Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2013

570 posts in this topic

Пол Хембри: Четыре пит-стопа – это слишком

Поздравления Фернандо Алонсо и Ferrari – они атаковали от старта до финиша, выбрали стратегию с четырьмя пит-стопами, которая сработала и помогла показать этот результат. Команда с самого начала уик-энда планировала такую стратегию, с умом использовала шины в квалификации, а в гонке пилоты провели несколько фантастических обгонов».

adxMUBem.jpg acuO7Z1q.jpg adplEfAE.jpg adh6EqD2.jpg adwWKs7Q.jpg adwzjVSz.jpg

abl140W9.jpg

Ну, теперь и поплясать самое время :D

acpe5PpE.jpg adgrQvcd.jpg acitJR90.jpg acbebm8X.jpg acvxMg9d.jpg aboAbsQm.jpg acojZzX7.jpg abpmvJNZ.jpg abfgTEez.jpg abmAWj1E.jpg

хайрезы

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fernando Alonso@alo_oficial

I told you yesterday it would be an interesting race...! Thank you for those extra tenths ...! Maximum push!

"Я говорил вам вчера, что это будет интересная гонка! ... Спасибо за лишние десятые ...! Максимальный толчок!"

28883655be53f7ec5ded4f090b3c0318.jpeg

abkjTmZk.jpg admOs9Be.jpg

очевидно, Степана вызывали на бис :D

acq1Mkkc.jpg aclnPP0h.jpg

adlGMHpq.jpg adcml32l.jpg

Вкратце...

Не надо жаловаться на шины, а думать, что можно из них выжать, Феррари решила справиться с Пирелли тем, что пошла на большее количество пит-стопов. Автор говорит, что РБ сначала хотела сделать три, но когда поняла, что Феррари пошла на четыре, и это было выигрышной стратегией, было поздно. Не обязательно стремиться сократить количество пит-стопов. Можно попробовать их увеличить. Феррари увеличила. Короче, берите шины, делайте машину, которая с ними работает и позволяет быстро ехать. И вперед к победе.

Ну и там по тексту Мосс рассказывает, как проехал на шинах 80 кругов, когда они были рассчитаны на 30. В конце ехал почти на корде, и заезжал на траву, чтобы их охладить. Ну и этим он обманул остальных, не поехав на пит-стоп вообще.

Орёл! :hello:

972133_530424470350081_685785565_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

abkzIIJl.jpg acwEgF3F.jpg abmhpXUj.jpg ackeJIve.jpg adbM0D7w.jpg adkSLOxo.jpg addy7VYN.jpg

Алонсо: Из-за прокола пришлось раньше провести пит-стоп

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Я очень рад великолепному результату команды! Мы прекрасно поработали и здесь, на трассе, и на базе в Маранелло. Гонка получилась очень напряжённой, малейшая мелочь могла иметь значение. Думаю, сегодня мы очень хорошо контролировали ход гонки, следили за износом шин и чётко выбирали момент для проведения пит-стопов, так что я могу смело сказать, что инженеры не допускали ошибок. Я считаю, что это заслуга Пэта Фрая, хотя сегодня его и не было с нами на пит-уолл.

Сорок очков, которые мы завоевали в Барселоне, очень важны. Фернандо провёл отличную гонку, был агрессивен в решающие моменты и консервативен, когда ему оставалось только контролировать своё преимущество над соперниками. Я рад, что мы сократили отрыв от ближайших конкурентов.

Кроме того, я доволен выступлением Фелипе, ведь на этой трассе подняться на подиум после старта с девятого места очень непросто. Он был конкурентоспособен до последней минуты, и действительно заслужил этот результат. После вчерашней квалификации такой итог - лучшее, на что мы могли надеяться. Мы смогли противостоять очень сильным оппонентам, но понимаем, что нужно ещё много работать, чтобы добиться прогресса в квалификации и гарантировать себе лучшие стартовые позиции».

Фернандо Алонсо (1-й): «Хотя я выиграл домашнюю гонку уже в третий раз, каждый раз волнуюсь так, словно этого никогда не случалось. Здорово подарить Испании эту победу, особенно в период кризиса, когда многие местные болельщики не смогли приехать, чтобы за нас поболеть. Я благодарю за поддержку всю команду, проделавшую фантастическую работу.

После непростой квалификации сегодня всё прошло отлично, от стратегии и пит-стопов до контроля за износом шин. На старте было важно отыграть позиции, но после половины стартовой прямой места для этого оказалось недостаточно. Тогда я решил сохранить заряд KERS, чтобы использовать его в третьем повороте - я смотрел гонку GP2 и понял, что там можно атаковать по внешнему радиусу.

Нам пришлось немного раньше провести последний пит-стоп из-за небольшого прокола - правое заднее колесо теряло давление на последнем секторе, но, к счастью, это не повлияло на итоговый результат.

Я считаю, что наша машина позволяет бороться за титул, так как в пяти гонках мы завоевали одно второе место и две победы. Теперь нужно прибавить в стабильности и зарабатывать как можно больше очков, мы прекрасно понимаем, что уступаем в скорости, но наши сотрудники работают днём и ночью, на трассе и в Маранелло, чтобы изменить ситуацию».

Хембри: "Мы пытаемся попасть в движущуюся мишень"

Но интересно, что на прошлогодних шинах Фернандо Алонсо не выиграл бы эту гонку. На его Ferrari сегодня был прокол колеса, и прошлогодняя шина сразу потеряла бы давление. Но сейчас внутри шины металлическая структура, металлический корд, который препятствует сквозным порезам. Позитивный момент состоит в том, что шина, как вы видели, не теряет давление даже при весьма серьезных повреждениях. Негативный – в том, что при отслоении беговой дорожки картина выглядит весьма драматично. Ситуация довольно странная, но мы считаем, что безопаснее, когда шина сохраняет давление.

