Honda Racing F1 Team

[Rust]

Серьезное заявление!Это он про Фрая и ко...?

Это откуда, если не секрет ?

А вообще Рубенс молодец. Сказал то, о чем думают давно многие болельщики. Пошел против "системы", но остался честен сам с собой.

Надеюсь, Росс сломает этот косяк неадекватных тунеядцев, витающих в облаках в мечтах о спасении "Земли" и своей 5й точки в команде.

[михаил34]

Вобщем я надеюсь на лучшее, после последних комментариев настроение серьёзно поднялось, а то я так волновался.

[vovant]

Это откуда, если не секрет ?

А вообще Рубенс молодец. Сказал то, о чем думают давно многие болельщики. Пошел против "системы", но остался честен сам с собой.

Надеюсь, Росс сломает этот косяк неадекватных тунеядцев, витающих в облаках в мечтах о спасении "Земли" и своей 5й точки в команде.

http://f-1.ru/news.php?id=9603

[vovant]

В 2009-ом Honda должна победить хотя бы раз

Технический директор Honda, Рос Браун, заявил, что японская команда собирается повторить достижения BMW сезона-2008 в следующем году. Японско-британская команда из Брэкли провалила сезон-2008, набрав только 14 очков, но есть все основания полагать, что в следующем году дела в Honda пойдут намного лучше.

«Потенциал любой команды в нашем положении зависит от того, что будут делать все остальные. Я хорошо помню года, когда в Ferrari были совсем слабенькие машины, но мы все равно побеждали, поскольку все остальные очень плохо подготовились к сезону. Конечно, в следующем году дела у нас пойдут намного лучше, чем в этом, ведь мы обладаем всеми необходимыми ресурсами, и у нас работают очень талантливые специалисты. :D К сожалению, вряд ли мы сможем выиграть Чемпионат Мира, но, думаю, достижения BMW мы сможем повторить», – поделился планами на будущее Росс.

Во многом его слова подтверждает тот факт, что Honda еще летом забросила доводку RA108 и полностью переключилась на постройку машины для следующего сезона и создание качественной системы KERS. Причем, если машина, как считается, продувалась, едва ли, не в четырех аэродинамических трубах одновременно, то на доводку KERS был брошен Алекс Вурц, которые наездил сотни километров испытывая систему

[михаил34]

Я уже не сомневаюсь, что мы будем в лидерах.

[vovant]

Я уже не сомневаюсь, что мы будем в лидерах.

Да,только на счет талантливых спецов у меня сомнения,особенно после заявы Баррика. ;)

[Shmidt]

Это откуда, если не секрет ?

А вообще Рубенс молодец. Сказал то, о чем думают давно многие болельщики. Пошел против "системы", но остался честен сам с собой.

Надеюсь, Росс сломает этот косяк неадекватных тунеядцев, витающих в облаках в мечтах о спасении "Земли" и своей 5й точки в команде.

+1000000 искренне надеюсь что Браун разгонит всю эту шайку гадов, которые плотно засели в структуре Хонды. Сразу этого сделать нельзя , но года за 3 надеюсь там останутся только те люди, которые готовы искренне работать не покаладая рук и вести команду в верном направлении.

[vovant]

+1000000 искренне надеюсь что Браун разгонит всю эту шайку гадов, которые плотно засели в структуре Хонды. Сразу этого сделать нельзя , но года за 3 надеюсь там останутся только те люди, которые готовы искренне работать не покаладая рук и вести команду в верном направлении.

Хочется в это верить.

Может после слов Рубиньо руководство концерна откроет глаза пошире :D на ситуацию в команде и примет меры.

[михаил34]

Нормальные у нас специалисты и гений Браун есть, так что всё будет прекрасно.

[vovant]

Нормальные у нас специалисты и гений Браун есть, так что всё будет прекрасно.

Думаю,это было в адрес Фрая и его"помошничков".

[Shmidt]

Да,только на счет талантливых спецов у меня сомнения,особенно после заявы Баррика. ;)

Баррик имел в виду скорее всего финансовый отдел, а не спецов.

Хотя жду сообщений о новых переходах спецов из других команд в Хонду.

Хочется в это верить.

Может после слов Рубиньо руководство концерна откроет глаза пошире :D на ситуацию в команде и примет меры.

Пошире? :D :D :D :D

Сомневаюсь что получится, кстати я понял проблему Хонды, недостаточно широкий взгляд начальства концерна на ситуацию в команде :lol:

[михаил34]

Пошире? :D :D :D :D

Сомневаюсь что получится, кстати я понял проблему Хонды, недостаточно широкий взгляд начальства концерна на ситуацию в команде :lol:

Анотомическая особенность японцев - глаза сильно не раскрываются. :lol:

[vovant]

Баррик имел в виду скорее всего финансовый отдел, а не спецов.

