Перейти к контенту

Baguslav

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    11 704

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Baguslav

  1. Опубликовано

    1 час назад, Little_Caesar сказал:

    Ну, есть еще American Express американская, JCB японская и UnionPay китайская

    думаю, надо заставить говорить о себе весь мир, так что прочь их всех - даешь БелКарт или Мир))

  4. Опубликовано

    Цитата

    Фаворитом на переговорах с Mastercard считается McLaren, поскольку команда предлагает статус титульного спонсора. Если соглашение будет достигнуто, то коллектив из Уокинга будет переименован в McLaren Mercedes Mastercard.

     

    В числе других команд, ведущих переговоры, SportsBusiness называет Ferrari, Mercedes и Aston Martin. Вероятно, в дни Гран При Майами пройдут решающие переговоры, по результатам которых одна из четырёх команд получит крупного спонсора.

    Мы не боремся за пластиковую карточку с баблом. 

  6. Опубликовано

    1 час назад, leon.blr сказал:

    Вернем Ворения, восстановим ССБ в дополнение к Джопэ.

    Дуэт Ворения Ботакса и Доктора Албона был бы не самым плохим вариантом. 

    4 часа назад, VikRo сказал:

     

    Не сыпьте соль на перец...

    нр.jpg

    Эх, чуть чуть тогда не свезло....

  7. Опубликовано

    Цитата

     

    Руководитель Aston Martin Майк Крак подтвердил, что Лэнс Стролл по-прежнему является ключевым лицом проекта на фоне новых сомнений о продолжении его карьеры.

    «Aston Martin – дом Лэнса, – цитирует Крака PlanetF1. – Мы знаем это, и весь проект всегда строился вокруг него».

     

    сложно АМ будет в Топ-4 в КК попадать при таком раскладе. Фонц могуч, но и он один не вытащит. 

  8. Опубликовано

    48 минут назад, Кот Бегемот сказал:

    Хоть и под Бимоту уходят, но, все равно какая то не здоровая тенденция у рисовых

    сдают европейцам на всех фронтах. 

  10. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    6 часов назад, Merry Christmas сказал:

    потому что если бы не пресловутый запрет в 17 лет то Ф2 ему не нужна, набиратся опыта по Ф1 лучше в Ф1, как бы выступил Макс в Ф2, фиг знает а так сразу в Ф1, давай учись, Кими кинули вообще после Рено 2,0

     

    тогда зачем вообще все эти молодежки? взял чела из картинга посадил в ф1 и пусть учится. ага. 

  11. Опубликовано

    ДЖО СЕЙВУД: АНТОНЕЛЛИ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ САРДЖЕНТА УЖЕ В ИМОЛЕ

     

    После трех этапов в Ф2 занимает 9 место, набрав в три раза меньше очков, чем лидер ЛЗ. Возможно у него есть потнциал, но какая нафиг имола. О чем он? 

  13. Опубликовано

    30 минут назад, Iron Frank сказал:

    :думы2: Как-то слишком поверхностно ...

    ну а во что углубляться? ну едет машина быстрее прошлогодней. Будем тешить себя этим и не смотреть на счет на табло. 

  14. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    БМВ во главе Топраком явно получили хороший мотивационный буст и теперь уже на вторых ролях их не оставишь. Надеюсь запала борьбы за титул хватит на весь сезон. 

     

    wsbk.png

  15. Опубликовано

    2 минуты назад, DieZeL сказал:

    Кусок говна у нас был в 2019. 

     

    Для начала можно сравнить прошлогоднюю и текущую машины и понять , что удаление экселя положительно сказалось не только на дисковом пространстве .

    счет на табло, а сколько мы там отыграли у самих себя - мало интересует Хаас или Визу. 

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    35 минут назад, Mighty Punk сказал:

    Ладно Диксон умеет сэйвить топливо, но тут у него реально было дополнительный бак в болиде, как это еще объяснить? Пауэр и остальные педаль в пол не жали чтобы доехать, а этот  умудрился уехать от всех, защищаться жав пуш ту пасс и еще круг проехать после финиша:думы2:

    Он после пита по секунде с круга Иосифу сливал и до пита Иосифа секунд 10 дополнительно потерял, видимо экономил. 

  19. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    5 часов назад, leon.blr сказал:

    Той где машину разрабатывали с апреля и сколько риска взяли что бы наконец избавиться от проблем предыдущих поколений?

    Самая печаль в том, что согласно плану Эхеля, мы пошли на всякие разные жертвы в прошлом сезоне, чтобы огого как подготовиться к этому и сварганить удачную машину с заделом, на которой мы должны были относительно неплохо (6-7 место в КК) ехать до смены регламента в 2026 попутно модернизируя базу, процессы, технологии под 2026.

    Сварганили же мы кусок говна, и очевидно, что ради 1.5 сезонов фундаментально в этот кусок говна уже вкладываться никто не будет, а значит нас ждут 2 года, когда Виллиамс уверенно будет попадать в "топ-10" команд в КК первой снизу, ну вы поняли. 

  20. Опубликовано

    Мы на 2 позиции ниже того, где должны были быть. Чертов эксель....

    tab.png

    Только что, VikRo сказал:

    Сегодня машины били все, а наши уцелели.Вот единственное из позитива.

     

    и все равно в очки не попали. Мне кажется даже сойди все кроме нас - победил бы Майландер. 

  21. Опубликовано

    10 минут назад, leon.blr сказал:

    Пока наши искореняли известное приложение на базе и крашились на трассе, тот же Альпин разобрался с машиной и едет в очки.

    Держим кулачки за халка)

  25. Опубликовано

    1 час назад, VikRo сказал:

    Пишут что наши спринт использовали как испытания, и надеются правильно подкрутить машину к основной гонке. Правда, в квале не сильно помогло.

     

    Возможно закралась ошибка в формуле, вбитой в эксель. 

×
×
  • Создать...