olegNY

Теперь Карун не по адресу почту отправил ?

хорошая у него трава, обгоны превиделись

еше один тестер для HRT на етот раз Кристиан Албертс ? сколько Колесу нужно тестеров ?

по любому Берни должен сделать так чтоб эта команда дотянула до конца сезона, дальше можно будет ее легко продать так как есть несколько желающих вступить в чемп 2011, а свободное место только одно. Хотя если у Карабанте резко ухудшаться дела, то удержать команду на плаву будет не просто

новый HRT motorhome проблемма с финансами сказывается

надеюсь деньги на восстановление сего пепелаца найдутся

Все эти новости и слухи вокруг HRT наталкивают меня на мысль, что единстевнное спасение этой команды будет продажа по окончанию сезона

неужели с финансами так все плохо что собирают всех кто может платить ?

Интересный поворот событий, наверняка хотят слить кого то из боевых пилотов. Зачем ХРТ два тестера ? Вопрос вот только кого? Надеюсь индуса

как то странно они считают 5 лимонов за сезон это где-то $263157 за гранпри. Проехал он почти два круга, по крайней мере в протоколе, и того получается $131578 без центов

он наверное уже начал изучать все кочки и ямы на австралийской трассе

+1

Я прекрасно понимаю, что отвалится может и от мака и от мерса. Вот вероятность такого, что некая деталь может отвалится от машины собранной прямо на гранпри, в боксах, первый раз и вероятность того что это произойдет с командами прошедшими предсезонные тесты одинаковы?

а вы ?

Обкатку машины надо делать в межсезонье а не на гранпри. Сегодня с него гайка слетела, а завтра может пружина какая и получим еще один несчастный случай как с массой в прошлом году. Команда элементарно не готова к гранпри и это не нытье а констатация факта.

Тогда все закончится на первом круге. Даже не знаю, что больший позорняк не приехать на гонку или приехать вот в таком состоянии.

знатокам регламента вопрос. Если Карун не сможет принять участие в квале он на гонку выйти не сможет ?

Прогнозируемый унылый дебют. Честно даже не знаю как они этот пепелац до ума доводить будут.

Думаю мировой экономический разогнал львиную долю спонсоров и Кампоса и USF1.

Штаты вон тоже большая страна с развитым автоспортом и его поклонниками, а Берни за USF1 не очень то печется Думаю что для Берни спасти Кампос просто намного проше чем USF1. У Кампоса есть боллид но за него надо просто заплатить, у USF1 в лучшем случае на 60-70% готвый болид и времени его доделать просто нету.

расторгнуть контракт выполнив условия расторжения. Допустим выплатить компенсацию в размерере $$$$$$$

чем ему сейчас так принципиально гран-при Аргентины ? Может лучше хотеть гран-при Индии или Росси ?

Уго Чавес уже давно предьявил

Какие могут быть проблеммы у Берни с правительством Аргентины по этому поводу ? Может Аргентина еще предъявит Соединенным Штатам претензии по поводу USF1 ?