Хотя жду сообщений о новых переходах спецов из других команд в Хонду.

Пошире? :D :D :D :D

Сомневаюсь что получится, кстати я понял проблему Хонды, недостаточно широкий взгляд начальства концерна на ситуацию в команде :lol:

:D Лежу.

Понял,что прикол,когда уже пост написал,потом вставил смайлик и рассмеялся.

[Shmidt]

:D Лежу.

Понял,что прикол,когда уже пост написал,потом вставил смайлик и рассмеялся.

А я думал т сразу поняЛ))в тему поставил смайл! :D

[Красный Баттон]

Серьезное заявление!Это он про Фрая и ко...?

ЗЫ: Теперь Баррика точно уволят.

Это может означать только одно-уже уволили.

Такие слова Барик давно не говорил и даже начал мне нравится, но если снова начнет болтать слишков ==> гуд бай Ф1!

Это было ожидаемо.Достаточно вспомнить его речи после ухода из Феррари.

Впринципе и в начале карьеры в Хонде тоже плакал, помню всё жаловался в прессу на сидухи.Жмёт, колет, выпирает.Прынц на гарошыне.

Хотя где-то может он и прав.Если отбросить тот факт что так слёзно молился что бы его оставили.

[Kamrad]

Если действительно уволили, то пропади эта Хонда пропадом...

[Красный Баттон]

Если действительно уволили, то пропади эта Хонда пропадом...

Не буду сыпать соль на рану.Често, искренне сочувствую как болельщику.Не исключаю что придётся и мне через пару сезонов послать эту Хонду куда подальше.

[Красный Баттон]

Не хочется рыться.Может знает кто.Мне интересно заправочные машины команд и именно шланг, горловины и всё остальное в Ф1 стандартизированы или нет?

Просто удивительно. стока бабла вертится и не сделают такую ответственную процедуру совершенно безопасной.Мне кажется можно было сделать такую сцепку шланга и горловины что бы при малейшей оказии подача отключалась а шланг самостоятельно из горловины расцепившись отсчёлкивался.

Мне тут приходит в голову один факт по этому поводу.На западе сцепщики просто балдеют от старой совковой системы сцепки вагонов.Рефрежераторщики так говорят.И действительно , например прибалтика нифига не восприняла хитрую западную технологию сцепки вагонов а с удовольствием пользуется старинной совковой.Хоп и вагоны намертво сцеплены.Хоп и отцеплен.Ничего не надо крутить, вертеть.

[vovant]

Не хочется рыться.Может знает кто.Мне интересно заправочные машины команд и именно шланг, горловины и всё остальное в Ф1 стандартизированы или нет?

Просто удивительно. стока бабла вертится и не сделают такую ответственную процедуру совершенно безопасной.Мне кажется можно было сделать такую сцепку шланга и горловины что бы при малейшей оказии подача отключалась а шланг самостоятельно из горловины расцепившись отсчёлкивался.

Мне тут приходит в голову один факт по этому поводу.На западе сцепщики просто балдеют от старой совковой системы сцепки вагонов.Рефрежераторщики так говорят.И действительно , например прибалтика нифига не восприняла хитрую западную технологию сцепки вагонов а с удовольствием пользуется старинной совковой.Хоп и вагоны намертво сцеплены.Хоп и отцеплен.Ничего не надо крутить, вертеть.

Точно не знаю,но думаю у всех свои.

http://www.f1news.ru/tech/44678.shtml

Тут на картинке з/м "Эльф",у кого то другие.

Моя догадка,что их поставляет та же компания что и ГСМ.

[Jenson1]

Не хочется рыться.Может знает кто.Мне интересно заправочные машины команд и именно шланг, горловины и всё остальное в Ф1 стандартизированы или нет?

Просто удивительно. стока бабла вертится и не сделают такую ответственную процедуру совершенно безопасной.Мне кажется можно было сделать такую сцепку шланга и горловины что бы при малейшей оказии подача отключалась а шланг самостоятельно из горловины расцепившись отсчёлкивался.

Мне тут приходит в голову один факт по этому поводу.На западе сцепщики просто балдеют от старой совковой системы сцепки вагонов.Рефрежераторщики так говорят.И действительно , например прибалтика нифига не восприняла хитрую западную технологию сцепки вагонов а с удовольствием пользуется старинной совковой.Хоп и вагоны намертво сцеплены.Хоп и отцеплен.Ничего не надо крутить, вертеть.

Система заправки делается французской фирмой и никто не имеет право копаться. В свое время ФИА наказала Бенетон за модификации системы.

