Well

Не, ну если играть роль массовки в борьбе пилотов Мерседеса и Ред булла(а может и Феррари), то да можно и кататься и получать зарплату. Ярчайший пример-Вильнёв. Гонял до последнего, пока не попросили прямым текстом.

Всё, Себу пора уходить. Разве что в Мерседес позовут, но это нереально. А тошнить в какой-нибудь второсортной команде не солидно для 4-кратного чемпиона.

А если четыре титула? Спросить бы об этом самого Алонсо :).

Если это не болид РБ, то ничего... :).

Это может у Алонсо бывают обычные победы, а у Феттеля и его болельщиков каждая победа особенная:). А разве Алонсо не учавствовал в гонке?

Всех с победой! Нервная была гонка. Лотусы были сильны, но Себ проявил выдержку, хладнокровие и не совершил ошибок до конца гонки. Хотя, если бы был ещё один круг, Райконен скорее всего обошол бы Феттеля. Но этого лишнего круга не было :), и Себ победил заслуженно. И главное, отрыв от "лучшего гонщика" увеличился. Так держать!

Вот эта фраза меня и пугает. Если не подобрал настройки это уже большой минус, так как когда Себ их подберёт, мерсы уже будут обкатывать гоночную стратегию.И, кстати, что случилось с Алонсо?

А мне вот тоже непонятно, почему доработки болида в рамках регламента есть читерство? Или любые доработки от РБ изначально все должны считать читерством? А то что ФИА периодически вводит запреты и изменения в ходе чемпионата, то это скорее проблемы ФИА. Нужно чётко формулировать свои мысли, а не кричать потом что "Да, правила не нарушены, но мы-то подразумевали что это изменение конструкции есть нарушение, просто забыли указать об этом !". Я же понимаю читерство, как изменения конструкции болида, при которых регламент был сознательно нарушен.

Я бы согласился, если бы это было только проблемой Быков. Но ведь это не так. Пилоты каких команд подорвались в последней гонки? Причём среди них не было Быков. Но спорить не буду. Все в равных условиях. Пусть всё останется как есть. РБР и в этих условиях конкурентоспособен. Но вот ответственность за возможные аварии(тьфу-тьфу) пусть возьмут на себя Пирелли и ФИА.

Я вообще бы не хотел никаких изменений по ходу чемпионата, за исключением соображений безопасности. И вопрос Вам, что бы вы выбрали- равные условия, при которых любой из гонщиков может вылететь с трассы с непредсказуемыми последствиями, или безопасность в использовании шин, но при этом одна из команд получает(предположительно) довольно спорное преимущество? Извини, я не понял. И если Быки не правы, готов ещё раз извиниться. Но по мне, даже абстрагируясь от симпатий к какой либо из команд(быкам в частности) , мне кажется, что используемые сейчас шины приносят только вред и гонкам и имиджу Ф1. Возможно я не прав, но пока убедительных доводов, в пользу использования нынешних шин Пирелли, я не вижу. p,s, Не буду против, если Пирелли сделает такой состав шин, который будет долговечен, не будет взрыватья, но который принесёт приемущество Феррари. Это будет даже интересно :)

Ошмётки покрышек, разлетающихся по трассе... Да, конечно, это мешает только болидам РБР и более того конкретному гонщику.... Остальным, это всего лишь неблагоприятные погодные условия, которые никому(кроме Феттеля естественно) не мешают. И о безопсности речь не идёт. Подумаешь три шины взорвались, ну с кем не бывает. И если, не дай бог, ФИА и Пирелли изменят соства шин, то это конечно только для того, чтобы Феттель завоевал четвёртый(незаслуженный) чемпионский титул.

А причём тут Хэмилтон? Да, сход Хэмилтона вывел Феттеля вперёд, но это не меняет того, что верная победа была потеряна.

А как же тогда интрига? Или все надеятся на дальнейшие поломки РБ ?

Ну все разные, одни радуются своим достижениям, другие радуются чужим неудачам. У каждого свои методы достижения цели.

