FIA World Endurance Championship

[SareN]

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2024 год отмечает его 12-й сезон.

В классе Hypercar, в котором соревнуются автомобили, построенные на шасси LMH, 2024 год станет вторым годом с тех пор, как к участию допускаются автомобили спецификации LMDh. Помимо марок автомобилей, которые соревнуются в классе Hypercar с прошлого года, включая Toyota, Cadillac, Ferrari, Peugeot и Porsche, в этом сезоне примут участие новые производители, такие как BMW, Lamborghini, Isotta Fraschini и Alpine. В этом сезоне в классе будут соревноваться 19 автомобилей от девяти производителей, участвующих в сезоне. Что касается класса LMP2, то он был исключен, за исключением 24 часов Ле-Мана, а классе 

LMGT3, в котором соревнуются автомобили FIA GT3, ставшие международным стандартом, заменив класс LMGTE-Am. В 2024 году будут соревноваться два класса: Гиперкары и ГТ3. Всего в этом году будет проведено восемь гонок, причем гонка в Португалии будет отменена и заменена новыми гонками в Катаре и Бразилии. Что касается Спортивного регламента, то были приняты масштабные изменения в формате квалификации, а также будет введена процедура виртуального автомобиля безопасности.

Чемпионат и его титулы

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. Сезон 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, могут заявить до двух автомобилей. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship Чемпионат мира по гонкам на
выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место 6-часовые гонки 8-часовые и 10-часовые гонки *24 часа Ле-Мана

1 место 25 очков.38 очков.50 очков.

2 место 18 очков.27 очков.36 очков.

3 место 15 очков.23 очка.30 очков.

4 место 12 очков.18 очков.24 очка.

5 место 10 баллов.15 очков.20 очков.

6 место 8 баллов.12 очков.16 очков.

7 место 6 баллов.9 баллов.12 очков.

8 место 4 очка.6 баллов.8 баллов.

9 место 2 очка.3 очка.4 очка.

10 место 1 балл.2 очка.2 очка.

* 1812 км Катара

 

 

Изменено 26.12.2024 08:13 пользователем SareN

[SareN]

Блин G-Drive, хотя бы фоточки бы выложили, а то ничего.

Изменено 21.02.2015 13:09 пользователем SareN

[Largo]

Пока только японцы:

[Largo]

Блин G-Drive, хотя бы фоточки бы выложили, а то ничего.

Один из гонщиков работающих с командой - Пипо Дерани

[Андрей Николаевич]

KCMG показала ливрею своего R-One P2 :D

Где-то я такое уже видел.... :D

[Largo]

Где-то я такое уже видел.... :D

Так цеж таёта :D

[Largo]

[Largo]

Где-то я такое уже видел.... :D

[Largo]

Блин G-Drive, хотя бы фоточки бы выложили, а то ничего.

[nelsonpiquet2007]

Один из гонщиков работающих с командой - Пипо Дерани

А этот откуда?

[Largo]

А этот откуда?

Из Бразилии Из ELMS, в прошлом году 2 гонки за Мёрфи отъездил... - https://www.driverdb...-felipe-derani/

[nelsonpiquet2007]

Из Бразилии - https://www.driverdb...-felipe-derani/

Мне одно интересно, это типа российская программа поддержки пилотов, где же наши кроме Русинова?

[Largo]

Мне одно интересно, это типа российская программа поддержки пилотов, где же наши кроме Русинова?

Алешин в SMP, Петров судя по всему на диване, а других я не знаю... :)

Наши же все поголовно, как минимум Шумахеры, им сразу Ф1 подавай, на меньшее они не согласны

[nelsonpiquet2007]

Алешин в SMP, Петров судя по всему на диване, а других я не знаю... :)

Марценко, Чуклин

[Largo]

Марценко, Чуклин

не хорошо как то получилось - про Афоню то я забыл... у него и категория как раз серебряная

[nelsonpiquet2007]

не хорошо как то получилось - про Афоню то я забыл... у него и категория как раз серебряная

Правда он лукойловский, ну можно из десь попробывать. Козловского же отпустили в Ладу под Роснефть..

Наши же все поголовно, как минимум Шумахеры, им сразу Ф1 подавай, на меньшее они не согласны

Касаемо Марценко он сам говорил, что открыт к любым предложениям...

[SareN]

Касаемо Марценко он сам говорил, что открыт к любым предложениям...

Марценко не до гонок сейчас , я так думаю.

[Андрей Николаевич]

Алешин в SMP, Петров судя по всему на диване, а других я не знаю... :)

Наши же все поголовно, как минимум Шумахеры, им сразу Ф1 подавай, на меньшее они не согласны

Именно на это и намекают, когда говорят, что у нас нет автоспортивной культуры.

Марценко не до гонок сейчас , я так думаю.

Увы, да. Хотя гонщик он классный.

[nelsonpiquet2007]

Марценко не до гонок сейчас , я так думаю.

Ну ему же нужно деньги зарабатывать, а гоняться он умеет.... Хотя думаю, Палына обращалась в Газпром-нефть, но видно не берут...

[dvboy]

Мне одно интересно, это типа российская программа поддержки пилотов, где же наши кроме Русинова?

Это кто сказал? И когда?

[Largo]

[Largo]

тренируются...

[Largo]

Greaves Motorsport и Jota Sport начали тесты на Motorland Aragon

[Largo]

В этом году состоится очередная попытка договориться о конвергенции в GT, а в 2016 должен вступить в силу новый регламент, согласно которому в WEC появится два класса - GT (GT3) и GT+ (GTE). Если договориться не получится - на консолидации мирового GT и появления в WEC новых производителей можно будет ставить точку...

[Андрей Николаевич]

В этом году состоится очередная попытка договориться о конвергенции в GT, а в 2016 должен вступить в силу новый регламент, согласно которому в WEC появится два класса - GT (GT3) и GT+ (GTE). Если договориться не получится - на консолидации мирового GT и появления в WEC новых производителей можно будет ставить точку...

Да ну нафиг, оставить в WEC только прототипы, а GT пусть в Бланкпэйне ездит

[Largo]

Да ну нафиг, оставить в WEC только прототипы, а GT пусть в Бланкпэйне ездит

:nono:

Бланкпэйн - это частная лавочка. В свое время Рателю уже GT отдали..... За пять лет такого намутил, что теперь за десять не разгрести.