av8612

Да ну, бредятина редкостная.

Ральф "поддерживал" больше.

Ральф?

Сенна не мой кумир. И тем более смысл фраз абсолютно разный. Тем более это Рон говорил.

Я этого не утверждал.

Сенна не выступал в Феррари, или ты так не считаешь? Кавычки используятся поисковиками для точного поиска, поэтому если ввести "Феранадо Алонсо" никаких Хави Алонсо не выставится. Человек говорил, что любой гонщик мечтает выступать в Феррари. Нету доказательств.

Потому что Сенна этого НЕ ДЕЛАЛ. Про желания не сказано ни слова. А почему ты можешь знать, а Фернандо нет? И почему сигнал ложный, кстати? Для этого есть кавычки. Не хотел ведь больше - это факт.

С т.з. Феррари им надо эту разницу минимизировать.

В любом случае - минимум около 35 миллионов. Не станет же Феррари платить своему новому первому гонщику в 2 раза меньше (17)? А то, что в маках было около 20 сомнений нет.

Эээ, я читал про доллары. И не рэйсинг, а так скопом все новости, хотя наверняка информация могла и из Рэйсинга. У Шумахера вроде 65 была. ЗЫ. А 22 делится на 11

Я видел источники, что в МакЛарене - 22, в Феррари около 50. Приведи, что ли, свои ссылки.

Доводы? Райкконену в Феррари платят больше и это факт.

...

Не знаю живешь ты с семьей или один, но представь себе разницу между, скажем, 100 000 р. и 200 000. И на какую работу ты пошел бы?

Ну да, еще electronic systems, marketing и applied technologies. Я, правда, ничего кроме electronic systems не слышал, но судя по описаниям - оно все не слишком серьезно.

Да у Рона неформульных дел - Парагон надо было достроить, да мерины выпускать. Феррари в этом плане покрупнее, вот и приходится разделять должности. С другой стороны известно, что Ньюи уже давно сам не конструирует болиды, а скорее консультантом был. А откуда у него сведения о кадрах другой команды?

Ну ясен пень, что Тодта именно он приглашал, я не спорю. Я говорю, что корректнее Рона сравнивать именно с Тодтом, ибо именно Тодт занимался формулой вплотную, а не только ключевыми вопросами. Я говорил про текущую деятельность (естественно до 2007 года). Так что по слогам боюсь не мне надо читать. Да какие 2 сезона? Ты вообще читаешь, что я пишу? Я писал про Монтойю. Будь внимательнее, а то разговор с тобой, как с автоответчиком. Дык насколько я помню, все кроме Ньюи работали над машиной 2006 года. Возможно. Кто сказал?

Сравнивать надо с Тодтом. Сравнивать же с Лукой, который на большинство гонок даже не приезжает как-то странно. На счет ухудшений вообще то пока говорить рано, мы пока не знаем, как проведет сезон Льюис. Ты видел болид, созданный без этих специалистов? Я пока нет. Когда Гаскойн ушел из Рено все тоже описывали это только в негативном ключе. Ан нет, масшина поехала только быстрее. Нет, просто хотят полного контроля. Во всяком случае я так считаю. То, что Мерседес от МакЛарена не уйдет. Что значит связано?

Это Монтойю то? Не сказал бы, что МакЛарен много проиграл с его уходом. Ну а Кими ушел бы полюбому, все эти его "всегда мечтал выступать за Феррари" - тому пример. Да и получили они не менее талантливого гонщика взамен (чего пока нельзя сказть про специалистов, заменивших ушедших). Ну а про доверие Мерса, так при ве увеличивающихся слухах, что Мерс купит МакЛарен, вряд ли это так важно. Да и не сможет он создать свою собственную команду, как сделал БМВ.

Он тут при чем то? Разве что сравнивать дорожные суперкары, но это оффтопик.

Красиво и хорошо написано. Что ж, если ранее Рон мне был скорее безразличен, то теперь приходится изучать его манеру работы, интересоваться этим. И впечатления вполне приличные. Очень хотелось бы, чтобы Рон ушел на пенсию с парой титулов в ЛЗ, завоеванных испанским гонщиком.

Мне не нравится, что при фактическом отсутствии демократии в этих структурах они пытаются изобразить ее. Надо либо демократию, либо справедливую недемократию, а не спектакль.

А почему именно 6? Оттого, что у Проста 4 или у Сенны со Стюартом 3 они же менее великими не стали.

А, невкурил, понял про что написано было.

Но не в 2002-2005 все-таки, как написал автор