Galileo Figaro

Еще же вопрос в финансах. Может мало денег пока что. Не хватило на более сильного пилота.

Очередь пиара

Логика просто на самом то деле. В неизвестность идти никто особо не хочет, поэтому выбор маленький из пилотов. Вот пройдет сезон и будет команда сильной - то появится выбор. Ну и еще сильным пилотам больше платить надо. А не факт что сейчас на это они способны.

Корти лучше бы с Жюлем поменять местами.

Учитывая что по овалам только одна серия ездит, то не сложно ответить какая самая быстрая.

Лет 5

MV AGUSTA официально возвращается в мотогонки с российской командой YAKHNICH MOTORSPORT Варесе, 14 Ноября 2013 – Спустя 37 лет после своего последнего успеха в мировом чемпионате, MV Agusta официально возвращается на мировую арену мотогонок. Итальянский бренд, обладающий самой большой коллекцией трофеев в истории мотогонок, имеет в своей копилке 37 побед в кубке конструкторов и 38 - в личных зачетах пилотов марки. В этому году команда Yakhnich Motorsport доказала, что является одной самых сильных команд, завоевав чемпионский титул в классе Суперспорт, выступая всего второй год в Чемпионате. Президент компании-производителя мототехники MV Agusta Motor SpA, Джиовани Кастильони и Александр Яхнич, владелец российской команды Yakhnich Motorsport, подписали соглашение о создании официальной заводской команды. В рамках соглашения между Итальянским производителем и российской командой создана официальная заводская команда «MV Agusta Reparto Corse-Yakhnich Motorsport», которая будет выступать, начиная с 2014 года, в двух топовых классах Чемпионата мира WSBK - Супербайк и Суперспорт. В классе Суперспорт планируется выступать на мотоцикле F3, который в 2013 году уже продемонстрировал высокие результаты, а в классе Супербайк – на F4 RR (заводской категории), который в дальнейшем будет модифицирован в соответствии с новыми правилами. Команда MV Agusta Reparto Corse - Yakhnich Motorsport в своем дебютном сезоне будет выступать с двумя пилотами в классе Суперспорт и одним – в классе Супербайк. Имена пилотов будут объявлены в конце ноября. MV Agusta и Yakhnich Motorsport будут совместно разрабатывать мотоциклы для обоих классов Чемпионата, также, в дальнейшем планируется поставка мотоциклов в различных спецификациях для частных команд. Компании нацелены на долгосрочное партнерство в рамках совместного развития коммерческих, промышленных и коммуникационных отношений. Немаловажную роль в развитии международных отношений между Италией и Россией играет тот факт, что компания Yakhnich Motorsport является организатором российского этапа Чемпионата мира WSBK. Yakhnich Motorsport и MV Agusta приложат максимум усилий для возрождения былой славы MV Agusta и создания новой истории Yakhnich Motorsport. Джовани Кастильони, президент компании MV Agusta Motor SpA: «Официальное возвращение в мотоспорт – большой и важный шаг для компании. Мое решение продиктовано сердцем. Гонки всегда были страстью моего отца, который приводил все команды к победе в различных дисциплинах – от класса 500 до Париж-Дакар с легендарной Cagiva, от первого чемпионата Супербайк с Ducati до оффроуд с Husqvarna. Но его мечта была привести MV в Супербайк, и он очень бы гордился этим моим решением». Александр Яхнич, президент компании Yakhnich Motorsport: «Мы много и усердно работали, чтобы достичь поставленных целей в 2013 году. Сотрудничество с MV Agusta открывает перед нами новые возможности. Мы очень воодушевлены этим партнерством и нацелены на новые победы».

Ни одного исключения.

Это далеко не так В этом случае нет. Так как подала же в суд. Но почему то только тогда когда выгнал он ее.

Может от того что выгонял грубо ее? Судя по комплекции его и ее ему нанести ей ушиб очень легко. Может схватил ей сильно и вытолкнул за дверь. И разумеется следы у нее остались от этого. История темная. А на счет продумывают. Тут же надо быть осторожным. Скажешь что не так и против тебя обернут это.

А тебя не смущает тот факт что заявить она решила после того как он ее выгнал? Если раньше ее бил и тем более ударил велосипедом(травмы по идее серьезные должна была получить она) то чего она молчала? Почему решили подать в с суд на него только после того как он выгнал ее? Почему она раньше сама не ушла? А то что он молчит, так это адвокаты скорее всего посоветовали молчать пока.

Как же Бриджи такое допустили? А почему от пит стопов отказались? Разве это долго. В супербайке не так и долго меняли колеса. Ближе к Наскару в Индианаполисе. Год не помню.

Напоследок. Яхничмотоспорт будет в следующем сезоне выступать и в суперспорте и в супербайке. Сэм Лоус правда уходит в мотогп2

И смех и грех. То людям не нравится что в машине много иностранных запчастей, то не нравится состав команды... Ладно пакеда народ. В лом мне общаться тут далее, интересных собеседников тут нет.

Отношение к Квасаки теперь у меня такое же как и к Тому. Жаль что в этом году будет титул у них

Когда ж череда неудач завершиться то.. В этой гонке я так понял у него было аж два прокола. Второй пит под желтым был как раз так же из-за этого. Не будь прокола думаю реально поборолся бы с Диксоном за победу, а так после прокола все пошло на перекосяк.

Клип с участием Даники

В этом сезоне нет там ИндиКара. Только Инди 500 была

Канал виасат спорт с обкуренным комментатором)

Кто блин тут ноет? Ты вообще о чем? Я всего лишь сказал что Кенан все же не прав был. Ни какие претензии судьям не предъявлял. Ради интереса не буду так как не интересно. Вот интересно чего ты так завелся? От того что я посмел тронуть пилота за которого ты болеешь? Но я же ни слова не сказал, что он такой сякой и нытик. Сказал только что не стоит так ныть по поводу остановки квалификации так как это не гонка. Лучше сосредоточиться на гонке.

С этой стороны видно что Кенан все же не прав был.