[LaVR]

Теперь о Фернандо. Не верьте слухам о «множестве предложений», которыми заваливали испанцев – реальных претендентов кроме «Рено» было двое: «Ред Булл» и «Хонда». «Быки» взяли самоотвод довольно быстро: Дитрих Матешиц уразумел, что за сумму годичного контракта, затребованную испанцем, он обновит базу RB5 до уровня, соответствующего новому регламенту, а на сдачу вырастит в собственной программе молодых пилотов еще одного Феттеля. А вот «Хонда» не оставляла попыток переманить Нандо до последнего. По слухам, пиренейцу было сделано четыре (!) предложения, и в каждом новом сумма сделки увеличивалась в разы. Плюс Росс Браун едва ли не под собственное честное слово обещал построить машину, способную сражаться за третье место в Кубке конструкторов. Собственно, именно поэтому переговоры с Рубенсом Барикелло оказались заморожены – «Хонда» была готова ждать согласия Алонсо вплоть до начала марта!

К огорчению конюшни из Брэкли, чемпион решил второй раз в карьере не предпочитать большим деньгам сомнительные перспективы. Как вы понимаете, на сей раз речь шла не о напарнике, а о технических характеристиках шасси – Фернандо не убедила готовность «Хонды» во всеоружии встретить 2009-й, хотя все финансовые потоки на развитие модели RA109 были брошены руководством еще в середине нынешнего лета.

Еще раз о старом.

[Shmidt]

Теперь о Фернандо. Не верьте слухам о «множестве предложений», которыми заваливали испанцев – реальных претендентов кроме «Рено» было двое: «Ред Булл» и «Хонда». «Быки» взяли самоотвод довольно быстро: Дитрих Матешиц уразумел, что за сумму годичного контракта, затребованную испанцем, он обновит базу RB5 до уровня, соответствующего новому регламенту, а на сдачу вырастит в собственной программе молодых пилотов еще одного Феттеля. А вот «Хонда» не оставляла попыток переманить Нандо до последнего. По слухам, пиренейцу было сделано четыре (!) предложения, и в каждом новом сумма сделки увеличивалась в разы. Плюс Росс Браун едва ли не под собственное честное слово обещал построить машину, способную сражаться за третье место в Кубке конструкторов. Собственно, именно поэтому переговоры с Рубенсом Барикелло оказались заморожены – «Хонда» была готова ждать согласия Алонсо вплоть до начала марта!

К огорчению конюшни из Брэкли, чемпион решил второй раз в карьере не предпочитать большим деньгам сомнительные перспективы. Как вы понимаете, на сей раз речь шла не о напарнике, а о технических характеристиках шасси – Фернандо не убедила готовность «Хонды» во всеоружии встретить 2009-й, хотя все финансовые потоки на развитие модели RA109 были брошены руководством еще в середине нынешнего лета.

Ну теперь всё гораздо проще :) ПО сути Ферни правельно сделал, Хонда это кот в мешке, правда имеющий деньги.

Хотя строниц 10 флуда на эту тему в межсезонье мы лишились . :D

[михаил34]

Да нет, вы что, он испугался Баттона! :D

[михаил34]

Кстати я уверен, что Хонда будет быстрее Рено.

[Merry Christmas]

Да,только на счет талантливых спецов у меня сомнения,особенно после заявы Баррика. ;)

Он обругал аппарат управленцев, а не специалистов узского профиля. Но росс обещал всех бюрократов разогнать в это межсезонье, я ему верю, думаю ему дали на то полномочия, а он дает гарантию, что Хонда вернется в первые ряды, как в 2004-2006

Баррик имел в виду скорее всего финансовый отдел, а не спецов.

Хотя жду сообщений о новых переходах спецов из других команд в Хонду.

Не все спецы переходят громко, инфа уже была что со многими спецами идут переговоры и под Росса желающих идти много, правда есть спецы связанные контрактами, но они или разорвут контракт и придут в Хонду или сразу после окончания контракта перейдут в хонду, контракты обычно заключаются на календарный год, так что после нового года думаю будут сообщения о контрактах с хондой спецов поступать.

Не хочется рыться.Может знает кто.Мне интересно заправочные машины команд и именно шланг, горловины и всё остальное в Ф1 стандартизированы или нет?

Да, и мало того, все оборудование поставляет ФИА, а не у каждого свое.

Ну теперь всё гораздо проще :) ПО сути Ферни правельно сделал, Хонда это кот в мешке, правда имеющий деньги.

Хотя строниц 10 флуда на эту тему в межсезонье мы лишились . :D

Пока не будет объявлен состав пилотов флуд обеспечен еще на пару страниц. :)