Гран При Испании: Пресс-конференция в воскресенье

ГанибалоЛектероТвиттер:

6fd981fe300357789a0837502ef3d94b.jpeg

https://twitter.com/...94905870323712

Alexey Popov@F1Popov

Когда я думаю, что его вызвали к судьям и едва не оштрафовали за флаг... Был бы просто позор Ф1...!! “@alo_oficial: pic.twitter.com/zZP0Z8Oe7E

5c007af870322060ef7ab353db805203.jpeg

Алонсо, "чудо Испании" для газет

:D

04af206f64d2fd69044fde360bcd9833.jpg

Инстаграм А.Попова :)

http://instagram.com/p/ZOjhARpKKx/#

Share this post


Link to post
Share on other sites

actBXPGK.jpg aczzUFUL.jpg adoCWYIM.jpg acfyn6Ik.jpg adpwnHpE.jpg acdkrFOH.jpg acxe7e4B.jpg aby23ghQ.jpg abkyz8yl.jpg abnaXqeh.jpg abtQfZDK.jpg adiUR8Qm.jpg acoRV81n.jpg abjDopBG.jpg acibonBc.jpg adnpUQvL.jpg advolmlv.jpg aczov4Ln.jpg adyu8Kz6.jpg adqWUx8D.jpg

http://translate.goo...sers-Spanish-GP

Победители и проигравшие:

Алонсо - звезда гонки...двойной обгон на 1 круге - поэзия в движении.... :ph34r_1:

http://translate.goo..._medium=twitter

Г. Андерсон : за титул поспорят Алонсо, Феттель, Райкконен

addknJM5.jpg abrrQAZf.jpg acdV7KUG.jpg adqXLR4X.jpg acoLCcZm.jpg acyaTb7a.jpg actktCA6.jpg adtvo1ZV.jpg ado2ZrKo.jpg adtQuUTy.jpg adfHDz8m.jpg adcn2vKY.jpg abiRI7Pn.jpg acdU2Hiv.jpg acotbKlE.jpg adqpEoga.jpg achdbd6J.jpg adnP3kNg.jpg adj2OABZ.jpg acnpBUeB.jpg abn8pYV0.jpg adzCALnR.jpg aclHs0WX.jpg abiFpcU2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Флаги над Маранелло в честь победы :)

d2f5aa81d0549e2da646aed444f04e96.jpeg

https://twitter.com/...904850993696769

Алотвиттер:

ce06b9a25ffb92a55db67d786f85de7f.jpeg

https://twitter.com/...900263809249281

Друг детства тоже с удачей :)

Видео с парада пилотов

Оценки AMuS за ГП Испании

Fahrernoten GP Spanien 2013

Hier haben wir für Sie das Fahrerzeugnis vom GP Spanien im Kurzüberblick. Die einzelnen Begründungen für die Noten finden Sie in der Bildergalerie.

  • Fernando Alonso: 9 /10
  • Kimi Räikkönen: 8 /10
  • Felipe Massa: 8 /10
  • Sebastian Vettel: 7 /10
  • Mark Webber: 6 /10
  • Nico Rosberg: 8 /10
  • Paul di Resta: 8 /10
  • Jenson Button: 7 /10
  • Sergio Perez: 6 /10
  • Daniel Ricciardo: 7 /10
  • Esteban Gutierrez: 7 /10
  • Lewis Hamilton: 5 /10
  • Adrian Sutil: 7 /10
  • Pastor Maldonado: 5 /10
  • Nico Hülkenberg: 6 /10
  • Valtteri Bottas: 3 /10
  • Charles Pic: 6 /10
  • Jules Bianchi: 6 /10
  • Max Chilton: 4 /10
  • Jean-Eric Vergne: 4 /10
  • Giedo van der Garde: 5 /10
  • Romain Grosjean: 5 /10

За квалификацию намалили оценку

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari: Квалификации не в ущерб гонке

После уверенной победы Алонсо, совершившего четыре пит-стопа, многие специалисты считают, кто команда Ferrari лучше всех на данный момент разобралась с резиной. В то же время Стефано Доменикали затрудняется выделить кого-то, кто сделал существенный шаг в развитии машины.

«Для меня во время уик-энда было важно понять, насколько мы продвинулись в модернизации техники по сравнению с соперниками, - заявил он. – До конца июля можно сделать одно-два серьёзных усовершенствований, а далее подготовка новинок остановится.

Затем многие команды переключатся на проект машины 2014 года, потому что из-за значительных изменений в техническом регламенте на первых порах счет пойдет не на две-три десятые, а две-три секунды.

Так что именно сейчас нас ждет важнейший период, который может определить итог всего сезона».

Если это серьезно, и после летнего перерыва больших обнов не будет, времени действительно немного для задела запаса прочности на конец чемпа :ph34r: :ph34r_1:

abjptjff.jpg

adjNgPu7.jpg acq0vPHi.jpg adcXtVjo.jpg acnk8Tmm.jpg adu76RUR.jpg adfX5vgn.jpg adfCEhb4.jpg abk2gvHz.jpg aboKiy9v.jpg adb7mkPU.jpg acoyzfRe.jpg adiOoJJR.jpg actJZghP.jpg abiyAcSI.jpg acpyh905.jpg acgnIu2h.jpg abejmzZD.jpg acgu8nFx.jpg adpNghHP.jpg adbCXTvT.jpg addn9lDJ.jpg abwRRAsr.jpg aciUKqan.jpg adsOeRHh.jpg aczfbsOu.jpg acm43Ovp.jpg

Какие-то картинки уже были, но качеством похуже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интервью читателей: Мартин Уитмарш

Вопрос: (Владимир Сиденко, Москва): Вы не могли бы выделить одно решение в своей карьере, которым особенно гордитесь, и одно, о принятии которого сожалеете?

