bleh:

не знаю, кто его нахваливает... ибо даже притянуть не за что..Разве что послушный он, и в Кими не крешится (ттт много раз).

во-во, аналогично!

чепуха! Из радиопереговоров было сразу ясно, что Слейд так же как и Кими явно недоволен был, но он не мог никак повлиять на решение команды. Поэтому он и сказал "я не знаю, но уже поздно". В команде хватает стратегов-управленцев, а Слейд работает с машиной Кими и общается с ним по радио. Я надеюсь, все понимают характер этих переговоров - технический. Он следит за работой машины и Кими когда нужно ему даёт инфу с трассы. Причём тут стратегия?? Косяк Пермейна и его подчинённых.

Ну, то, что Кими весьма часто злится за рулём и не сдерживается, это я в ралли сразу поняла) О, эти эпичные он-боарды, где ничего, кроме финского мата))) После ралли Кими и в Ф1 больше не сдерживается.Посылает всех куда надо, и никто не скажет, что несправедливо.

да нет, какая ставка.. У него резина вообще не живёт. В итоге ж подвинули - но когда уже было поздно и не надо было - Кими уже практически его сам обогнал, да только Алонсо впереди был. Блин, как бесит-то.. :D

Они могли накосячить в критической ситуации, но во-первых, как сказал Кими - было полкруга на принятие решения, а во-вторых решение это было очевидным - для того чтобы прикинуть в каком окружении остаётся Кими (все на новых шинах), не нужно иметь 10 человек, пялящихся в мониторы! Поэтому Кими так жёстко высказался! Все труды просто в помойку.

Я ужасно разочарована. Первый раз за гонку меня взбесил Лотус, когда позволили Грожану откровенно мешать Кими после первого его пита. Что бы там не плёл Попов, Кими был реально быстрее Грожана, и надо было Кими сразу вывести вперёд, потому что, млин, разуй Лотус глаза, из этого ДИБИЛИЗМА был пропущен Алонсо!!! Ладно, Кими всё опять сделал верно, и Алонсо снова остался позади...И тут эпично Лотус сливает вероятную победу..И в очередной раз Кими, который и быстрее Алонсо был, и который воспользовался всеми шансами - оказывается в откровенных дураках! Не буду говорить громких слов, просто позорно отработала команда. Мне жаль, что в очередной раз кроме раздражения на кого-то очередной уикенд никаких впечатлений не оставляет. Пусть дальше носятся со своим Грожаном. Кими слишком хорош для них.