Прогноз на 2007 год

[Гудвин]

8/13 у Ferrari, надеюсь, опечатка

А так - ничего нового. Разве что Маков ценят примерно одинаково с Ferrari.

Маки и Феррари - это понятно, удивительно, что они Рено так опустили, хотя вот Пэт считает, что Рено и Маки сейчас опережают Феррари по уровню подготовки к сезону

[LEKTER]

Маки и Феррари - это понятно, удивительно, что они Рено так опустили, хотя вот Пэт считает, что Рено и Маки сейчас опережают Феррари по уровню подготовки к сезону

А помоему наоборот, он вот так выразился...

[Рыжий Галк]

Ну и кто те 20 человек, которые за Супер Агури проголосовали?

Хочется посмотреть.

[LEKTER]

Ну и кто те 20 человек, которые за Супер Агури проголосовали?

Хочется посмотреть.

Это 20-ка приколистов!

[GrayJ]

А помоему наоборот, он вот так выразился...

Это всего лишь кусочек.

Но он говорил еще и это:

Из оригинала интервью:

Пэт Симондс, главный инженер Renault, считает, что на зимних тестах лучшими являются его команда и McLaren. Никто другой не смог достичь такого же уровня скорости и надежности.

Пэт Симондс: “Нашей главной целью было накрутить как можно больше километров накануне первой гонки сезона, что мы сделали и в прошлом году. Появившись на трассе на несколько дней раньше, мы смогли выполнить программу по отработке надежности и оказались на том уровне, на котором хотели оказаться. Предстоящие тесты в Бахрейне придают дополнительную мотивацию, поскольку всегда хочется, чтобы вдали от дома машина работала великолепно.

Если смотреть на цифры, то подобных результатов удалось добиться и McLaren. Думаю, мы и они впереди всех...

[LEKTER]

Да уж, фиг поймешь как на самом деле...

[Ден]

”Looking at the numbers, though, we seem to be achieving our goals: our mileage, along with that of McLaren, is well ahead of the rest of our competitors.

”And that's gratifying to see.”

Говорится что по-пробегу на тестах они идут вровень с МакЛарен.

А насчет формы:

”To be honest, it has been quite hard to judge because things have been a bit up and down, but I would say that on balance, McLaren and Ferrari have been pretty equal at the front, and BMW are right up there too,”

[Гудвин]

Короче, насколько я понял, по пробегу и отработке тестовых программ Пэт считает Рено и Маки лидеры, а по скорости Ферры, Маки и БМВ, все-таки странно, что в Рено до сих пор не решили проблему адаптации к новым шинам

[Ден]

Да, ты правильно понял. А насчет адаптации к Бриджам...так Драг правильно сказал - тяжело проходит разлучение с эксклюзивными резинками от Мишлов Ну это образно

Во-всяком случае, в пользу такой версии также говорит и то, что Кубица и Феттель жалуются на новые покрышки, из-за использования довольно агрессивного руления в поворотах, но Пэт ставит их команду практически на один уровень с Маками и Феррари.

[Гудвин]

Да, ты правильно понял. А насчет адаптации к Бриджам...так Драг правильно сказал - тяжело проходит разлучение с эксклюзивными резинками от Мишлов Ну это образно

Во-всяком случае, в пользу такой версии также говорит и то, что Кубица и Феттель жалуются на новые покрышки, из-за использования довольно агрессивного руления в поворотах, но Пэт ставит их команду практически на один уровень с Маками и Феррари.

Я слабо конечно верю в некую эксклюзивность Мишлов для Рено в 2006, меня поражает тот факт, что чемпионская команда получила новые шины еще по-моему в ноябре 2006 вместе со всеми и до сих пор не поняла, что с ними можно сделать, только если у них изначально шасси было построено под более мягкие типы резины, и жесткость новых бриджей стала для них откровением (недаром они были на тестах в группе лидеров 1 раз и именно в тот день, когда тестировали более мягкий тип резины). Значит придется им в первых гонках искать настройки, чтобы снизить отставание, правда гонки-то будут в жарких странах, и там даже жесткая резина станет образно говоря мягче (недаром в 2 последних года именно на заокеанских первых гонках Рено так отрывалась от конкурентов)

[LEKTER]

Во-всяком случае, в пользу такой версии также говорит и то, что Кубица и Феттель жалуются на новые покрышки, из-за использования довольно агрессивного руления в поворотах, но Пэт ставит их команду практически на один уровень с Маками и Феррари.

Надеюсь, это так. Они на тестах, почти поровнялись с ними.

[Juanes]

ИМХО нада устраивать перевыбры, прошу админов сбросить голосование на ноль и проголосовать заново, ! что скажете ?

[Юпи]

ИМХО нада устраивать перевыбры, прошу админов сбросить голосование на ноль и проголосовать заново, ! что скажете ?

ППКС

пс. спокойной души

п.п.с. а это так важно?

Опросы вообще не являются объективным отражением реальности...

[tornau]

Я слабо конечно верю в некую эксклюзивность Мишлов для Рено в 2006, меня поражает тот факт, что чемпионская команда получила новые шины еще по-моему в ноябре 2006 вместе со всеми и до сих пор не поняла, что с ними можно сделать, только если у них изначально шасси было построено под более мягкие типы резины

что-то ты сам себе противоречишь

с одной стороны слабо веришь в эксклюзивность Мишлов для Рено, а с другой - признаешь, что их болид

был построен под более мягкие типы, чем шасси все остальных бывших мишленовцев

кардинальных измениений болидов, а тем более чемпионских, никто не делает

поэтому многие решения в машине остались с прошлого года, когда Рено могла пользоваться совсем

другими составами шин, чем остальные клиенты Мишлен

я не к тому, что это плохо

французская команда, французская резина... - почему бы и нет?

