Scuderia Ferrari

[DCH]

Ну вобщем наши пока приятно удивляют. Всем бояться, Scuderia Ferrari Marlboro возвращается :)

начало не плохое соглашусь !! ;)

[DeValenten]

Харэ ребята, перед своей публика устроить шоу почетно, да и не перед своей тоже. Все нормально ) Молодец Фернандо, достойно откатал свою программу )

[Spawn]

таких и не уважают и не любят , натура паршивая вылезает :unsure:

У Фернандо всё окей ни грамма комплексов. А откатал на 5+.

[juice]

Кто, что по поводу мерсов думает? С одной стороны зная Брауна у которого все настройки находятся в последние пять минут перед квалой, можно предположить, что темнят. С другой стороны, пользовать прошлогодние крылья и диффузор .... нелогично как то. Где гарантия, что с новыми это шасси будет совместимо? Мне кажется, что их новые наработки это плавная эволюция старых прошлогодних. Деньги мерседеса, пришли много позже необходмого и команда не могла вовремя их подготовить. Возможно то что мы видим сегодня эо и есть самостоятельная разработка Браунов на новый сезон в отстутсвии финансирования. С приходом мерседеса деньги появились, но сделать в срок не получилось. Все выше ИМХО, любопытны чужие мнения.

[killerim]

Думаю технический анализ Мерса лучше проводить в соответствующей теме :excl: ;)

[Птичка]

Кто, что по поводу мерсов думает? С одной стороны зная Брауна у которого все настройки находятся в последние пять минут перед квалой, можно предположить, что темнят. С другой стороны, пользовать прошлогодние крылья и диффузор .... нелогично как то. Где гарантия, что с новыми это шасси будет совместимо? Мне кажется, что их новые наработки это плавная эволюция старых прошлогодних. Деньги мерседеса, пришли много позже необходмого и команда не могла вовремя их подготовить. Возможно то что мы видим сегодня эо и есть самостоятельная разработка Браунов на новый сезон в отстутсвии финансирования. С приходом мерседеса деньги появились, но сделать в срок не получилось. Все выше ИМХО, любопытны чужие мнения.

В теме Тестов говорили, что в теме Мерсов расписано что и почему они тестировали, и что обозначают результаты. Я тему не читала. Но вообще болельщики выглядят спокойными. Значит считают, что всё ок :)

[Dragon]

Кто, что по поводу мерсов думает? С одной стороны зная Брауна у которого все настройки находятся в последние пять минут перед квалой, можно предположить, что темнят. С другой стороны, пользовать прошлогодние крылья и диффузор .... нелогично как то. Где гарантия, что с новыми это шасси будет совместимо? Мне кажется, что их новые наработки это плавная эволюция старых прошлогодних. Деньги мерседеса, пришли много позже необходмого и команда не могла вовремя их подготовить. Возможно то что мы видим сегодня эо и есть самостоятельная разработка Браунов на новый сезон в отстутсвии финансирования. С приходом мерседеса деньги появились, но сделать в срок не получилось. Все выше ИМХО, любопытны чужие мнения.

и успели сделать Росс же говорил , что спешить не будут , что б не повторили другие

[juice]

Думаю технический анализ Мерса лучше проводить в соответствующей теме :excl: ;)

А я вроде за Ferrari болею, а не за Мерседес. И считаю, что в кругу людей адекватных проще обсудить, данный вопрос. :)

[profi007]

Да мерсы отстают пока - это очевидно, но фиг знает, что они там соорудят на следующие тесты, не говоря уже о Бахрейне.

Главное что наши токатали очень здорова.....

Хотелось бы услышать мнение о машине от Алонсо....

[Serpeant]

Алонсо: я очень, очень осторожен относительно нашего темпа

Испанец Фернандо Алонсо прокомментировал свои первые тесты с "Феррари".

"Сегодня у меня был лишь первый день тестов с "Феррари", и для меня приоритетом было достигнуть максимального комфорта. Мне предстоит открыть для себя и изучить многие вещи.

