Baguslav

Руководитель Williams Джеймс Ваулз заявил, что его команда не будет принимать решение о продлении или завершении сотрудничества с Логаном Сарджентом до конца сезона 2023 года.

Американочка с выходом? Айнанэнанэ....

да, еще одна удачная гонка для забора и 7 место может уплыть.

А мы не шмогли. Увы.

Мы не заброр все же...легенда, как не крути... если жмут, я те другие завтра подгоню)

Успешно сыграли в очко. Мы просто медиум поставили. Не обольщайся.

Донышко ты наше ненаглядное...

Халк, конечно, в чистой скорости очень силен. Эх. --- Элбон советует норису идти в рбр, что освободит место в маке, что очень перспективно для гонщика открытого для предложений.

Я говорю про Баню и ММ в текущем времени, а не за весь период. В этом сезоне ММ падал довольно часто, нет? И так ли важно - было ли падение в практике или в гонке, если оно тебя на полгода может выбить из борьбы? Один из за падений может профукать уже второй титул (да да, Кварте он тоже в первую очередь по падениям чамп проиграл), а второй уже профукал пару сезонов и расстается с командой. Так что, да, в данный момент эти ребята слишком сильно зависят от своих лоу и хайсайдов по жизни.

Баня любит падать, это у них с ММ прям общее. Так что победит тот, кто меньше в гравии размахивать руками будет. Как я и писал тут еще перед сезоном: из за своего хобби как бы Бане титул не профукать.

но тогда ты ничему не научишься, а Албону нужен умелый напарник. Так что, бей тачки дальше Логан, место походу тебе все равно гарантировано. Неужели столько бабла за серого дебютанта ф2 с 4 местом в ЛЗ нонче дают?

Гоночная команда Williams в Формуле 1 опубликовала финансовый отчёт по итогам 2022 года. Согласно документации, британский коллектив смог заработать и более того — увеличил свою выручку сразу на 45 миллионов фунтов стерлингов. Результаты должны ещё улучшиться в 2023 году, который для команды складывается неплохо. Финансовые отчёты, представленные в Регистрационную палату Великобритании на этой неделе, показывают, что за прошлый год до 31 декабря 2022 года команда заработала 142,8 миллиона фунтов стерлингов. По сравнению с 96,4 миллионами фунтов стерлингов в 2021 году, выручка Williams выросла на 46,4 миллиона фунтов стерлингов. По предварительным оценка, Williams получил около 75 миллионов долларов призовых, а с учётом того, что бюджеты команд ограничены 140 миллионов долларов, коллектив более половины своих эксплуатационных расходов покрыл за счёт самой Формулы 1. В сезоне-2022 Williams стал десятым и последним в Кубке конструкторов — этот результат дал команде право на лишь 6% призового фонда, выплачиваемого владельцем коммерческих прав Формулы 1, Liberty Media, участникам чемпионата мира. В прошлом году этот фонд составил более 900 миллионов долларов. Также у команды есть «исторический» бонус за победу на чемпионате мира — чемпионские команды или завершившие предыдущий сезон в топ-3 Кубка конструкторов делят между собой 20% всех доходов Формулы 1, которые, предварительно, составляют более 650 миллионов долларов.

Есть четкое понимание, что смогут продать нынче с большим наваром.

я могу ошибаться, но ему вроде сразу дали понять, что боевым в след сезоне его не посадят в РБ/АТ.

Как хорошо, что у дукати 4 команды и есть куда уйти за лучшей долей. Удивительно, что не перешел сразу в завод. Бастианини уж точно можно было бы заменить на Марка.

Один верен Виллиамс и открыт к предложениям Второй ловко утилизирует ненужные болиды и еще явно не раскрыл весь свой потенциал в этой части. Золотой состав. Все довольны.

он начинает вызывать у меня неприязнь. надеюсь его не будет в Виллиамс.

его с руками отхватят в Андретти_кадилак

продолжит выкрутасы, перестанем жаловать снова. ишь павлин какой!

Breaking News

парень прет как танк. победа за победой. мир и рядом не валялся. да ему сыграло на руку то, что баню переехали и тот явно пока не в своей тарелке, но сравнивать его с чуваком, которому даже единственную победу в сезоне и ту отдали, чтоб чампом не стал с нулем в графе 1 место....ну такое, согласен.

Жаль.

НУ если и правда там прогресс наметился, то точно надо второго пилота менять. Иначе на прорывной машине будем только одним пилотом очки брать. Это нехорошо.

Макларен так не поступили, и избавились не дожидаясь конца контракта. Это их чуть не разорило.

Хонда конечно РБР очень должна быть благодарна, только их структура могла пойти на это и просто отдать одну из своих команд на заведомое фиаско, пока японцы не натренируются на "кошках". Не будь у РБР телят, люди из моторостроительного подразделения Хонда просто смотрели бы ф1 по телеку без всяких КК с РБР. Фтост: