Хейкки Ковалайнен 2007-08.2012

[Гость Timofey Tima]

В прошлом году Хейкки Ковалайнен, хотя и располагал такой же машиной, как Льюис Хэмилтон, часто оставался в тени напарника, в итоге завоевавшего чемпионский титул. Хотя финн и одержал свою первую победу, выиграв Гран При Венгрии, этот успех, скорее, был исключением из общей тенденции.

В интервью швейцарскому изданию Motorsport Aktuell Хейкки признал: «Так уж получилось, что добиться хороших результатов было невозможно». Речь идет о том, что команда часто навязывала ему невыгодную тактику: в финальных квалификационных сессиях его McLaren был заведомо тяжелее, чем машина напарника.

Хейкки Ковалайнен: «Лишь однажды в баках моей машины было меньше топлива, чем у Льюиса – в Сильверстоуне, и там я выиграл поул-позицию. Во всех остальных случаях моя McLaren была тяжелее: часто она была самой тяжелой среди первых шести, или даже семи машин и в квалификациях, в гонках».

Более тяжелая машина означала не только определенную потерю скорости, но и интенсивный износ шин, и выходило, что Хейкки был изначально обречен на проигрыш внутрикомандных дуэлей.

В середине сезона даже пошли слухи, что Ковалайнену могут найти замену, но он уверен, что до этого дело бы не дошло: «Команда прекрасно понимала, что происходит. Если бы я чаще начинал гонки с поул-позиций, может быть, побед было бы больше. Но в следующем году мы попробуем изменить эту ситуацию».

По всей видимости, Хейкки попытается убедить команду, чтобы для него и для Хэмилтона разрабатывалась одинаковая тактика.

текст: Андрей Лось

Весьма интересно... Что-то все откровеничать начали в последнее время...

[WRX]

Весьма интересно... Что-то все откровеничать начали в последнее время...

Дурной пример заразителен)а вообще пусть народ знает правду :lol:

[toolshed]

я подозревал нечто подобное, клянусь... с Алонсо такие штуки бы не прошли в 2007-м: один раз попытались и пожалели

[Гость Timofey Tima]

я подозревал нечто подобное, клянусь... с Алонсо такие штуки бы не прошли в 2007-м: один раз попытались и пожалели

Ну, Ковалайнен вообще как то ко всему лоялен чуть ли не по-природе, имхо..

А то что с ним проделали в макларене, судя по его же словам, это прописали его там во вторых номерах, без попыток сопротивления...

Жаль, а я финов очень люблю...

[Red Devil!]

Весьма интересно... Что-то все откровеничать начали в последнее время...

Интересно, ну Кова и сам косячил хорошо, а Хэм всетаки за титул боролся, даже с такой тактикой Кова мог лучше ездить.

[MMargo]

Весьма интересно... Что-то все откровеничать начали в последнее время...

Хейки сказал то, что и так было очевидно... Им пожертвовали во имя чемпионского титула Хема и он надеется, что в следующем сезоне ему дадут шанс. :unsure:

Интересно, ну Кова и сам косячил хорошо, а Хэм всетаки за титул боролся, даже с такой тактикой Кова мог лучше ездить.

Если б в Макларене относились к пилотам по другому, то Хем за титул не боролся б (до последней гонки имею ввиду) ;) . ИМХО.

[Santeri]

И ничего нового. Все видели, каким он выезжал на квалификации. Явный второй номер с самого начала, при постоянном уверении команды о равенстве пилотов. В середине сезона попытался что-то возразить, но, видимо, был поставлен на место. Как у него может получится убедить команду в предоставлении ему равных возможностей с Льюисом? Если только по результатам тестов, всё-таки регламент новый, может и приспособится лучше Хэма, но... тот тоже не пальцем деланный. Думаю, что играть ему вторую скрипку вновь и вновь.

[Red Devil!]

Если б в Макларене относились к пилотам по другому, то Хем за титул не боролся б. ;) . ИМХО.

Это ты о Алонсо? Поверь, боролся бы, хотя все могло бы быть по другому.

[MMargo]

Это ты о Алонсо? Поверь, боролся бы, хотя все могло бы быть по другому.

Нет, я про этот сезон.

[Red Devil!]

Нет, я про этот сезон.

Тогда это абсурд, Кова бы не смог боротся за титул, он был слабей Хэма, это очевидно.

[Гость Timofey Tima]

Тогда это абсурд, Кова бы не смог боротся за титул, он был слабей Хэма, это очевидно.

