Porsche Formula E

[Bekra]

Porsche Formula E

Тема заводской команды Porsche в Formula E

 

 

#startfromzero

 

 

Дебют: 6-й сезон Fomula E (2019/2020)

 

Twitter: https://twitter.com/PorscheFormulaE

Instagram: https://www.instagram.com/porsche.formulae/

 

Скрытый текст

 

Изменено 05.05.2019 10:58 пользователем Bekra

[Bekra]

6 марта 2019 года команда Porsche производит роллаут машины для чемпионата Formula E с заводским гонщиком Нилом Яни за рулём.

Машина проезжает первые километры.

 

+

Скрытый текст

 

 

Изменено 05.05.2019 10:36 пользователем Bekra

[Ёлкидзе]

Вон уже и про Индикар слухи поползли... 

[Bekra]

Первые впечатления Нила Яни.

Работа начинается. Впереди суперинтенсивная подготовка к дебютному сезону.

 

 

[Bekra]

Комментарии ключевых лиц проекта - Amiel Lindesay (тим-менеджер) и Malte Huneke (технический директор).

 

[Bekra]

Ещё одна галерея с роллаута 6 марта:

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

Видимо с этих слов вице-президента Porsche Motorsport Фритца Энзингера начал своё начало слоган "start from zero".

 

 

 

 

Изменено 05.05.2019 10:20 пользователем Bekra

[Bekra]

19 марта 2019 года. 

Вторые тесты в Испании на автодроме Circuito Calafat.

Команда проехала больше 1000 километров.

Гонщики: Нил Яни и Брендон Хартли.

 

+

Скрытый текст

   

 

Изменено 05.05.2019 10:36 пользователем Bekra

[Bekra]

Впечатления после тестов в Испании:

 

 

Изменено 05.05.2019 10:41 пользователем Bekra

[Bekra]

 

[Bekra]

Ещё фото с Испании:

  

 

+

Скрытый текст

 

Изменено 05.05.2019 10:55 пользователем Bekra

[Bekra]

Нил Яни о изменениях с момента роллаута:

 

 

[Scuderia LADA]

Я так понимаю, шасси будет использоваться стандартное и кастомная тут только силовая установка?

[mViking]

Не одобряю, но болеть буду.

[Bekra]

7 часов назад, Scuderia LADA сказал:

Я так понимаю, шасси будет использоваться стандартное и кастомная тут только силовая установка?

И трансмиссия. 

35 минут назад, mViking сказал:

Не одобряю, но болеть буду.

А почему не одобряете?

[mViking]

52 минуты назад, Bekra сказал:

И трансмиссия. 

А почему не одобряете?

С трудом эту серию воспринимаю.

[Bekra]

 

 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

[Bekra]

Конкурентное преимущество: силовой агрегат Porsche для Формулы E

Штутгарт. Разработка силового агрегата первого болида Porsche для
Формулы E вступает в заключительную фазу. Производитель спортивных
автомобилей из Штутгарта начнет участие в чемпионате ABB FIA Формула Е в
ноябре. Этим летом Международная автомобильная федерация (FIA) проведет
омологацию. После нее в компоненты привода для шестого сезона нельзя
вносить никаких изменений. Серия инфографики «Дорога в Формулу E»
рассказывает о текущем положении дел.

 

Разработка силового агрегата и трансмиссии имеет исключительное значение
для успеха заводской команды Porsche. В целях контроля расходов Формула Е
предоставляет всем участникам идентичные батареи, а все компоненты
привода являются собственными разработками команд. Поэтому Porsche может
выбирать свой собственный путь при создании ключевых узлов и систем, к
которым относятся электродвигатель, преобразователь, электронная
тормозная система (brake-by-wire), коробка передач, дифференциал,
приводные валы, несущая структура и детали задней подвески, а также
система охлаждения и блок управления.
 

Мальте Хунеке (технический руководитель проекта): «С тех пор как в
январе был создан наш болид Формулы Е, мы добились большого прогресса в
разработке и испытаниях. Мы можем продолжать оптимизировать компоненты до омологации, чтобы еще лучше подготовиться к дебюту в Формуле Е. Нам очень помогает работа на симуляторах – в частности, при оптимизации системы управления энергопотреблением. Однако настоящие испытания возможны только на трассе. Так, например, ни на симуляторе, ни на стенде невозможно полностью смоделировать поведение автомобиля при наезде на поребрик. Также только на трассе можно наиболее четко понять, как ведут себя шины и как автомобиль тормозит. Все идет строго по плану: и тщательные ходовые испытания, и постоянная работа на симуляторах, и тесты на испытательных стендах. Благодаря этому мы накапливаем важный опыт, необходимый для разработки силового агрегата Porsche».

