Лич

Зря не думаешь. Старость плюс необходимость скоро объяснять Матещицу почему "проект Ферстаппен" не работает.

Титулами Шарля в 2021 и далее

ФИА просто организует новый чемпионат мира при участии Феррари и Рено, и житьё Либерти уже не будет таким прекрасным.

Да пусть подают. После этого титул Феррари в 2021 будет только вероятнее.

Достоверно только до двух недель, чаще меньше А причём тут итальянцы, кто организатор, тот и должен отменять.

Вот и хорошо. Готовимся к 2021. Судя по истерике, ФИА наказала не Феррари, а остальные команды

Надо срочно заразить Англию и можно будет спокойно забыть про нынешний сезон

Очень может быть. Обменять то его даже при согласии будет сложно.

И снова не вышло против Филадельфии. И не потому что Лундквист плох, которому дали сыграть.

Нашествие секты свидетелей Льюиса

Это можно понять и как: Феррари будет помогать ФИА следить за СУ Мерседеса, Хонды и Рено, а то сама ФИА не справляется

А я думаю любой пилот мелочь в сравнении с концернами, и не Мерседес получает титулы для Хэмилтона, а наоборот. Так же если захотят угождать Матещицу, то будет всё равно какой у него пилот.

У одноглазого год бурления ожидается, если он всерьёз на титул Макса рассчитывал.

Так если Феррари что-то запретили, то почему другим на этом основании должны что-то разрешать?

С Филадельфией поход не задался, да ещё Крайдера потеряли

А разве читеры и коррупция не являются неотъемлемой частью спорта?

Надежность обычно следствие попыток выжать побольше, так что да

А я в очередной раз напишу, что проблема в том кто болид строит, а не в руководителе. Феррари с Барнардом и Феррари с Брауном и Бирном это разные результаты при одном и том же руководителе.

Так и про РБР можно сказать, что они стали заложниками неверно принятого решения когда-то, покупать мотор, а не разрабатывать самим. Да и за счёт мотора выигрывается меньше, чем остальным болидом, что им мешало аэродинамикой компенсировать слабость СУ.

Всё же не переворачивать, а усиливать. Ну и в какой-то степени, и Феррари могла отработать нынешнее десятилетие лучше на всех уровнях, и РБ создать своё моторостроительное подразделение, и уж тем более Макларен мог лучше сработать.

Это не оправдание неспособности РБ построить лучший двигатель

Мерс и Феррари ни у кого СУ не просят, что построят, тем и пользуются

Изматывание это одно, а результат изматывания другое. Хотя думаю если РБ окажется слишком близко, их ждут сюрпризы.

А мне всё равно, кто там кого, Мерседес или РБ, одни других хуже.

Когда-то тоже самое можно было говорить про РБ. А увольнения (и назначения) должны происходит в соответствии со стратегическим планом развития, а не по сиюмитным эмоциям. А мы тут толком ни планов, ни происходящего в процессе их реализации, не видим.