jals

Неожиданно AIX подписал Николу Маринанджелли, последние сезоны он выступал в GT, и ему уже почти 22

Нравится ему Формула 2, бывает Вот и закрыты вакансии

Вилагомес продлтл контракт с ВАР

Мартинс в Иг сегодня убрал из Профиля Альпин и АРТ,но оставил Пилот Формулы 2 Поедет за ВАР может? Альпин отписались от Виктора

https://www.f1oversteer.com/news/cadillac-could-now-sign-18-point-driver-who-last-raced-in-formula-1-in-2018-for-their-debut-campaign/ Не слишком серьёзная Марка пишет,что Кадиллак всерьёз рассматривает Эриксона в роли боевого пилота

Ага, раньше Ральф Бах надежнее был)

Инсайдер еще пишет, что Себ хотел в Ауди на этот год, но те выбрали Халка https://f1-insider.com/formel-1-sebastian-vettel-comeback-traeume-65371/ Марко еще сказал, что Себ хотел стать напарником Макса) Но это очень тяжкое бремя, и они ему отказали для его же блага) а куда? Крома Кадиллака особо вакансий не предвидится, но кто знает

Весьма символично )

Ну может просачивается такая инфа от инсайдеров. https://www.msn.com/en-gb/sport/other/juan-pablo-montoya-reveals-what-i-ve-heard-about-kimi-antonelli/ar-AA1yKH3h?apiversion=v2&noservercache=1&domshim=1&renderwebcomponents=1&wcseo=1&batchservertelemetry=1&noservertelemetry=1 Монтойя ""Слышал слухи"" Больше нигде такого не слышал, но я не особо сейчас слежу. Надеюсь это неправда

Сдается мне условия были тоже не равные...

Почему некуда отступать?Прошлый сезон очень сильный был, лучший в карьере. Опережать Льюиса конечно нужно, но не думаю , что сценарий ""Избиение младенца" так уж обязателен

Родин Данна подтвердил, хорошая новость, учитывая, что недавно Алекс говорил, что сомневается в бюджете

Чжоу таки стал резервным пилотом Феррари!

Максу на заметку

Боттас является также резервистом Вильямса и Макларена по условиям контракта

Сути не меняет, такого резонанса эта ошибочка не стоила

ну там еще самовоз свою роль сыграл

ну и Ральфу конечно не уступал) Хорошее определение Паравозика Трулли - Это "способность Ярно прыгать выше головы в квалификации, и выводить болид на место стартового поля, намного превышающее возможность болида в совокупности с его сильным оборонительным скиллом"" Недавно выкладывал в профильную тему хороший ролик про стили Ярно, и там как раз много про его сравнение с Алонсо, посмотрите, почитайте)

Ну и испанский спонсорский рынок был куда перспективнее итальянского, уж это Флавио прекрасно понимал))

Ну 4 пит стопа предполагают квало режим, как же еще) Знатно налажал, это когда краш, разворот, ну хотя бы прогулка по обочинам, тут всего лишь пропуск, стоивший всего 1 места и 1 очка. Я в тот момент не сильно расстроился, но Флавио потом знатно раздул.