jals

а Инди Некст не молодежка что ли?)

https://www.fiaformula3.com/Latest/16jrq83yg34dmfOZ4PMMBp/2024-formula-3-season-ends-with-post-season-testing-in-barcelona Заявочный на тесты в Барсе Караскедо заменит Кулена в AIX, следовательно Ноель и Цолов не будут ему уступать день. Других изменений нет. Слейтер по прежнему в Родине, может все таки он поедет в Ф3? Если Уго год назад готовился к Макао, то тут какой смысл лишать Войзина уже вторых тестов? Может Каллум таки в Ф2 перейдет?

Леон в Према официально

Говорят в Ф3 может поехать протеже Тойоты Джин Накамура из Супер Формулы Лайтс Посмотрим будет ли он на вторых тестах

https://formula.hu/f1/2024/07/09/exkluziv-2025-ben-jon-az-f1-be-a-toyota https://www.motor.es/formula-1/toyota-vuelta-f1-haas-2024104588.html Тойота в ближайшее время станет спонсором и техническим партнером Хааса. В первые годы они будут собирать информацию, а свой движок и вероятно команду подготовят к 2031 году

Ой,я про спринт в Остин совсем забыл)))

Будет же замена установки и старт с хвоста Наверняка если и выйдет во второй сегмент -в нем не поедет

3-2 в пользу Юки. Остин можно не считать, ну с ним 4-2

Шилдс ? Ну было бы здорово если О Салливану дали шанс в Према. А вот Хаугеру, Вершору и Мартинсу уже делать ничего в Ф2 и Станек откуда деньги найдет?

Плюс АРт в этом году явно не в лучших кондициях, а Зак почти до последнего этапа был впереди Виктора

Надежный инсайдер Алехандро Жиль пишет, что Войзин остаётся в Родине, а Слейтер пойдёт по пути Уго и будет совмещать Регионалку и ГБ3

Нафиг он Быкам без больших денег и с такими 2 сезонами?)

Стенсхорн остался в Хайтеке Слейтер и Билински тестятся за Родин с подтверждённым Шарпом

Явно там не все сведения достоверные)

Последни этап прошел в Монце. В первой квале Лоренцо стал 13-м. У Энцо квала тоже не зашла, был близок месту к 7-8, но не собрал круг и 11-й Увы, на старте первой гонке Лоренцо снова попал в замес и Энцо пришлось пропускать третью гонку подряд Но в отличии от прошлого раза, до второй гонки машину починили, правда дали штраф за вину Лоренцо в инциденте, и стартовать пришлось 15-м. старт вышел плохим, откатился на 16-е. Но вскоре вернул себе 15-е место но за 14-м застрял, много на этом теряя, пару раз получалось протиснуться вперед, но остаться впереди Энцо так и не смог. Что очень странно, учитывая его фестиваль обгонов даже в Имоле... Лоренцо доехал до финиша на 14 месте Очень скомканный и неполноценный вышел сезон Будем ждать новостей и верить в лучшее)

И это пишет главный инсайдер Заубера Блик,который раньше уверял что Боттас уже подписал контракт Мика рассматривают тк якобы Бортолето и Колапинто их команды не отпускают

Возможно Дэн бы избежал увольнения если был бы впереди Юки в чемпионате. Поэтому до Сингапура не могли объявить. Если бы Рик вдруг приехал 4-м или 5-м,увольнение бы отменилось

Хорошая новость

Пусть Боттаса уж лучше берут если что. Или с Вилами можно о выкупе Албона договоритья, теперь у них же Колапинто есть, который сразу близок к нему

Хорнер сказал, что если Перес и Лоусон провалятся, у Рика будет шанс в Ред Булле

Здорово, что Према продолжает в него верить,и надеюсь в Ф3 дела пойдут куда лучше. Ну Према видимо понимает,что дело больше в машине.в азиатке ехали с Уортоном примерно на одном уровне,а тут один второй,другой четырнадцатый...Да и вся эта муть с моторами.а ведь на новом сразу на второй место приехал, но дальше его использовать запретили... Правда есть мнение,что ему уже тесно в этих машинах,и исправит ситуацию только более просторный болидтФ2

с АРТ В молодежке Вил он остался пока

Браунинг в 2025 поедет за Хайтек,представитель Вильямса сказал У Зака конфликт с Арт,поэтому они досрочно расстались,деньги не главная причина

Нюансы какие то формализировать надо. Также всегда с заключением контрактов бывает- все уже решено, но начинают про выбор и обдумывание

Марко сказал, что Дэн тоже все знал) так в любом крупном бизнесе,да и не только в крупном не только в Ф1)