Manor Racing

[max1811]

В McLaren не стали продлевать контракт с Мангуссеном

"По информации британского Autosport, в следующем сезоне его заменит другой участник молодёжной программы – Стоффель Вандорн

По слухам, Магнуссен может продолжить карьеру в Формуле 1 – в Lotus или в Manor, но официальное заявление ожидается после окончания сезона."

http://www.f1news.ru/news/f1-107297.html

[SerGol]

Грэм Лоудон:

Так что мы уже ведём переговоры с многими гонщиками, которые считают, что место за рулём машины Manor в 2016 году - вполне привлекательная перспектива. Среди тех, с кем мы разговариваем, есть хорошие профессионалы, так что команда находится в благоприятном положении, когда мы можем выбирать.

Могут взять кого то уже с опытом выступления? Или это так, общие слова?

[Marat1993]

Грэм Лоудон:

Могут взять кого то уже с опытом выступления? Или это так, общие слова?

Я надеюсь, что возьмут хотя бы одного опытного гонщика, у которого не один сезон выступлений в ф1 за плечами, с новичками быстро реализовать потенциал болида не получится, инженерам нужна грамотная и четкая обратная связь. Думаю команда тоже это понимает и сделает правильный выбор.

[chechevitsa]

Может магнуссен придет, та то он не плохо в маках смотрелся

[DannyElfman]

Может магнуссен придет, та то он не плохо в маках смотрелся

Я тоже на это надеюсь..

[ardeeff]

только бы не какого-нибудь мальдонадо или чилтона :D

[DannyElfman]

только бы не какого-нибудь мальдонадо или чилтона :D

Мальдо же продлен уже, правда, там с Лотусом не понятно, выживет ли.. Если Мальдонадо принесет нам лямов 20, то почему бы и не взять его. А первым номером можно смело сажать Магнуссена или Верляйна.

[ardeeff]

Мальдо же продлен уже, правда, там с Лотусом не понятно, выживет ли.. Если Мальдонадо принесет нам лямов 20, то почему бы и не взять его. А первым номером можно смело сажать Магнуссена или Верляйна.

да я там фигурально выразился)

и да - Пастора продлили в Лотус.

нее. пилот со стажем да еще и с деньгами в одном лице? скорее наоборот.

да и на 20-ку наверное? рано расчитывать хотя и будут движки Мерс, но всеравно пока неизвестно насколько сильно команда прибавит т.к. с небольшим бюджетом особо не разгонишься в воплощении инженерных идей к сожалению.

Грэм намекнул что и не новички интересуются местом в кокпите. интересно кого-то опытного в ф1 он имел ввиду? забыл добавить сейчас выступающего или ранее когда то. хотя скорее всего второе. т.к. почти во всех командах контракты подтверждены) в Заубере вообще аж 4 боевых было на начало сезона :D

http://www.f1-world....news=1510011645

p.s. строить надо хорошую машину, если удалось бы заметно хорошо прибавить (думаю на тестах это бы заметили) и тогда возможно не пришлось бы никого искать. очередь бы из желающих выстроилась, или спонсор какой хороший. усадили бы на тесты кого нибудь одного с опытом действительно, чтоб на тестах уже произвести впечатление а потом бы уже думали кого взять вторым боевым. от Мерса двигатели в плане надежности вроде надежные

[Serdgeo]

Раз претендуют на 1 место, значит второе уже за Мерсом

Стивенс, Росси и Мери претендуют на место в «Маноре» в 2016-м

Руководитель «Манора» Джон Бут рассказал, что в команде довольны всеми тремя своими пилотами в нынешнем сезоне и все трое претендуют на место в команде в 2016 году.

«Да, мы довольны всеми ими. Каждый раз, садясь за руль, они проделывают невероятную работу. Особенно Роберто в Сочи, он использовал свой шанс. Он не выступал в Японии и Сингапуре, но очень хорошо воспользовался возможностью», — цитирует Бута F1i.

«Манор» начинал сезон с парой Уилл Стивенс — Роберто Мери, но затем испанца из-за отсутствия спонсоров сменил Александер Росси.

[Eduard]

Ребят, до сих пор до конца непонятно: в след. сезоне Манор на движках 15 или 16 года поедет?

[DannyElfman]

Ребят, до сих пор до конца непонятно: в след. сезоне Манор на движках 15 или 16 года поедет?

16-го.

[Eduard]

16-го.

просто на главной они говорили про 15, но тут просочилась инфа про 16) круто очень тогда, полноценность)

А ссылку можешь кинуть?)

[DannyElfman]

просто на главной они говорили про 15, но тут просочилась инфа про 16) круто очень тогда, полноценность)

А ссылку можешь кинуть?)

Я с телефона, ссылку не найду. Прикол в том, что регламент запрещает прошлогодние моторы поставлять.

[ardeeff]

просто на главной они говорили про 15, но тут просочилась инфа про 16) круто очень тогда, полноценность)

А ссылку можешь кинуть?)

вот такую статью нашел :)

Фактически мы получим тот же двигатель, коробку передач и заднюю подвеску, с которыми работает Williams, и они станут для нас ориентиром.