Мартин Уитмарш:

...О каком решении я жалею? Всегда сложно расставаться с сильными пилотами. Мне жаль, что мы потеряли нескольких сильных пилотов: Фернандо Алонсо, Льюиса…

Из "Книги отзывов и пожеланий"... :D

2d3bf5300f4a89d2f2c545cbba40ec35.jpeg

Great Result in Barcelona. Creative and lovely guests at the Ferrari F1 Club!

938956af0e078b656fc63a6ef62cfbb4.jpeg

36c3d8d5ce85da7777d5b2e40d4f948d.jpeg

Берни Экклстоун: "Это не те шины, которые нам нужны"

В Pirelli скорректируют структуру шин к Гран При Канады

Хембри: Новые шины не будут столь сильно изнашиваться

Вот он, сговор! :bigwink: :spiteful:

c5f4f57b12ef65138343edef8185b01e.jpeg

* * *

Привет от Фернандо:

Fernando Alonso@alo_oficial

After resting yesterday, back to the normal days. 45 min gym and 45 running. Football game this afternoon. Good morning!!!!

05bb19b099b30626c6dedcc9c09a7ff7.jpeg

Новые шины многое изменят

Анализ: технические последствия изменения шин

Решение Pirelli изменить составы резины, начиная с Гран При Канады, повлечет за собой далеко идущие последствия.

Характеристики шин является неотъемлемым элементом при разработке шасси, они непосредственно влияя на аэродинамические показатели и настройки подвески.

Учитывая, что изменения в структуре сделает новые шины похожими на спецификацию конца 2012 года, инженерам команд придется повторить ту работу, которую они проделали в межсезонье, оптимизируя параметры шасси вокруг свойств резины.

Далее по ссылке.

Так надо понимать... начинаем наступление? :spiteful:

Scuderia Ferrari@InsideFerrari

OUR CUP RUNNETH OVER!

8f6799b2e68bd43e8bed21bb4aeacb05.jpeg

http://www.youtube.com/watch?v=QAV5J4ocZds

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.darrenhea...3/blog/playtime

Даррен Хис

ГОНОЧНЫЙ ЖУРНАЛ

Поооо вагоооонам

14 мая 2013

Мы все этим занимались: трепались, жевали, вели светские беседы, короче, убивали время.

Да и наши одетые в номекс герои тоже будут делать в этом году то же самое, за полтора часа до того, как погаснут пять красных светофоров, аж цельных 19 раз.

Наступает время Парада Пилотов, айда все на шоу.

Перед кругом болельщикоприветственного, а чаще просто беззаботного, рукопомахивания 22 гонщика скучиваются в пустом гараже пит-лейна, готовясь к короткой прогулке до своих "карет" (либо классическим автомобилям, либо грузовому прицепу, либо, как в Шанхае, двухпалубному авиалайнеру автобусу).

Этот предпарадный период едва ли не самые показательные 10 минут гоночного уикенда.

Первыми приходят новенькие: голландец Гидо Ван дер Гарде, красавчик англичанин Макс Чилтон, всегда такой скромный Шарль Пик, и замыкает этот стеснительный квартет по-детски простой Эстебан Гутьеррес.

Но долго они одни не остаются, подходят Коли-Николаи. Это Росберг и Хюлькенберг, к этому немецкому альянсу вскоре присоединяется весь-такой-из-себя Адриан Сутиль. Стоя вместе, эти три арийца выглядят для всего мира так, как если бы сошли с одного и того же конвейера по сборке гонщиков. В зеркальных очках эта троица выглядит счастливой.

Рядом стоит крутой и задумчивый Жан-Эрик Вернь. Если этот чувак прикладывает к гонкам столько же усилий, насколько он выглядит, то стать суперзвездой ему гарантировано.

Жев, как он известен по гоночному цеху, часто разговаривает со своим земляком французом Романом Грожаном. Конечно, когда я говорю "разговаривает", то имею в виду "обменивается двумя-тремя вежливыми словами между задумчивым позированием перед жадными до снимков фотографами".

Напарник Верня по "Торо Россо" австралиец Даниэль Риккьярдо его полная противоположность. Подпрыгивает словно щенок лабрадора и готов болтать с кем угодно.

Марк Уэббер, Дженсон Баттон и Фелипе Масса - бразильский приятель "Чеко" Переса - всегда доступные, вежливые и дружественные. Добрые товарищи в спросе у всех и всегда.

Смеются, шутят и болтают о машинах и о подружках, подобную сценку можно увидеть на спортплощадке многих (привилегированных) школ.

Но в этом веселом сборище есть и "отщепенцы". Пол ди Реста, Вальтерри Боттас и Пастор Мальдонадо редко выглядят довольными тем, что приходится здесь находиться.

Для этих непростых и неуверенных душ всегда есть, выражаясь метафорически, детское одеяло в виде бутылочек, из которых они через прозрачные длиииинные трубочки посасывают энергетическую жидкость.

Кими Райкконен - низко надвинутая кепка и огромные очки на месте - спокойно разговаривает с любым, кого считает этого достойным.

И, как и на любом школьном дворе, здесь тоже есть главный, самый крутой парень в классе, пацан, рядом с которым хотят стоять все.

Та-да-да-дааам. Входит Фернандо Алонсо.

Целеустремленность в походке, и полная уверенность до кончиков волос, Алонсо и есть тот пацан. Куда он пойдет? И кто получит честь удостоиться его внимания?

Ага, повезло Жюлю Бьянки.