Думаю, что мы все три дня были быстрейшими из-за разного уровня загрузки топлива. Или же мы и вправду сильны. Но для начала нам надо пройти как можно больше кругов, чтобы машина была сильна и была способна финишировать во всех Гран-при. Нам нужно, чтобы машина была очень, очень сильной, и я не думаю, что мы будем судить об уровне выступлений до тестов в Барселоне или Хересе.

Первые впечатления от машины всегда хорошие. В прошлом году у меня тоже были хорошие впечатления, а в результате я не так часто попадал в Q3. Поэтому я очень, очень осторожен. Это был хороший первый день. Машина была простой в управлении, потому что Фелипе тестировал её два дня, и я воспользовался его информацией, что помогло мне", — цитирует Алонсо Autosport.

Здраво рассуждает.

[killerim]

В теме Тестов говорили, что в теме Мерсов расписано что и почему они тестировали, и что обозначают результаты. Я тему не читала. Но вообще болельщики выглядят спокойными. Значит считают, что всё ок :)

Так у них просто Шумахер есть, а это залог успеха и спокойствия :P

[Lonesome]

Блин, зря я написал в таком шутливом тоне об эпизоде Алонсо с Баттоном. Dragon, ведь никто не видел что там было. Возможно Баттон заблокировал Алонсо, тот немного отстал (ошибка), а потом догнал и обогнал. Ну не за более медленным (тяжелым?) Баттоном плестись? Да и давайте уже заканчивать.

[SERB]

Кто, что по поводу мерсов думает? С одной стороны зная Брауна у которого все настройки находятся в последние пять минут перед квалой, можно предположить, что темнят. С другой стороны, пользовать прошлогодние крылья и диффузор .... нелогично как то. Где гарантия, что с новыми это шасси будет совместимо? Мне кажется, что их новые наработки это плавная эволюция старых прошлогодних. Деньги мерседеса, пришли много позже необходмого и команда не могла вовремя их подготовить. Возможно то что мы видим сегодня эо и есть самостоятельная разработка Браунов на новый сезон в отстутсвии финансирования. С приходом мерседеса деньги появились, но сделать в срок не получилось. Все выше ИМХО, любопытны чужие мнения.

Думаю технический анализ Мерса лучше проводить в соответствующей теме :excl: ;)

А почему бы и не здесь? Если вопрос к феррофилам адресован. Что всем любителям Феррари дружно в ветку Мерса пойти? ;)

По сабжу:

У меня тоже ощущение, что новая машина многое позаимствовала от старой. И не потому что мыслей нет, а потому что деньги поздно подоспели. И скорее всего именно МГП будет наиболее модернизированным к Бахрейну болидом.

[juice]

Я поясню, ход своих мыслей. Вот во времена когда никто не ограничивал бюджеты. В сезонах когда противостояние затягивалось, часто и нам и Макам и Рено приходилось начинать следующий сезон с проблем и это на фоне почти безграничных бюджетов. Что говорить за Браун? Немцы не хорватские аллигархи и копейки не дадут пока не получат контрольный пакет. Соответственно время на разработку новой машины явно было меньше, чем у других топ команд, а значит в условиях финансового прессинга не удивлюсь, что Браун предпочел подход эволюционный. С возвращением Мерседеса естественно аппетиты возрасли, один комбек Миши чего стоит, но хватит ли им времени и не этим ли вызвана их скромность на первых тестах сезона?

[SERB]

Машина была простой в управлении, потому что Фелипе тестировал её два дня, и я воспользовался его информацией, что помогло мне", — цитирует Алонсо Autosport.

Здраво рассуждает.

