Untouchable

На его глазах так делали Прост и Сенна, так было и до них. Точку в таком развитии событий поставил Херес'97, а в начале 90-х это было в порядке вещей - видишь, что тебя обгоняют - выноси противника с трассы. Тогда Fair Play было не так моден...

Я считаю, что главная ошибка деятельности ФИА в борьбе за безопасность - они с каждым годом уменьшают возможности для обгона. Псевдослики, Приподнятые передние антикрылья, запрет граундэффекта и т.п. Бороться надо за прочность болидов, безопасность автодромов и надёжность техники.

Если я ничего не путаю, то бериллий, так же как и иридий и т.п. (тока иридий потяжелее будет), встречается в природе гораздо реже залота, и стоит в несколько раз дороже. Просто он не является благородным металлом (встречающимся в виде самородков), т.к. ему не позволяет строение атома (см. периодическую таблицу Менделеева). Отсюда вывод - он очень дорогой, но не драгоценный. И даль здесь не при чём

Безусловно. Волю Случая еще никто со счетов не списывал...

Ну да... Ты называешь пять че6мпионских титулов ПОДРЯД везением? Бу... го... га...

Почему же стариной? Несомненно, Формула-1 помолодела за последние годы, но раньше это был средний (а на заре существования даже "небольшой") возраст для пилота. Вопрос в том, сможет ли Култи найти мотивацию, чтобы бороться наравных с амбициозным молодняком.

Я, в принципе, не считаю Култи сверхбыстрым пилотом, но он опытен, а енто уже многого стоит. С другой стороны мне больше обидно, что ушёл Монти, М.Хаккинен и многие другие гонщики эпохи конца 90-х, в том числе и те, которые младше МШ. А про Красного Барона вообще говорить не хочется (к тому же енто уже оффтоп)

Ну остается, и ладно... Не все же старики должны в один присест разбежаться из ГП...

Ответил аналогично... Не думаю, что в первых ближайших двух десятилетиях в Ф-1 появится более яркая личность, чем Михаэль... А про Сенну и спорить нечего...

Мне кажется, Хаккинен... Он пилот старой закалки, быстрый, с характером. Личность, в конце концов, в отличие от некоторых...