MiguelS
-
Число публикаций
6 208 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы MiguelS
-
-
2 часа назад, Fulcrum сказал:Лого НР очень топорно вписали в текущую ливрею, на комбезах вообще не нравится.
Да, дизайн там и не валялся, получился какой-то синий пупок...Можно же было в белом на красном оформить. Они сочетаются
-
16 часов назад, TaurusNero сказал:2008-2020 , 0 титулов. Только Алонсо был близок, но я так понимаю, он в списке хейта.
С победами было сильно лучше. Да и в целом, от отсутствия лишнего титула карьера того же Алонсо не пострадала. А вот кому будет нужен Леклер после 8 лет в Феррари и в лучшем случае десятком с лишним побед?
-
11 часов назад, Maranellogp сказал:Бред.
5 лет, 0 титулов, 5 побед, итог: приглашение семикратного на роль лидера команды, а там увидим после 26 где и кто окажется.
-
2 часа назад, astor сказал:После феррари это уже не жизнь, доживание с поломанной судьбой
Грустно, но очень близко к истине. Поэтому, молодежи в Феррари нечего делать. Вот, после пары титулов, можно попробовать влезть в этот прессинг и итальянские страсти, а до этого - ничего хорошего не выйдет.
-
3 минуты назад, Lasssept сказал:Вот видите, а то мне в 19м доказывали, что это не наша традиция приглашать многократных и заслуженных
-
5 часов назад, Vt12 сказал:Я как прочитал, что оказывается цель на сезон это КК, сразу понял все, приехали. )))
КК реален, если обновы Имолы сработают. Сейчас разница 44 очка, ну может после Майами будет 60, а потом надо отыгрывать хотя бы по 4-5, для 18 этапов вполне. Сезон то длинный.
-
3 часа назад, Al Capone сказал:или потеряем 3-4 десятых
Феррари может всё.
2 часа назад, WalerijPWW сказал:Вассер на главной вещает:
Сами себя обдурили, причём в спринте всё было не так плохо с износом.
Да 19кр на медиуме, а тут даже хуже вышло у Сайнса.
2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:Трасса была 30 градусов, что вполне нормально, в том же Бахрейне холоднее было, так что не только в этом проблема.
Средняя температура полотна трасс 45-55 градусов. Все что ниже - холодно.
-
5 часов назад, бендер задунайский сказал:Кстати, и это хорошо, что Феррари выбирают разные тактики для пилотов, пытаются что-то делать.
Да, по тактике претензий нет. Подождем более тактически сложные гонки чтобы сделать окончательный вывод
-
7 минут назад, yooogurt сказал:Потому что ты считаешь как будто хард бы не уходил и темп у соперников не падал, чего быть не могло.
И ещё не учитываешь что Шарль отыграл бы немало секунд после своего пита (без вск/ск) до след пита конкурентов.
Так он как раз бы и уходил у Шарля и именно он был бы на изношенном Харде против более свежих Медиумов у всех конкурентов. Уже к 21 кругу, несмотря на лишний пит, Перес был фактически позади. То есть, никаких шансов приехать выше в нормальной гонке, у Шарля не было. А тут были, но темп не позволил...
-
25 минут назад, WalerijPWW сказал:Я знаю, ка он работает. Просто его объявили достаточно поздно, и Шарль выиграл совсем немного. Суда по разнице времён на трассе, на пите без ВСК он пропускал кроме Ало максимум ещё и Жоржа, и то не факт. Сайнсу подрезка не удалась, он за Стролои застрял. Так что ВСК не сыграл сльно в пользу Леклера, скорее в пользу Сайнса. А вот два СК подряд, которые всех (ну кроме Ало) перевели на доезд до финища на одном комплекте, поломали игру Норису и Шарлю. Без СК последние кругов 10-15 гонки в борьбе за подиум поинтереснее было бы.
Да тут без разницы поздно или рано, те, кто нормально ехал до ВСК свои 22+ секунд уже потеряли. А те, кто под ВСК уже столько не потеряют.
До питстопов и СК Шарль к 10кр ехал шестым...с отставанием от Переса в 9 секунд. Норрис был третьим в 11 сек от Макса.
