Пиранья-КЛУБ. 15-й этап 2022: Гран-При Японии (18)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2022. Этап пятнадцатый. Гран-При Японии.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Леклера и шасси/мотор "Феррари" (Ферстаппен-"Рэд Булл" ) теперь не получится.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

              Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2022 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Хэмилтон	ЛХ	3983		Mercedes	МЕР	3890		Mercedes	МЕР	4657
Расселл	ЖР	4297		Red Bull	РБР	6227		Red Bull	РБР	7657
Ферстаппен	МФ	7602		Ferrari	ФЕР	4696		Ferrari	ФЕР	5770
Перес	СП	5289		McLaren	МАК	1631		McLaren	МАК	2054
Леклер	ШЛ	4715		Alpine	АЛП	1626		Alpine	АЛП	2062
Сайнс	КС	4725		AlphaTauri	САТ	660		AlphaTauri	САТ	1009
Риккьярдо	ДР	879		Aston Martin	АСТ	431		Aston Martin	АСТ	523
Норрис	ЛН	2170		Williams	ВИЛ	51		Williams	ВИЛ	93
Алонсо	ФА	1735		Alfa Romeo	АЛФ	465		Alfa Romeo	АЛФ	738
Окон	ЭО	1259		Haas	ХАА	452		Haas	ХАА	582
Гасли	ПГ	751
Цунода	ЮЦ	354
Стролл	ЛС	367
Феттель	СФ	526
Латифи	НЛ	-100
Албон	АА	106
Боттас	ВБ	778
Чжоу	ГЧ	232
Магнуссен	КМ	279
Шумахер	МШ	307

Дополнительный вопрос на этот этап:     Гоночный инженер, который подготовит своему пилоту самый "ведроподобный болид" (чей пилот из числа классифицированных потеряет макс.кол-во позиций по сравнению со стартовой).

Дополнительный вопрос на 16-й этап (США): Гоночный инженер, пилот которого в квалификации опередит своего напарника не менее, чем на 4 позиции.

Дополнительный вопрос на 17-й этап (Мексика): Команда (шасси или мотор), в которой пилот, уступивший напарнику в квалификации, опередит его в гонке и финиширует не ниже 7го места. Сходы учитываются

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Нет контракта на шасси	Мотор - ФЕР по цене 5570
№12  Энджи	Нет контракта на шасси	Мотор - АЛП по цене 2265
№15  Leonora	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4787
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№29  FeeLLeaN	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 5800
№42  2x2tv	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 7619
№50  slapa	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4787
№65  Dgumandga	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4787
№66  McLarenCondor	Шасси - АСТ по цене 300	Мотор - САТ по цене 1047

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet	ШЛ - 5500		МЕР - 3500	3	3	3	2
№12  Энджи				3	3	3	0
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	1	3	2
№29  FeeLLeaN				2	1	2	2
№32  Funker				3	2	2	2
№42  2x2tv				2	2	1	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ШЛ - 5500	МЕР - 2800	РБР - 5800	2	2	2	1
№66  McLarenCondor		ФЕР - 5000		1	1	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

Номер	Участник	"Минус"
29	FeeLLeaN	-731
6	cocba	-970
65	Dgumandga	-1071
42	2x2tv	-1191
2	Brake	-1500
12	Энджи	-2334
7	Silverbullet	-6921
15	Leonora	-7420
50	slapa	-7565

.

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Япония
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=7;&Engine=ФЕР{5570}.
Number=12;&Engine=АЛП{2265}.
Number=15;&Engine=МЕР{4787}.
Number=32;&Engine=РБР{5800}.
Number=42;&Engine=РБР{7619}.
Number=50;&Engine=МЕР{4787}.
Number=65;&Engine=МЕР{4787}.
Number=66;Chassis=АСТ[300]&Engine=САТ{1047}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=29;NegRes=-731
Number=6;NegRes=-970
Number=65;NegRes=-1071
Number=42;NegRes=-1191
Number=2;NegRes=-1500
Number=12;NegRes=-2334
Number=7;NegRes=-6921
Number=15;NegRes=-7420
Number=50;NegRes=-7565
Number=44;NegRes=-8444
Number=66;NegRes=-9258
[NegativeResults_End]

[slapa]

<!--Piranha_Start-->

№50

МФ

КС

АЛП

МЕР

ЛН

-Extra-
ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

МФ

ФА

ФЕР

МЕР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

КС

КМ

МЕР

РБР

ФА

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
МФ
ПГ
МЕР
АЛП
ДР
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

