-
Число публикаций
16 171 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя vlad_krsk
-
Вот поэтому он и не понимает, почему ему всё время говорят про 32 круг.
-
интересно было бы посмотреть Обороты сбрасываются всяко-разно. А как это сделать, не сбрасывая газ, сказать сложно.
-
Шумахер тоже с разваливающимся ездил и что? Это фобы из Испании-94 делают подвиг, мы же воспринимаем как будничную гонку.
-
Следовательно, всё, что написано тобой в этой теме - простой трёп, иначе называемый флуд.
-
В чём заключается подвиг? В том, что он пришёл вторым, а не первым? Ведь с исправной коробкой он Хиллу к первому питстопу британца уже около 13 секунд вёз. Я бы попросил даже на цифрах, но без использования любимых Заром процентов.
-
Педаль гада не ломал, но разгон на одной передаче - это просто тапка в пол, а разгон с переключением передач - это сброс оборотов на каждое переключение передач.
-
Он "якобы" происходил.
-
Только вот доказательство от противного у вас превращается в банальное "Не верю!" Безо всяких доказательств.
-
Типа у Лехто тоже Бенеттон.
-
Это он рассказывает точку зрения Зара. Надо же знать тем, кто тему недавно читает.
-
Это не свидетельство. Это эффект, сопровождающий вовсе другое действие, которое сопутствует переключению передач. Это действие может производиться и без переключения. Это аналогично фразе "Все пользователи этого форума - люди, но не все люди - пользователи этого форума".
-
В этой теме покруговки уже выкладывались. Загляни в путеводитель. http://www.f1news.ru/forum/index.php?showtopic=9516
-
цитирую:
-
to sldizz Начнём отсюда... В тыканьи не нуждается, но как она могла переключать передачи, не изменяя оборотов двигателя? Где я говорил, что обороты двигателя не должны меняться? О_о А звук трансляции ты куда дел? Вот сколько получилось. Итак, полностью автоматическая коробка, с твоей точки зрения, работала настолько хитро, что звуков изменения оборотов двигателя при переключении передач в трансляции зафиксировано не было. Твои комментарии?
-
А откуда взяться превышению оптимального порога оборотов, когда нижних (более мощных) передач нет? Звук я приплёл к твоей фразе, а про неизменный дроссель ты сам взял из моего ответа Мухомору. Снова вопрос, откуда появляется выделенное?
-
Про неизменное положение говорил Мухомор. Это он считает, что газом можно работать исключительно при переключении передач, а без переключения передач, по его мнению, положение дросселя должно быть неизменным, а значит, и вспышек не должно быть. Мысль понятна?
-
посмотри трансляцию, посчитай круги, замерь время прохождения, сравни с покруговкой.
-
Да ничё. Пробуксовка-то была при единственной передаче?
-
А звук трансляции ты куда дел?
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Трекшн-контроль
-
И ты считаешь, что если МШ шёл на одной передаче, то он обязательно шёл в повороте на "ровной педали"? В тыканьи не нуждается, но как она могла переключать передачи, не изменяя оборотов двигателя?
-
А с чего должна быть пробуксовка?
-
В общем-то и тебе того же.
-
То есть, ты утверждаешь, что топливо в любом случае должно сгорать только в движке. При любом положении педали газа?
-
... упорно твердя при этом "Шуми - бох"...