Перейти к контенту

Style

Старожилы
  • Число публикаций

    6 446
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Style


  1. Да, Пежо с Ситроеном только в альянсе смогут прожить, по одиночке вряд ли. ;) Форд уже бывал в Ф-1, вроде возвращаться не собирается.

    А кто ещё??? Ну там Nissan или Huindai например. Не беру во внимание всякие шкоды, сеаты, вольво-это уже смешно. :)

    Речь идёт про концерны.

    Шкода, Сеат и т.д. принадлежат VW :)

    Мы говорим Рено, подрахумеваем Ниссан, мы говрим Ниссан, подразумеваем Рено ;)


  2. А что они его так сильно тянут??? Много заплатил???

    Миром правят БАБКИ.

    А VW это огромные БАБКИ.

    Сам посмотри.

    Все основные концерны уже в Ф1, остался только Фолькс, ПСЖ (альянс Пежо с Ситроеном), Джи эМ эС, Форд.

    Эм.., кого забыл ещё?


  3. Моё ИМХО: замораживать прогресс на 10 лет ну как минимум странно. Одно дело вводить определенные ограничение для снижения нагрузки на бюджеты команд середнячков для повышения конкуренции и интереса к Ф1, другое дело тупо тормозить прогресс. Правы , кто писал, что есть и другие развивающиеся серии, да и вообще мало ли что за 10 лет можно изобрести, тем более в 21 веке, где скорость прогресса и перемен колоссальна

    ФИА тянет VW в Ф1.

    Больше объяснений нет такому решению.

    VW заявили, что: мы придём в Ф1, при условии, что регламент хотябы на несколько лет будет заморожен. (не точно, но общая суть)


  4. Надежный да, но не мощный :(. Обороты лимитированны...

    Почему?

    По сути конструция особо никуда еже неденется ни у одной команды, но можно оптимизировать наполнение цилиндоров, спокойно, в отличии от остальных, поработать с массой мотора, материалами, системой питания и т.д.

    Максимальные обороты - это максимальная мощность. А вот если "научить" мотор раскручиваться хотя бы на 15% быстрей, чем скажем Феррари или Мерседес. При той же мощности, динамика разгона резко вырастет. Это как пример.


  5. Если это так, то теоретически частники, если найдут моториста, смогут получить намного более мощный и надёжный мотор ... Ведь новый моторист, пока официально его двигатель небудет установлен на какой-либо болид, сможет его дорабатывать и вылизывать хоть год ...


  6. В связи с этим возникает вопрос. А можно ли доверять автору, опорочившему себя шпионской связью с командой-соперником, можно ли принимать изложенные им обстоятельства всеръез ?

    Можно и нужно, до тех пор, пока его полнсотью неопровергнут.

×
×
  • Создать...