Эстебан Окон

[Bekra]

2 часа назад, Didi сказал:

Хорошо он здесь получился. 

[Bekra]

В обеих практиках Эстебан и Паскаль очень близко. Интересно будет посмотреть их в квалификации. 

[Bekra]

 

[Bekra]

 

Цитата

 

Эстебан Окон: Мне всё здесь очень нравится

Эстебан Окон (21-й): «Мне всё здесь очень нравится – болельщики, трасса и Япония в целом. Я был к этому готов, но теперь, когда я здесь, я просто не могу нарадоваться! Я получил большое удовольствие от первого дня уик-энда, это действительно техничная и очень требовательная трасса. Я вообще люблю шиканы, а тут они достаточно быстрые, так что мне очень понравилось их преодолевать.

Мы опробовали несколько вариантов настроек, и, думаю, движемся в правильном направлении. Наша скорость на длинных сериях выглядит многообещающе. Нам ещё нужно поработать над квалификационным темпом, но я настроен оптимистично, и надеюсь, что в воскресенье нас ждёт интересное сражение».

Дэйв Райан, гоночный директор: «В целом неплохое начало уик-энда. И Паскаль, и Эстебан, судя по всему, хорошо освоились на трассе и получают удовольствие от пилотажа, а также позитивно оценили сделанные нами шаги по улучшению машины после Сепанга. Сегодня не всё прошло по плану, есть несколько вещей, над которыми мы должны поработать. Но говоря о картине в целом, похоже, после Малайзии мы добились некоторого прогресса, и это приятно видеть».

 

 

[Bekra]

7 октября, пятница. ГП Япония-2016, 1-я и 2-я свободные практики

 

+

Скрытый текст

 

 

  

[Bekra]

 

 

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

[Didi]

4 минуты назад, Bekra сказал:

 

Классно, не видела, что у него такие боты 

[Bekra]

7 октября, пятница. ГП Япония-2016, 1-я и 2-я свободные практики

 

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

 

+

Скрытый текст

 

 

 

[Didi]

Снова впереди напарника, отлично

[jals]

Да, отлично

[Bekra]

Ожидаемо в квалификации получилась настоящая битва за тысячные и сотые. 

И Эстебан второй раз подряд вышел победителем, продолжая раскрывать свой потенциал. 

 

[Bekra]

8 октября 2016 года, суббота, 3-я свободная практика – 20-е место (1:35.230/13 кругов/219.523 км/ч).

Отставание от лидера: + 3.138

Напарник по команде: - 2.026 (21-й).

 

8 октября 2016 года, суббота, квалификация – 21-е место (1:33.353/9 кругов/---.--- км/ч).

Отставание от лидера: + 2.706

Напарник по команде: - 0.208 (22-й).

 

[Bekra]

 

[Bekra]

В 07.10.2016 в 08:38, Didi сказал:

Эсте сказал, что по физике не проседает, вообще 

Ну в 19 лет и не такое говорили А после второй такой гонки подряд, наверное и самых физически подготовленных ногами вперёд бы вытащили

[Didi]

2 минуты назад, Bekra сказал:

Ну в 19 лет и не такое говорили А после второй такой гонки подряд, наверное и самых физически подготовленных ногами вперёд бы вытащили

Ну возможно

Кто то же говорил из пилотов старой школы, что нагрузки сейчас значительно уменьшились.

Понятно, что нас бы всех вытащили через пол круга, но нас то не готовят к этому с 5 лет 

[Bekra]

3 минуты назад, Didi сказал:

Ну возможно

Кто то же говорил из пилотов старой школы, что нагрузки сейчас значительно уменьшились.

Понятно, что нас бы всех вытащили через пол круга, но нас то не готовят к этому с 5 лет 

А я вот именно, что не про нас Две дистанции в Малайзии если и выдержит кто-то, то в конце будет иметь совсем печальный вид

[Bekra]

 

Сумели промчать по 3 попытки. Паскаль на третьей не улучшил.

[Bekra]

 

Здесь всё честно. Все попытки на новых комплектах Soft.

[denst]

Сегодня красавец! 2 сотых до Заубера. И 1, 7 от самовоза.

[Didi]

Небольшая ошибка говорит, а так могли бы до Заубера дотянуться 

 

[Didi]

[Bekra]

 

Цитата

 

Эстебан Окон: Я вполне мог оказаться впереди Sauber

Эстебан Окон (21-й): "К сожалению, я допустил небольшую ошибку в четырнадцатом повороте, без которой вполне мог оказаться впереди Sauber. Борьба получилась плотной, мне обидно за команду – с начала уик-энда я выглядел уверенно, постараюсь отдать парням должное в гонке.

Было бы неплохо стартовать столь же здорово, как в Сепанге, однако здесь первые два поворота совершенно иные. Нужно, чтобы гонщик, машина и команда сработали предельно хорошо – постараюсь как можно лучше сорваться с места, а там посмотрим. Хочу сказать спасибо сотрудникам – здесь мы добились прогресса, пусть со стороны это не настолько очевидно. Надеюсь, гонка сложится удачно".

Дэйв Райан, гоночный директор: "Неплохой день для Эстебана – он уверенно провёл квалификацию и мог опередить обоих гонщиков Sauber, если бы не небольшая ошибка, стоившая ему нескольких десятых. Это явный признак нашего прогресса после этапа в Малайзии, ставшего возможным за счет работы всей команды.

Огорчает то, что у Паскаля в этот раз не было возможности закрепить общий прогресс. Вчерашние проблемы потребовали смены коробки передач, а заминка в утренней сессии не помогла подготовке к квалификации. Впрочем, гонка завтра – уверен, оба гонщика постараюсь выжать из машины максимум.

В завершение – огромное спасибо команде, фантастически отработавшей последние несколько этапов. Приятно взаимодействовать с такими людьми, дальше будет только лучше".

 

Да, Sauber был в зоне поражения

 

[Didi]

Скрытый текст