Well

Это можно воспринимать как признание таланта Феттеля? Тоесть он всё-таки не серая посредственность посаженная на самовоз, если так трудно найти ему замену? Рад был это прочитать!

Пока очевидно то, что в скорости Феттель уступает, причём намного. Он сам это признаёт. Всё будет ясно завтра на квалификации.

А как же кубок Девиса к примеру ?:).

Но и на практиках Себ показывал гораздо лучшие результаты, чем сегодня. Поэтому его ожидаемый поул под большим сомнением. Но опять таки вопрос упирается в шины. Какой смысл в поуле, если при этом шины сьедаются через 10 кругов. Главное подобрать такие настройки, при которых шины будут держаться дольше, не теряя при этом существенно в скорости. Надеюсь, что именно в этом причины отставания Феттеля в первых двух практиках, а не в проблемах с болидом.

В наше время любой вид спорта является командным. Начиная с футбола(договорные матчи) , кончая боксом(когда боксёры ложатся по приказу руководства). И человек, который игнорирует командную тактику, заслуживает уважения. Ошибка Феттеля в том, что он изначально не заявил о том, что пока есть возможность, он будет бороться за победу до конца, независимо от ситуации в гонке и решений командного мостика.

Уже 1,4.. Ещё не страшно?

Впереди пилоты Мерседес и Уэббер!!!

Да уж, репутацию вторикеллы он точно не приобретёт :). Можно много фантазировать на этот счёт, но что будет реально, посади за руль РБР того или иного пилота, никто не знает. То же можно сказать и о Феттеле, посади его за руль Феррари.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1304042100 Стюарды Гран-При Малайзии встали на защиту Марка Уэббера Класс! Значит если поведение пилота, за которое должно следовать наказание, направлено на Феттеля, то этого пилота прощают! Всё бы ничего, если бы решение принималось по результатам спортивных баталий. И в других видах спорта судьи часто подсуживают тем или иным спортсменам. Но когда решения принимаются основываясь на закулисных играх(командной тактики), которые по большому счёту к спорту не имеют отношения(даже наоборот противоречат спортивным принципам).....Это что-то.... Вот оно сочетание двойных стандартов и лицемерия!

Согласен на 100%. В конце концов это гонки и главное действующее лицо в них - пилот. Именно за ним должно быть последнее слово. Боротся нужно всегда до конца не оглядываясь на командный мостик и быть готовым ко всему.

Создаётся впечатление, что Пирелли превратила Ф1 в испытательный полигон для своих шин. Стремление понятно. Но я лично считаю, что производители шин, так же как и производители моторов, конструкторы болидов должны стремиться к совершенствованию своего изделия, а не подсовывать своё, мягко говоря, дерьмо, превращая гонщиков и конструкторов в подопытных кроликов. Это всё равно что дать легкоатлетам сапоги(или носки) вместо кроссовок и ждать, что же получится. Если уж невтерпёж, организовали бы свои гонки типа "Формула Пирелли". Наверняка да. Но думаю, что негатива было бы намного меньше чем сейчас. Что касается меня, то весь свой негатив я бы выплеснул руководству команды, которая создала эту ситуацию, дав дурную команду, которая подставила своих пилотов, и которая в конечном итоге сама себя дискредитировала.

Хотеть могут много и долго, но разбрасываться кубковыми очками никто не будет.

Ирония понятна. Но во-первых, Себ хороший гонщик. Пусть не супергонщик, но вполне может таковым стать. Во-вторых ситуация с Пирелли довольно странная. Создаётся впечатление, что Пирелли сознательно ухудшает износоустойчивость шин. Это бьёт не только по РБ но и другим командам тоже. Конечно одни команды сумели приспособится к новым шинам лучше чем другие, но износ шин стал намного больше. Конечно это не заговор, но цель какая-то есть. Возможно Пирелли и ФИА хотят дать направление работы конструкторам, чтобы создать быстрый болид на хреновых шинах. Ну примерно как обувь на картонной подошве, в которой можно было бы ходить по лужам:) А что касается Марка. Если он начнёт сливать гонки, то его просто могут заменить. Но я не думаю, что Марк на это способен. Скорее он будет делать всё, чтобы помешать Феттелю быть первым.