Почти, как Rossa. :P

[Dragon]

Я поясню, ход своих мыслей. Вот во времена когда никто не ограничивал бюджеты. В сезонах когда противостояние затягивалось, часто и нам и Макам и Рено приходилось начинать следующий сезон с проблем и это на фоне почти безграничных бюджетов. Что говорить за Браун? Немцы не хорватские аллигархи и копейки не дадут пока не получат контрольный пакет. Соответственно время на разработку новой машины явно было меньше, чем у других топ команд, а значит в условиях финансового прессинга не удивлюсь, что Браун предпочел подход эволюционный. С возвращением Мерседеса естественно аппетиты возрасли, один комбек Миши чего стоит, но хватит ли им времени и не этим ли вызвана их скромность на первых тестах сезона?

ты не понял , есть у них новые навески , но первые тесты шифруют и со старыми катают

а не не успели

[Serpeant]

Здраво рассуждает.

Почти, как Rossa. :P

Ну, это честно, Филипок вон как потрудился. Короче, ждем продолжения.

[Гудвин]

Мнение после 3-го дня тестов:

"Вопрос: Ваше мнение о скорости Ferrari?

Михаэль Шумахер: Они очень сильны. Приятно, что команда вновь обрела скорость."

[shlyambur]

отлично откатали первую тестовую сессию! информации, думаю, собрали вагон и... и еще один вагон, теперь - на анализ на пару дней, и новые элементы в производство, до следующей сессии 100% будут новые решения в аэродинамике, а мож и не только в ней.... машина надежна, пилоты справились с обкаткой на 5+

а когда к остальным подтянутся РБР и Вирджин? через неделю?

[TemniyDed]

Так как появилось много хороших фото в нужном ракурсе, сделал кое-какие подсчеты геометрии.

Берем реальное (не относительное) расстояние от подголовника гонщика (грубо говоря затылка) до края выхлопной трубы (имено трубы, без кожухов). Если принять McLaren за 100%, получаем следующее:

Ferrari - 58%

Williams (Cosworth) - 73%

Virgin (Cosworth) - ?? (~70%)

Renault - 95%

Sauber (Ferrari) - 100%

McLaren (Mercedes) - 100%

Mercedes - 107%

Toro Rosso (Ferrari) - 114%

Какие выводы можно сделать?

Разница Ferrari vs остальные (включая клиентов) впечатляет! И составляет ко всем около 40-50% (половина или чуть меньше). Очевидно - Cosworth выбивается из общего ряда. Причем дебют Virgin показал, что скорее всего это особенность нового двигателя (выпуска) и всех клиентов Cosworth.

Но даже Cosworth далеко до 58%, которые у Ferrari одним выпуском объяснять не стоит. :rolleyes:

Ну и на последок один красивый факт: у F60 (2009, с укороченным выхлопом) циферка выходит в 75%. :lol:

[Lonesome]

TemniyDed и какие ваши выводы? Хотелось бы почитать ваш анализ ну и ваше мнение о Феррари на тестах...

[killerim]

А почему бы и не здесь? Если вопрос к феррофилам адресован. Что всем любителям Феррари дружно в ветку Мерса пойти? ;)

Ну тогда давайте еще фильм "Приключения Шурика" здесь обсудим. :lol: Интересно мнение феррофилов :P

Так как появилось много хороших фото в нужном ракурсе, сделал кое-какие подсчеты геометрии.

...

А можно вывод подбить из всего сказанного. А то мне как человеку без инжинерного образования длинна выхлопа мало о чем говорит :blush:

[Helvig]

TemniyDed и какие ваши выводы? Хотелось бы почитать ваш анализ ну и ваше мнение о Феррари на тестах...

вывод очевиден даже для такого профана в технике, как я. У Феррари другая, отличная от всех остальных компоновка. Сопоставим это с результатами тестовых заездов и... ждём, чем удивит Ред Булл

[Lonesome]

вывод очевиден даже для такого профана в технике, как я. У Феррари другая, отличная от всех остальных компоновка. Сопоставим это с результатами тестовых заездов и... ждём, чем удивит Ред Булл

Я не такие простые хотел услышать выводы, а с более глубоким анализом. :rolleyes:

[Helvig]

Я не такие простые хотел услышать выводы, а с более глубоким анализом. :rolleyes:

может ещё и назвать результаты ГП Бахрейна-2010? :D