Перейти к контенту

Lonesome

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    65 163

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    9

Сообщения опубликованы Lonesome

  2. Опубликовано

    Только что, Maranellogp сказал:

    Главное, Бинотто ни в чем не виноват, всё Винья!!!

    В 2023 году на Феррари был очень серьезный накат со стороны прессы. И какие там только истории не рассказывали. При чем, ладно бы раскачивали британцы или немцы, но нет, итальянцы явно в этом наиболее активно участвовали. Вполне возможно, что кое-кому не нравится как Винья начал менять компанию, может у Бинотто была своя группа поддержки. Да и вспомни, что при Бинотто были некоторые товарищи, которые отвечали за "атмосферу", ну и были в ладах с прессой.  А когда их выперли, начали сливать информацию о контрактах ключевых сотрудников. Ну и надо как-то дальше шокировать публику новыми откровениями, особенно когда доступ к тому, что делает команда, уже ограничен, из первых рук не всегда получается все узнать.  

    А так, я думаю, что Васе возможно дали больше свободы в плане спонсоров. Мол получил больше доверия, а значит может уже сам заключать контракты со спонсорами. Раньше все же это делал Винья. Наверное дело в этом. 

  3. Опубликовано

    4 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

    В смысле вредитель? Разве Винья не был инициатором приглашения Вассёра и не занимался программой ВЕК, где Феррари Ле-Ман выиграла?

    Именно он. Но для прессы, которая уже не раз рассказывала холодящие душу истории о самодуре Винье, который то и делал, что мешал Вассеру работать, это норма. 

  6. Опубликовано

    18 минут назад, yooogurt сказал:

    Винья тем ещё вредителем получается, боюсь даже представить сколько бы он палок в колеса и Васе понаставил бы (например участие в яхтах был запрос ещё перед 2022 и был отказ, а ща мы "рады объявить что участвуем" и т.д.).

    Хорошо что все хорошо закончилось, лучше поздно чем никогда.

    Ух, какой же Винья вредитель! Привел Вассера в команду, чтоб ставить ему палки в колеса. Логика! (с) КЦ. 

  8. Опубликовано

    22 минуты назад, dk_1 сказал:

    Глупо отрицать, что Вассер оказался эффективней, чем Бинотто. 

    Вопрос в другом, что ему удалось отстоять свою независимость (историю с Хэмилтоном выносим за скобки).

    У Элканна видимо простой подход к решений пробоем - купить самого дорого специалиста)))

    Ну так этот подходи у всех крупных игроков, которые имеют очень и очень много денег. РБР ведь не просто так Ньюи переманили, прекрасно осознавая, кто он такой и насколько он топовый инженер. И Стролл тоже хочет Ньюи к себе. А Мерседес хочет переманить Макса Ферстапена, вместе с Ньюи. Это нормально, хотеть самых лучших.  

  10. Опубликовано

    Только что, Fulcrum сказал:

    Ну эт пока ток слухи. Но вообще конечно пилот такого уровня в заводской команде это нонсенс, Алонсо то же конечно не предел мечтаний в 42, но в 26 может быть подпишут, кого помоложе.

    Лучше бы уже в 2025 году кого-то перспективного подписали. 

  12. Опубликовано

    20 часов назад, Lasssept сказал:

    АМуС

    - Ферстаппен хочет остаться в Red Bull при условии, что все останется по-прежнему. Но никто не может этого гарантировать.

    - Mercedes – единственный реальный вариант для Ферстаппена, но его "команда" немного колеблется из-за текущих результатов Mercedes.

    - Х.Марко не станет жертвовать собой, чтобы помочь с переходом в команду, которая даже не может бороться за победы в гонках

    - Мерс готов ждать Ферстаппена максимально долго, даже если потеряет шанс на Алонсо или Сайнса

    - Трехлучевые достигли внутреннего соглашения по возможной будущей зарплате Макса

    - если Ферстаппен перейдет в Мерседес, его ЗП будет не меньше чем у Хемилтона

    Я думаю, что Ферстапены не будут спешить с принятием решений и подождут как минимум до осени. А там может Мерседес уже и разберется со своими проблемами, и покажут, что на 2026 год будут в форме.  

  14. Опубликовано · Изменено пользователем Lonesome

    22 минуты назад, dk_1 сказал:

     

    Не может быть. 

    Когда об этом писали два года назад, то дальше чем назвать МБ клоуном фантазия не включалась. А тут вдруг сам Элкан допер до очевидного.

    Спасибо Вассеру, что донес ему эту мысль.

    Ну да, ведь итальянская пресса всегда пишет правду, она же не может выдумывать, не так ли? Надо же как-то дальше  пояснять, что Винья никак не вмешивается в дела Вассера, вот и очередные инсайды. Хотя речь могла идти просто о расширении полномочий самого Вассера. При чем, все почему-то забывают, что именно Винья настаивал на привлечении Вассера в Феррари, тогда как Элкан хотел звезду Хорнера. Ну и если Вассеру удалось довести то, что не смог Бинотто, это  указывает на фундаментальную разницу между ними. Ибо есть простачок Вассер, который старается всегда быть на позитиве, а есть технарь Бинотто, который никому не доверяет. 

  18. Опубликовано

    27 минут назад, Fulcrum сказал:

    Ха Ха - ну так и есть озарение.

    Масса - в 2007 ехал хуже, поэтому к финалу сезона шансы оставались у Райконена, а вот в 2008 он напротив без Синга мог на изи брать чемп.

    Росб - понятно, что был не плох, но на фоне Хэма не вытягивал, но в 16 превозмог себя. Сайнц то то же в целом не плох ни, тко не говорит, что н уровня Саржента или Стролла.

    Масса в 2007 году шансы не потерял, но после его схода в Монце, команда решила сосредоточиться на Кими. А ведь до Монцы Масса вел по очкам. 

  19. Опубликовано

    39 минут назад, Fulcrum сказал:

    Ну ХЗ он мог поплыть, потому, что понял, что команда в него не верит как номеро уно, он с 19 года, все пытается им доказать, что он топ, а ему все не верят.

    Ну если поплыл, то сложно ему будет стать чемпионом. 

  20. Опубликовано

    4 минуты назад, korbendallas сказал:

    Сэб уже сбитый лётчик, от него и Марко открестился.

     

    А есть ли смысл Алонсо и Максу идти в Мерседес даже в 2026 :думы2:

    Да, возможно с мотором там всё хорошо, но такого преимущества как в 2014 явно не будет, а где гарантия что Мерс не построит очередное ведро.

    В 2026 году ведро не должны построить. СУ будет лучшей да и регламент все равно поменяется. А к 2026 году, думаю, свои проблемы решат. 

  21. Опубликовано

    7 минут назад, Nelo Angelo сказал:

    Ну, Антонелли -- первый яркий итальянский талант за много лет, естественно, Туррини хочет, чтобы он оказался в Феррари.

    Только вот такие советы давать не стоит. Слишком много на себя берет. 

  23. Опубликовано

    17 минут назад, SlaF1 сказал:

    Если Федор таки уйдет от Стролла (в Мерседес или на пенсию), то вполне возможно Карлос окажется в Астоне.
    Потому что на самом деле в варианты с Мерсом и РБР мне не очень верится.

    С Мерсом как раз вариант нормальный и вероятный.  

×
×
  • Создать...