В направлении испанца метнулось несколько беспокойных взглядов, и он избирательно одаривает приветствием нескольких избранных. Протянувшие руки Коли-Николаи успокоенно рады, что получили добрую волю Фернандо, а вот открытая ладонь несчастного Сутиля отметена прочь.

Сутиль выглядит так удрученно и стесненно, как я не видел никого и никогда.

10 минут прошли, диктор готов, и вот они выходят и идут каждый к своей "карете".

Это, а где чемпион?

Вот он, идет вприпрыжку, с не сходящей улыбочкой, как будто сейчас поедет на самокате. Себастьян Феттель тоже готов ехать.

Стоп, мы никого не забыли?

Ну как же, Льюис, типа рэппер Льюис. Дембельнувшийся в 2012-м из "МакЛарена" хертфордширский кореш чаще всего появляется последним.

"Бумсь-бумсь-бумсь" в наушничках, не по размеру и слишком длинные сползающие на задницу джинсы, хлопающие по ногам ярко белые языки баскетбольных кроссовок и сверкающие на солнце бриллиантовые сережки, Хэмильтон - естественно, посасывая из трубочки - кандыбает на стартовую решетку.

Вот и все. Поехала.

Передвижная ассоциация мультимиллионеров, живущих каждый своей мечтой.

Ну, большинство из них...

P.S. Галерея картинок гран-при Испании 2013 тут: http://www.darrenhea...3/image-gallery

Share this post


Link to post
Share on other sites

adx8hxFu.jpg abtV1MPi.jpg

Qualifica cosм cosм, gara da leone, un sorpasso

che verrа ricordato a lungo, una vittoria

che ha esaltato tutta una nazione, la Spagna,

e tutti gli appassionati del motorsport

Квалификация так себе, гонки льва, обгоняя

она придет надолго запомнили, победа

которые праздновали целую нацию, Испания,

и всех поклонников автоспорта

http://translate.goo...ia-raikkonen-2/

Алонсо - 10 баллов

abjGU4HC.jpg adwpM6wa.jpg

Fernando Alonso@alo_oficial 15 мая

Too much rain to take the bike today, so we did good session in the pool. Football this afternoon again ..! Have a good afternoon!!!

FerrariDriverAcademy@insideFDA 16 мая

@R_Marciello VS @alo_oficial in a hard-fought soccer match!Training is even fun at fda..but who got the upper hand? ;)

31712340b26cdc2f12bb33be48eabfdb.jpeg

Гэри Андерсон комментирует решение Pirelli

Последние пара/тройка абзацев вполне себе интересные.

Назван состав футбольной команды пилотов Формулы 1

Во вторник, 21 мая, перед началом гоночного уик-энда в Монако, пройдёт традиционный, 20-й благотворительный футбольный матч, в котором сборная гонщиков – команда Nazionale Piloti встретится со сборной князя Монако Альберта II. Сегодня был анонсирован состав команд, которые примут участие в матче.

За сборную пилотов сыграют действующие пилоты Формулы 1 Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель, Фелипе Масса, Серхио Перес, Жюль Бьянки. Выйдут на поле и бывшие гонщики чемпионата, такие как Риккардо Патрезе, Эмануэле Пирро, Габриэле Тарквини, Витантонио Лиуцци, Джанкарло Физикелла и Иван Капелли.

Алик разомнется :D Он отлично играет в футбол.

The Horse Whisperer : О шинах и эмоциях

17/05/2013, пятница, пресс-служба Ferrari

Анонимный автор, публикующий под пcевдонимом The Horse Whisperer ироничные сообщения на официальном сайте Ferrari, на этот раз комментировал ситуацию, сложившуюся вокруг шин Pirelli после Гран При Испании...

Не стоит рвать на себе волосы раньше времени, Феррари не так проста как может кому-то показаться, какие-то козыри в рукаве все равно есть :D

С. Реста (хоть на голове ничего не осталось, что можно было рвать) вполне адекватен и спокоен:

Simone Resta about the new Pirelli tires: “I don’t think things are gonna change dramatically with the new tires.”

(надеюсь, это так на самом деле) :)

970dd431695044806c3f05c8c6d1b3c6.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Внезапно! :)

Шины доработают, но только по соображениям безопасности

"В FIA [...] разрешили только те перемены, которые способны повысить уровень безопасности, но никаких других мер принято не будет, как не будет и возвращения к прошлогодней резине - это соответствует как требованиям параграфа 12.6.3 технического регламента, так и интересам спорта.

В Канаде резина будет изнашиваться так же быстро, как в первых гонках сезона, но шинники примут меры, чтобы избежать расслоения шин - таков сценарий, но какими окажутся итоги - покажет время. В ближайшее время представители Pirelli сообщат о деталях."

Алотвиттер:

fdace7f466c0108d8b55b9f060e32b18.jpeg

4km - 1:48h

https://twitter.com/...697413442514944

Интересно, как сегодня Ал будет смотреть финал "Реала" с "Атлетико" начало в 23:20 и финал Евровидения в 23-00, где выступит Ракель... :D

Fernando Alonso@alo_oficial 17 мая

Listos para ver la final de copa de Rey?

Fernando Alonso@alo_oficial 18 мая

Tomorrow #Eurovision , we play fifth (clean side..), Good luck to @ElSuenodeMorfeo @raqueldlrosario ! Good night and prepare the "vote".. ;)

Бывшая супруга Алонсо выступит на Евровидении

Fernando Alonso@alo_oficial 19 мая

Irlanda tiene aún menos amigos que nosotros en Europa.. ;)))! Pero muy orgullosos!! @ElSuenodeMorfeo !! #spainIsdifferent #fanDeConsuelito

Fernando Alonso@alo_oficial 19 мая

73km bike this morning, finally with not rain. Quick shower now to watch the start of motoGP! Good Sunday to all of you!!

