Пиранья-КЛУБ. 18-й этап 2023: Гран-При Мехико (20)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2023. Этап восемнадцатый. Гран-При Мехико.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

                                  Цитата

  Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

 

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2023 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast.

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	8570		Red Bull	РБР	6506		Red Bull	РБР	8077
Перес	СП	4313		Ferrari	ФЕР	3539		Ferrari	ФЕР	4323
Леклер	ШЛ	3658		Mercedes	МЕР	3497		Mercedes	МЕР	4450
Сайнс	КС	3734		Alpine	АЛП	1042		Alpine	АЛП	1323
Хэмилтон	ЛХ	4252		McLaren	МАК	2341		McLaren	МАК	2251
Расселл	ЖР	2788		Alfa Romeo	АЛФ	338		Alfa Romeo	АЛФ	526
Окон	ЭО	983		Aston Martin	АСТ	2260		Aston Martin	АСТ	3287
Гасли	ПГ	1234		Haas	ХАА	193		Haas	ХАА	350
Пиастри	ОП	1633		AlphaTauri	САТ	162		AlphaTauri	САТ	232
Норрис	ЛН	3208		Williams	ВИЛ	252		Williams	ВИЛ	327
Боттас	ВБ	353
Чжоу	ГЧ	241
Стролл	ЛС	1023
Алонсо	ФА	3116
Магнуссен	КМ	183
Хюлкенберг	НХ	196
Риккьярдо	НВ/ДР	76
Цунода	ЮЦ	202
Албон	АА	517
Сарджент	СЛ	0

Дополнительный вопрос на этот этап:     Пилот (включая компонент ГИ), который финиширует в зачётной десятке, а его напарник не будет классифицирован.

Дополнительный вопрос на 19-й этап (Бразилия): Гоночный инженер, который подготовит своему пилоту самый "ведроподобный болид" (чей пилот из числа классифицированных потеряет макс.кол-во позиций по сравнению со стартовой).

Дополнительный вопрос на 20-й этап (Лас-Вегас): Лучший пилот по итогам квалификации среди команд, занимавших в Кубке Конструкторов на начало Гран-При Лас-Вегаса места ниже 4го. ГИ учитываются с половинным бонусом.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - АЛП по цене 1029	Мотор - МЕР по цене 4450
№6  cocba	Шасси - МАК по цене 2356	Мотор - МЕР по цене 4450
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3461	Мотор - МАК по цене 1934
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 3430	Мотор - МАК по цене 1934
№15  Leonora	Шасси - МЕР по цене 3461	Мотор - РБР по цене 8112
№18  midLANt	Шасси - АЛП по цене 1029	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Шасси - МЕР по цене 3461	Мотор - МАК по цене 1934
№32  Funker	Шасси - РБР по цене 6458	Мотор - МЕР по цене 4450
№42  2x2tv	Шасси - САТ по цене 149	Мотор - МАК по цене 1934
№45  Nemak	Шасси - САТ по цене 149	Мотор - ФЕР по цене 4375
№50  slapa	Шасси - МЕР по цене 3461	Мотор - МАК по цене 1934
№65  Dgumandga	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 1934
№66  McLarenCondor	Шасси - МАК по цене 2356	Мотор - РБР по цене 8112

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				1	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	0	1	0
№12  Энджи				1	1	2	0
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	0	3	2
№29  FeeLLeaN				1	0	1	2
№32  Funker				1	2	1	2
№42  2x2tv				3	1	1	1
№45  Nemak			АСТ - 4300	1	1	1	0
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga		РБР - 6230		3	0	1	0
№66  McLarenCondor		АСТ - 3500		2	1	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Brake (-2005).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Мексика
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=АЛП[1029]&Engine=МЕР{4450}.
Number=6;Chassis=МАК[2356]&Engine=МЕР{4450}.
Number=7;Chassis=МЕР[3461]&Engine=МАК{1934}.
Number=12;Chassis=ФЕР[3430]&Engine=МАК{1934}.
Number=15;Chassis=МЕР[3461]&Engine=РБР{8112}.
Number=18;Chassis=АЛП[1029]
Number=29;Chassis=МЕР[3461]&Engine=МАК{1934}.
Number=32;Chassis=РБР[6458]&Engine=МЕР{4450}.
Number=42;Chassis=САТ[149]&Engine=МАК{1934}.
Number=45;Chassis=САТ[149]&Engine=ФЕР{4375}.
Number=50;Chassis=МЕР[3461]&Engine=МАК{1934}.
Number=65;&Engine=МАК{1934}.
Number=66;Chassis=МАК[2356]&Engine=РБР{8112}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=2;NegRes=-2005
[NegativeResults_End]

[McLarenCondor]

Прогноз cocba:

 