ФА

КМ

МЕР

РБР

ПГ

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

МФ

ЮЦ

ФЕР

МЕР

СФ

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->
№6
КС
МФ
МАК
АСТ
ЮЦ
<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЖР
ФА
ФЕР
РБР
СФ
-Extra-
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

ЖР

ШЛ

САТ

АЛП

СП

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ШЛ
ЛН
АСТ
САТ
МФ
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ФА
МЕР
ФЕР
СФ
-Extra-
ПРОТЕСТ

ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
ПГ
МАК
МЕР
СФ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все зарегистрированные участники заявились на этап в Сузуке, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: нет.
Дополнительные опции: ЗАМЕНА КОРОБКИ (Silverbullet,McLarenCondor).
ПРОТЕСТы: Silverbullet (на -6921), Энджи (на -2334), FeeLLeaN (на -731), 2x2tv (на -1191), slapa (на -7565), Dgumandga (на -1071).
Израсходован лимит на доп.опции: Энджи (ЗВОНОК ДРУГУ).
Бонус приносят гоночные инженеры Валттери Боттаса (с 12го места на 15е) и Мика Шумахера (с 15 го на 18е).

Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
НЛ	1400	с 19го на 9е	0	1400
СФ	600	с 9го на 6е	500	1100
ЛС	700	с 18го на 12е	0	700
СП	600	с 4го на 2е	0	600
ЛХ	300	с 6го на 5е	100	400
ЭО	300	с 5го на 4е	100	400
ЮЦ	0	с 13го на 13е	200	200
АА	0	сход	200	200
МФ	0	с 1го на 1е	150	150
МШ	0	с 15го на 18е	150	150
ВБ	0	с 12го на 15е	100	100
ШЛ	0	с 2го на 3е	50	50
ЛН	0	с 10го на 10е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
СФ	1500	с 14го на 6е	500	2000
СП	1800	с 9го на 2е	0	1800
МФ	1500	с 6го на 1е	150	1650
НЛ	1500	с 20го на 9е	0	1500
ЭО	1400	с 10го на 4е	100	1500
ЛХ	1300	с 11го на 5е	100	1400
ШЛ	1100	с 7го на 3е	50	1150
ЖР	1000	с 13го на 8е	0	1000
ФА	1000	с 12го на 7е	0	1000
ЛС	900	с 20го на 12е	0	900
ЛН	800	с 15го на 10е	50	850
ДР	700	с 16го на 11е	0	700
ЮЦ	0	с 18го на 13е	200	200
АА	0	сход	200	200
МШ	0	с 20го на 18е	150	150
ВБ	0	с 17го на 15е	100	100

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Японии (этап 15):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	12	Энджи	МФ / ПГ / МЕР / АЛП - ДР	4300			-14608	1608	2646	-751	-442	2947	0	0	-100
2	29	FeeLLeaN	ФА / КМ / МЕР / РБР - ПГ	3799	501	501	-13661	1510	1031	-279	-442	3589	0	0	-100
3	7	Silverbullet	МФ / ФА / МЕР / ФЕР - СФ	3495	805	304	-18997	2342	2646	731	-442	-1240	2000 (2)	0	-200
4	66	McLarenCondor	ШЛ / ЛН / АСТ / САТ - МФ	2516	1784	979	-8332	1398	1591	-1462	1694	-857	1650 (2)	0	-100
5	42	2x2tv	ЖР / ФА / ФЕР / РБР - СФ	1897	2403	619	-18447	2294	-2381	731	-1080	3627	1100	0	-100
6	2	Brake	ЖР / ШЛ / САТ / АЛП - СП	1752	2548	145	-11734	1536	-2381	841	-466	3158	600	0	0
7	65	Dgumandga	МФ / ЮЦ / ФЕР / МЕР - СФ	1734	2566	18	-17539	2173	2646	-157	-1080	-675	1100	0	-100
8	15	Leonora	МФ / ФА / ФЕР / МЕР - ЛН	1672	2628	62	-18820	1892	2646	731	-1080	-675	50	0	0
9	18	midLANt	МФ / ПГ / МАК / МЕР - СФ	1575	2725	97	-14641	1916	2646	-751	-879	-541	1100	0	0
10	32	Funker	КС / КМ / МЕР / РБР - ФА	378	3922	1197	-14694	1522	-4419	-279	-442	5518	0	0	0
11	50	slapa	МФ / КС / АЛП / МЕР - ЛН	212	4088	166	-18840	1952	2646	-4419	2710	-675	50	0	-100
12	6	cocba	КС / МФ / МАК / АСТ - ЮЦ	-1835	6135	2047	-14481	1696	-4419	1396	-879	1867	200	0	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;