MotoGP

[Didi]

Лучио не отрицает поиск второго гонщика, среди фаворитов Накагами и Морбиделли, но у Франко есть перспективы с другими командами 

Цитата

Morbidelli has some opportunities with some other teams. 

 

[Кофеман]

10 часов назад, Didi сказал:

Лучио не отрицает поиск второго гонщика, среди фаворитов Накагами и Морбиделли, но у Франко есть перспективы с другими командами 

 

Морбиделли прям нарасхват.

[Didi]

Росси считает, что Дани такой же опасный соперник, как Маркес и Виньялес

Цитата

"This year Pedrosa is on top form, and I have always considered him among the candidates for the title battle. He came from a podium [in Austin] and here in Jerez he has been really strong.

"However, Dani is not just strong here – he will be a dangerous rival on the same level as Marquez and Vinales."

 

[Кофеман]

Канал Авто24 будет транслировать гонки, начнут с ЛеМана

[c7ber]

8 часов назад, Rookie сказал:

Канал Авто24 будет транслировать гонки, начнут с ЛеМана

Откуда инфа? Пруф в студию!

[Кофеман]

В 10.05.2017 в 00:15, Didi сказал:

Лучио не отрицает поиск второго гонщика, среди фаворитов Накагами и Морбиделли, но у Франко есть перспективы с другими командами 

 

Какие-то непонятки с Морбиделли. 

Цитата

Marc VDS have Morbidelli on a long contract.

Другие команды получается должны будут заплатить неустойку или добрая воля отпустить от Marc VDS

[Didi]

Из весёлого, в Барселоне хотят девушек на гриде поприличнее одеть и возможно поставить мальчиков, эгалитаризм вперёд! 

Цитата

"The role the grid girls play today at the Circuit de Catalunya is not fitting of the 21st century, of a society that aims to be modern and egalitarian," ICV's Jordi Manils told radio station Cadena Ser Catalunya.

Я конечно всё понимаю, равные права-это правильно, но это вообще не в ту степь 

[Didi]

Aprilia начала подготовку к масштабным обновлениям мотоцикла

Цитата

Команда Aprilia интенсивно дорабатывает свой прототип со старта программы в премьер-классе в 2016 году. В этом сезоне на RS-GP появился обновленный мотор, а теперь итальянский коллектив планирует внедрить модифицированную трансмиссию.

Тесты обновлений могут пройти в Италии или Каталонии в начале июня.

«Это одна из главных вещей для нас в этом сезоне, – рассказал ###.### гонщик Aprilia Алеш Эспаргаро. – Это очень облегченная, намного более быстрая, бесшовная трансмиссия. Она почти готова.

Команда уже испытывает ее на стенде. Мы планируем опробовать ее в Муджелло или Барселоне».

Кроме трансмиссии, Aprilia готовит новое шасси со смещенным к переднему колесу балансом, что должно дополнительно «нагрузить» переднюю часть байка и решить проблемы Эспаргаро и его напарника Сэм Луоса с настройками мотоцикла, о которых они сообщали в первых Гран При.

«Мы серьезно сдвинули центр тяжести, серьезновсе  изменили с прошлого года, но дальше уже просто некуда, – сказал Эспаргаро. – Поэтому мы строим новую раму, которая будет очень нам полезна.

Она позволит больше "играть" весом мотоцикла и его балансом. Было бы здорово получить ее в Муджелло».

 

[Didi]

5 часов назад, c7ber сказал:

Откуда инфа? Пруф в студию!

Откуда столько лентяйства?) 

Вот, почитайте комментарии.

А коль уж интересно в каком формате, то находите сайт и пишите им на почту. 

[Didi]

1 час назад, Rookie сказал:

Какие-то непонятки с Морбиделли. 

Другие команды получается должны будут заплатить неустойку или добрая воля отпустить от Marc VDS

Рабство практикует не только РБ

Накагами конечно выглядит более коммерчески привлекательным, Франко больше для потрудиться. 

[Кофеман]

5 минут назад, Didi сказал:

Рабство практикует не только РБ

Накагами конечно выглядит более коммерчески привлекательным, Франко больше для потрудиться. 

Лучио нужен надежный титульник. Ради этого я бы и за Накагами поболел. 

Тааки не так чтобы медленный или падучий, но плохо квалится и потом весь потенциал растрачивает, чтобы выбраться на место поприличнее. 

В ГП формат квалы все таки другой, может ему будет попроще.

 

[Кофеман]

Похоже Киферу ничего не остается, как просто продать оставшееся после Кента место.

Никого приличного не выдернуть.

Tarran Mackenzie из немецкого Мото2 следующий.