Ди Реста: Алонсо заслуживал титул в 2012 году и заслуживает его в этом сезоне

Пилот "Форс Индия” Пол ди Реста считает, что в прошлом году победы в чемпионате заслуживал гонщик "Феррари” Фернандо Алонсо, и уверен, что испанец заслуживает чемпионства в сезоне-2013.

"Он должен был стать чемпионом в прошлом году. Для меня Алонсо является чемпионом 2012 года.

У Фернандо были проблемы в Малайзии и Бахрейне, но "Феррари” выглядит очень сильной. Я думаю, Алонсо заслуживает победы в чемпионате”, — цитирует ди Ресту Speed Week.

FIA отклонила предложение Pirelli вернуться к шинам 2012 года

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Монако 2013

О! Пошла интрига! :bigwink: :D Деталька монакского шлема Ала.

22fd801164365a0af204b6e97dcc76c5.jpeg

Casco de Mónaco (M)...

https://twitter.com/...827162831228929

Пилоты уступили в благотворительном футбольном матче

...Поначалу команда пилотов владела существенным территориальным и игровым преимуществом. Первый удар по воротам уже на первой минуте матча нанёс Фелипе Масса. На 9-й минуте опасный штрафной пробил Фернандо Алонсо, но вратарь "звёзд" вытащил мяч из нижнего угла ворот, переведя его на угловой. Затем несколько возможностей забить упустил Серхио Перес...

...прозвучал финальный свисток, зафиксировавший победу команды князя Альбера II со счётом 3:2.

Эх и эх... :D

Вопрос, а Ал на какой позиции играет?

Оттянутого полузащитника :), а вот к каким воротам "оттянутого" - это уже по ситуации :D

acnZ73rk.jpg adj3IV8U.jpg acxMiJC4.jpg acc0MUv9.jpg abhEdhFI.jpg abqZyl9d.jpg adkJJyNp.jpg abxz28FM.jpg abeUhwAs.jpg abyeuNZi.jpg abfvMVur.jpg adks1Qdw.jpg adhPZCeh.jpg abwEKLh2.jpg acv7Scdb.jpg abclkxGV.jpg abskPvGY.jpg abbHH6Ao.jpg abyI3Cpz.jpg acxW7tkY.jpg acdTYS90.jpg adb8ZdWl.jpg abpnxvpR.jpg ablukEFf.jpg adzKO8TH.jpg abrEWV4W.jpg adoiUd8u.jpg acpV7R58.jpg adb7DqD3.jpg adgU7Zh9.jpg adilCRLV.jpg abubcLah.jpg

advSdZfH.jpg

Не каждый день с Джоковичем можно потолкаться :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

acdEUcK5.jpg acuIlGYM.jpg abdYwDtu.jpg abzrrDki.jpg ablMONye.jpg acjo4Kro.jpg adj8893y.jpg adtzyKVC.jpg adkdDlk1.jpg abyzpJ1K.jpg abnOTtvp.jpg abfsIYeO.jpg acvMXFAX.jpg adtbWsl7.jpg adhuSGN8.jpg acg1tfUB.jpg

Пошла работа... :)

Интервью

e652d0a56e512e95243380b28e61e61d.jpeg

И новый шлемак штоль? Мелковато...

04effc1e5d8d18d325b02a08e5be461a.jpeg

"Кресла" для болельщиков готовы... и боксы Скудерии видны. Занимайте места, пажалста, согласно купленным билетам :D

8b59984fd6d7883d71567621c70285df.jpeg

Вот и сам Ал:

03203ea7325aeb9a2d44adc121bd6a47.jpeg

https://twitter.com/...163000265973760

...и шлем его монакский во всей красе :)

522db412ec99fc37b2b520e3bd3f6c69.jpeg

https://twitter.com/...170195728695296

Гонщики меняют дизайн шлемов для гонки в Монако

Главной идеей дизайна стало изображение пазла - в верхней части шлема он составляет карту мира, а по периметру на каждом элементе пазла отображено название и год Гран При, в которых испанцу удалось одержать победу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аэропакет для Монако делали, зная, что им нужно... поэтому шанс приехать на подиум немаленький... хотя обновки покажут себя только завтра - вот и посмотрим.

acvFVDEs.jpg abrVG34M.jpg acgISpit.jpg abnq6fel.jpg abqC8yWK.jpg acslzCZQ.jpg abp2P9dr.jpg abdzz5PD.jpg

acqZjRI3.jpg

acnWEtwb.jpg adz7mAJb.jpg adxrZl4D.jpg abmGzaNr.jpg acxkPReZ.jpg actaB020.jpg acdpFyZ9.jpg abuSHEuO.jpg abx5Ez7B.jpg adzM9EgP.jpg adj5wHOy.jpg ademnOYu.jpg abxg5OQV.jpg abw877Q3.jpg abdZ0lHC.jpg aczmC0jJ.jpg abbqn1q9.jpg adjsyN1z.jpg admjexj2.jpg adl0xl7R.jpg

Еще одна футбольная тема :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

acpE6rQr.jpg

Симпатишная такая черепашка, выползающая из-под визора :)

acg4tSLY.jpg acmPekB4.jpg abg2BN5g.jpg acrjQSSh.jpg adsD4l8P.jpg acx4ldQ0.jpg abbefe5O.jpg adhxuxcB.jpg acde9n4P.jpg

http://formula1.ferr...i-man-win-teams

ГП Монако - Алонсо: "Я могу стать первым, кто выиграет здесь за три разные команды"

