Пиранья-КЛУБ. 1-й этап 2025: Гран-При Австралии

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2025. Этап первый. Гран-При Австралии.

---

Всем привет!

Несмотря на все пертурбации у коллег, "Пиранья-Клуб" вновь распахивает свои двери - вот уже сезон 2025 года стартует, и мы продолжаем и начинаем. Айда в Мельбурн!

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Сайнса и шасси/мотор "Вильямс" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Пиастри-"Макларен" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

 

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2025 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекомендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt" (развернуть).

Скрытый текст

ОП - Пиастри
ЛН - Норрис
ШЛ - Леклер
ЛХ - Хэмилтон
МФ - Ферстаппен
ЛЛ - Лоусон
ЖР - Расселл
КА - Антонелли
ЛС - Стролл
ФА - Алонсо
ПГ - Гасли
ДД - Дуэн
ЭО - Окон
ОБ - Бёрман
ЮЦ - Цунода
АХ - Хаджар
АА - Албон
КС - Сайнс
НХ - Хюлкенберг
ГБ - Бортолето
МАК
ФЕР
РБР
МЕР
АСТ
АЛП
ХАА
ВРБ
ВИЛ
ЗАУ
McLAREN
FERRARI
RED BULL
MERCEDES
ASTON MARTIN
ALPINE
HAAS
VISA REDBULL
WILLIAMS
SAUBER

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Пиастри	ОП	4500		McLaren	МАК	4700		McLaren	МАК	5900
Норрис	ЛН	5000		Ferrari	ФЕР	4600		Ferrari	ФЕР	5700
Леклер	ШЛ	5000		Red Bull	РБР	3400		Red Bull	РБР	4200
Хэмилтон	ЛХ	3900		Mercedes	МЕР	3000		Mercedes	МЕР	3700
Ферстаппен	МФ	4400		Aston Martin	АСТ	1000		Aston Martin	АСТ	1300
Лоусон	ЛЛ	2400		Alpine	АЛП	400		Alpine	АЛП	500
Расселл	ЖР	3900		Haas	ХАА	100		Haas	ХАА	150
Антонелли	КА	2300		Visa Cash RB	ВРБ	650		Visa Cash RB	ВРБ	900
Стролл	ЛС	800		Williams	ВИЛ	2100		Williams	ВИЛ	2550
Алонсо	ФА	1100		Sauber	ЗАУ	50		Sauber	ЗАУ	100
Гасли	ПГ	500
Дуэн	ДД	200
Окон	ЭО	300
Бёрман	ОБ	300
Цунода	ЮЦ	700
Хаджар	АХ	600
Албон	АА	2100
Сайнс	КС	2700
Хюлкенберг	НХ	300
Бортолето	ГБ	0

Дополнительный вопрос на этот этап: Команда (шасси или мотор) пилоты которой суммарно наберут в гонке четвёртый результат по очкам.

Дополнительный вопрос на 2-й этап (Китай): Пилот (включая компонент ГИ), который покажет в квалификации восьмой результат в Q3.

Дополнительный вопрос на 3-й этап (Япония): Гоночный инженер, пилот которого в квалификации опередит своего напарника не менее, чем на 4 позиции.

Номера лицензий и действующие контракты участников: Отсутствуют.

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->
№45
КА

ЛЛ

ФЕР
МАК
КС
-Extra- 
ПИЛОТ МФ

ШАССИ МАК
<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->
№15
ЛН
МФ
ФЕР

ВРБ

НХ
<!--Piranha_End-->

[Lolik]

<!--Piranha_Start-->
№38
ОП
КС
ФЕР

ВРБ

ФА

<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

ЛХ

МАК

ВИЛ

МФ

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
ШЛ
НХ
ВРБ
МАК
МФ
-Extra- (опционно)
ШАССИ ФЕР
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

ЛН

ШЛ

ВИЛ

МЕР

ЮЦ

<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->
№32
ШЛ
МФ
ВРБ
МАК
КС
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЮЦ
ЛЛ
ФЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->
 

[Zena]

<!--Piranha_Start-->

№213

ЛХ

МФ

МАК

ФЕР

КА

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
ЖР
ФЕР
МАК
ПГ
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ЖР

ЛЛ

ФЕР
МАК
КС
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
ОП
КА
ВИЛ
ФЕР
ЮЦ
-Extra- 
ШАССИ МЕР
МОТОР МАК
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ШЛ
МФ
МЕР
МАК
ФА
-Extra-
ПИЛОТ ЛН
ШАССИ ВИЛ
МОТОР ФЕР
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

13 участников заявились на стартовый этап сезона-2025 в Мельбурне.
Нарушение принципа несовпадения компонентов у Zena (одновременно в заявке пилот ЛХ и мотор ФЕР). Штраф 300 ньюсов и обнуление доходной части указанных компонентов (пункт 2.8, подпункт "в" Регламента).

