Russian Racing Championship

[nopoceHok]

а в эти выходные в мячково первый этап кубка лады гранта, целых 13 пилотов

почему же нельзя было проводить совместно с RTCC?

уныло как то...

[Luigi]

Их некуда пихать, если тока отдельно. 5-м классом. Но тогда бы гонки закончились не в 7 вечера, а в 9. ))

[Helgi]

Лучше бы ТМС поднапрягся бы и выставил Приору в чемпионате России. Тогда получился бы некий аналог ЧМЛА - БМВ, Сеат и Лада.

[nopoceHok]

ну а гонки поддержки у гранты будут? легенды?

[Helgi]

Кто кого поддерживать будет? Там еще Миджеты есть.

[Helgi]

Конечно, они криворуко считали свои коэффициенты. При любом раскладе Засадыч не сможет победить в чемпионате, так как у всех его конкурентов очки умножаются на 1,2, так как они ездят в кубке Сивик. То есть, даже если Михаил выиграет все оставшиеся гонки, то Козанкову, например, достаточно финиширвоать вторым, чтобы переиграть по очкам. Ну не бред ли? Понятно, когда по разным классам очки считаются. Можно понять, когда несколько классов ездят в одной гонке и победитель любого класса может стать итоговым чемпионом. Но когда в одном классе деление идет - это только в ЧРЛА смогли додуматься.

[Jeraldo]

В минувшие выходные в Мячково прошел первый этап кубка Lada Granta. В программе соревнований помимо дебютирующего класса было 2 заезда Легенд и 1 гонка Супермото. В Мячково не был лет 5, поэтому не знаю когда, но недостроенный с тех пор участок в районе первого поворота при движении по часовой стрелке, приспособили как раз для мотоциклов, сделав грунтовый участок с трамплинами.

Из заявленных 11 экипажей на Грантах было 8, при этом 63 экипаж стартовал с пит-лейна. Уникальный регламент: часовая гонка с обязательным 5-минутным пит-стопом для замены резины и пилота. После плановых остановок все спуталось, и было не просто следить за продолжением гонки. Не смотря на атаки, в том числе и результативные, было ощущение, что пилоты ехали аккуратно и бережливо по отношению к технике, дабы не испортить дебют новой модели.

Заезд супермото получился массовым, с падением на старте, но прошел в основном с преимуществом определенных пилотов.

Самыми динамичными оказались заезды Легенд, где обе гонки выиграл (угадайте кто?) Шота Абхазава.

Фото

http://s002.radikal.ru/i199/1106/8e/c5fdd7855246.jpg

http://s001.radikal.ru/i195/1106/4c/e96714e22497.jpg

http://i025.radikal.ru/1106/09/7b6ffdd3c786.jpg

http://s11.radikal.ru/i184/1106/cf/6b911a14d3df.jpg

http://s52.radikal.ru/i135/1106/01/9c9ac08c883d.jpg

http://s48.radikal.ru/i122/1106/2c/2dbdc9465c23.jpg

http://s002.radikal.ru/i199/1106/73/de7a1fd8110f.jpg

[GreenWarrior]

В минувшие выходные в Мячково прошел первый этап кубка Lada Granta. В программе соревнований помимо дебютирующего класса было 2 заезда Легенд и 1 гонка Супермото. В Мячково не был лет 5, поэтому не знаю когда, но недостроенный с тех пор участок в районе первого поворота при движении по часовой стрелке, приспособили как раз для мотоциклов, сделав грунтовый участок с трамплинами.

Из заявленных 11 экипажей на Грантах было 8

Ну будем надеяться Грант в НН будет больше

[Jeraldo]

После этапа подробно изучил http://granta-cup.lada.ru/

Не понятна ситуация относительно последнего этапа и какую трассу собираются омологировать - Тольятти-ринг (городские улицы) вроде как уже давно не используются, а ситуация с Lada Ring, как это обычно бывает в Рашке, похоже закончилась закрытием проекта.

[GreenWarrior]

Не понятна ситуация относительно последнего этапа и какую трассу собираются омологировать - Тольятти-ринг (городские улицы) вроде как уже давно не используются, а ситуация с Lada Ring, как это обычно бывает в Рашке, похоже закончилась закрытием проекта.

Поживем, увидим. Я планирую побывать на всех этапах Кубка. И на оставшихся этапах RTCC

Фотографии в альбоме «1-й этап Lada Granta Cup, 12-06-2011 (официальное)» greenwarrior на Яндекс.Фотках

more

[GreenWarrior]

Какой приятный был этап РТСС в Нижнем. И солнышко, и дождик, и летающие колеса

[GreenWarrior]

[Jeraldo]

Какой приятный был этап РТСС в Нижнем. И солнышко, и дождик, и летающие колеса

Специально заранее подготовился: купил кепку и крем от солнца, дабы не сгореть, как под Смоленском и в Мячково. А получилось из серии "хочешь, чтобы пошел дождь, помой машину". Самое забавное, что перед выездом в гараже косым взглядом посмотрел на резиновые сапоги, но не взял с собой. Зато прихватил зонт и дождевик, но ушел на трибуну, оставив их в багажнике, даже не предполагая, что будет такой жуткий ливень. Трибуны, к слову, оказались крытыми и это большой плюс. Правда от косого дождя и это не спасло: народ с нижних рядов ломанулся занимать верхние два.

