Личности IndyCar

[SE7EN Wonders]

Gary Gerould ‏@ggerould

Special treat at Sonoma today: getting time with the legendary Parnelli Jones. So many familiar faces!!

Парнелли Джонс и Гэри Джерулд

[SE7EN Wonders]

Four years ago, after Dan Wheldon’s death at Las Vegas, the kind Kiwi basically moved his family to St. Petersburg for two months to help Susie Wheldon and her two sons try to cope with the devastation.

A week ago, Dixon got out of his racecar and drove from Pocono to the hospital in Allentown, Pa. where he camped out for the next three days to try and comfort Justin Wilson’s family. Like Wheldon, the Wilsons are parents of two and Emma Dixon and Julia Wilson are best friends and bonded over their little girls.

“He’s the only guy at the hospital with Justin but doesn’t tweet about it or make a big fuss, he just does it quietly,” continued Johansson. “And what he did with Dan’s family is just incredible.”

For most drivers, that would be much tougher than Turn 1 at IMS or 500 miles at the Tricky Triangle.

“That’s just him – Dixie is a special person,” said Dario Franchitti of his former teammate and longtime friend. “He didn’t want it publicized but he spent a lot of time with Julia and Justin’s family.

“He’s a helluva race driver but he’s also a helluva person.”

Мало кто сравнится со Скоттом Диксоном по степени сочувствия к коллегам-гонщикам. Четыре года назад, после смерти Дэна Уэлдона в Лас Вегасе он буквально переселил свою семью в Сент-Пит, чтобы помочь жене Дэна, Сьюзи, и двум их сыновьям справиться с горем.

Неделю назад, он выбрался из своей гоночной машины и поехал из Поконо в госпиталь в Аллентауне, где остановился на последующие три дня, чтобы попытаться поддержать семью Джастина Уилсона. Как и в случае с Уэлдонами, Эмма Диксон и Джулия Уилсон лучшие подруги.

"Он был единственным (из гонщиков) в госпитале с Джастином, но он не писал об этом в твиттер и не делал из этого истории. Он делает такие вещи очень тихо. А то, что он сделал для семьи Дэна - просто невероятно," - менеджер Диксона.

Для большинства гонщиков это было бы гораздо сложнее, чем первый поворот на ИМС или 500 миль по Хитрому Треугольнику (в Поконо).

"Диксон - особенный человек. Он не хотел это афишировать, но он провел очень много времени с Джулией и дочками Джастина", - старый друг и бывший напарник Дарио Франкитти.

http://www.racer.com...than-a-champion

[SE7EN Wonders]

IndyCar Series ‏@IndyCar 7h7 hours ago

Congrats to @scottdixon9, @CGRindycar and @TeamChevy on an incredible year! #INDYCAR

[SE7EN Wonders]

IndyCar Series ‏@IndyCar 9h9 hours ago

The champ is here! @scottdixon9 #INDYCAR

[Hrushko]

Сегодня Джеффу Кросноффу мог бы исполниться 51 год.

[SE7EN Wonders]

http://youtu.be/41YEJmPYjQM

Брат Уилла Пауэра, Дэмьен берет интервью у Хинча - первый эпизод из серии.

[SE7EN Wonders]

Тони Стюарт завершает карьеру гонщика Кап по окончании сезона-2016, но не покидает гонки - продолжит гоняться.

[SE7EN Wonders]

[SE7EN Wonders]

http://youtu.be/WTqtDkYHvO4

Дэмьен Пауэр и Элио Кастроневес)

[SE7EN Wonders]

Здесь подробнее о карьере Тони Стюарта в открытых колесах, и его оценка своих достижений в данной сфере.

http://www.foxsports.com/motor/story/open-wheel-laid-groundwork-for-stewart-s-nascar-career-093015

[SE7EN Wonders]

http://youtu.be/SeAU1ZjDIVU

С днем рождения, Майкл)

[SE7EN Wonders]

Josef Newgarden ‏@josefnewgarden

Джозеф любит кошек) :rolleyes:

[SE7EN Wonders]

Josef Newgarden ‏@josefnewgarden

Dis Simbas daddy.

Говорит - это папочка Симбы, его кота

[SE7EN Wonders]

http://youtu.be/A4X5zdJkzzQ

no comment))

[SE7EN Wonders]

с ДжоНью

Дэмьен говорит, что если бы Уилл был птицей, он был бы сорокой - мне известно (от потерпевших), что в Австралии сороки крайне неприятные, даже опасные птицы))).

[SE7EN Wonders]

Emma Davies Dixon ‏@EmmaDaviesDixon

Strawberry picking with this stud @scottdixon9

Райская картинка)

[Hrushko]

03 декабря 1951 года…

…родился легендарный американский гонщик — Рик Мирс (Rick Mears), четырёхкратный победитель гонки «500 миль Индианаполиса» и обладатель 6 рекордных поул-позиций на старте, трёхкратный чемпион серии CART, победитель чемпионата USAC Gold Crown 1984 года.