[Кофеман]

2 часа назад, Didi сказал:

Из весёлого, в Барселоне хотят девушек на гриде поприличнее одеть и возможно поставить мальчиков, эгалитаризм вперёд! 

Я конечно всё понимаю, равные права-это правильно, но это вообще не в ту степь 

Бау уже маму привлек зонтик держать.

[Didi]

Зарко дали два совета в целом похожие, первый-продолжай в том же духе, второй-продолжай в том же духе, но аккуратнее

Маркес:

Цитата

«В Катаре Зарко действительно впечатлил, – сказал Маркес в разговоре с журналистами после завершения испанской гонки. – Сегодня [в Хересе] я боролся с ним два или три круга, потому что моя задняя шина была не в лучшем состоянии, а он сильно атаковал.

Он немного напоминает меня самого, когда я только пришел в MotoGP – по-настоящему агрессивный, атакующий на пределе и на грани аварии. Но в конце концов, это способ обучения.

Если он [Зарко] хочет учиться, то ему нужно быть таким. Бороться с самого начала и пытаться добиться того результата, на которой он способен. Я думаю, что он на верном пути, в гонке он стал первым среди представителей Yamaha, что совсем неплохо».

 

Лоренсо

Цитата

«Мне очень нравится подход Жоана, потому что он думает о гонках, он много тренируется и полон решимости на мотоцикле, – сказал Лоренсо. – Не просто так он стал двукратным чемпионом Moto2.

Он хорош, очень хорош. Конечно, для новичка Yamaha – очень уверенный и легкий в управлении мотоцикл. Но Зарко очень решителен и быстр, иногда даже слишком решителен, когда борется с другим гонщиком.

Ему нужно быть немного осторожнее, потому что эти мотоциклы больше, и у них больше инерции, чем у техники из Moto2. Но в остальном мне очень нравится его подход, он действительно хороший гонщик».

 

Изменено 11.05.2017 14:44 пользователем Didi

[Didi]

Скотт побывал в Ассене на этапе WSBK и сказал, что там очень спокойно и дружелюбно в отличии от..

Цитата

Everyone was really chilled and the racing was good. Everyone is very calm and that's cool because it makes it a joy to go racing. 

 

 

[Кофеман]

1 час назад, Didi сказал:

Скотт побывал в Ассене на этапе WSBK и сказал, что там очень спокойно и дружелюбно в отличии от..

Ну если не выдерживает прессинга в МотоГП, то тогда нужно идти в Супербайк.

Но жаль, жаль. По мне так и не раскрылся он еще в ГП.

[Didi]

У Брадля и до чемпионства в Мото2 была мутная карьера, потом пару сносных лет и снова муть, уход из старшего класса, в всбк и ещё большое болото.

И это ещё его поколение и чуть младше было вполне перспективным, стрёмно представить, что будет с нынешними гонщиками Мото2.

[Didi]

Росси опроверг слухи о появлении VR46 в старшем классе 

Цитата

Не-не-не, это неправда. Еще в прошлом году в паддоке шли слухи об этом. Кармело [Эспелета] сказал мне, что был бы счастлив, если бы у меня была команда в MotoGP. Я благодарен ему, но на данный момент это не входит в наши планы.

Мы пока что недостаточно мощные. Сейчас в наших планах предоставить помощь юным итальянским талантливым гонщикам, так что Moto3 и Moto2 уже достаточно… и нам не хватает места!

 

Кифер и Кент 

Цитата

Честно говоря, я был удивлен. Никто не ожидал этого. Не было никаких конфликтов. Но были искренне удивлены, когда он впервые сказал нам после квалификации, что не хочет участвовать в гонке.

Мы уговорили его принять участие в утренней разминке. После нее он опять ушел в офис, ничего не сказав нам. Он даже не сообщил, что мотоцикл дерьмо или наоборот. В итоге за полтора часа до гонки его менеджер сказал нам, что он не будет выступать в гонке. Мы такого не ожидали.

С самого старта сезона у него был хороший мотоцикл. Он сам сказал, что байк лучше Kalex. Времена круга были хорошими. В Катаре все шло достаточно неплохо до второй половины.

Но это его решение, и мы должны уважать его. Не знаю, правильное ли это решение для него и его будущего. Я уверен, что проблема не в мотоцикле, потому что пилоты Suter на практиках занимали позиции в топ-10.

Дэнни сказал: "ОК, вот увидите, в гонке этот мотоцикл не будет настолько хорош. Он не будет в лидерах." К счастью, Доми провел реально хорошую гонку и был реально близок к четвертому месту.

Все, что мне остается - смириться. Никто не может его понять. Даже семья, которая была в Остине. Она извинилась перед нами. Они тоже были разочарованы его решением.