Ну раз не гиены, значит козлы.... А кто им мешает? Давно бы протестировали. Если РБ будет выбирать такую выжидательную позицию, то ни к чему хорошему это не приведёт.

Жаль, неплохая была гонка :(.

Да бросьте, заявление Ред Булл было всего лишь демонстрацией того, к чему могут привести решения ФИА, подобные тем, что были вынесены по отношению к Месредес. Возьмём футбол, например. Если грубость игрока одной из команд осталась безнаказанной(или было слишком мягкое наказание), то это почти неизбежно ведёт к такой же грубости со стороны соперника. Ну а что? Если им можно, то почему мне нельзя? А решение ФИА как раз показало, что можно получить выгоду, нарушая регламент, и не получив при этом серьёзного наказания. Разумеется Ред Булл не пойдёт на аналогичные нарушения. Заявление команды, как я сказал - это всего лишь демонстрация несогласия с решением ФИА. Но это пока. Ещё один подобный случай и начнётся массовое несоблюдение регламента, для получения выгоды при нарушения правил без какого-либо серьёзного наказания(в футболе это называется тактическим фолом). Может ФИА будет в будущем всё-таки больше думать, принимая те или иные рещения. А что касается отрицания Марко контракта с Феттелем, то я уверен, на тот момент, когда он об этом говорил, контракта не было. Если я ошибаюсь, готов принести извинения.

Бейтске Виссер? :). Да нормально. Хотя я не являюсь болельщиком Кими, но и антипатий к нему не испытываю.

Уфф.. Даже мне страшно стало.... :fie:

Если бы ты был более внимательным, то в этом посту(17149) заметил бы имя Марка, и что этот пост был ответом на пост Serb(170260, в котором речь шла о дуэли Марка и Алонсо. Можно было догадаться...но, не надо, не извиняйся, я не в обиде:)

Нет, конечно уровень Феттеля намного ниже уровня Алосо, Хэмилтона, Райконена и Баттона, это все знают. И его взяли бы на место первого пилота лишь по одной (несущественной) причине - он часто побеждает. А так, ну какой из Феттеля гонщик...... :).

Вообще-то речь шла о Марке и его болиде. А что касается Феттеля, то отрыв объясним. Во-первых Алосно пришлось преодолевать трафик, пока Себ ехал на свободной трассе. Во-вторых Себ чрезвычайно талантлив.... Ой, что это я, такое писать себофобам... :facepalm: :)

С жёлтыми флагами всё просто, если по жёлтому фону пройтись синим, то получается зелёный. Кто-то просто светил на жёлтые флаги синим фонариком.....до чего же изощрённые в обмане эти редбулловцы. :). А вообще идёт закономерный процесс. Феттель ушёл в отрыв на 30 очков, пора бы его притормозить, а то будет потеряна интрига чемпионата(завоевания чемпионского титула "лучшим пилотом"). Значит надо искать нарушения регламента. И тут возникают проблемы... Так что приходится опускаться до исследования следов шин болидов Ред Булл. Думаю это не последний наезд на команду Ред Булл в этом сезоне. Да пора бы уже привыкнуть к взамиоотношениям ФИА и РБ.

Ещё один "факт" работы Трекшена - это пониженный износ шин. Раз шины изнашиваются меньше чем у других команд, значит колёса не пробуксовывают, что является 100% доказательством использования Трекшена! Какой я умный! Всё, пишу письмо в ФИА, все очки Лотуса анулируются и одним конкурентом у Алонсо буде меньше:)

Ооочень тонкий юмор - замена Ю на ЙУ , я оценил...:). И Пирелли-третий пилот команды Ред Булл..... Ну что, раскрыли глаза просто....:). До зоны ДРС, кстати, нужно добраться. А это можно сделать только превосходя по скорости болид соперника. И потом при равных скоростях Марк тоже мог бы попытаться пройти Алонсо в следующей зоне ДРС, но этого не произошло. А почему? Да потому что Феррари на трассе был быстрее Ред Булл.