К 20 кругу и перед ВСК, Шарль проигрывал ~8 секунд Норрису, причем Перес уже после питстопа был только в 4.5 сек позади Шарля.
Будь первый питстоп Шарля нормальным на 20кр и не случись ВСК/СК он выехал бы 8м перед Строллом, в 9сек от Норриса, 20 сек от Переса и 30 от Макса...
А если бы они затянули до 24кр, как собирались, то и позади Сайнса и Хюлькенберга.
Я не знаю с чего вы взяли что он на этом не выиграл? Тут он боролся за подиум, а там доехал бы 5м позади Алонсо (там Софт был явной ошибкой и в спокойной гонке его бы не было)
-
6 минут назад, WalerijPWW сказал:Видимо ВСК объявили так поздно, что он Щарлю совсем не помог. И ехал Лек на тактику одного пита, чего напарник не смог бы сделать, он медиум на первом отрезке со скоростью софта скушал. Сайнсу вообще повезло с двумя пейскарами, иначе его второй пит ждал.
ВСК не так работает. Стандартный пит: ты едешь на скорости 80км/ч по питлейн, теряешь 20-25 секунд потому что все мимо едут под 300, атакуют.
Пит под ВСК: ты едешь на скорости 80 км/ч по питлейн, теряешь 14-18 секунд, потому что все мимо едут под 200, в режиме вск, теряя по 15 секунд с круга.
Так, что в любом случае пилот под ВСК теряет меньше нормального, поэтому все кто мог и ломанулись.
Не ждал, второй питстоп для Сайнса был бы катастрофой, поэтому они бы рискнули в любом случае. Доехал бы или нет сложно сказать, но выбора не было, с темпом и обгонами у Феррари все было плохо.
-
7 минут назад, yooogurt сказал:Звучит как будто он не топ пилот
Они оба не топ пилоты, как сегодня на Феррари проехал бы Макс или Хэм, сложно сказать, но думается получше. Других пилотов у нас в этом сезоне нет, работаем с тем, что есть.
-
6 минут назад, Arazur сказал:Тактика для Шарля, кстати, была хреновая, если бы не СК, его бы Карлос обошёл.
Проехать как Сайнс ~35кр на харде был тот еще риск. Без кругов под СК, у Карлоса в конце хард бы уже умер и скорее всего Шарль бы его обошел. Но это не та борьба, которую мы ждали.
6 минут назад, yooogurt сказал:И все таки, куда могучий Сайнц делся и почему он стал медленнее Шарля?
Не его трасса явно, еще в квалификации было видно, да и в спринте выглядел слабо. Но свои очки привез, ругать тут особо не за что, а то тогда и Леклера придется ругать.
-
47 минут назад, Лич сказал:И после рестарта с темпом беда
Да, перехитрили сами себя. Не знаю что они там настроили, но и с обгонами было не очень.
Скорости не было совсем, кое-как выбрались за счет СК и ВСК. Норрис прекрасно показал что было бы едь Феррари в нормальном для себя темпе. Без приключений вместо 4-5 было бы скорее 5-6. Сайнс доехал, повезло, причем еще и на более старом харде.
-
3 часа назад, zanashyh сказал:Это что за миф о серьезном повреждении тачки? Переднее крыло поменяли, а остальное все в порядке, что и показал темп Карлоса в продолжении квалы.
Ни одно официальное лицо, в том числе и сам Карлос, о повреждениях не говорили.
Были бы серьезные он бы не проехал и круга. Но есть такие коварные повреждения типа микротрещин или микронного изгиба рычагов, которые в ходе гонки обязательно всплывут. Остается только надеяться, что все хорошо. Завтра узнаем, но удар был сильный и не мог пройти бесследно.
Такое уже было неоднократно, навскидку:
Вопрос: Виталий сошел из-за поломки подвески. Расскажите, что именно произошло?
Джеймс Эллисон: На 11-м круге Виталий сообщил, что поведение машины изменилось, и он начал отставать от Рубенса Баррикелло, которого до того преследовал вплотную. Мы позвали гонщика в боксы для предварительной проверки – и выявили проблему с рычагом подвески правого переднего колеса, которая вынудила нас снять машину с гонки. Дальнейшее расследование показало, что на первых кругах гонки, когда вес машины был максимальным из-за полных баков, рычаг касался корпуса.Это привело к повреждению болта, которым крепился рычаг, к потере шайбы – и в итоге к сходу...