Вот руководство макларена и хотело чтоб все так думали когда разрабатывали для хейки проигрышную тактику

[toolshed]

но при этом маки продули кк, а хэму пришлось в одиночку бодаться с феррари... далеко не очень умная тактика

[Pogiday]

Сочувствую Хейки, только врядли ему удасться что-то изменить, не дадут ему за титул бороться! В Маках, уже не один гонщик пообломался! Переходить ему надо и, главное, мотивацию не терять!

[MMargo]

Тогда это абсурд, Кова бы не смог боротся за титул, он был слабей Хэма, это очевидно.

Интересно было би посмотреть на Хема с тактикой Ковы. ;)

Я не говорю что при равных условиях Кова выглядел бы сильнее, но думаю что результаты были б полутше. Но машинка у Макларена в этом сезоне была в целом медленее Феррари (кроме дождевых гран-при и другое дело что у Феррари своих косяков хватало), а при более-менее равных условиях думаю на некоторых гран-при Кова был бы быстрее Хема.

Самое интересное на мой взгляд то, что Кову всегда заправляли не просто больше Хема, а так весомо больше, интересно почему? Я думаю, что команда не хотела чтобы Кова опережал Хема в квалификациях (а при заправке больше на круг-два такое становится вероятнее), и "Более тяжелая машина означала не только определенную потерю скорости, но и интенсивный износ шин" - таким образом у Хема было преимущество в гонке и когда надобно было обогнать Кову в Германии Рон сказал что Хем быстерее и Кова посторонился. И это виглядело нормально, зачем Рону цирк который устоила Феррари в Китае и согласился бы Кова посеред сезона пропускать Хема, если он был бы не медленее?

Поэтому думаю что при более-менее равных условиях пилотов в Макларене и учитывая что машинка у Феррари была быстрее Хем отвалился б с претендентов на титул за гонку-две до фишиша. ИМХО.

[Red Devil!]

но при этом маки продули кк, а хэму пришлось в одиночку бодаться с феррари... далеко не очень умная тактика

Согласна. Не пойму как можно додуматся до того, что Маки специально гнобили Кову, только чтоб он не мешал Хэму, и при этом плевали на КК.

[MMargo]

но при этом маки продули кк, а хэму пришлось в одиночку бодаться с феррари... далеко не очень умная тактика

Эта тактика принесла им титут чемпиона мира в ЛЗ, а на КК я думаю Рон забИл. Как и на Хейки :unsure:

[Гость Timofey Tima]

Сочувствую Хейки, только врядли ему удасться что-то изменить, не дадут ему за титул бороться! В Маках, уже не один гонщик пообломался! Переходить ему надо и, главное, мотивацию не терять!

Очень жаль Хейки, но он уже "превратился в Барикелло", он сможет что то изменить только перейдя в другую команду.....

а потом, черех н-лет, Хейки будет вспоминать прошлое, а фаны гамильтона будут писать, чтобы ушел лучше бы по-хорошему... :))

{шутка}

[Pogiday]

Интересно было би посмотреть на Хема с тактикой Ковы. ;)

Я не говорю что при равных условиях Кова выглядел бы сильнее, но думаю что результаты были б полутше. Но машинка у Макларена в этом сезоне была в целом медленее Феррари (кроме дождевых гран-при и другое дело что у Феррари своих косяков хватало), а при более-менее равных условиях думаю на некоторых гран-при Кова был бы быстрее Хема.

Самое интересное на мой взгляд то, что Кову всегда заправляли не просто больше Хема, а так весомо больше, интересно почему? Я думаю, что команда не хотела чтобы Кова опережал Хема в квалификациях (а при заправке больше на круг-два такое становится вероятнее), и "Более тяжелая машина означала не только определенную потерю скорости, но и интенсивный износ шин" - таким образом у Хема было преимущество в гонке и когда надобно было обогнать Кову в Германии Рон сказал что Хем быстерее и Кова посторонился. И это виглядело нормально, зачем Рону цирк который устоила Феррари в Китае и согласился бы Кова посеред сезона пропускать Хема, если он был бы не медленее?

Поэтому думаю что при более-менее равных условиях пилотов в Макларене и учитывая что машинка у Феррари была быстрее Хем отвалился б с претендентов на титул за гонку-две до фишиша. ИМХО.

Не согласен, что машинка у Феррари была быстрее, может на прямой и да, но в поворотах лично я частенько видел как всех очень хорошо болтает, в отличии от Маков! А то, что Хейки теперь "Санчо Панца" на целый сезон, это факт!

[Santeri]

Очень жаль Хейки, но он уже "превратился в Барикелло", он сможет что то изменить только перейдя в другую команду.....

За один сезон? Не, ещё не успел, надежда на выздоровление есть, Хейкки пока скорее жив, чем мёртв :D

Что меня касательно, так лучше пусть пока в "Маках" гоняется, люблю гимн Финляндии.

