Dizzy

Это было бы крайне недурно. Хотя все мы, в глубине души, хотим чуть большего )))

Перевод отвратительный. Малыш сказал, что допустил слишком много незначительных ошибок, которые в итоге и стали результатом отставания в одну десятку, и что ему противно, что такие мелочи решают столько позиций.

В 13-й и её тормозах не было никаких серых зон. Как и в дудке. Их просто тупо запретили.

Я помню все наши болиды с 3-го класса ))) Правда, в середине нулевых чото всё затуманилось, и не уверен уже, что отличу машинки тех лет )))

Оу йе(с). Я помню то воскресенье. Встал пораньше посмотреть Ф-1, которую наконец-то вернули на общедоступные каналы. Ни о каких интернетах и просмотрах квалы и речи быть не могло. И ба, что я вижу: два Макларена на первом ряду, а Ческидов и молодой ещё тогда Попов обсуждают, как бы чемпионат не превратился в сплошные дубли нас. Такой невообразимый кайф, особенно финиш на круг впереди. Кстати, ровно поэтому я не осуждал и Феррари начала нулевых, и не осуждаю нынешние Мерсы. Люди просто строят самые быстрые тачки.

Жаль, даже на торрентах этого не найти. Но Мика тогда уезжал от тамошних деятелей как от стоячих просто. А ведь те ребята совсем не новички в автоспорте были, погугли хотя бы "Уве Альцен".

Это когда было? MP-4/13 98-го он в дефиците времени кроил ножом и вышло крайне недурно. О каком шасси речь?

Таланты могут не попасть в Ф-1 без протекции. А вот бесталанности туда точно никогда не попадут. Латифи? Да, не особо выдающийся пацан в целом, но он чертовски быстрый на фоне подавляющего большинства всей кольцевой массовки.

Да в том-то и дело, что все вышеперечисленные, кем бы их кто не считал, порвут большинство кольцевых серий как тузик грелку. Ты помнишь гостевые заезды Мики в Суперкубке Порше в 1993-м, когда он у нас в запасе сидел? Приехал юный падаван, взял поул и объехал всех чуть ли не на круг на монотехнике, которую до этого не видел ни разу.

А, теперь понятно стало. Я этого вообще не очень понимаю. По умолчанию в Ф-1 приходят безумно талантливые и дико быстрые гонщики. Которые условному любителю привезут на его любимом кольцедроме вагон с прицепом. Это тут среди наших суждений есть "дно" и "топы", а там разница минимальная. Вон, Валеру гнобят, но Валера как мастер вождения гоночных автомобилей находится в таком диком топе, который недостижим для 99.9% профи и для 100% мамкиных стритсракеров и гоночных симмеров. Но вот та одна десятка в квале - она, порой, отделяет гения от просто мегагонщика, а других в Ф-1 не бывает. ЗЫ. Та "одна десятка" - это не о сегодняшней квале. А то прибегут снова обличать.

+1

Да... как ты так быстро в прыжке переобуваешься-то? )))

А что нам остаётся. Мы хондец пережили, волноваться нам что ли, заедем на подиум или нет? Но как бы хотелось ) Сермяжная цифирь говорит, что лучше нас пока что едут только две команды. Не факт, что так будет после последнего ГП, но тем не менее.

Мерседес тупо быстрее всех на год.

С балансом плохо. Обе поворачиваемости одновременно присутствовали. Как я понял, внутри команды есть что-то типа обозначения скорости машины в данный момент, типа "pace 0 pace 6". Вот сам Малыш характеризовал машинку тогда как "pace zero", в отличие от поздней фазы гонки. Я это даж заскринил. Ну когда ещё такой цирк увидишь. Надеялся на Q3, но в этот раз все образцово закончили второй круг ещё до окончания отсчёта ))

Я читал в приложении Макларена радиообмен. Там всё было очень плохо, особенно в начале. Насчёт резины никто не парился, в отличие от Сильверстоуна.

На последних кругах летел. Он бы Окона обогнал, если бы тот не был в ДРСе Албона. А на Алекса банально не хватило времени уже.

Видимо, в Спа Малыш не мог прогреть до последних 12 кругов, так жалобился на машинку, на обе поворачиваемости. А вот в конце полетел и был быстрейшим.

Самые опасения вызывают начало гонки, что-то на бензовозе у нас не очень получается.

А мы ведь впервые за долгое время без форс-мажоров, вылетов топов, по чистой скорости приехали на 3-е место, как я понимаю. Во второй Австрии всё же дождик был

Мерсоводители глумятся над дохтуром. Hamilton jokes: "I don’t even think we had a party mode. That’s something someone else made up. Who knows if we even used that mode in Spa?" Bottas: "I'm not sure how happy Red Bull is now with this engine change"

Принты и Рено, по крайней мере Рика, тоже списывать не стоит.

Где там наш коллега, который квалу не смотрел? Не работает примета

Там одна десятка. Ну и шинный фактор сыграл, Карлсон в Q1 комплект сберёг и отжёг два раза в Q3.

Подиум - это замечательно, конечно. Но реально нужно просто набирать максимум очков. Третье место в КК важнее.