-
3 минуты назад, yooogurt сказал:Замена подвески не попадает под штраф, и проверят само собой там все.
Ну посмотрим, что в итоге решат. Гонку Сайнс сам себе испортил, причем, такой риск в КУ2 был ничем не оправдан. Явно не его трасса.
-
11 минут назад, yooogurt сказал:От ... редиски!
Aston Martin протестует против результата квалификации из-за того, что случилось с Сайнсом. Английская команда заявляет, что согласно статье 39.6 спортивного регламента гонщики не могут продолжить квалификацию, если остановятся на трассе
Да без разницы. Я сомневаюсь, что Сайнс до финиша доедет. Может даже лучше из боксов стартовать и как следует осмотреть подвеску, чем за три минуты между КФ. Удар то был хороший и если он рычаги не погнул, будет удивительно, да и по коробке вопрос. И проявиться проблема может не сразу, а к середине гонки.
-
5 минут назад, yooogurt сказал:судя по всему после спринта ещё больше настройку на гонку выбрали жертвуя квалой, чтож посмотрим завтра как это сработает.
Весь спринт у Феррари не хватало скорости на прямой, может это и изменили. Сайнс больше настроен на первый сектор, судя по квалификации, Леклер - на второй.
-
5 часов назад, WalerijPWW сказал:Гонка будет позже, должно быть потеплее. Возможно Феррам будет полегче.
Только на это и надежда, в квалификации провал, тут бы не закрашиться на старте.
2 часа назад, yooogurt сказал:Чтож ждем сухую квалу со стартовыми позициями получше.
Дождались...И если седьмое место Сайнса можно объяснить последствиями повреждения, то шестое Леклера совершенно непонятно.
-
Сайнс расчистил дорогу устранив Алонсо, но ценой собственного болида. А в целом, снова мы по холодной погоде, РБ не соперники. Хотя, если Перес наошибается, может что и выйдет.
А пока прогноз 3-4, как обычно.
-
5 часов назад, yooogurt сказал:Только до дождя, хотя температура была тоже не ахти, Мерс никуда не ехал.
Не улетел в стену - банально повезло, никто не выбирает где ошибиться.
Вольф также говорит о резине.
"в таких условиях прежде всего проявляется мастерство пилотирования, но думаю, тут дело ещё и в умении правильно прогревать резину. Если в решающей попытке гонщику удаётся довести шины до оптимальных рабочих температур, то в сочетании с мастерством пилотирования это позволяет показать хорошее время на круге."
В сухом спринте также решит работа с резиной, подождем. Макс тоже закрашиться может
-
25 минут назад, yooogurt сказал:И все таки дождь это ещё и про скилл пилотов, вон дед на донном Мерсе как справился то, или самовоз как отстал ещё.
У Мерса, наоборот, проблемы с износом, то есть они лучше по холоду работают. Макс перепилотировал, как-то не удалось ему подобрать идеальный круг, но по крайней мере он не улетел в стену, как Леклер
-
1 час назад, yooogurt сказал:Нифига не понятно, но то что Шарль был близко в ку2 обнадеживает.
зы. дождя нинада больше.
Да, как то очень уж бережная к резине машина получилась, в итоге плохо прогреваем в холодных условиях и дождь явно не наше.
Будем надеяться на сухой спринт
-
58 минут назад, V.M. сказал:Ферстаппен-дж.
Только с Ньюи. А пока об этом нет информации
Scuderia Ferrari
в Паддок 2024
Опубликовано
Ауди строит команду с нуля, на этом этапе они подберут кого угодно опытного, кто согласится. Переход в такую команду - это риск остаться не только без титулов, но и без очков.А когда болид поедет на топ3, сильно сомневаюсь, что Хюлькенберг там задержится.
Изначально разговор шел о том, что Феррари не подходит для становления молодежи, слишком велико психологическое давление, а после Феррари очень трудно возродиться где-то еще и начать новый старт.