Fenris

Забыл. Вообще не пойму, как наш (оффтопный, в принципе) диалог о "дураках и дорогах" относится к кровавому режиму, русскому миру ну и так далее))? Ну и тогда встречный вопрос-ты меня к ярым ура-патриотам относишь? Зря. Я свою страну люблю, но проблем в ней полно, и замалчивать их не стоит. Но и "пжив" во все стороны тоже кричать не намерен.

Проблема коррупции-она глобальная, во всех сферах присутствует в разной степени. Это все зло, яснопонятно. Но, на мой взгляд, устранение коррупции в дорожной сфере не решит даже половины ее проблем, так как вопросы профессионализма, контроля качества, технологий устранением коррупции не снимешь. Это все тоже нужно решать, и не факт даже, что сложнее будет устранить коррупцию, чем все остальное. Конечно, это не повсеместно. Просто плохое всегда наружу вылезает, ну а если его вытаскивать и им размахивать, то тем более :) Но не вытаскивать и замалчивать-тоже не выход :)

Я там написал-почему. Технадзор не работает. Не работает так, как надо. Где-то договорняки, где-то непрофессионалы. Хотя полно и случаев с нормальными подрядчиками и нормальным технадзором.

Послушай, ну это не аргумент, сказать "пжив" можно всегда, это слишком просто :). Коррупция-присутствует, не отрицаю. Но реконструкция нескольких км проспекта, да с учетом смежных инженерных сетей, да в застройке, со всеми геморами по отводу земель, согласованиям со всеми балансодержателями разных сетей связи, а также электриками, газовщиками и так далее, выльется в десятки миллионов, если не в сотню-другую (зависит от ситуации). Выделить такую денежку бюджет вот так сразу не факт, что сможет. В рамках федеральной программы-возможно, но ее пробить еще надо. Обследование провести, проект сделать, экспертизу пройти, съездить со всем этим делом к федералам и выбить (или не выбить) денег под госпрограмму.

Ну и причем тут это? У города просто может не хватать бюджетных средств, дорожный фонд не бездонный. Муниципалам вообще тяжко с дорогами и мостами, у них, в отличии от федеральных Упрдоров, не так много средств.

Ты прав, конечно. Только дело еще в том, что у нас подрядчики местами не соблюдают технологию производства работ по устройству земполотна. И это реальная беда, несоблюдение технологий, что проистекает из плохого технадзора/авторского надзора или вообще отсутствия такового. Глобальная проблема. Извиняюсь за оффтоп. Но обобщать по такому ролику на всю РФ, конечно, не стоит. Это передергивание. У каждой ситуации/проблемы есть конкретные причины и методы решения. В данном случае, не пообщавшись с департаментом дорожного хозяйства или муниципалитетом Самары, сделать вывод о виновниках сложно. Ну а про комменты отдельных идиотов к ролику, там только карательная психиатрия поможет.

Да, в комментах пишут, что проспект проходит через весь город, в данном случае, как раз часть, проходящая через промзону, показана. Содержание не скорее всего, а точно предусмотрено в бюджете. Другое дело, что содержание может и не решать проблемы с водоотводом в той степени, чтобы прекратить данное ежегодное "половодье". В рамках содержания ливневку, да вообще какую-либо систему водоотвода, коренным образом изменить (капремонт, реконструкция) невозможно. Имхо в данном случае нужен минимум капремонт участка проспекта, а лучше - реконструкция, так как проблема не столько в дороге (конструкции ПЧ и т.п.), сколько в инженерных коммуникациях (сетях ливневой канализации), причем не факт, что тут прокатит ливневка самотеком, без геодезии сложно сказать. Капремонт/реконструкция участка дороги-совсем другие деньги, рядом с содержанием не стоят. Есть ли они у бюджета - не факт. У нас подобная ситуация (промзона, сложный рельеф, подпор) в Воронеже годами длилась, сейчас вроде разрешилась.