22.05.2013

Монако, 22 мая - "Ощущения хорошие, команда уверена, так как мы видели, что у нас конкурентоспособное шасси, позволившее финишировать в Барселоне на подиуме обоими болидами", - были первые слова Фернандо Алонсо на встрече с прессой сегодня днем в блоке приема гостей Скудерии Феррари. Да, сегодня среда, это означает, что в Монте-Карло настало время для четверговых мероприятий, это всего один пример того, что почти каждый аспект этого уикенда является особенным в календаре Ф1. "Хотя, Монако это уникальная трасса, где нужны специальные настройки и уверенность при вождении", - продолжил испанец. - "В последние пару сезонов у нас было здесь два подиума, поэтому мы снова должны быть конкурентны, и я надеюсь показать здесь хороший результат. Мы можем рассчитывать, что "Мерседес", который занял поул в последних трех гонках, снова будет очень силен, и вспомните, что они были здесь на поуле в прошлом году, с Михаэлем (Шумахером), хоть он и потерял его из-за штрафа. Мы знаем, как сложно здесь обгонять, поэтому, возможно, это делает их здесь фаворитами. Но мы не должны забывать нашу главную цель, это чемпионство, и в борьбе за него Феттель и Райкконен идут впереди нас, так что если "Мерседес" и выиграет одну гонку, то возможно именно эту, мы должны просто сконцентрироваться на том, чтобы финишировать впереди остальных".

В Испании Фернандо сказал, что согласился бы финишировать вторым во всех оставшихся гонках этого сезона, если это подразумевает, что по итогам сезона он станет чемпионом, однако на сегодняшней встрече с прессой он признался, что на самом деле хотел бы выиграть в это воскресенье. "Конечно, мы хотим выиграть чемпионат, но Монако это особенная гонка, скажем, самая важная в чемпионате. Потому что все в мире что-то да слышали о гран-при Монако, Инди 500 и Ле Мане, это три гонки, о которых знают все, даже если они не болельщики автоспорта. "Феррари" не выигрывала здесь в Монте-Карло уже много лет, и что касается лично меня, то я могу стать первым, кто выиграет здесь за три разные команды, и это, безусловно, огромная мотивация для того, чтобы это сделать".

Как достичь этой победы? "Хороший круг в субботу, на котором нащупать чуть больше, чем на других кругах, и потом хороший старт, так как гоночный темп и расход шин большого значения не имеют", - ответил двукратный победитель Монако. - "Также нужна четкая стратегия, которая хорошо сработает, и надеемся, что сейфети-кар не появится, когда не нужно. Область, в которой мы должны повысить здесь нашу эффективность больше, чем на других гонках, это квалификация, ибо, исторически, это тот момент, над которым нам нужно работать больше всего".

Шины и то, изменит ли "Пирелли" их характеристики и насколько, было темой самых горячих сплетен среди журналистов Ф1, но гонщик "Феррари", кажется, не очень много уделяет внимания этому вопросу. "Я пока не сформировал мнения по поводу того, какой это может иметь эффект, так как мы пока ждем того, чтобы понять, какими будут окончательные изменения шин", - пояснил он. - "Когда мы точно узнаем, какими будут их характеристики, при этом мы, возможно, должны будем подождать того, как проедем на них в первый раз, тогда мы и сможем сформировать какое-то представление. С точки зрения "Феррари", мы не очень много уделяем внимания этим [новым - прим. СВ] шинам, так как в этот уикенд нам предстоит важная гонка, и мы знаем, что эти шины будут одинаковыми для всех".

acyRS1LK.jpg abyRlyQC.jpg abfqLUpx.jpg acjBRUA3.jpg adb0Cj0z.jpg adybjwOM.jpg ads9yVlI.jpg abe125Q5.jpg acjmDt30.jpg abt7lqSO.jpg abe2ayt1.jpg ablqYE45.jpg adbFCIaD.jpg achEVkIu.jpg aduvd6I1.jpg aceC5nzy.jpg

Для увеличения прижима будут использовать измененные оба крыла и "табуретку" бОльшего размера над диффузором... вероятны изменения и в капоте завтра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1-я практика, Монако

adxlOVhX.jpg

Уик-энд начался позитивно - и машины целы, и скорость пока есть кагбэ :)

Инстаграм А.Попова :)

622e45504b3794a41e7b7227eb898c62.jpg

И фотка от Скудерии

1b9d266495332ee89ca3b2b7e2cdf462.jpeg

MonacoAlo13_zpsf4723513.png

adedrycN.jpg abwdtwuH.jpg abz3p2QP.jpg adbW1uoI.jpg acl1crWK.jpg aceeYpcS.jpg aduK4Sm6.jpg adio9xN3.jpg acl15Tjd.jpg acv9byUj.jpg acwq9y0N.jpg abgazDX4.jpg abwwTWG0.jpg acowWqhH.jpg abs6Dg8Q.jpg aboEVi45.jpg

Твиттер Скудерии

1c7fded451957edd10424794586fa10c.jpeg

Последние изменения в F138, команда готовится к старту FP2 ...

https://twitter.com/...535051434688512

Ал отвечает на вопросы журналистов по поводу жалоб РБ на шины и что-то о Моуриньо.

Может быть Жанна переведёт полностью...

:)

Эти последние годы...а ещё больше в этом году, становится всё яснее, публичнее, имидж команды /РБ/. Они не ангелы. Мы это видели в Малайзии, и сейчас после всех этих заявлений....как всегда...когда столько лет подряд ты всегда побеждаешь, начинаешь забывать, как надо проигрывать.

** Да, Мерсы фавориты на победу, ибо обгонять здесь трудно. Питов будет крайне мало, а в субботу Мерсы очень сильны. Нам надо сохранять спокойствие. Впереди нас в личном зачёте Себ и Кими, цель - приехать впереди них. Попробуем обогнать Мерсов благодаря стратегии, ну, или как получится...