Бонусный компонент:

Команда	Очки
МАК	27
МЕР	25
РБР	18
ВИЛ	12
АСТ	8
ЗАУ	6
ФЕР	5

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
КА	2000	с 16го на 5е	0	2000
НХ	1600	с 17го на 7е	0	1600
ЛС	1400	с 13го на 6е	0	1400
МФ	300	с 3го на 2е	750	1050
ЖР	300	с 4го на 3е	600	900
АА	600	с 6го на 4е	200	800
ЮЦ	0	с 5го на 12е	300	300
ПГ	0	с 9го на 11е	250	250
ГБ	0	сход	100	100
ЛН	0	с 1го на 1е	50	50
ШЛ	0	с 7го на 8е	50	50
ФА	0	сход	50	50
ЭО	0	с 18го на 13е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
КА	2400	с 20го на 5е	0	2400
МФ	1600	с 8го на 2е	750	2350
ЖР	1500	с 9го на 3е	600	2100
НХ	1900	с 20го на 7е	0	1900
ЛС	1900	с 18го на 6е	0	1900
АА	1600	с 11го на 4е	200	1800
ЛН	1500	с 6го на 1е	50	1550
ШЛ	800	с 12го на 8е	50	850
ПГ	500	с 14го на 11е	250	750
ЛХ	600	с 13го на 10е	0	600
ЮЦ	0	с 10го на 12е	300	300
ГБ	0	сход	100	100
ФА	0	сход	50	50
ЭО	0	с 20го на 13е	50	50

.

Изменено 17.03.2025 18:29 пользователем McLarenCondor

[McLarenCondor]

Так как пятисекундный штраф на Андреа Кими Антонелли был наложен до финиша гонки, а отменён по апелляции уже после неё, то согласно Регламенту конкурса очки гонщикам начислены из того, что Алекс Албон на 4м месте, а Антонелли - на 5м.

Также это подтверждает информация из файла предварительных результатов гонки на официальном сайте FIA.

Итоги Гран-При Австралии (этап 1):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	2	Brake	ЛН / ШЛ / ВИЛ / МЕР - ЮЦ	8192			-15800	1942	5300	-3300	1016	2876	300	2000	0
2	15	Leonora	ЛН / МФ / ФЕР / ВРБ - НХ	5801	2391	2391	-14900	1801	5300	2212	-2984	-327	1600	0	0
3	42	2x2tv	МФ / ЖР / ФЕР / МАК - ПГ	3464	4728	2337	-18800	2064	3112	1672	-2984	1414	250	0	0
4	66	McLarenCondor	ШЛ / МФ / МЕР / МАК - ФА	2616	5576	848	-18600	1566	-3100	2212	2340	1414	50	0	-300
5	6	cocba	ФА / ЛХ / МАК / ВИЛ - МФ	1373	6819	1243	-12250	2573	-911	-3228	1312	1150	1050	2000	0
6	213	Zena	ЛХ / МФ / МАК / ФЕР - КА	1224	6968	149	-19000	1818	-3900	2212	1312	-100	2000	0	-300 (штраф)
7	65	Dgumandga	ШЛ / НХ / ВРБ / МАК - МФ	996	7196	228	-11950	2196	-3100	1800	-68	1414	1050	0	-100
8	32	Funker	ШЛ / МФ / ВРБ / МАК - КС	458	7734	538	-15950	1758	-3100	2212	-68	1414	0	0	0
9	50	slapa	ЖР / ЛЛ / ФЕР / МАК - КС	-1548	9740	2006	-16800	1502	2422	-2400	-2984	1414	0	0	0
10	45	Nemak	КА / ЛЛ / ФЕР / МАК - КС	-2470	10662	922	-15400	1180	1700	-2400	-2984	1414	0	0	-200
11	7	Silverbullet	ОП / КА / ВИЛ / ФЕР - ЮЦ	-2952	11144	482	-14800	1898	-3390	1200	1016	-3878	300	2000	-200
12	12	Энджи	ЮЦ / ЛЛ / ФЕР / МАК - ФА	-4234	12426	1282	-13600	1616	-314	-2400	-2984	1414	50	0	0
13	38	Lolik	ОП / КС / ФЕР / ВРБ - ФА	-9005	17197	4771	-12700	1895	-3390	-2354	-2984	-327	50	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;

Изменено 17.03.2025 18:36 пользователем McLarenCondor