FOne

прдолжаем мысль дальше. поэтому необходим один поставщик покрышек, т.к. 80% тестов - тесты покрышек.

Кто ЗА смену 1-ой шины после Квалы БЕЗ наказаний ? Я =) А ещё ? С последующим стартом из боксов.

Гость

Если действительно так как написано - то повлияет... Вот только вовремя все это появилось...

Хаккинен (хотя один раз ему просто повезло что Шум сломал ногу...)

В принципе, я не против такой технологии. Тем более, что она поможет совершать обгоны только на прямых или на разгоне после поворов. Там же где сейчас совершается основная масса обгоно - на торможении она абсолютно ничего не даст. Так что, то что есть сейчас - останется, а что-то новое - можно посмотреть, попробовать...

Да, дождичек завтра был бы самое оно!

Так в этом то и есть притензии к Мишлам , если б , как положнено привезли 2й состав , медленей и надёжней и ни каких проблем . Так что все ритензии имено к ним . Глянь , если еще не видел, весьма интересная инфа.

Возможность смены резины, двигатели V8 (хотя против этого больше всего возражала BMW), формат квалификации...

По Договору Согласия 2008 - да По регламенту - не совсем

Как раз Феррари и доминирует, только не на трассе, а в переговорах с FIA и FOM!

Мишлен как раз не признал шины опасными. Они сказали что в лабораторных условиях не нашли причин! А дальше выкручивались как могли... Специально я не думаю, что Тойота подстраивали (опасно, и если кто вдруг узнает), но очень похоже на это

Я понял. Но не стоит сравнивать F1 c "отечественными производителями". Уровень не тот. Ошибки конечно могут быть, но как-то все странно совпало. В нужное время, на нужном этапе, и поведение команд странное... И болтает обо все один Стоддарт! Типа "спикером" Мишлена решил стать? Что-то здесь есть, чего на первый взгляд не видно.

Так может таврию или жигуль выставим на гонки F1?

Слово заговор нигде не звучало, т.к. подразумевает какие-то незаконные действия! Сговор - действия сообща для достижения определенных целей вполне законными методами. Вот о чем я, товарисчь

А вы уверены на 100% что был брак? По некоторым сведениям и 2 типа резины были. Специально Мишлен брак не делал это точно, так как сильно много на этом терял. И мишлен сказал, что он "не знает" в чем проблема. А некоторые команды больше 30 кругов откатали в пятницу и не жаловались! И вдруг - все не едут, и еще таким образом.

Причем тут трасса квалификации? Все "мишленовцы" оштрафованы и передвинуты на решетке ЗА "бриджстоунцев" или вообще с пит-лейна стартуют... А штрафы - если все комнды согласились, значит приняли новую конфигурацию - форс-мажор все-таки... Контракт тоже собственно не проблема - написать коротенькое дополнение ввиду форс-мажорных обстоятельств - 5 минут от силы (поверь, я сам не раз проделывал такие вещи, ибо разное случалось ). а насчет прецедента - мы уже обсуждали, повторяешься А вот насчет контрактов и спортивной составляющей - ты уж определись какой все-таки? Хотя не важно это - обсуждали уже. Буквоедством можно заниматься очень долго, но в целом проблем нет. Насчет технической ты вообще загнул - типа инфилд Феррари не проезжали? Да и помнится именно ты утверждал, что Феррари на инфилд настроены были - значит проблем с шиканой нет Шикана далеко не блеф. Шикана была единственным выходом, позволяющим выйти из форс-мажорной ситуации с наименьшими потерями для всех. Выходом с наименьшими потярями было пересадить всех на Бриджстоун и оштрафовать!

Вопрос только почему выход не был найден? И кому это было нужно? Я не думаю, что Феррари здесь принадлежит главная роль. Вот об этом и эта тема. А вариант посадить всех на Бриджстоун, и пусть едут (понятно что медленнее, т.к. машины затачивались под Мишлен) и с санкциями, раз Мишлен не привезла и не может привезти нормальную резину. Но это никто даже не обсуждал, а уперлись в шикану. Значит это кому-то было нужно...

А у девочки уже настрой пропадет. Да еще и наорет, потому как надо было 2 захватить с собой... Это и есть штрафные санкции А вообще, можно у друга одолжить, который с нормальными пришел (другими словами заказать самолет Бриджей ) Ага, только друг сам не прочь эту резину использовать... И давно мечтал от конкурента избавиться в борьбе за победу! Я думаю, Бриджстоун от такой рекламы бы не отказался. Да и Мишлен санкции своим бы не выставила, т.к. сама привезла фуфло. А с санкциями, Феррари бы согласилась 100%. Да и машины конкурентов не оптимизированы под Бриджстоун.

А у девочки уже настрой пропадет. Да еще и наорет, потому как надо было 2 захватить с собой... Это и есть штрафные санкции А вообще, можно у друга одолжить, который с нормальными пришел (другими словами заказать самолет Бриджей )

Дык, в том-то и дело, что во всём районе нормального ничего нет. Всё нормальное уже расхватали, нового ничего не завезли, а за оставшиеся в наличии изделия продавщица в киоске не ручается - 2-3 минуты ещё туда-сюда, а чё потом будет - хз. Так что лучше не рисковать... Если на этот пример переложить мой вопрос, то: почему в районе ничего нет, и что это вообще за район. Меня не интересует конкретно ГП США. Скорее всего тему надо было назвать немного по другому...

2 judge. Просьба левые примеры не приводить, а высказываться по теме!

А в соседний киоск сбегать (самолетом привезти нормальную резину ) слабо? И

На Украине выходной!!!

Причины те же, что и у разговоров про GPWC - больше денег и прав командам. Всем (и RedBull, и Williams, особенно после потери поддержки BMW) деньги нужны. А тему надо было назвать что-то вроде причины кризиса в Ф1 (и не привязываться к ГП США). Просто там это проявилось для всех... А на Bridgestone и Тойота хотела (от этого и появился п.2)