**Мадрид?? Ну что сказать...надеюсь, что с тем, кто придёт, выиграем много чего...

Share this post


Link to post
Share on other sites

2-я практика, Монако

abfFYOMP.jpg

Ну, что ж, до субботы будем мечтать и облизываться :)

adiJq9Re.jpg abzJsxJl.jpg acovEBVD.jpg

acjIgeQx.jpg

Большой радости чот не видно...

aco4kdyD.jpg adz7B2LI.jpg abjGSeWA.jpg acyouMa4.jpg addd7gae.jpg act4gBlQ.jpg abgwfcVR.jpg abtUcWSW.jpg abuNGsBK.jpg abrLpoIr.jpg abk7NmTt.jpg acrfiiY1.jpg absXFKCA.jpg abvrOLG1.jpg

adxKP8za.jpg abl2CsZb.jpg abl8Gxug.jpg abvqCQG2.jpg adeK7d1x.jpg ablnyuAi.jpg aczgEsL3.jpg adxjt9rb.jpg adut90PT.jpg achkRZno.jpg abn6ef0e.jpg

0498655.jpg

Фернандо Алонсо: До субботы в Монако никто не выкладывается

Стефано Доменикали: "На свободных заездах в Монако главный приоритет всегда в том, чтобы максимально использовать доступное время работы на трассе. Сегодня мы отработали все 180 минут, Фернандо с Фелипе проехали большую дистанцию, чтобы обрести уверенность на этой уникальной трассе.

Утром мы сконцентрировались на настройках машины, адаптируя её к медленным и извилистым поворотам, характерным для Монако. Один из ключевых факторов - трафик, и это важно уже в четверг. После обеда мы работали над сравнением двух составов резины, собирая полезные данные, которые проанализируем сегодня вечером и завтра".

Фернандо Алонсо (3-й): "Всегда здорово гоняться в Монако, хотя это очень требовательная трасса - здесь нужно проехать большую дистанцию, чтобы адаптироваться. Я рад, что нам удалось выполнить намеченную программу, ведь здесь это не всегда просто - в Монако может произойти всё, что угодно.

У меня позитивные ощущения, день прошел без проблем, но расстановка сил ещё не ясна. Придётся немного подождать, чтобы оценить форму соперников, ведь здесь до субботы никто не выкладывается на 100% - барьеры представляют собой слишком значительную угрозу, чтобы рисковать уже на первых сессиях свободных заездов.

У нас было не так много времени, чтобы оценить эффективность шин, мы провели только одно сравнение, и результат нельзя назвать неожиданным: шины SuperSoft немного быстрее и больше изнашиваются. Нужно проанализировать собранные данные, чтобы попытаться найти лучшую стратегию для квалификации и гонки".

Взгляд с обочины: на узких улочках Монако

Монте-Карло дает нам уникальную возможность, ведь к пилотам, атакующим на пределе, можно подойти буквально на расстояние вытянутой руки. Эд Стро воспользовался шансом и прогулялся во время тренировок вокруг трассы, внимательно изучив, кто по-настоящему зажигает, а кто более осторожен...

ПЕРВАЯ ТРЕНИРОВКА – ОТ 'ШПИЛЬКИ' К ПЛОЩАДИ КАЗИНО

...Правый поворот на площади Казино – один из тех, где телевизионная картинка не дает полного представления о происходящем. Наиболее запоминающимся прохождением этого участка в последние годы запомнился Роберт Кубица, который выступал здесь на верткой Renault в 2010. А в этот раз не меньшего внимания заслуживает уже Фернандо Алонсо.

После апекса у казино машина испанца 'танцует' на всех неровностях покрытия так, словно она на 100 кг легче автомобилей соперников (конечно, это не так), пока Алонсо мастерски направляет F138 к выходу из поворота.

Со стороны видно, что он прикладывает немало усилий – однако страха, что Фернандо потеряет контроль на машиной или влетит в отбойник, почти на вершину которого вы взобрались, нет и в помине. Это наглядная демонстрация мастерства испанца...

ПЕРВАЯ ТРЕНИРОВКА – ОТ ТОННЕЛЯ К БАССЕЙНУ

...Следующая остановка - бассейн, где совсем недавно восстановили поребрик, что даже потребовало короткого периода красных флагов. Первый апекс этой связки, где пилоты далеко заезжают на поребрик, дает уникальную возможность рассмотреть, как современные машины Ф1 с заполненными под завязку баками резко меняют направление движения.

Все без исключения проходят этот участок очень эффектно, но отдельно можно выделить Фернандо Алонсо. На своем быстром круге на свежем комплекте SuperSoft он был просто неподражаем. Едва заметные корректировки машины рулем при прохождении первого и второго поребрика позволяют испанцу постоянно держать заднюю часть машины под контролем - возникло ощущение, что на этом участке он может ближе, чем остальные пилоты, подбираться к абсолютному пределу.

К сожалению, далее Фернандо застрял за машиной Sauber и не смог показать хорошее время. Но если учитывать, насколько впечатляюще испанец проходил всю дистанцию, становится понятно, что он является серьезным претендентом на победу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://i.minus.com/ibwCvxcxANDBR2.gif

http://i.minus.com/ibrD9O4xo5sdSg.gif

https://i.minus.com/i87cCmSbLaFY4.gif

Интересный момент, возможность была, как Шуми запарковал свой болид :D

Жан Алези: Я не пропускаю ни одного Гран При

Вопрос: Кто выиграет титул?

