jals

Ну что Карун поедет в 1-2 гонках уже давно говорят, просто я надеялся, что по честному 1 гонку пропустит Ярно, а вторую Хейкки... Но Томороуньюс не стоит слишком верить - они еще написали, что Хэмильтон покупает Торо Россо, а в прошлом октябре писали, что Хейкки в Макларен тртьим пилотом может вернуться чтобы в 2012 заменить баттона Тут еще оказывается у Тони тусили первые люди Анголы в Валенсии, может все таки Тейкшейру и пропихнут в боевые пилоты в след. году, хотя он явно не уровня Ф1 А вообще Карун -друг Ярно, незря они вместе на велике по Европе разъезжают Хоть он и не любит его вино

http://www.tomorrownewsf1.com/gp-europe-2011-paddock-confidences-partie-2-22244 Кто силен во французком? Вроде как написано, что Ярно сам предположил что его заменят на Каруна в Индии и в конце сезона? Или все же в паддоке просто ходили такие предположнения?

Томорроуньюс пишет, что Чандхок может заменить Ярно в Индии и в "конце сезона" Не думаю что им, как обычноо,особо стоит верить, просто наверное после интервью Ярно и того, что Чандхока посадили в Валенсии в пятницу, по паддоку ходили такие разговоры. Под концом сезона понимается Бразилия с Абу-Даби наверное

Но медиум не должен был после 10 кругов выдавать время на 2 слишним секунды хуже чем у Хейкки, да и когда Ярно только поставили медиум, на свежем комплекте он поехал 1,46-5 -1,46,7,но очень быстро времена ушли в 1,47,5-1,47,7 а Хейкки, правда на более легкой машине 1,45,2-1,45,5 Ну и когда Ярно пропускал на круг он выдавал жуктие 1,51-1,55 Я не удивлен, что Хейкки обошел Ярно, я удивлен, что он ему за 10 кругов привез 37 секунд... И он был медленнее Жерома, который тоже рано перешел на медиум, несколькими кругами позже Ярно. Почему Ярно зазвали на второй пит рано? Потому, что он его быстро износил. Если было бы три пита,он бы проигрывал Хейкки перед последним отрезком немного наверное, но как бы он поехал на медиуме -большой вопрос...

В 2009 когда слики вернулись Ярно смотрелся в Тойоте очень хорошо, да и в 2010 в Лотусе проблем не было(если все проанализировать видно что в квалах и гонках если убрать проблемы с надежностью с темпом все было хорошо) Хорошо хоть дозаправки отменили - если бы легкая машина была несколько раз в гонке, Ярно бы в гонках больше мучился с гидрачом, и гонки бы все тоже выходили ужасными. Я все пытаюсь проанализировать концовки гонок Ярно, чтобы понять насколь гидрач ему мешает на легкой машине в гонке - в Китае все было однозначно в порядке, учитывая его БК, в Австралии, Турции и Испании не сравнить с Хейкки, но относительно конкурентов если и было падение темпа, то небольшое. В Монако он застрял за Жеромом, но когда его обошел прошел до пейс кара и рестарта пару неплохих кругов, в Канаде на разрушенной машине тоже догнал и был быстрее аутсайдеров. Но вот как объяснить провал в Валенсии, смазавший картину от уверенной гонки? Не приспособился к медиуму (в пятницу мало ездил ), реально мучился с гидрачом, просто понимал что все ясно и доезжал? При пропуске на круг он терял порой 5-8 секунд относительно Хейкки, но и на чистых кругах проигрывал 1,5- 2 сек...

http://www.theracedriver.com/2011/06/european-gp-trulli-has-zero-feel-from-steering-on-team-lotus-car/ Питер Уиндзор

Вот это интервью. Спасибо sauber11 http://www.youtube.com/watch?v=UXrEayUTO2c

Гран-При Европы. Гонка

Мда...Говорят Тони в эфире ББС был недоволен Ярно, который достал своими проблемами с ГУРом...Подождем подробностей, а лучше видео ... p.s. Заубер 11 немного успокоил, сказав что там не так все жестко было, Тони подчеркивал то что Ярно приносит много полезной информации, по прежнему быстр, и положительно о нем говорил. И много уделял внимания тому, что они с Хейкки очень разные. Один фин, другой итальянец, Хейкки активный, Ярно чувствительный. Поэтому один мучается с гидрачом, другой-нет

Да, очень много потерял пропуская на круг -у него круги в этот момент были 1,51-1,55, отрыв от Хейкки был бы намного меньше если бы не это. Но все равно сливал Хейкки 1,5-2 сек даже без учета пропусков. 0,5-1 сек спишем на то, что у Ярно был 22 круговой отрезок, у Хейкки 13 круговый. А около секунды на то, что Ярно начал мучить ГУР на легкой машине+решил тупо доезжать понимая что ничего не светит.