Ну конечно, как можно болеть за человека, который был трижды недостоин звания чемпиона Ф1. Другое дело Алонсо. Лишь за одну скромность можно стать его фанатом:). Да, одни гонщики становятся великими, когда побеждают как минимум трижды в чемпионатах Ф1, а другие становятся великими видимо от рождения. Но только вот досада, никак они не могут заполучить третий титул:).

Ай-яй-яй, Флавио, как же так опростоволосился.... :). Сначала, объявил об отсутствии сильного конструкторского отделе, потом от отсутствии сильного менеджера... Могу предположить, что в следующий раз речь пойдёт об отсутствии сильного пилота.:))

Код вполне понятный. Непонятно, зачем было так резко сбрасывать скорость Марку. Ведь сзади шёл Хэмилтон, который мог и приблизиться, неговоря уже о Росберге. Хотя, Розберг был неопасен, в мерседесе тоже знают код 21. А может быть Марк хотел, чтобы Льюис приблизился к Себастьяну, и навязал борьбу?

А что? Было бы интересно на это посмотреть. Разумеется если при этом не будет использована КТ.

Ну да, когда гоночное прошлое далеко позади, многие ветераны любят по интертрепаться:)

«Мои комментарии RAI Radio по поводу воскресной гонки были неверно интерпретированы, - пишет Флавио на своей странице в Twitter. - Крис Хорнер мой друг, и он проделал в Red Bull великолепную работу». Всё понятно, Хорнер его ДРУГ! Вспомните школьные годы, как мы друзьям подкладывали кнопки под сиденья, стреляли из резинок и.т.д. Годы проходят, а дружеское стремление "ущипнуть" друга остаётся :) А зачем? Какая зависть может быть у семикратного перед трёхкратным?

Рад, что понравилось :)