К плюсам автодрома можно отнести: большую парковку, близость и открытость подиума - в общем достаточно по-домашнему. Из незначительных минусов (но это скорее придирки): не видно первую связку поворотов и неудобно фотографировать с трибун, к сожалению не было телевизионных экранов.

Заезды получились еще более зрелищными чем обычно, конечно, во многом благодаря переменчивой погоде. В первом 2-литровом спринте пилоты даже пробовали менять тактику, перейдя на дождевую резину. Кто-то пробовал ехать до поры до времени на сликах. На второй заезд 1600 не остался - этап и так слишком затянулся из-за двухчасовой паузы.

Удивило отсутствие полиции. Но самое большое потрясение и, не скрою, приятное, было, когда выезжали с автодрома по дороге в сторону объездной Нижнего. На обыкновенной региональной трассе с ровной обочиной было плотное движение со скоростью 20-30 км/ч. Так вот никто не ехал по обочине, что в Московском регионе стало, к сожалению, нормой.

Фото

http://s40.radikal.ru/i087/1107/c2/2199df58c12c.jpg

http://s47.radikal.ru/i116/1107/ad/56d7fab91cb9.jpg

http://s003.radikal.ru/i201/1107/c6/6e08db97d643.jpg

http://i024.radikal.ru/1107/00/d7fa6ebb008a.jpg

http://i063.radikal.ru/1107/0c/8e0c1480d7c6.jpg

http://s51.radikal.ru/i134/1107/68/b32950cf4b69.jpg

http://s46.radikal.ru/i111/1107/a1/983c37f608e4.jpg

[БиоГАЗ]

к сожалению не было телевизионных экранов.

Ну и запросы. Лучше б на американский манер столб с позициями и числом кругов, а то никогда не угадаешь когда финиш.

И аппендикс первого сектора убрать.

[Jeraldo]

Ну и запросы. Лучше б на американский манер столб с позициями и числом кругов, а то никогда не угадаешь когда финиш.

И аппендикс первого сектора убрать.

Из незначительных минусов (но это скорее придирки):

Это всего лишь пожелания - понятно, что все зависит от телевизионщиков. В Курске экраны вроде были, не так ли?

[Luigi]

Это всего лишь пожелания - понятно, что все зависит от телевизионщиков. В Курске экраны вроде были, не так ли?

Были. Внизу неподалеку от старта и вверху, на площади в шпильке. В общем напротив трибун.

[GreenWarrior]

Лучше б на американский манер столб с позициями и числом кругов, а то никогда не угадаешь когда финиш.

Это да - табло или столба с позициями не хватает.

И аппендикс первого сектора убрать.

Ни в коем случае Эта улитка интересная. Там масса захватывающих эпизодов было, что в RTCC, что в Lada Granta Cup, что в Legends Cup

[Helgi]

Аппендикс - в смысле, та завитушка, за счет которой не 2850, а 3222 или сколько там? Это да. Немного не в тему.

[БиоГАЗ]

Ни в коем случае Эта улитка интересная. Там масса захватывающих эпизодов было, что в RTCC, что в Lada Granta Cup, что в Legends Cup

Для мелких, вроде 1600, еще туда-сюда, а двухтысячники толкутся. Кроме того, она скрадывает число кругов, т.е. уменьшает число прохождений других более интересных участков. Правда, от нее польза что образует более-менее медленный выход на прямую с также довольно медленным поворотом перед трибуной.

[GreenWarrior]

Аппендикс - в смысле, та завитушка....Это да. Немного не в тему.

Были на трассе? Гонялись там? Повторюсь - одно из самых интересных мест на трассе. Нет - конечно лучше убрать.

[Helgi]

Зачем же так сразу. Был. Гонялся в рФакторе. Самое интересное - одиннадцатый поворот и змейка через поворот от него.

[GreenWarrior]

Helgi, ну тогда сорри Хочу однако заметить, что "спорный" (повороты 4, 5, 6) участок задействован в картинговой конфигурации. Лады Гранты гонялись кстати без него.

RTCC, 3-й этап, часть первая.

more

[GreenWarrior]

[CUT = RTCC, 3-й этап, часть вторая.]

[/CUT]

[GreenWarrior]

[CUT = RTCC, 3-й этап, часть третья.]

[/CUT]

[GreenWarrior]

[CUT = 2-й этап Lada Granta Cup]

2-й этап Lada Granta Cup, часть вторая

2-й этап Lada Granta Cup, часть третья

[/CUT]