HardMan

В своем роде Себ великий. Но что бы затмить Шуми ему надо было приходить в Ф-1, а так даже 100 титулов в WRC не принесут ему такой известности и славы. И его имя НИКОГДА не будет нарицательным - гоняешь как Шумахер! Но он пошел в ралли, довольно малопопулярный и гораздо менее конкурентно способный вид автоспорта и там стал лучшим. И да там он Великий, и на их уровне великолепный спортсмен.

Я вижу До сих пор у фобов лютый баттхёрд!!! Молодец Шуми, пускай и дальше они исходят желчью, тявкают как моськи на слона!!! :yahoo:

Советую заехать в Керпен на картинговую трассу и музей Шумахера. К сожалению, планов Шуми я не знаю, но он туда приезжает довольно часто, иногда с сыном.

http://linkis.com/www.telegraph.co.uk/pPeW Проголосуйте, а то Алонсофилы совсем страх потеряли!

Грац с первыми очками, хорошая гонка.

Лео Турини о Сёбе Шуми и Айртоне: "Статистика говорит, что в том же возрасте Продавец газировки - величайший гонщик всех времен. Очевидно, я помню об Айртоне и Михаэле и я не согласен. Потом, каждый волен интерпретировать цифры так, как считает нужным."

Насколько я помню это творение нашего софорумника Карбона....

Оборжался над этим "компетентным" мнением!!! :jester: 2.5 сек с круга у Михаэля за всю его карьеру подобного самовоза и близко не было! :bat:

С главной: http://www.f1news.ru/interview/stuck/88750.shtml "Вопрос: Успехи сделали Михаэля Шумахера непопулярным. Феттеля ждёт та же участь? Ханс-Йоахим Штук: Я так не думаю. Шумахер совершенно не похож на Феттеля. Его гоночным мастерством восхищались, но его самого не любили. Я не хочу приуменьшать чьи-либо заслуги, но Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю. В те времена не было столько правил и ограничений. Шумахер мог расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Феттеля должны цениться больше."

Мне только одному кажется, что Шуми просто изнутри "светится"?

Масса, такой Масса.... А Шуми ему еще помогал, буквально на руках носил! А он такие вещи говорит! :bad: Как говорится в русской поговорке: "Не делай добра не получишь зла!!!"

С главной: Масса: "....Конечно, бывали и трудные ситуации, связанные с напарниками. Больше всего мне досталось от Алонсо. Думаю, что в целом он, пожалуй, по своему уровню превосходит даже Шумахера. Михаэль был невероятно хорош, и он тоже всесторонне подготовленный гонщик. Но Алонсо, всё-таки, ближе к идеалу»..." Не зря я его сразу невзлюбил.

С главной: http://www.f1news.ru/interview/andretti/88421.shtml Вопрос: Вам не хватает Михаэля Шумахера? Марио Андретти: Да, я хотел бы снова его увидеть. Я большой поклонник Михаэля и глубоко уважаю его решение вернуться после долгого перерыва. Ему не надо было никому ничего доказывать, и хотя он ничего не смог выиграть, он просто получил большое удовольствие. Его возвращение стало огромным плюсом для Формулы 1 и ее поклонников по всему миру. Ни о чем люди не говорили так активно, как о его форме и результатах. Мне хотелось бы, чтобы он выиграл хотя бы одну гонку. Тем не менее Шумахер останется королем Формулы 1, никто не одержал столько побед, сколько он.

Я думаю у ШуМи до сих пор контракт с Мерсами.

Карбон с молоком Самое главное в предложении Луки союз "и".

Именно так про Грожана и остальных, ибо если б не возраст мы бы снова увидели эпоху Шумахера и "слабых соперников" только звались бы они Хэмильтон, Феттель, Алонсо, а не Хилл, Вильнев, Хаккинен!

Вы просто не понимаете, в проф спорте счет идет на доли секунд и человек подходит к границе своих возможностей и там видно ухудшение результатов, в обычной жизни эти изменения не заметны и поэтому вам кажется, что они наступают в 80 хотя на самом деле эти процессы начинаются гораздо ранее. Говорю вам как врач-специалист в этой области.

По сути Кими остался год до начала падения результатов, Алонсо 3 года (по забавному стечению обстоятельств именно тогда истекает контракт с Феррари ;) )! Меня удивлял своими выступлениями Шуми, он в 43 года выиграл квальный счет у напарника!!! А по логике счет должен быть как сейчас у Марка с Феттелем!!! Я думаю, что будь Шуми моложе хотя бы лет на 10 он Росберга разнес в пух и прах!

Именно возрастом объясняется резкое ухудшение результатов Уэббера после 2010 года. Так же этот процесс затронул Массу (плюс травма что усилило и ускорило этот эффект), на очереди Кими и Алонсо. От этого никуда не деться это физиология, процесс может индивидуально ( у кого-то в 30, а у кого-то в 35) проявляться у каждого, но после 35 лет практически неизбежен.

В 2012 Шуми команда его просто "слила", чтобы пришел Хэм. Вина Шуми была только в том, что он недооценил влияние возраста на результат. В результате чего он выступал значительно слабее своих возможностей. я об этом уже говорил еще до "возвращения" Шуми. Банальная физиология - процессы старения. После 30 человек ФИЗИЧЕСКИ не может выступать лучше чем в период 20-30 (пик физических и умственных способностей). А после 35 лет способности человека начинают стремительно падать и чем дальше тем больше - замедляется реакция, ухудшается память, снижается выносливость.