300 страниц отзывов о прошедшей гонке сподвигли меня на написаниие вот этого произведения. Может оно прольётся бальзамом на израненные души Себофобов :). Квинтэссенция подлости. Роман. По мотивам гонки в Сепанге. Часть 1. Старт. Ночь перед гонкой. За круглым столом Марко, Марк, Кристиан и Себастьян. Коварно ухмыляясь псевдотрёхкратный чемпион последним ставит свою подпись под текстом договора о поведении пилотов в предстоящей гонке. Старт гонки. Себ подло, грязно и бесчестно подставляет свой болид под болид Величайшего гонщика всех времён. Фернандо в шоке от такой наглости и коаврства. Ранимая душа Алонсо не позволила ему прийти в себя на первом круге и ему пришлось идти на второй, высекая искры праведного гнева остатками переднего крыла. Не смог он прийти в себя и во втором. Подлый поступок Феттеля не позволил Фернандо продолжить гонку. Часть 2. Первая часть гонки. Ехидно ухмыляясь, Себ продолжает вынашивать подлые планы, чтобы нечестным путём поптаться выиграть гонку и потирая руки, заезжает в боксы, стараять перехитрить всех сразу. Но, Настоящий Мужик и к несчастью партнёр по команде, не повёлся на хитрые манипуляции Себа и уверенно выполнив питстоп кругом позже, блестяще опередил Самого недостойного чемпиона мира. Часть 3. Вторая часть гонки. Себ тошнит по трассе, показывая свою полную никчемность и неспособность обгонять нормальных мужиков. Он истерично вопит, плачет, заламывает руки, умоляя впереди идущих гонщиков пропустить его. Некоторым становится жалко и они его пропускают, а иным настолько жалко становится фальшивого чемпиона , что просто сходят с трассы, чтобы освободить ему место. Тем временем Себ дотошнил до второго места. Он продолжает истерить, визжать, топать ногами и биться головой о руль. Руководство команды понимает, что болид может быть разрушен и принимает решение-перевести болиды в щадящий режим. Марку это не нужно, потому что он Настоящий Мужик , но чтобы поддержать истеричного Себа, не травмировать его детскую психику слишком большим отрывом от Марка, руководство даёт перейти в щадящий режим и Себу. Часть 4. Самый подлейший поступок в истории Ф1 и финиш. Марк честно перешёл в щадащий режим и сбавил скорость. Зная подлую сущность Себа, Марк на всякий случай трижды переспросил руководство команды-"А Себ действительно не будет меня обгонять?" , "Да!" - лживо закивал Себ, "Да.." - наивно подтвердили с командного мостика. И доверчивый Марк поверил. Поверил самому лживому и подлому псевдочемпиону Ф1. А у лживого Себа, давно наплевавшего на все общечеловеческие ценности, порядочность, честность, тут же созрел коварный план. Выйдя с последнего питстопа, он лицемерно дождался, когда Марк уйдёт на свой питстоп и включил форсаж. Такой низости не ожидал никто, ни команда ни Марк, честность и порядочность которого просто не позволила поверить в бесчестный поступок Себа, каким-то непостижимым нечестным образом отыгравшего 4 секунды, и он принял его за кругового. Вот тут-то Себ и осуществил свой замысел-самый подлый, мерзкий, низкий, коварный, не вписывающийся ни в какие человеческие и античелвеческие нормы поступок. Он ОБОГНАЛ, ничего не подозревающего Марка, шедшего согласно договорённости, на самой низкой скорости! Только медлелнная скорость Марка, и неспособность его поверить в такую низость партнёра по команде, позволили трёхгратному недочемпиону обойти Уэббера. Разумеется Марк мог легко вернуть себе первое место, но испытанное потрясение, шок, потеря веры в людей, общечеловеческие ценности и не отменённая команда с мостика - "сохранять позицию", позволили, не умеющему ездить Себу, обойти Марка. Злорадно ухмыляясь Себ продолжал гнать на полную катушку, не щадя ни болида, ни команду, ни Марка, ни Алонсо, чья душа является самой ранимой в истории Ф1. 500 мл. телезрителей потрясённо смотрели в телевизоры, не веря в происходящее и до последнего надеясь, что остатки подобия совести всё-таки проснутся в голове Себа и он затормозит..... Но нет, чуда не произошло и злобная сущность Себа проявилась во всей красе. Он финишировал первым!!!??? "Как же так?" - миллионы зрителей задавали себе такой вопрос. "Разве такое может быть?" - спрашивали миллионы. После того как первое оцепенение прошло, у сотен тысяч людей на лицах возникла гримаса отвращения. Ещё сотни тысяч стошнило прямо у экранов телевизоров. "Позор!"-кричали оставшиеся. И лишь Джеки Стюарт и Нараин Картикеян синхронно повторяли - "Я говорил, я говорил..". И лишь один человек, если его ещё можно назвать человеком радовался. Это был Феттель. Он нагло разьезжал на своём болиде, украдкой показывая указательный(а иногда и средний) палец. Также нагло, неиспытывая никаких угрызений совести, он пошёл в комнату готовиться к незаслуженному награждению. В комнате рядом Ньюи лихорадочно набирал номера телефонов Феррари, Макларен, Мерседес и Маруси, надеясь получить у них работу, хотябы уборщиком помещений. Он уже не мог представить себя в одной команде с наиподлейшим. Но команда начала приходить в себя. Руководители уговаривали Ньюи присмотреть за Себом, чтобы не дай бог тот не совершил, ещё какую-нибудь подлость. Остальные просто не могли этого сделать - их тошнило. Наконец наступил момент награждения. Но где же Марк? Все кинулись его искать. Вскоре его нашли в бытовке, привязывающего верёвку к светильнику. Рядом валялась записка-"Прошу винить во всём Феттеля". Редбулловцы быстро скрутили Марка и потащили к месту награждения. "Как дальше жить!" - кричал Марк. В комнате в углу стоял Феттель. В противоположном углу Льюис и Ньюи. "Извини, Марк, я не ходел" - лицемерно сказал Себ, с трудом сдерживая улыбку. Всех окружавших тут же вырвало. Награждение прошло как во сне. Все были в трауре. Себ, зажимая рот бутылкой шампанского, трясся от смеха. Марк после литра шампанского, постепенно приходил в себя и тренировал хук справа. Мир постепенно приходил в себя после наиподлешего поступка в истории человечества, совершённого самым недостойнейшем трёхкраным псевдочемпионом Ф1 в истории человечества. Конец.