Ярно: Хорошая гонка, я всем доволен, мы проверяли разные тактики, мой второй комплект под конец был убит. Но я рад что мы финишировали впереди конкурентов. Майк: Оба гонщика провели хорошую гонку. Ярно чуть не опередил Хейкки, но у Хейкки на другой тактике была свежая резина и он вырвался вперед. Главное что оба финишировали....

И ваще мне кажется Ярно очень медленно всех на круг пропускает... Да и думаю мучаясь с ГУРом под конец он особо и не атаковал, понимая что 13 место все равно не светит, просто доезжал до финиша, зна ним в прошлые годы такое тоже иногда наблюдалось...

Хорошая первая половина гонки -был быстрее Хейкки на первом отрезке, но тактика 2 питов явно была не для Ярно -на медиуме началось что то ужасное в последние 10 кругов плюс он говорил что мучается под конец с ГУРом, очевидно все это в совокупности привело к таким жутким временам, надеюсь боссы поймут Ярно...Но 7 финишей из 8 -неплохой результат...

Да это Ла Газзетта интриганы Переделывают интервью как им надо, чтобы газету лучше продать. Тогда в январе Ярно им якобы наговорил плохие вещи про свой Лотус, а уже через неделю Ярно в автоспорте говорил про свою мотивацию и как он рад быть в этой команде...

А в первой попытке тоже трафик? там то он тоже полсекунды Кове слил. Хейкки на третьем круге показал лучшее время, Ярно на четвертом, очевидно третий был испорчен трафиком, или дольше решил шины греть...

посмотрел -во первых Ярно оказывается проигрывал камуи 1,1 а не 1,4 после двух секторов -1,4 было от Массы который был 17-м, но в момент когда Масса улучшил как раз Ярно проходил засечку второго сектора, и отставание тут же исправили. Значит на финише отсавание от Камуи было бы где то 1,6-1,7 и к Хейкки был бы вплотную, может и опередил бы) Во вторых Ярно попался Мальдонадо, а не Хайме -обгоняя его Ярно пришлось резко уйти с траектории на внешку и это правда могло стать причиной разворота, а своим разворотом сам Ярно помешал Хайме улучшить -это возможно стоило Альгерсуари, ехавшему за Ярно места в Q2... И Попов сказал, что Ярно шел с опережением

Немного проморгал что там с Хайме было,надо повтор смотреть но после двух секторов Ярно проигрывал 17 месту Кобаяши 1,4 сек...Хейкки за весь круг проиграл 1,5... Учитывая что 6 десятых Лотусы прогирывали Камуи на третьем секторе можно сделать вывод, что Ярно бы сильно на этом круге не улучшил и к Хейкки не приблизился...Но он говорит что всю квалу провел в трафике, а машиной доволен -правда или надоело машиной отмазываться, решил новые отмазки придумать? В любом случае отставание от Хейкки ужасное, но на длинных сериях в пятницу в субботу норм было, надеемся в гонке все будет ОК

Ярно оказывается не вылетел из-за траффика, а не мог быстрее проехать из-за постоянного траффика...Тони же говорит что если бы Ярно не вылетел он был бы близок к Хейкки. Но Ярно надеется завтра на хороший старт и хорошую гонку

Ярно: Это только разговоры про мой уход. Я ничего подобного не говорил, я даже не знаю принципа работы серии Ле Ман. На этой трассе нам очень не хватает КЕРСа, поэтому мы прогрываем так много. В квалификации у меня опять были проблемы с ГУРом, я не мог выжать максимума из машины. Развернуло меня из-за траффика. Опять квала одни неприятные эмоции добавила.Надеюсь в гонке как и в пятницу ГУР особенно не помешает. Траффика я особо не заметил, немного не понимаю..Ждем гонку

На медиуме был чуть быстрее Хейкки, но на софте опять ужасные четыре десятые.Видно с пустым баком опять начал мучить ГУР...Хотя Хейкки резко прибавил третьим кругом на софте -он снял аж секунду, а Ярно -шесть десятых. Не особо верю что в квале получится побороться с Хейкки, но надеюсь отставание будет поменьше...

Ярно: Наша команда здорово выросла и теперь работает очень профессионально. Но мы по прежнему небольшая молодая команда, поэтому пока не можем бороться с середнячками пелетона. Однако мы уже близки к этому. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/06/Lotus_Der_Konkurrenz_einen_Schritt_voraus_11062505.html

Гран-При Европы. Пятница

Ярно и в релизе доволен ГУР

Да это про гидроусилитель в данной сессии) лучше чем в ее начале, там было совсем плохо, раз так долго сидел в боксах...Завтра в каком нибудь интервью наверняка опять скажет про проблемы с ним... А время одно с Хейкки.Это радует Но отставание от пелетона все растет...