ХодОК

Где показывали?

А я-то думал, они пропагандируют любовь к автомобилям во всех ее проявлениях... В конце концов, в Британии давно уже стали традицией track-days, лучше их запретить...

Говорят - пытался какой-то рекорд установить на реактивной тачке... А можно поподробней о его состоянии - в новостях говорили даже "критическое"...

Боюсь, как бы Клин не оказался в пролете совсем - Superfund отказался его спонсировать, а без денег, несмотря на заверения Коллеса, его наверное не возьмут...

Национальные цвета нидерландов не отличаются от российских... Оранжевый - цвет правящей Оранской династии... А заодно - национальный гоночный цвет (как красный в Италии и бутылочно-зеленый в Британии)...

Нет, они точно построили трубу

Еще про Порше и Фольксваген Блин, столько денег и не хотят на Ф1 потратиться...

А Алонсо и Ковалайнена побоку?!

Спукер это Фолькс в красивой упаковке, хоть и не принадлежит ему, как Бугатти

Фольксваген есть Фольксваген... Непонятно, откуда взялась Феррари, это еще раз показывает, что пришел не производитель, а компания с широкими интересами... Лучше б они с собой Фольксваген привели...

Спукер - возрожденная марка авто 20-х годов, была и есть голландская, базируется на агрегатах VAG, как производитель - микроб (даже Порше, подбирающаяся к отметке в 100тыс., в Ф1 не суется, а Спукер, не делающей и одной тыщи, весь из себя)

Линия Авто - жуткий боян, не позже осени 2005г., хотя качество нормальное, а Берлин-Авто - реклама для чайников... терпеть не могу, хотя изредка там проскакивает что-нибудь интересное...

Может, дело в резине? У них 430я на бриджах проехала хуже 360й на периллах...

1.09 у DBR9, на 10с быстрее остальных... это он в гоночных настройках и на сликах... а Рено шло по влажной и холодной трассе... Как же, дадут Стигу гоночную тачку! Это Хейкки и был, только в стиговской шапке... Удобный, кстати, маневр - можно кого угодно так за руль сажать...

У меня интерес - вернется ли он хоть куда-нибудь? Не как пилот, а как Пилот... Будет ли титул высокого достоинства?...

"помоему если я не ошибаюсь туда приезжал тест пилот Ф1 из Рено и уделал все эти супер кары..." Оно официально учитыват время только дорожных машин, сертифицированных... Они даже DBR9 в зачет не включили...

Непременный атрибут бюргерского сознания...

Это когда это такое было? Пропустил, видать... вроде, все эти гонки срежессированы с таким результатом... Чего-то я так и разобрался с их субординацией, равноправие у них или как... Вроде, Хаммонда взяли на замену толстому, от которого никаких действий не дождешься, типа зрителя сидел... И еще... почему не показывают ничего нового? кто кончился? нтв?...

Кстати, возник у мене тут "местный вопрос"... Откуда возникло обозначение Маков МР-4/х? МакЛарен-Порше? А дальше?...

Я в курсе относительно происхождения понятия "формула"... Просто мне показалось, что dragon не желает внутренне мириться со столь радикальными переменами, вот я и предложил оценить ощущения "формулистов" тех лет при взгляде на нынешние автомобили...

Интересно, а в 50-х признали бы нынешние машины за Ф1? Вроде, Энцо активно противился перемещению мотора из определенного ему природой места - там где раньше была лошадь...

Интерес чисто технический - значит, надо еще уменьшить объем... В итоге, наверное, будет с четверть литра...

Так мы и пытаемся "разрешить"... А скорость можно ограничить традиционно - уменьшением объема двигателя;-) каких размеров должен быть современный турбокомпрессорный двигатель, дабы выдать нынешние 750-800л.с.? Или меньше, раз уж автомобиль легче получится... Вобщем, в итоге получится плоский блин небольшого веса и огромной удельной мощности, в котором самым высоким и неудобным элементом будет сам пилот... Кстати, про низкие машины - вроде, в середине 80-х БМВ делала предельно низкий 4-цилиндровый движок, но где-то обломалась...

Где-то я уже высказывал идею тачки, оснащенной сразу всеми перспективными механизмами - газовой турбиной, электротрансмиссией, мотор-колесами и т.п. что еще можно приткнуть... А меж тем электротрансмиссия не такая уж и фигня, гибридами вон как занимаются...

to Dragon: больше спасибо за исторический экскурс... Глянь сюда http://www.avtorinok.ru/articles/_a31.html Надо было Рону повторить такой трюк с Ньюи...