1. Это была реакция на невыполнение Уэббером договоренности не вести борьбу между собой на трассе. 2. Никакого отвращения, только уважение. Присоединяюсь к числу ненормальным. 3. 500000000-1 я тоже смотрел гонку по телевизору 4. Если взять критерий КТ+спортивные результаты, то лучший. А если судить по спортивным достижениям, то тут Алонсо до Феттеля далеко. 5. Это значит восхищаться стремлением победить.

Согласен, была попытка, но не получилось :). Это в Феррари всё отлажено.... :) Он австрийский немец... Немцы они и в Африке Лихтенштейне немцы... :)

Алонсо сделал химию? :) Попытаюсь подытожить произошедшее. Во-первых командная тактика противоречит спортивной этике. Так как победа достигается не в борьбе, а путём закулисных манипуляций. Представте, два боксёра одной команды выходят в полуфинал. Впереди тяжёлый финал, и руковоство принимает решение сохратить здоровье своих боксёров. "Мужики, вы помаши руками для вида, а ты Вася упади в начале второго раунда, тогда Петя выйдет в финал свежим и здоровым. Ну и что, что Вася сильнее, так решила команда....". А Вася взял и врезал Пете по челюсти....... А если брать футбол, то КТ напоминает тактический фол, есть такое понятие. Тоесть игра не по правилам, но команды открыто её используют, коментаторы даже хвалят футболистов за своевременно проведённый тактический фол. А по сути это игра не по правилам, причём правила нарушаются сознательно. Другими словами нечестная игра. Потому к КТ у меня всегда было и остаётся негативное отношение. Поэтому я поддерживаю Феттеля в том, что он наплевал на КТ и боролся до конца гонки. Считаю, что он поступил правильно в этом смысле. Во-вторых, в чём Себ неправ. Если не хочешь быть марионеткой, то и не наодо было соглашаться на те договорённости, о которых сейчас все твердят. А если уж согласился, то не рыпайся, будь послушен. Не думаю, чтобы отказ Себа от соглашения привёл бы к серьёзным санкциям в команде. Ну осудили бы некомандное поведение и забыли. Теперь же на Себа навешали все возмодные ярлыки- "подлец", "лицимер", "предатель" и.т.п. Вопрос, почему он это сделал? У меня такая версия. Раз сливать гонку партнёры обязались после последнего питстопа, то чтобы быть первым Себ должен был быть впереди Марка именно после последнего питстопа. Видимо зная, что Марк скоро пойдёт на питстоп Себ сдела всё возможное, чтобы опередить Марка на его выходе из последнего питстопа. Это ему почти удалось. Почти. А потом уже просто не смог сдержаться, ведь победа была так близка.... А извиняться, в первую очередь, за всю эту клоунаду, должен был Хорнер, за своё глупое и непродуманное решение.

Почти 100 страниц в теме за сутки! Да, встряхнул Феттель Формулу. Марк грозится покинуть команду. Феттеля предлагают отстранить на одну гонку. Имиджу команды нанесён серьёзный удар. И всё это из-за дурацкого решения руководства Ред Булл с её абсолютно ненужной КТ. Зато Феррари может от этого получить выгоду. Марк грозится уйти из команды до окончания сезона. А Феттель уже не будет чувствовать себя комфортно в Ред Булл и с удовольствием примет предложение той же Феррари.