Жан Алези: Либо Ferrari, то есть Алонсо, либо Red Bull Racing. Больше всего шансов у Себастьяна Феттеля, ведь он работает с Эдрианом Ньюи. Я считаю его настоящим волшебником. Однако я остаюсь поклонником Ferrari, поэтому победы этой команды всегда доставляют мне удовольствие.

c32edc601b712c8f176b03295594501b.jpeg

Понравилось: "Либо Феррари, то есть Алонсо..." :D

Выиграет ли Mercedes в Монако?

СЛЕДИТЕ ЗА АЛОНСО В КВАЛИФИКАЦИИ

Победа Алонсо на Гран При Испании оказалась весьма своевременной, вернув ему надежду на завоевание чемпионского титула. Испанец считает, что в Монако у него есть отличная возможность сократить отставание от Феттеля в личном зачете, которое сейчас составляет 17 очков.

На стороне Алонсо успешная статистика выступлений на улицах княжества, хотя он не выигрывал здесь с 2007-го года, когда еще выступал в составе McLaren. В 2010-м его гонка оказалась разрушена серьезной аварией в повороте Massenet по ходу субботней тренировки, в результате чего его шасси оказалось невозможно восстановить к квалификации, и пилот вынужден был стартовать в воскресенье из хвоста пелотона. В двух последних сезонах Алонсо выступил успешно, оба раза поднявшись на подиум.

Если он выиграет гонку, то составит компанию таким пилотам, как Стирлинг Мосс и Джеки Стюарт, в активе которых есть по три победы в Монте-Карло. Такая перспектива наверняка льстит испанцу, который имеет и без того немалый список достижений.

Но все будет зависеть от выступления в квалификации. В этом аспекте Ferrari проигрывает больше всего, и, не имея больших шансов улучшить свою позицию фирменным прорывом на первых кругах гонки, в субботу Алонсо будет вынужден сделать что-то особенное – только так можно будет в воскресенье рассчитывать на победу.

adiWzXXk.jpg

abspup7Z.jpg actMMCqB.jpg adcCzqr1.jpg absvWynH.jpg abnzW7Dn.jpg abuvUweN.jpg

В пятницу у пилотов Ferrari была возможность отдохнуть

24/05/2013, пятница, пресс-служба Ferrari

Пятница в Монако – самый странный день сезона, потому что машины Формулы 1 не покидают боксы команд, – пишет пресс-служба Ferrari. Они остаются в гаражах, подвергаясь более придирчивой технической инспекции, чем на других этапах чемпионата. Но это не значит, что гоночные моторы молчат – ничего подобного. В пятницу на знаменитой уличной трассе проходят различные гонки поддержки, так что шоу продолжается.

Но командам Формулы 1 все равно не до отдыха. Инженеры, как обычно, появляются в паддоке и гаражах, чтобы максимально использовать дополнительное время для предельно тщательного анализа собранных данных, а механики работают с машинами, готовя их к завтрашней квалификации.

В пятницу в Монако прибыл и Пэт Фрай, технический директор Скудерии: он в хорошей форме, уже восстановившись после операции по удалению аппендицита, которую перенес в Барселоне в тот самый день, когда проходил Гран При Испании. До конца уик-энда он будет на своем обычном месте на пит-уолл.

Что касается гонщиков, то у Фернандо Алонсо и Фелипе Массы было какое-то время, чтобы немного расслабиться: единственное официальное мероприятие в их программе – традиционная автограф-сессия для болельщиков, которая проходит на каждом Гран При. Но можно не сомневаться, что и сегодня они встречались со своими гоночными инженерами Андреа Стелла и Робом Смедли, чтобы познакомиться с решениями, принятыми на последних технических совещаниях.

d13mon355.jpg

Алотвиттер:

49f1135b2e4b9e15e13294ecef944d8a.jpeg

When you aim for perfection, you discover it's a moving target. #samurai

https://twitter.com/...041647197728768

Share this post


Link to post
Share on other sites

3-я практика ГП Монако

adqdwYQp.jpg

думается абонемент на 5 позицию в квале был бы максимальным возможным сегодня

Жак Вильнев: Не говорите мне, что гонки стали интереснее

Вопрос: Если бы в этом сезоне у вас была возможность выбрать машину и напарника, кого бы вы предпочли?

Жак Вильнёв: Не задумываясь, я выбрал бы Алонсо! Он лучший. Фернандо ведет всю команду к успеху, а на трассе сражается как лев. Если говорить о машине, я бы выбрал Ferrari или Lotus.

Флавотвиттер :D

cd3ec72f8fc2329b35e6c7552b6757e4.jpeg

https://twitter.com/...257091611463680

78ca8cf878e09ca67ae859c744aaf3c8.jpg

https://twitter.com/...268177874157569

Фалько Бриаторе сейчас болеет за Алонсо :D

da3156a1beb376ab5d16ac82404053f9.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Квалификация ГП Монако

aczuit52.jpg acjYJiU5.jpg adg1ZpHj.jpg

Если Фелипе второй раз сменят КП , то Ал может вернуть себе законное 5 место

жаль, что на самом деле там Марк :D

abiPhMxG.jpg

acbuy1k0.jpg abbQvInh.jpg ackZg9By.jpg abehrxf8.jpg adqLuRjy.jpg abprDh2V.jpg abg99rIv.jpg abnAnxdm.jpg adhUvxmD.jpg

acrCcuMV.jpg

acpzqPFL.jpg acxwhStU.jpg abcrdjF2.jpg abwwda92.jpg absPU8Pf.jpg ado2XBIN.jpg adm6FXtC.jpg abtWVlBb.jpg addjcodt.jpg aby3vde9.jpg absmiPeM.jpg acpxaOcJ.jpg adeL12z4.jpg abf2bGh5.jpg adz3IWt6.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.