FIA World Endurance Championship

[SareN]

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2025 год отмечает его 13-й сезон.

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. С сезона 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, заявляют 2 автомобиля. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место    6/8/10 часовые гонки* 24 часа Ле-Мана

1 место 25 очков.38 очков.50 очков.

2 место 18 очков.27 очков.36 очков.

3 место 15 очков.23 очка.30 очков.

4 место 12 очков.18 очков.24 очка.

5 место 10 баллов.15 очков.20 очков.

6 место 8 баллов.12 очков.16 очков.

7 место 6 баллов.9 баллов.12 очков.

8 место 4 очка.6 баллов.8 баллов.

9 место 2 очка.3 очка.4 очка.

10 место 1 балл.2 очка.2 очка.

* 1812 км Катара

Гид по экипажам:

Скрытый текст

 

 

Изменено 20.03.2025 10:52 пользователем SareN

[SareN]

Круто Тойоты прошли Феррари.

[andre]

Офигеть, Сенна уже на 25 сек. оторвался.

[SareN]

Только что, andre сказал:

Офигеть, Сенна уже на 25 сек. оторвался.

Угадай что у него стоит на машине?

[SareN]

Линн прошёл Лапьера.

[andre]

Только что, SareN сказал:

Угадай что у него стоит на машине?

Читы? Ой не к добру! )))

[andre]

Rebellion 13 быстры, от которого Рао отбивается, что пока нам в плюс.

[andre]

Всё Рао сдался.

[andre]

У лидеров пит-стопы, Вит пока на трассе.

А во .. и Вит на пите.

Изменено 03.09.2017 17:49 пользователем andre

[SareN]

Вит на пит.

Изменено 03.09.2017 17:50 пользователем SareN

[andre]

Линн уже за лидерство Проста атакует!

А у Вита после пита темп неплохой, в целом стабильный.

[SareN]

Похоже у Джи и правда не будет штрафа.

[andre]

Только что, SareN сказал:

Похоже у Джи и правда не будет штрафа.

Думаю да. Они бы его ещё в начале гонки отбыли.

[andre]

Хорошая новость в том, что после пит-стопа, Вит едет в темпе лидеров. Ну может совсем чуть отстает.

В стабильном отрыве от Менезеса, даже с предпосылками к сокращению отставания.

Изменено 03.09.2017 18:22 пользователем andre

[andre]

Минут через 10 пит-стоп. Скорее Труммер поедет.

[andre]

Проблемы у №38...

[SareN]

- 38 Йота.

Изменено 03.09.2017 18:41 пользователем SareN

[andre]

Вит пит-стоп, и Гонсалес выезжает.

[andre]

3 минуты назад, SareN сказал:

- 38 Йота.

А них сход?

[andre]

Блин, как так получилось, что Вернь прошел Гонсалеса?

Они были далеко позади ... На пит-стопе опять застряли?

[andre]

Сейчас ещё и Беш пройдет Гонсалеса. Должны были быть 5-ми, после схода №38-го ... а в итоге 7-е место(

[olchan]

и тутже пролет на 1 место вниз.... 

[andre]

Беш быстр. Сходу показывает БК экипажа 1:34.749. И конечно прошел Роберто.

[andre]

Ладно Беш, но, блин, как Вернь впереди оказался .. Загадка(

[andre]

Гонсалес вернул позицию и опять впереди Беша! Чудеса))

[olchan]

Гонзалес пропустил 24-й сразу после питстопа...никакой загадки...выше скрин...