BR Engineering & SMP Racing

[Amibobus]

BR-это Борис Ротенберг :D Интересно как он по сравнению с другими прототипами поедет.

На самом деле это действительно интересно. Кто-нибудь знает где находится эта компания BR engineering, я к тому чьи специалисты разрабатывали?

[nelsonpiquet2007]

На самом деле это действительно интересно. Кто-нибудь знает где находится эта компания BR engineering, я к тому чьи специалисты разрабатывали?

Здесь более подробно- http://news.drom.ru/SMP-Racing-LMP2-30483.html

Кажись как и Маруся, все западные спецы. Хотя а где фотки с тестов, как обещаны они были в декабре, значит отстают от графика.

[nelsonpiquet2007]

Что вообще слышно об проекте? Кроме заявки на Ле-Ман и ЕЛМС

[Андрей Николаевич]

Что вообще слышно об проекте? Кроме заявки на Ле-Ман и ЕЛМС

За них поедет Алешин официально, в заявке именно он.

[nelsonpiquet2007]

Ну еще Медиани, а когда мы увидим Борю?

[Largo]

В сезоне 2015 года в Европейской серии Ле Ман (ELMS) SMP Racing будет представлена двумя экипажами. Пилоты российской команды выступят в классе LMP2 на новых прототипах BR01.

Пилотировать машины будут Кирилл Ладыгин, Антон Ладыгин, Дэвид Маркозов, Николя Минасян, Маурицио Медиани, а также Михаил Алёшин, выступавший в прошлом году в североамериканской гоночной серии IndyCar, став первым россиянином в этом чемпионате. По итогам сезона Алёшин занял 16-ю строчку в зачете пилотов, и был признан одним из лучших новичков сезона.

Антон Ладыгин и Дэвид Маркозов являются действующими чемпионами ELMS в классе GTC, а Кирилл Ладыгин – бронзовым призером серии.

Николя Минасян и Маурицио Медиани провели минувший сезон в чемпионате мира в гонках на выносливость (WEC), став обладателями трофея в классе LMP2.

Первая гонка ELMS пройдет 9 апреля 2015 года на британской трассе Сильверстоун.

Также прототипы BR01 SMP Racing примут участие в гонке «24 часа Ле Мана», которая пройдет 13-14 июня 2015 года.

http://#.#.#/news/id/18518

Обладатель трофея чемпионата мира по гонкам на выносливость 2014 года в категории LMP2 команда SMP Racing отложила тесты своего нового купе до марта.

Из-за санкций в отношении России запланированные поначалу на декабрь и январь тесты пришлось переносить несколько раз. Пока нет точной даты проведения первых испытаний шасси BR Engineering BR01 с двигателем Nissan команды Бориса Ротенберга.

Управляющий директор SMP Racing Бенджамин Дюран рассказал AUTOSPORT: «Работа понемногу продвигается, и на следующей неделе мы планируем провести краш-тесты монокока. Всё же, мы отстаём от графика.

Из-за международной обстановки у нас возникли проблемы с поставщиками, и теперь ситуация усугубилась, поскольку наступило такое время, когда для производителей на первое место выходят заказы команд Формулы 1».

Дюран рассказал, что новый BR01, разработанный на юге Франции бывшим инженером Peugeot Паоло Кантоне, появится на тестах в начале марта.

Команда планирует выставить две машины в европейской серии Ле-Ман, а не в WEC, как планировалось изначально.

По словам Дюрана, на это были несколько причин.

«Сыграла свою роль финансовая ситуация, но это была не основная причина, - объясняет специалист.

Начав выступать в ELMS с абсолютно новой машиной, мы сможем её тестировать в боевом режиме, еще мы планируем выставить два экипажа в гонке «24 часах Ле-Ман», так что у нас будет насыщенная рабочая программа».

SMP будет также представлена в WEC одной Ferrari 458 Italia в классе GTE Am.

Михаил Алёшин, выступавший в IndyCar, где SMP свернула своё сотрудничество с командой Schmidt, проведёт полный сезон за рулём одного из прототипов BR01 в Европейской серии Ле-Ман.

По словам Дюрана, победитель Формулы Renault 3.5 2010 года будет полностью сконцентрирован на своих выступлениях и доработке новой машины.

Имя итальянца Маурицио Медиани также значится в опубликованном вчера списке участников ELMS.

Братья Антон и Кирилл Ладыгины, скорее всего, продолжат сотрудничество с SMP, как и бывший заводской пилот Peugeot Николя Минассян.