это нормально

просто не понимаю, зачем это отрицать?

как и то, что два года прогибали Физику в угоду Алонсе, о чем Физи сейчас говорит в интервью

кстати, Физи не раз в прошлом году после свободных практик говорил итальянским журналистам, что

резина, которую Рено выбирает для гонок, ему очень плохо подходит, и ему приходится выбирать из

предложенных типов "лучшую из худших"

поэтому сейчас с переходом на более жесткую резину, Физи надеется, что это лучше ему подойдет

[Гость Davhard]

Да, ты правильно понял. А насчет адаптации к Бриджам...так Драг правильно сказал - тяжело проходит разлучение с эксклюзивными резинками от Мишлов

а можно ссылочку на "эксклюзивность" Мишлов для Рено,

ну или хотя бы чей-то коммент из спецов,

а то ведь опять баяните....

[Гудвин]

что-то ты сам себе противоречишь

с одной стороны слабо веришь в эксклюзивность Мишлов для Рено, а с другой - признаешь, что их болид

был построен под более мягкие типы, чем шасси все остальных бывших мишленовцев

кардинальных измениений болидов, а тем более чемпионских, никто не делает

поэтому многие решения в машине остались с прошлого года, когда Рено могла пользоваться совсем

другими составами шин, чем остальные клиенты Мишлен

я не к тому, что это плохо

французская команда, французская резина... - почему бы и нет?

это нормально

просто не понимаю, зачем это отрицать?

как и то, что два года прогибали Физику в угоду Алонсе, о чем Физи сейчас говорит в интервью

кстати, Физи не раз в прошлом году после свободных практик говорил итальянским журналистам, что

резина, которую Рено выбирает для гонок, ему очень плохо подходит, и ему приходится выбирать из

предложенных типов "лучшую из худших"

поэтому сейчас с переходом на более жесткую резину, Физи надеется, что это лучше ему подойдет

ты неправильно понял смысл моего поста, эксклюзивность я употребил в том смысле, что мишлы более подходили шасси Рено, а не в том смысле, что мишлы поставляли какую-то эксклюзивную резину именно Рено, а насчет проигбания Физико уволь - это просто смешно, он сам признал, что не мог сделать достаточный задел в начале каждого из сезонов 05 и 06, кстати такая же угроза висит над ним и сейчас, недаром его последнее интервью "Лидер команды определится в начале сезона"

[tornau]

ты неправильно понял смысл моего поста, эксклюзивность я употребил в том смысле, что мишлы более подходили шасси Рено, а не в том смысле, что мишлы поставляли какую-то эксклюзивную резину именно Рено

я как раз правильно понял твой пост

мишлы именно потому и больше всего подходила Рено, что для Рено мишлы работали несколько иначе, чем для других клиентов Мишлен

на чем основан такой вывод, я уже сказал выше

[Leksik]

Голосую за Ферари...

Если конечно горячий финский парень свою "везучесть"

не пересадит в кокпит Ферари...

[kwkz]

Голосую за Ферари...

Если конечно горячий финский парень свою "везучесть"

не пересадит в кокпит Ферари...

Есть догадка: в Ф-1 крайне мало примеров подобной "пересадки".

Однако пруд пруди случаев ошибок команд в надёжности машин.

И Феррари и МакЛарен и все другие команды и пилоты это знают.

[Leksik]

Есть догадка: в Ф-1 крайне мало примеров подобной "пересадки".

Однако пруд пруди случаев ошибок команд в надёжности машин.

И Феррари и МакЛарен и все другие команды и пилоты это знают.

Надежность, надежностью, а «пруха» есть «пруха»…

Когда ее нет, ни поможет самый надежный и быстрый болид.

Вспомни 2005 год, скоко моторов Сато спалил… Баттон раза в

два меньше. Нет, конечно, не все зависит от фортуны, тем более

в Ф-1, но все же без нее ни куда…

[e-Gun]

Голосую за Ферари...

Если конечно горячий финский парень свою "везучесть"

не пересадит в кокпит Ферари...

Айсмена даже начнут подозревать что он засланный казачок, потому что его обычные косяки никак не смогут объяснить с позиции здравого смысла. Хоть Барон и оставил хороший багаж для Филона, без главного дирижера он станет балластом. Карлик начнет поносить разваливающихся на ходу Макларенов пытаясь сохранить воспаленные амбиции. Так что надежда только на Хонду, такой мой прогноз.

[Pixel]

ИМХО нада устраивать перевыбры, прошу админов сбросить голосование на ноль и проголосовать заново, ! что скажете ?

а по моему достаточно объективаня картина. новый опрос добавит голосов феррари и макам, отчего станет еще менее репрезентативным.

[Ден]

а по моему достаточно объективаня картина. новый опрос добавит голосов феррари и макам, отчего станет еще менее репрезентативным.

Предлагаю эти результаты зафиксировать, а до 18 марта провести повторный опрос.

[Ден]

Итоги опроса с 4 сентября 2006 - 3 марта 2007

Прогноз на 2007 год, Кто из команд в следующем году окажется в лидерах?

Рено [ 13 ] [3.72%]

Феррари [ 210 ] [60.17%]

Макларен [ 51 ] [14.61%]

Тойота [ 9 ] [2.58%]

Ред Булл [ 12 ] [3.44%]

Хонда [ 11 ] [3.15%]

БМВ Заубер [ 12 ] [3.44%]

Вильямс [ 7 ] [2.01%]

Торо Россо [ 1 ] [0.29%]

Мидлэнд [ 2 ] [0.57%]

Супер Агури [ 21 ] [6.02%]

[Ден]

Новое голосование с 1 по 17 марта 2007 года.