LMP1 настоящее и перспективы класса

[Largo]

Я так подозреваю, что правила изменили под определенные гарантии участия со стороны Астон Мартина и МакЛарена ... 

[SareN]

13 часов назад, Largo сказал:

Я так подозреваю, что правила изменили под определенные гарантии участия со стороны Астон Мартина и МакЛарена ... 

Прогнулись под Астон и Мак.

[Largo]

7 часов назад, SareN сказал:

Прогнулись под Астон и Мак.

 

Да, они хоть и написали, что типа для привлечения иных производителей (тех, кто не входит в рабочую группу по новому регламенту), НО тут все на столько очевидно, что .....

[Largo]

На этой неделе должны проясниться очередные детали нового регламента

[Largo]

В 08.03.2019 в 13:32, SareN сказал:

Прогнулись под Астон и Мак.

 

Цитата

По словам президента Aston Martin Racing Дэвида Кинга, пересмотренные правила высшего класса FIA, в рамках которых производственные гиперкары могут конкурировать с машинами на основе прототипов, являются «действительно позитивным шагом».

 

 

[Largo]

Тойота пока не остановилась на окончательном варианте своего участия в классе Hipercar. Будет ли это стилизованный под бренд прототип, или дорожный гиперкар, в команде пока не решили, но как говорит Паскаль Васселон - технически они готовы к обоим вариантам. Окончательно решение будет принято после утверждения конечного регламента.

[SareN]

О как.

 

[Largo]

3 минуты назад, SareN сказал:

О как

 

Данунафиг 

[Largo]

Цитата

WEC sources suggested strongly that announcements were to be expected soon from manufacturers for 2020/21

 

Ожидают наплыв производителей 

[Largo]

Последние новости относительно нового регламента - http://www.dailysportscar.com/2019/03/15/hypercar-update-from-fia-aco-and-wec.html

Переводить пока нет времени ...

[Largo]

Из ключевых тезисов:

АСО готова согласиться на участие американского DPi в WEC, при условии относительно равной производительности машин...

Расчетное время круга в Ле Мане увеличили до 3:30

Допускается участие, как полного привода (гибриды), так и привода на одну ось...

EOT будет заменен на BoP

 

 

[Largo]

В Тойота говорят, что у организаторов есть максимум две недели на окончательное утверждение регламента. Иначе они (Тойота) не смогут взять на себя 100% обязательства участия в сезоне 2020-21

 

Цитата

We need to have in the next one or two weeks to have a solution in place otherwise it would be too late for us to commit to anything beyond June 2020

 

[ahilles]

Тут у некоторых "дорожных" машин такая проработка аэродинамики, что прототипы грызут ногти в стороне. Ньюи же...

[SareN]

Допуск машин ГТЕ в главный класс? https://sportscar365.com/lemans/wec/gte-plus-concept-resurfaces-possible-hypercar-replacement/

[Largo]

4 минуты назад, SareN сказал:

Допуск машин ГТЕ в главный класс? https://sportscar365.com/lemans/wec/gte-plus-concept-resurfaces-possible-hypercar-replacement/

 

Ну не чистый GTE, а серьезно модифицированный ... Они так доиграются, что в конечном итоге вообще без топ класса останутся! 

[Largo]

Лижье со слов Жака Николе пока далека от Гиперкаров. У компании нет достаточного финансирования для самостоятельной разработки шасси, и заинтересованных в их услугах производителей пока тоже нет ...

 

[SareN]

В общем, завтра должны утрясти все предложенные варианты и родить конечный регламент.

Мультиматик возможно станет техническим партнёром Астон Мартина, для их гиперкара.

[ВиталийF14T]

Интересно, что будет с частниками и с Ореками

[SareN]

Астон Мартин и Тойота подтвердили свои гиперкары для сезона 2020/21:

 

[nelsonpiquet2007]

Фигня полная.. 

[SareN]

В Маке заявили о том, что примут решение о выступлении в новом классе в конце лета, так же в Порше заявили об обновлённых правилах гиперкаров «интересными новостями». Фриц Энцингер сказал: "Наши инженеры внимательно изучат новые правила. WEC и Ле-Ман остаются очень привлекательными для нас".

[ВиталийF14T]

Прогнулись под Макларен, а те теперь уже носом крутят))

[SareN]

 

[SareN]

 

[SareN]

Форд и Феррари вышли из технической группы гиперкаров...