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

МФ

МАК

МЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

ЛН

КС

МЕР

РБР

НХ

<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start--> 

№2 

ФА

ОП

АЛП

МЕР

КС

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

СП

АА

МЕР

МАК

ЮЦ

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
СП
АА
САТ
МАК
ЛХ
-Extra-

ЗВОНОК ДРУГУ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЖР

АА

МАК

РБР

ФА
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

МФ

АА

МЕР

МАК

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ЛН

АА

РБР

МЕР

ШЛ

<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->

№45

ЖР

АА

САТ

ФЕР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
МФ
ВБ
ФЕР
МАК
ЮЦ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

СП

ВБ

МЕР

МАК

ЮЦ

<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
СП
АА
МЕР
МАК
КС
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ЛХ
ШЛ
АЛП
МАК
СП
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Мехико, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Энджи), ЗАМЕНА КОРОБКИ (Энджи), ЗВОНОК ДРУГУ (2x2tv).
ПРОТЕСТы: нет.
Израсходован лимит на доп.опции: Silverbullet,Dgumandga,Энджи (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗВОНОК ДРУГУ), midLANt,FeeLLeaN (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА), 2x2tv,Nemak (ЗВОНОК ДРУГУ).
Бонус неожиданно приносят "пилотские" компоненты с Максом Ферстаппеном.

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЛН	2100	с 17го на 5е	0	2100
ЛХ	1200	с 6го на 2е	100	1300
АА	900	с 14го на 9е	300	1200
ЭО	800	с 15го на 10е	0	800
ЮЦ	700	с 18го на 12е	0	700
МФ	600	с 3го на 1е	100	700
ОП	0	с 7го на 8е	600	600
НВ	0	с 4го на 7е	550	550
ЖР	400	с 8го на 6е	0	400
ПГ	0	с 11го на 11е	250	250
ФА	0	сход	250	250
НХ	0	с 12го на 13е	250	250
ШЛ	0	с 1го на 3е	50	50
ВБ	0	с 9го на 14е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ЛН	2400	с 20го на 5е	0	2400
ЛХ	2200	с 11го на 2е	100	2300
МФ	1900	с 8го на 1е	100	2000
АА	1400	с 19го на 9е	300	1700
ЖР	1400	с 13го на 6е	0	1400
ОП	800	с 12го на 8е	600	1400
ЭО	1300	с 20го на 10е	0	1300
ШЛ	900	с 6го на 3е	50	950
ПГ	700	с 16го на 11е	250	950
НВ	400	с 9го на 7е	550	950
ЮЦ	900	с 20го на 12е	0	900
КС	800	с 7го на 4е	0	800
ФА	0	сход	250	250
НХ	0	с 17го на 13е	250	250
ВБ	0	с 14го на 14е	50	50

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Мехико (этап 18):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	12	Энджи	МФ / ВБ / ФЕР / МАК - ЮЦ	8963			-14487	1650	1660	41	2634	1928	900 (2)	2000	-200
2	50	slapa	МФ / АА / МЕР / МАК - ПГ	8819	144	144	-14482	1701	1660	378	2603	1928	250	2000	0
3	18	midLANt	ЛХ / ШЛ / АЛП / МАК - СП	6550	2413	2269	-11190	1190	3664	1920	-639	1605	0	0	0
4	45	Nemak	ЖР / АА / САТ / ФЕР - ПГ	6037	2926	513	-7829	2016	758	378	1648	3003	250	0	0
5	6	cocba	ФА / МФ / МАК / МЕР - ПГ	3435	5528	2602	-18492	1627	-2947	410	798	2924	250	2000	0
6	32	Funker	ЛН / АА / РБР / МЕР - ШЛ	3230	5733	205	-14633	1413	792	378	-914	2924	50	0	0
7	15	Leonora	ЛН / КС / МЕР / РБР - НХ	3051	5912	179	-18515	1716	792	792	2603	-1386	250	0	0
8	42	2x2tv	СП / АА / САТ / МАК - ЛХ	1955	7008	1096	-7013	1568	-3999	378	2448 (3)	1928	1300	0	-100
9	29	FeeLLeaN	СП / АА / МЕР / МАК - ЮЦ	1610	7353	345	-10225	1535	-3999	378	2603	1928	700	0	0
10	65	Dgumandga	СП / ВБ / МЕР / МАК - ЮЦ	1237	7726	373	-10097	1734	-3999	41	2567	1928	700	0	0
11	7	Silverbullet	СП / АА / МЕР / МАК - КС	910	8053	327	-10225	1535	-3999	378	2603	1928	0	0	0
12	66	McLarenCondor	ЖР / АА / МАК / РБР - ФА	798	8165	112	-13773	1621	758	378	798	-1386	250	0	0
13	2	Brake	ФА / ОП / АЛП / МЕР - КС	-527	9490	1325	-10228	1351	-2947	135	-639	2924	0	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;