[Red Devil!]

За один сезон? Не, ещё не успел, надежда на выздоровление есть, Хейкки пока скорее жив, чем мёртв :D

Что меня касательно, так лучше пусть пока в "Маках" гоняется, люблю гимн Финляндии.

Некоторым хочется думать что Кова уже вторикелло.

[Memo]

я подозревал нечто подобное, клянусь... с Алонсо такие штуки бы не прошли в 2007-м: один раз попытались и пожалели

Кто пожалел? :D Заметь, уволить Фонца хотели уже после Венгрии, но не стали, дав возможность испанцу доездить сезон, ато обвинили бы, что уволили Фернандо, забрав у него титул. Скажи, кто прилагал хоть какие усилия и пытался удержать Алонсо в маках? :D

[Memo]

Интересно, ну Кова и сам косячил хорошо, а Хэм всетаки за титул боролся, даже с такой тактикой Кова мог лучше ездить.

Сам Кова нигде хорошо не косячил, ему весь сезон аццко не везло. За титул Хэм боролся, а у Ковы эту возможность забрали уже перед Австралией. При такой тактике лучше он уже не мог, он сам это в интервью сказал, что машино была слишком тяжела, темп падал, резина быстро изнашивалась. Причин не верить Кове нету, он действительно говорил откровенно. Да, Кова послабее Хэма будет, но к чему такие издевательства? Жалко ведь парня... :( Для таких целей лучше бы де ля Росу посадили. А Кова в начале сезона еще и умудрялся Хэма в квалах опережать. Правильно, шины еще ж не износились. К концу сезона сломался психологически, а как тут в такой ситуации не сломаться...

[Red Devil!]

Причин не верить Кове нету, он действительно говорил откровенно. Да, Кова послабее Хэма будет, но к чему такие издевательства? Жалко ведь парня... :( Для таких целей лучше бы де ля Росу посадили. А Кова в начале сезона еще и умудрялся Хэма в квалах опережать.

Да верю я словам Ковы. Хэм сильней , но Кове ко всему прочему еще и сильно не везло. Хочется верить что в следующем году он сможет боротся за победы и возможно титул.

С твоих слов в Маках нелюди какието.

[Memo]

Да верю я словам Ковы. Хэм сильней , но Кове ко всему прочему еще и сильно не везло. Хочется верить что в следующем году он сможет боротся за победы и возможно титул.

С твоих слов в Маках нелюди какието.

Просто уж чересчур усердно задвигали Кову в этом, году. Как будто это многократный чемпион. Алонсо вон в прошлом году никто в начале сезона не задвигал, даже наоборот - первым номером был, и ничего, Льюис справился. А тут беднягу Кову всегда заправляют так... Чтобы развести пит-стопы пилотов достаточно круга-двух разницы, а не 5-7... Именно поэтому Кову и продлили, потому что видели, что он справляется, для своей загрузки топливом справляется как может. А винить Хейкки в том, что маки в этом году не взяли КК нельзя! Да, невезенье Ковы оставило заметный след на количестве наших очков, но сам он не виноват! И руководство команды это понимает.

[TORO]

В прошлом году Хейкки Ковалайнен, хотя и располагал такой же машиной, как Льюис Хэмилтон, часто оставался в тени напарника, в итоге завоевавшего чемпионский титул. Хотя финн и одержал свою первую победу, выиграв Гран При Венгрии, этот успех, скорее, был исключением из общей тенденции.

В интервью швейцарскому изданию Motorsport Aktuell Хейкки признал: «Так уж получилось, что добиться хороших результатов было невозможно». Речь идет о том, что команда часто навязывала ему невыгодную тактику: в финальных квалификационных сессиях его McLaren был заведомо тяжелее, чем машина напарника.

Хейкки Ковалайнен: «Лишь однажды в баках моей машины было меньше топлива, чем у Льюиса – в Сильверстоуне, и там я выиграл поул-позицию. Во всех остальных случаях моя McLaren была тяжелее: часто она была самой тяжелой среди первых шести, или даже семи машин и в квалификациях, в гонках».

Более тяжелая машина означала не только определенную потерю скорости, но и интенсивный износ шин, и выходило, что Хейкки был изначально обречен на проигрыш внутрикомандных дуэлей.

В середине сезона даже пошли слухи, что Ковалайнену могут найти замену, но он уверен, что до этого дело бы не дошло: «Команда прекрасно понимала, что происходит. Если бы я чаще начинал гонки с поул-позиций, может быть, побед было бы больше. Но в следующем году мы попробуем изменить эту ситуацию».

По всей видимости, Хейкки попытается убедить команду, чтобы для него и для Хэмилтона разрабатывалась одинаковая тактика