[Bekra]

 

[Bekra]

Пресс-релиз

17 июля 2019

 

Porsche объявляет второго пилота электрической гоночной серии

Андрэ Лоттерер назначен вторым пилотом команды Porsche в Формуле E
Штутгарт. С назначением Андрэ Лоттерера вторым пилотом Porsche в
Формуле Е завершился процесс формирования команды для участия в
чемпионате ABB FIA Формулы Е сезона 2019/2020: основными гонщиками
заводской команды Porsche в дебютном сезоне стали Нил Яни и Андрэ
Лоттерер.
Немец Андрэ Лоттерер является заводским пилотом Porsche с 2017 года, а с
сезона 2017/2018 он параллельно выступает в электрической гоночной серии. В
своем первом сезоне в Формуле E он, выступая за команду Techeetah, два раза
поднимался на подиум и стал восьмым в общем зачете. В чемпионате
Формулы Е 2018/2019 он также завоевал два места на подиуме для команды
DS Techeetah и в прошедшие выходные завершил чемпионат гонкой в Нью-
Йорке, финишировав восьмым в зачете пилотов.
Свою гоночную карьеру Андрэ Лоттерер начал в молодые годы в картинге.
Позднее он по традиции перешел в гонки формульного типа. После года,
проведенного в качестве тест-пилота в Формуле-1 (2002), следующий этап его
карьеры прошел в Японии: Лоттерер выступал параллельно в Формуле Nippon
(сегодня Super Formula) и Super GT. В 2009 году он вернулся в Европу. Здесь
он три раза одерживал победу в общем зачете «24 часов Ле-Мана» и один раз
завоевал титул чемпиона мира в гонках WEC. Одновременно пилот из
Дуйсбурга продолжал формульную карьеру в Японии. В 2014 он некоторое
время выступал в Формуле 1 за команду Caterham.

 

Фриц Энцингер (вице-президент Porsche Motorsport): «Мы приняли
абсолютно верное решение, выбрав Андрэ в качестве второго пилота команды
Porsche в Формуле Е. Он на протяжении трех лет является заводским пилотом
Porsche и хорошо знает команду и Нила. Также на пользу нам пойдет тот опыт,
который Андрэ накопил за два сезона в Формуле Е. Нил и Андре образуют
идеальный дуэт для дебюта заводской команды Porsche в Формуле Е. Мы рады
тому, что в нашем первом сезоне чемпионата ABB FIA Формулы E 2019/2020 за
нас будут выступать эти два сильных гонщика».
Андрэ Лоттерер (заводской пилот Porsche): «Я очень рад выступать за
Porsche в сезоне 2019/2020 чемпионата ABB FIA Формулы Е. Я в семье Porsche
с 2017 года, у меня сохранились самые лучшие воспоминания о совместных
успехах, а также о сотрудничестве с Нилом. В 2017 году мы вместе выступали в
команде Porsche LMP1, а в последние два года выступали за Rebellion Racing в
чемпионате WEC. Просто здорово, что теперь мы будем командой Porsche в
Формуле Е. Я рад новой задаче и предстоящему сотрудничеству».
Карло Виггерс (руководитель по вопросам управления командой и
деловых связей Porsche Motorsport): «Нил и Андрэ – это очень сильные
пилоты для дебюта заводской команды Porsche в чемпионате ABB FIA
Формулы E сезона 2019/2020. Оба уже в течение нескольких лет являются
частью семьи Porsche и обладают большим опытом. Нил был с самого начала
вовлечен в разработку болида Формулы Е. Теперь к нему присоединился
Андрэ, накопивший за последние два сезона в Формуле Е ценный опыт участия
в электрической гоночной серии. Нил и Андрэ, по нашему мнению, являются
идеальным выбором для дебютного сезона Porsche в Формуле E».

[Bekra]

 

[Bekra]

 

Можно предположить, что основной цвет машины будет белый.