«Мы практически завершили переговоры с Николя – он должен быть с нами в этом году, - продолжил Дюран.

Пока не принято решение, будет ли продолжать выступление в LMP2 коллектив AF Corse, в составе которого Сергей Злобин стал обладателем трофея.

Мы сами занимаемся всеми работами над машиной и пока не знаем, сможем ли обеспечить их конкурентоспособным шасси к первой гонке».

http://#.#.#/news/id/18513

[nelsonpiquet2007]

Ясно, Боря намечается редкостным ведрищем...

[dvboy]

Судя по всему, всё плохо. И с баблом в том числе.

[Largo]

На этой неделе запланированы краш-тесты. На трассе прототип должен появиться в начале марта.

[nelsonpiquet2007]

На этой неделе запланированы краш-тесты. На трассе прототип должен появиться в начале марта.

Ну и где результаты краш-тестов и сами тесты? Где Борька?

[Largo]

Ну и где результаты краш-тестов и сами тесты? Где Борька?

Где - где... - В Караганде в Поль Рикаре должны быть 23 марта :)

LMP2 (BR01)

#27 - Медиани, Маркозов, Минассян

#37 - Алешин, К. Ладыгин, А. Ладыгин

GTC (Ferrari F458)

#57 - Ротенберг, Персиани, Злобин

[Largo]

Новый LMP2 автомобиль SMP Racing, разработанный Паоло Катоне, в прошлом месяце с первой попытки прошел краш-тесты, но в дальнейшем столкнулся с некоторыми задержками в собственной сборки из-за наплыва заказов от своих поставщиков, многие из которых работают в Ф1.

Тем не менее, автомобиль должен сделать свое первое публичное появление на официальных тестах ELMS на трассе Поль-Рикар в конце этого месяца.

[Андрей Николаевич]

Манор и Форс Индия?

[Largo]

Манор и Форс Индия?

почему именно эти? :)

[Андрей Николаевич]

почему именно эти? :)

а именно у этих занимательные отношения с поставщиками.

[Largo]

BR Engineering собирает 3 шасси BR01. Два предназначены для SMP, а вот третье возможно будет доступно для стороннего заказчика

[Largo]

Привезли на тесты в Поль Рикар старую-добрую ORECA :D

[nelsonpiquet2007]

Привезли на тесты в Поль Рикар старую-добрую ORECA :D

А Боря, хде Боря :blink:

[Largo]

А Боря, хде Боря :blink:

Обещають...

[Largo]

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

В связи с тем, что в ELMS с этого года монопольным поставщиком шин для GT класса является Dunlop - дочерняя компания американской Goodyear, а все структуры SMP и Борис Ротенберг попадают под антироссийские санкции США, компания Dunlop не в состоянии поставлять шины для автомобилей российской команды.

Команда в настоящее время ищет решение, которое даст им возможность выйти на старт сезона.

[nelsonpiquet2007]

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

В связи с тем, что в ELMS с этого года монопольным поставщиком шин для GT класса является Dunlop - дочерняя компания американской Goodyear, а все структуры SMP и Борис Ротенберг попадают под антироссийские санкции США, компания Dunlop не в состоянии поставлять шины для автомобилей российской команды.

Команда в настоящее время ищет решение, которое даст им возможность выйти на старт сезона.

Что на Каме гонять будут.... Хотя по мне- доигрались. :facepalm:

[Amibobus]

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

В связи с тем, что в ELMS с этого года монопольным поставщиком шин для GT класса является Dunlop - дочерняя компания американской Goodyear, а все структуры SMP и Борис Ротенберг попадают под антироссийские санкции США, компания Dunlop не в состоянии поставлять шины для автомобилей российской команды.

Команда в настоящее время ищет решение, которое даст им возможность выйти на старт сезона.

Присоединяюсь, нет слов :facepalm:

[anthrop]

Выход в продаже команды за 1 рубль Злобину, обозваться Zlobin Racing, а расцветку оставить, чтобы ассоциироваться в SMP.

[Largo]

Выход в продаже команды за 1 рубль Злобину, обозваться Zlobin Racing, а расцветку оставить, чтобы ассоциироваться в SMP.

Да я вот как то еще вчера тоже об этом подумал :D Это так по русски. Можно еще конечно на тещу оформить :D

[Largo]

Mikhail Aleshin ‏@mikhailaleshin

Very soon we will show you something...)))///Очень скоро мы вам кое что покажем...)))

Неужели BR01...?!