Лич

а когда Кими был впереди Льюиса, кто ему мешал?

материально намекают на смену шинного регламента

трудно оспорить, в огурца на этот раз не влетел. но впереди ещё столько возможностей :)

есть серьезные основания считать что Феррари с Лотусом на харде плохо себя чувствуют?

да никаких, если как Херберт на В195, выиграет два ГП :)

только потому что это Ньюи?

ничего, в пелетоне ещё и Сутили с Хюлькенбергами имеются

а считается ли формально Инди-05 не выходом на старт? вроде там как раз выполнили обязательства по выходу на старт и порулили в боксы

наладившей сотрудничество с итальянской

в прошлом сезоне так же писали на то что у Массы будут еще подиумы за Феррари :)

в 2010 Массе хватило даже отставания в 16 секунд для дубля Скудерии

если приедет 5 или ниже, значит Алонсо в полуминуте впереди

в то что этого хватит для дубля, или что проедет не хуже чем в начале прошлого сезона, когда был совсем плох? :)

в прошлом году Масса в Бахрейне финишировал всего в 7 секундах за напарником. если сумеет повторить прошлогоднее достижение может наконец увидеть дубль Феррари

Алонсо все же на 6 круге заехал, а не на 5

а это еще не факт, что позади :)

вместо с Хэмом. но так как М гранулировался, это не сильно бы Массу спасло

какие у них проблемы отпадут? откуда известно что им даст большую прибавку в скорости, чем Феррари или Лотусу?

уже в прошлом году Феррари, МакЛарен и Лотус были не так уж далеки от Ньюи. ну и сейчас и вовсе, инженеры Феррари приработавшись и избавившись от маранельской трубы стали переигрывать Эдриана

ничего не изменит при сохранении нынешней конструкции. и в любом случае сейчас можно быть уверенным что наши инженеры справятся с задачами

ну да, у них единственная надежда в этом году, это мечта о шинах которые не подойдут F138

чего он перемудрил, судя по сегодня износ меньше чем у Феттеля был только у Фернандо и может быть Дженсона если сегодня простили всех использовавших дрс под желтыми флагами, означает ли это что со следующей гонки так будут делать все и всегда?

Ал понимает что жалобами ничего не исправишь в данном случае, и работает с тем что есть.

если бы не правило использования двух типов и старта первой десятки на квальном комплекте, было бы не так заметно. С-СС для квалы и М-Х для гонки. а если еще и дозаправки вернуть, вообще не придется стараться делать быстроумирающую резину.

там четко следили за тем когда темп начнет падать и сразу же поехали менять