-
Число публикаций
6 446 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Style
-
-
А что они его так сильно тянут??? Много заплатил???Миром правят БАБКИ.
А VW это огромные БАБКИ.
Сам посмотри.
Все основные концерны уже в Ф1, остался только Фолькс, ПСЖ (альянс Пежо с Ситроеном), Джи эМ эС, Форд.
Эм.., кого забыл ещё?
-
Моё ИМХО: замораживать прогресс на 10 лет ну как минимум странно. Одно дело вводить определенные ограничение для снижения нагрузки на бюджеты команд середнячков для повышения конкуренции и интереса к Ф1, другое дело тупо тормозить прогресс. Правы , кто писал, что есть и другие развивающиеся серии, да и вообще мало ли что за 10 лет можно изобрести, тем более в 21 веке, где скорость прогресса и перемен колоссальнаФИА тянет VW в Ф1.
Больше объяснений нет такому решению.
VW заявили, что: мы придём в Ф1, при условии, что регламент хотябы на несколько лет будет заморожен. (не точно, но общая суть)
-
Кстати, а откуда дровишки кстати?
-
А Ред Булл - на Ягуар? ^)))А им вообще пофиг
Они мотор покупают
-
Того гляди феррари перейдет на моторы фиат....Кстати возможен такой поворот событий.
Феррари - Фиат, Бумер - Роллс-Ройс, Рено - Ниссан, Тойота - Лексус и т.д.
-
Надежный да, но не мощный . Обороты лимитированны...Почему?
По сути конструция особо никуда еже неденется ни у одной команды, но можно оптимизировать наполнение цилиндоров, спокойно, в отличии от остальных, поработать с массой мотора, материалами, системой питания и т.д.
Максимальные обороты - это максимальная мощность. А вот если "научить" мотор раскручиваться хотя бы на 15% быстрей, чем скажем Феррари или Мерседес. При той же мощности, динамика разгона резко вырастет. Это как пример.
-
Если это так, то теоретически частники, если найдут моториста, смогут получить намного более мощный и надёжный мотор ... Ведь новый моторист, пока официально его двигатель небудет установлен на какой-либо болид, сможет его дорабатывать и вылизывать хоть год ...
-
В связи с этим возникает вопрос. А можно ли доверять автору, опорочившему себя шпионской связью с командой-соперником, можно ли принимать изложенные им обстоятельства всеръез ?Можно и нужно, до тех пор, пока его полнсотью неопровергнут.
-
Лучший конструктор всех времён и народов - Патрик Хед.
А остальные его ученики. Может вспомните, чью школу прошли лидеры этого опроса? И кто их научил делать "самовозки"?
Моторный вопрос
в Дела давно минувших дней
Опубликовано
Речь идёт про концерны.
Шкода, Сеат и т.д. принадлежат VW
Мы говорим Рено, подрахумеваем Ниссан, мы говрим Ниссан, подразумеваем Рено