Болид «Формулы-1» 2026 года.

[upSF]

1 января участники чемпионата получили право разрабатывать машины-2026 с помощью аэротрубы и симуляций.

В 2026 году «Ф-1» переходит на новые технический и моторный регламенты. Ранее ФИА продемонстрировала концепцию болида нового поколения.

[upSF]

AutoRacer опубликовала первые рендеры машины «Формулы-1» 2026 года, созданные совместно с Qvist design.

Итальянское издание подчеркнуло, что рендеры показывают базовую модель. Конечные аэродинамические решения команд могут существенно отличаться.

[upSF]

Alpine первой сообщила о начале работ с машиной 2026 года.

Цитата

«На прошлой неделе, в соответствии с регламентом FIA, мы начали официальные тесты машины Alpine 2026 года (A526)», - сообщила пресс-служба команды.

 

[Lemond-F1]

В 08.01.2025 в 20:44, upSF сказал:

Итальянское издание подчеркнуло, что рендеры показывают базовую модель. Конечные аэродинамические решения команд могут существенно отличаться.

 

прикольно, боковой дефлектор на отдельном рычаге ))

[upSF]

[Xodus]

2005 год конечно секс

[Кусь!]

Уже начали ныть мотористы, что двигло им трудно запилить под новый регламент. 

[Merry Christmas]

17 часов назад, Кусь! сказал:

Уже начали ныть мотористы, что двигло им трудно запилить под новый регламент. 

Ваше: В Формуле 1 вы всегда решаете какую-то проблему

 

Все го лишь сказали, какая сложная задача, работает в поте лица. Лучше уж так, а т ов прошлый раз говорили всех порвут и облажались. можнео считать что у вас сложности а потом окажется что у соперников сложностей было больше

[upSF]

У Honda проблемы с разработкой мотора для 2026 года

Цитата

 

В 2026 году Формула 1 перейдёт на новый технический регламент, который повлияет не только на внешний вид машин, но и затронет двигатели. Новые силовые установки станут высокоэффективными, батареи их гибридной части станут почти в три раза эффективнее, а генерируемая мощность будет более равномерно распределяться между двигателем внутреннего сгорания и электрическими системами.

Эдриан Ньюи уже спрогнозировал, что с 2026 года начнётся новое соревнование мотористов, и преимущество получат те команды, в распоряжении которых окажется лучшая силовая установка. На машине Aston Martin, которую как раз и предстоит спроектировать Ньюи, будут стоять двигатели Honda. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе рассказал, что у инженеров уже возникли проблемы с разработкой силовой установки для 2026 года.

Койджи Ватанабе: «У нас проблемы, но мы стараемся изо всех сил, чтобы добиться результата в следующем году.

Проблема в том, что всё новое. Новый мотор мощностью 355 кВт очень компактный, батарея должна стать легче, поэтому её непросто разработать. В целом, силовая установка станет компактнее, но при этом должна обладать большой мощностью. Проект очень сложный, но мы делаем всё, что в наших силах».

 

 

[upSF]

У «Ред Булл» проблемы с разработкой двигателя 2026 года.

Цитата

 

По информации итальянского издания Autosprint, многочисленные слухи о том, что у «Ред Булл» и «Форд» возникли трудности при разработке двигателя к сезону-2026, когда в «Ф-1» вступит в силу новый технический регламент, соответствуют действительности.

Согласно источнику издания, на данный момент результаты стендовых испытаний говорят о том, что новый двигатель получился недостаточно мощным, и у «Ред Булл» есть серьезные опасения относительно отставания от конкурентов.

При этом даже более серьезной проблемой относительно нехватки мощности на данный момент называется недостаточная надежность работы силовой установки.