Система водоотвода или отсутствует, или плохо функционирует, или пиковая нагрузка случилась. Подобное наблюдал прошлой весной в одном из районов Воронежа, причем ситуация образовалась в считанные часы, продолжалась около часа и благополучно разрешилась самотеком в ливневку, когда интенсивность ливня сошла на нет. Здесь же, скорее всего, резкий перепад температур и море талой воды. Ливнёвка могла промерзнуть и функционировать не на полную мощность. Могу ошибаться, но врядли там "озеро Байкал" на постоянной основе :) Кстати, да, похоже на промзону, водоотвод с проезжей части должен осуществляться по прикромочным лоткам с выводом в телескопические или сборные (сборно-монолитные) по откосам насыпи. Так как обочина засрана не стаявшим снегом, вывод через них сложно осуществим или вообще не производится. Пересмотрел еще раз ролик. Все же, там скорее ливнёвка более уместна, из-за особенностей рельефа и застройки. Это проблемы содержания, по всей видимости, муниципальные службы или не успели разрешить ситуацию, или недобросовестно выполняют свои обязанности. P.S. Ну а комменты к видео, отдельная песня. Тренд проникает повсюду, чтоб ему...

:facepalm: Еще один любитель "диалогов-с-неватниками".

Хм, наверное, меня не так поняли. Я не давал своей оценки комментарию, который был сделан с фэйк-акка (или с настоящего акка с чужим фото). Сам по себе комментарий мерзкий, и написавшее/запостившее его существо для меня и человеком-то не является (так, я сейчас не про репостнувших этот недофэйк форумчан!). Само событие ужасно, естественно. Просто проблема "пьяный вояка задавил ребенка" и "реальная ли фоточка прилеплена к ублюдочному посту" - не одна, их две и они разные. В своем посте я затронул вторую, что не означает, что я равнодушен к первой. Просто стараюсь не комментировать такие вещи, и не потому, что безразлично, а потому, что больно несдержан я. Предпочитаю помолчать. Надеюсь, понятно объяснил. Ну, и в завершение. Мое "не в этом дело" относилось не к подобным трагедиям, а к подобным мерзким комментариям. И да, стараюсь быть к ним равнодушнее, по мере сил. Так как они не вызывают никакой другой реакции, кроме негативной, мягко говоря. Что, собственно, и является одной из целей таких комментариев. Разжигать.

Ну да. А теперь тут почитай. https://vk.com/id9268205 Не стоит форсить фэйкоакк с чужим фото, тем более, что фото принадлежит девушке, не причастной к этому. Да я не про коммент и его возможность/невозможность существования. Встречается и похлеще, не в этом дело. Фото чужое, у человека могут быть неприятности впоследствии.

Девушка из Самары. https://vk.com/id108871841

Проверяйте то, что постите. Лучше лишний раз проверить. С девушкой из вконтакта-фэйк.

С другой стороны, человек, реально желающий пообщаться, не будет врываться в тему с вопросом подобного характера. Пришел, что называется, со своим вентилятором :)

Это специалистка по артобстрелам "буками". Так что инфа про заводик 146%, просто поверь:-)

Фила с подиумом! Сегодня болел исключительно за него:-) надеюсь, это начало его возрождения:-)

Ну не подсказывай же! :D Мне наши хоккеисты (и биатлонисты) напоминают Вильямс прошлогодний. Мы тоже ждали, что они "ща поедет", а итог всем известен. Билла хоть "уйдут", интересно?

Спасибо, Марк, удачи в порше:-)

Он говорил, что уйдет?

Великих? Так в вашем квотинге о них ни слова. Там о шумасупах речь Два с половиной, говорите=)? Имхо, тут пропорция количество=/=качество=р

Нет, не ожидал, был приятно удивлен. Но это в начале сезона за подиумы, потом уже не так ярко. Вроде как Вильямс в прошлом году-хорошее начало, удачные квалы, Монако, а толку... Кстати, Марк на Ягуаре тоже резалты неплохие показывал, особенно в квалах. Хотя у Матешица есть преимущество-он может, если дела пойдут неплохо, подкинуть солидную сумму на доработку...но концернам тоже ничего не стоит поступить таким же образом

Ок, скажем так-я могу поверить, что Ньюи сделает быстрый болид(или конкретно старый переделает), но никак не верю, что его творение в первый же год начнет рвать, даже ощутимо кусать , Ферров или Рено(короче, топов). Впоследствии, через пару-тройку сезонов-может и так...но не в следующем... ну да это все имхо, так что мош и ошибусь да согласен, эт я так, в контексте про гордого Дитриха

Так они вроде не с нуля проектировали, а развивали ягуаровский болид...хотя я точно не помню, могу ошибаться... ага, не жалкая...но вроде частная... а что, частная=жалкая по умолчанию? Матешиц может либо унижаться, либо не унижаться, а Рено и Ферры могут подрезать движки или не подрезать ...хотя будем надеяться на их честность

В первой 5-ке. 4-й или 5-й. где-то так. имхо.