Берни Экклстоун, впечатлившись выступлениями Мирза в чэмпкарах в 1978-79 гг., предложил ему протестироваться в Brabham. Дебют состоялся на «Поль Рикар» 13 декабря 1979 года, американец в принципе показал себя неплохо, отстав всего на секунду от Уотсона, опередил Фиттипальди и Депайе. Команда осталась довольна, в частности Гордон Марри был в восторге от интеллектуального подхода гонщика к настройкам и обратной связи.

Вторые тесты прошли на Риверсайде перед Гран-при Лонг-Бич. Во второй день Рик Мирз показал время на секунду (!) лучше, чем Пике. Даже несмотря на то, что для бразильца это была незнакомая трасса, и он никак не мог приспособиться к бэнкингу в последнем повороте, результат американца всё равно впечатлял. Берни хотел предоставить ему третий автомобиль уже в Лонг-Бич, но бюрократические проволочки ФИСА не позволили быстро выдать Мирзу суперлицензию.

Однако уже с Франции американец должен был заменить Сунино за рулём второго автомобиля команды. Более того, Мирзу предложили контракт на полный сезон 1981 года. Но во время его обсуждения произошёл такой полулегендарный диалог:

Берни: Отлично, Рик, миллион долларов тебя устроит?

Мирз: Конечно.

Берни: Замечательно. Могу я увидеть чек на следующей неделе?

Для Мирза стало шоком, что не ему собирались платить, а он должен был оплачивать свои выступления. В принципе, Экклстоуна можно было понять — спонсорских денег в 1979-1981 гг. ему хватало лишь на 1 полноценный автомобиль (Пике), и второго гонщика подыскивали по принципу платёжеспособности. Да и американцу следовало расценивать этот миллион не как оплату места, а инвестиции в будущее — он легко мог выиграть не один чемпионат. Но привыкшему к щедрым призовым американцу подобная экономика была чужда. Кроме того, он в принципе колебался в целесообразности такого скачка карьеры — Мирзу не по душе был переезд в Европу и отказ от привычных пейзажей и образа жизни. И сделка не состоялась.

Роджер Пенске, в команде которого выступал Мирз, выдохнул. Ходили слухи, что на 1982-й Фрэнк Уильямс звал американца к себе в команду, причём на зарплату, но к тому времени Рик Мирз окончательно вошёл во вкус побед за рулём индикаров и уже ничего не хотел менять в своей жизни. В принципе, он не прогадал — в 1982-м он взял свой третий титул, а в 1983-1991 гг. выиграл ещё 13 гонок, в т.ч. три в Индианаполисе, и ни разу не опускался по итогам года ниже 10-го места.

http://racingchronic...ick-mears-born/

[Hrushko]

97 лет назад родился Билл Вукович, "Безумный русский", как его называли. Хотя родился он во Фресно в семье сербов. Один из лучших американских гонщиков 1950-х, он выиграл две "Инди-500" подряд и шёл к третьей подряд победе в 1955-м, но попал в аварию на задней прямой на 57-м круге, которая закончилась для него фатально.

[anthrop]

очень интересно про Рика Мирса, обидно что так получилось и он не погонялся в формуле, кто знает, может он стал бы великим чемпионом уровня Проста, Пике, Сенны.

[Closer]

типичный берни же

[Hrushko]

типичный берни же

Причём тут Берни? Написано же - денег у команды хватало только на 1 полноценный автомобиль. И дело же не только в деньгах - Мирз не очень хотел менять привычный ему образ жизни. Сильно бы хотел - национальный чемпион США легко бы нашёл бы денег на контракт.

очень интересно про Рика Мирса, обидно что так получилось и он не погонялся в формуле, кто знает, может он стал бы великим чемпионом уровня Проста, Пике, Сенны.

А он и так великий чемпион уровня Проста, Пике и Сенны ;)

[anthrop]

Причём тут Берни? Написано же - денег у команды хватало только на 1 полноценный автомобиль. И дело же не только в деньгах - Мирз не очень хотел менять привычный ему образ жизни. Сильно бы хотел - национальный чемпион США легко бы нашёл бы денег на контракт.

А он и так великий чемпион уровня Проста, Пике и Сенны ;)

но не для формулы 1

[Hrushko]

но не для формулы 1

Я смотрю на вещи гораздо шире.

[SE7EN Wonders]

Мне кажется, имелось в виду, что Мирз мог бы и в Формуле 1 добиться титулов, став там гонщиком уровня вышеперечисленных.

"Людей эпохи Возрождения" вроде Марио, Стюарта, Фойта или даже Буша - мало. По тем или иным причинам.

Форс - величайший гонщик всех времен, и тот факт, что он никогда не будет заниматься "контактными гонками" не делает его менее значимым.

[Rhaegar]

Мне кажется, имелось в виду, что Мирз мог бы и в Формуле 1 добиться титулов, став там гонщиком уровня вышеперечисленных.

Начав карьеру в качестве напарника Пике? Сильно сомневаюсь. Скорее, через полгода разорвал бы контракт и уехал бы обратно.