Gogathejedi

Таков путь видимо, другого не завезли.

Чочо посоны Франкенхаймера обсуждаем-с? Увожаемо...

Поглядел наконец Rivalem aum Steuer. Художка но милота из 50х. "Гонщики1955" для бедных. Плюс впилили посреди фильма здоровенную вставку из документальных довоенных записей. Скрины вперемкшку: https://ibb.co/ZHBdnCx https://ibb.co/cYvwxd7 https://ibb.co/3sx5Shx https://ibb.co/TBrWqpK https://ibb.co/1RWS6V1 https://ibb.co/kVTV3VQ https://ibb.co/Pj2yYhT https://ibb.co/mG999WR https://ibb.co/1QZYsSB https://ibb.co/M961qTN https://ibb.co/BLNPzZm https://ibb.co/LP9p4N7 https://ibb.co/qLGmpM5 https://ibb.co/GdVQWM6 https://ibb.co/4J7V0pT https://ibb.co/31nYq7x https://ibb.co/N2LPJsS https://ibb.co/PtmvtMj https://ibb.co/6ww3f8z https://ibb.co/QC16Tfc https://ibb.co/hd5ZLPH https://ibb.co/mGyYS0H https://ibb.co/jTCH2dk Можно сдержанно одобрять. Way to Dusty Death обнаружил случайно. Знакомый подкинул книшку - не самая выдающаяся повесть Маклина. И правильно говорят, что под стать ей и фильм - это категория не B, а где-то F-G по ощущениям. Но актёры оченно старалися, а пчел игравший тимбосса вероятно шибко просматривал интервью Фрэнка нашего Вильямса. Есть в фильме какая-то, как говорят, магия бэшек 90х, плюс в те времена реально вывести на реальную трассу полную решётку машин было проще и дешевле. Смотрел с jewtube так шо скринов не дам. Про Ferrari Race to Immortality TYT уже писали. Штука тяжёлая, поначалу кажется отрывочная но надо вкатиться.

может хоть сейчас обратят внимание. хотя вряд ли.

сюда наверное. чота я какта был лучшего мнения.

Уменьшить рабочие зоны носа и днища, но при этом оставить их такими же большими и ломучими - это солидное ггвп. Но как бы то ни было, снижение аеродинамического компонента грипа и уменьшение размеров машин пэрсонально я приветствую. Ставка на гроунд-еффект не сработала (вернее могла бы попытаться сработать, но из-за одного холодеющего седалища этот чанс обрезан был почему-то вообще всем). Главное шоб смогли а не отныли как сейчас принято. И не остановились, сто кило надо выкидывать и метр длины.

дедпейтабетки.жпг

Чем больше времени длится пицтоп - тем меньше человек на него пойдут. Не будь обязательной смены изделий #2 - уже сейчас бы апсолютно все ездили без остановок. Чтобы выгадать что-то на дополнительном пицтопе - надо иметь возможность это время отыграть на трассе. А у нас изделия #2 отличаются только цветом боковин, средний темп и износостойкость одинаковые.

Таки почти ничево. Но ви таки видели глазами даже нонешнюю коннаду? Или остальных десять лет до? Где таки объезды на кнопке где-то в раёне первой трети прямой. Будем глядеть на объезды на первых тридцати метрах двухкилометровых прямых?

Со с сузить переднее крыло нужно было тыщу лет тому назад. Ну а електрический балласт выкинут ещё через годков 13, если вообще выкинут. Щито поделать. Альзо, если раньше кнопка "нажми и обгони" с какого-то рожна ускоряла догонятеля, то теперь она и с какого-то рожна ускоряет догонятеля, и с какого-то рожна замедляет догоняемого. Цэ пэрэмога.

Тот же и притащат.

ох начленовертят

Пока не прочитал подписи, фимозг мой упорно щитал что справа было, а слева стало. Вот бы и в монце со спой трассоделы на поправку пошли.

зато мы делаем ракетыне Хуананг

В мотожп ситивация ровно противоположная - запасные машины есть, питов нет ни в спринте, ни в основной гонке. В ф1 - запасных машин нет, отрезки между питов в гонках короче, чем безпитовый "спринт". И получается, что в мотожп спринт большее жарево, а в ф1 спринт тошнее любого отрезка полной гонки. Ну а про квали абсолютнейшая правда. Интереснее смотреть кто двое-четверо выступит круто и пройдёт - а не кто в этот раз окажутся пять самых донных днищ. Всё так, у меня чуть пиго из руки не вывалилось когда на сузуке стали обгонять в эсках. Это ж до чего надо беречь свои изделия #2 (вместо гонки), чтобы пропускать в сузучьих эсках.

Очки как инструмент поощрения участников спецолимпиады нужно выдавать всем потанцевальным стартерам, т.е. двадцатишестерым. Можно даже одни и те же. Горе-то какое, прошло несколько этапов а не у всех есть очьки!

мотогп гг/вп

Однако, именно это и делается уже лет с пятнадцать, а то и двадцать. Интерестность боротьбы с каждой позицией вниз уменьшается примерно вдвое. На шестых местах она уже мала, на десятых - исчезающе мала, а уж на пятнадцатых - не существует вовсе. Щито поделать, десу. Какие очки куда кому приписывают - не сказать что на это шибко влияет. TYT можно привести аналогию боротьбы в отборочных сегментах квали сейчас: *В мотогп пчелы в q1 соревнуются, кто в сессии двое-четверо самых-самых быстрых. *В ф1 пчелы в q1-q2 соревнуются, кто из них нынче самое или не самое медленное днище. Что из етого интерестнее смотреть - выбор вопщемто очевиден.

аффтар жжош, пешы ещо

до 26 мест тогда уш

Дело челики говорят. Все устали, дела\дрова. Кому это нужно. Зачем начинать с пятницы. Норм будет в следующий раз _НЕ ПРОВОДИТЬ ЭТИ ДОЛБОГП ВООБЩЕ НИКОГДА_.

...а слабых и некрасивых рожали сразу в пропасть (ц)(тм)