Да, в аэродинамике Williams сильны, но для нас это будет серьезным прогрессом».

http://ru.motorsport.com/f1/news/loudon-v-2016-godu-u-nas-uzhe-ne-budet-opravdanij/

Вильямс нам очень поможет :)

[ardeeff]

Раз претендуют на 1 место, значит второе уже за Мерсом

похоже что так

Тото Вольфф: «Нет никаких гарантий, что в следующем году Паскаль сядет за руль одной из машин Manor – если они захотят слишком много, мы не договоримся.

http://www.f1news.ru.../f1-107342.html

а слишком много это что, такой же болид как у Мерседес? :D

[Eduard]

вот такую статью нашел :)

http://ru.motorsport.com/f1/news/loudon-v-2016-godu-u-nas-uzhe-ne-budet-opravdanij/

Вильямс нам очень поможет :)

Это очень хорошо :)

[SerGol]

Манор набирает персонал, список вакансий

https://manorracing.wordpress.com/jobs-board/

[ardeeff]

Манор набирает персонал, список вакансий

https://manorracing....com/jobs-board/

а есть вакансия специалиста натирающего болиды тряпочкой? я бы заинтересовался :D

[SerGol]

Специалист по Аэродинамике :D

[chechevitsa]

Знал бы английский, пошел бы финансистом туда :)

[ling]

Знал бы английский, пошел бы финансистом туда :)

я знаю английский. Пошли впополам? :rofl:

[Twink]

Manor попросила за место для Верляйна 10 миллионов

http://ru.motorsport.com/f1/news/manor-poprosila-za-mesto-dlya-verlyajna-10-millionov/?v=2&s=1

мне кажется, нужно найти компромисс. Обязательно должен быть кто-то очень быстрый и кто-то с толстым кошельком (не Пастор).

Следующий год во многом решающий. Если потенциальный спонсор увидит, что позади Манора 1-3 команды в конце каждой гонки, а время в течение которого нас показывают по ТВ не стремится к нулю, он (спонсор) обязательно придет.

Не знаю прогнозов на наш бюджет-2016, но Верляйн быстр, а спонсоры придут, когда Хаас-Заубер-Рено будут глотать пыль...

[SerGol]

Думаю все таки Верляйн будет у нас. 10 лимонов - многовато. Договорятся. Сейчас просто все ждут развязки истории с РедБулами и третьими машинами.

[DannyElfman]

Думаю все таки Верляйн будет у нас. 10 лимонов - многовато. Договорятся. Сейчас просто все ждут развязки истории с РедБулами и третьими машинами.

В недавнем интервью Лоуден или Бут говорили что нынешние пилоты имеют шансы на место в следующем году. Именно место, что косвенно подтверждает что 1 место уже занято, скорее всего Паскалем. Плюс слова от мерседеса, что если в Маноре попросят слишком много, то они откажутся. Слишком, это сколько?) Я думаю что в нынешних реалиях, за Паскаля мерсы могут заплатить Манору определенную сумму. Они понимают, что эти деньги очень нужны для хорошей машины и не хотят чтобы Паскаль просто доезжал до финиша. И возвращаясь к нынешним пилотам, почему у них есть шансы на место.. Я конечно просто фантазирую, очень сильно фантазирую, но думаю что тут у команды есть здравый смысл оставить Уилла или Росси. Возможно, претенденты, которые могут привести каких-то спонсоров, неубедительны в плане профессионализма. Тот же Уилл или Росси могут по финансами уступать другим кандидатам, но по скорости они смотрятся перспективнее.

Недавно читал слухи, что Гутиеррез заместо в Хаасе может отвалить около $15млн. У нас ведь суммы в любом случае скромнее. Допустим, за место второго пилота кандидаты готовы выложит от 5 и до 8 млн. Ну, просто к примеру. Так вот, возможно что эти кандидаты в плане скорости/стабильности и проффесионализма не годятся на роль пилота даже уровня Чилтона. Тот хотя бы стабильно привозил (почти всегда) машину на финиш. Если предположить что тот же Уилл или Росси смогут заплатить за место 2-3 млн, то в плане профита на трассе это выглядит убедительнее. Да, денег на модернизацию будет меньше на пару миллионов, зато пилоты уже опытные, имеют вкат и могут принести гораздо больше пользы. К тому же, важно что Уилл или Росси смогут с первой гонки хорошо ехать, а это важно из-за того, что многие топы в первых гонках выглядят не очень сильно и дальше модернизируя машину становятся только быстрее. Если у нас будут шансы на очки в первых гонках, их надо использовать по полной. В конце концов, новых спонсоров никто не отменял. Если машина получится удачной, то могут появится. Тот же Росси возможно сможет кого нибудь привлечь. В это плане интереснее смотрелся бы Магнуссен, если бы смог выжать из Дании хотя бы парочку миллионов, но увы..

[GerK]

Ну, думаю видимо в команде в 2016 будут гонщики кто-то из наших нынешних (Стивенс или Росси) и Верляйн (возможно).

В обяз нужен гонщик сработавшийся с командой, это опыт некоторый и понимание инженеров. Так что Стивенс или Росси, а может и Мери, но мне кажется вряд ли.

А, вот Верляйн или нет...

Мерс за него дает скидку всего 3млн. http://www.f1news.ru.../f1-107369.html

и если найдется кто-то кто сможет дать 10млн, то однозначно возьмут его, а не Верляйна, ибо это просто выгоднее, а от Верляйна неизвестно чего еще ждать в F1. А, если это будет кто-то с опытом в F1 и деньгами даже пусть 5млн, то думаю Верляйну ничего не светит.