Ajrton Здесь вина лежит в том числе и на команде. Много раз она "подставляла" Шуми, особенно показателен 2012 год - 5 сходов по тех причинам почти подряд и это когда болид был конкурентоспособен!!! Именно про это "забывает" Минарди, если бы не это очков у Шуми было бы как минимум не меньше чем у Росберга (об этом говорил Росс в своем интервью), более того Шуми мог бы бороться за лидерство в чемпионате!

Еще немного добавлю - разные люди и ситуации. Интересно сравнение только с точки зрения статистики. У Михаэля своя дорога, а у Феттеля своя. Я думаю именно Феттель может попасть в список Великих Чемпионов, вслед за Михаэлем. Еще такие шансы есть у Хэмильтона, а вот у Кими и Алонсо на это практически очень мало шансов ибо уже возраст не тот... с моей точки зрения последние двое уже минули пик своей карьеры. У меня есть ощущение, что в Ф-1 скоро придет следующее талантливое поколение. А настоящее время мы запомним как эру Феттеля....

Интересная статья: Феттель и Шумахер: кто лучше? http://www.championat.com/auto/article-172506-sravnenie-dostizhenij-shumakhera-i-fettelja.html

http://spam.spam/press_center/interview/show/323/ Расставшись с Mercedes, Михаэль Шумахер решил вернуться к своей первой любви - картингу. Легендарный немец стал испытателем для Tony Kart, известной компании, занимающейся производством гоночных машинок. В 2013-м он даже будет участвовать в тренировках старшего класса, WSK Euro Series и Master Series. В составе Tony Kart, которая базируется в Брешии, Италия, выступает также и сын Михаэля, Мик, осваивающий технику младшего класса - KFJ. В настоящее время Михаэль проводит испытания на трассе Сарно, под Неаполем, которая вскоре (18-21 апреля) примет второй раунд чемпионата WSK Euro Series (к слову, в этой же категории выступают и Хайме Альгерсуари, и отпрыски семей Алези и Ферстаппен - Джулиано и Макс). Журналисты смогли задать семикратному чемпиону мира несколько вопросов, но он сразу предупредил их - ничего об Ф-1! "Мы в Сарно, я занимаюсь тут картингом, и не хочу слышать бесконечные вопросы об Ф-1!" Но, тем не менее... Михаэль, насколько тебе не хватает Ф-1? - Сейчас я посвящаю свое время Tony Kart, и часто занят, мне некогда скучать по Ф-1. С 1991-го года по прошлый сезон она была моей жизнью, но я перевернул страницу и вернулся к своей первой любви - картингу. В WSK в этом году много пилотов из Ф-1 - и на трассе, и в паддоке, где они следят за своими сыновьями... - Картинг - начальная ступень для любого пилота, начинающего карьеру. И естественно, что сыновья всегда хотят повторять путь своих отцов. Иногда это получается, иногда нет, так что посмотрим, смогут ли юные Алези и Ферстаппен добраться до Ф-1. А кто-то из молодых ребят сумел проивести на вас впечатление? - Картинг - хорошая школа для всех. Тут очень много быстрых ребят, и не всегда легко понять, кто из них на что способен. Судите сами - в одной секунде могут оказаться сто гонщиков. Первые 20 обычно помещаются в две десятые секунды. Это очень напряженный спорт. И я не могу сейчас назвать какое-то имя, но могу заверить, что видел многих ребят, готовых к дальнейшим шагам в автоспорте. Вы посетите финал чемпионата мира, который состоится тут же, в Сарно, в октябре? - Это слишком далеко, чтобы обещать. Я еще не решил. Посмотрим... Вам нравится трасса в Сарто? Вы познакомились с ней в 2003-м. - Вполне, она быстра и технична. Я гонялся здесь десять лет назад, тоже с Tony Kart, и мне приятно сюда вернуться. Тут очень приятная и теплая атмосфера. Дан Дудка, spam.spam По материалам Omnicorse.it

Все включено. Мировая серия Formula Renault в Москве Телеканал: Эфир: 10.07.2012 Вид спорта: Автоспорт Язык комментариев: русский Автор рипа/записи: rimsatt Продолжительность: 39:47 Качество: TVRip Формат видео: AVI Видео: Xvid 720x576 25.00fps 2100kbps Аудио: MPEG Audio Layer 3 48000Hz stereo 192kbps Описание: Мировая серия Formula Renault. Формула-Renault 3.5 2012 Moscow. Михаил Алешин. Даниил Мове. Российский гонщик команды Формулы-1 Caterham Виталий Петров станет гостем ближайшего этапа Формулы-Renault 3.5 на трассе Moscow Raceway. Об этом рассказала менеджер пилота Оксана Косаченко в интервью порталу Sportbox. Гонки Формулы-Renault 3.5 в Подмосковье состоятся 14 и 15 июля. На этапах Формулы-Renault 3.5 на постоянной основе стартуют четыре пилота из России: Михаил Алешин, Антон Небылицкий, Даниил Мове и Николай Марценко. В серии Формула-Renault 2.0, заезды которой традиционно служат гонками поддержки для чемпионата 3.5, выступают еще два россиянина: Даниил Квят и Роман Мавланов. Для демонстрационных заездов на Moscow Raceway также привезут болид команды Формулы-1 Red Bull, однако кто именно будет им управлять, пока неизвестно. Одновременно с этапом Формулы-Renault 3.5 в Москве состоится гоночное шоу Moscow City Racing. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4124223