 

Говорят, Кент мог принять решение из-за ненадлежащей поддержки Suter, на что Штефан ответил:

 

ОК, пару гонок с нами не было надзирателей, но это в конечном счет не имеет значения. Посмотрите на Доминика Агертера , финишировавшего пятым. Результат говорит сам за себя.

Он должен быть профессионалом и вести себя, как настоящий профи. У тебя есть пакет. Представитель Suter был в Хересе. Он был на тестах. Да, его не было на ни в Остине, ни в Аргентине, но, мне кажется, мы все равно были способны провести хорошие гонки.

 

Данни Кент услышал интервью бывшего босса и ответил:

Есть сразу несколько причин. Многие считают, что я погорячился и принял решение на эмоциях, но это не так. Оно назревало длительный период.

На днях я послушал интервью Штефана, и он сказал, что мне нужно быть профессиональнее, но я профессионален, не сообщив СМИ, какие серьезные проблемы внутри команды.

Все шло к этому несколько месяцев. Они постоянно выставляли меня в плохом свете. Люди, сидящие дома, не видят, что на самом деле происходит в паддоке. Они смотрят на результаты и обвиняют гонщика, но они не знают, что происходит в боксах.

Доми показывает, что мотоцикле способен показывать неплохие результаты, и я покинул команду не по этой причине. В прошлом году в Брно и Арагоне меня выставили в плохом свете, но у меня было высокое давление в шинах. Команда должна проверять такие вещи. Оно должно было быть 1.6, а я выехал с 3.0. Нормально выступить было невозможно, но виноват я.

Вот есть Фенати, все знают, что Рома вспыльчивый, толкает, кричит и работать с ним сложно, но возможно.

А есть Кент, который с виду кажется тихим, но такая язва внутри. 

Жаль бездарно потерянное место в Мото2, в нормальной команде. 

 

Ребята КТМ довольны новым двигателем 

Цитата

“It’s not kicking like crazy, everything feels good and the result is that we can follow [other riders] on the acceleration.”

 

[Кофеман]

Кент чего-то не в кассу со своим примером. В прошлом году он за Тек3 гонял. 

Причем тут прошлогодний Тек3 и то что он в этом сезоне кинул Кифер, когда команда на подъеме, а найти хорошую замену в Мото2 посреди сезона задача нереальная.

[АлоизийMогарыч]

В 11.05.2017 в 12:50, Didi сказал:

Откуда столько лентяйства?) 

Вот, почитайте комментарии.

А коль уж интересно в каком формате, то находите сайт и пишите им на почту. 

Пока на 21 мая никакого ГП нет. 

[Didi]

2 часа назад, АлоизийMогарыч сказал:

Пока на 21 мая никакого ГП нет. 

На почту им не писали?)

Тоже не увидела в программе, вообще лучше бы Евроспорт купил права на трансляцию, я бы всё равно смотреть у них не стала, но комментатор там неплохой, лучше, чем те, что на автоплюсе были. 

Изменено 14.05.2017 09:53 пользователем Didi

[АлоизийMогарыч]

13 минут назад, Didi сказал:

На почту им не писали?)

Тоже не увидела в программе, вообще лучше бы Евроспорт купил права на трансляцию, я бы всё равно смотреть у них не стала, но комментатор там неплохой, лучше, чем те, что на автоплюсе были. 

Дьяченко и Бойко - профессиональные мотоциклисты. Комментаторы постольку-поскольку. Впрочем, Дьяченко мне нравился всегда. Профи. Бойко иногда явно скучал и зевал. )) Кстати, на Авто24 ведет какие-то программы сейчас. 

Беднарука помню еще по комментам на 7ТВ. Было и такое в многострадальной биографии российского фана MotoGP. Беднарук был совсем зеленый. Но очень старался. Очень влюбленный в гонки чел. 

[Didi]

Бьяджи о Росси и не только 

Цитата

Росси очень сильно ездит, и в последнее время я с большим удовольствием говорил о том, что самые красивые схватки у него бывали со мной. Это было красивое соперничество, и мне его чуть-чуть не хватает. Сегодня такого нет, его настоящий соперник - это ни Маркес, ни Виньялес, это - время.

Вы оставались до 42 лет. Есть возраст ухода?

Фиксированного возраста, в котором этот спорт прекращается, не существует. Но мотоциклист - это не стометровый [спринтер], для которого жизненно важны "взрывные" мышцы", хотя они тоже работают. Для меня последний подиум в Сепанге в возрасте 42 лет в Супербайке [в 2015-м] был выигрышной ставкой, но оказалось, это труднее, чем я ожидал. Если что и было трудно, так это восстановление определенного автоматизма: моя голова думала, но мое тело не отзывалось так, как я того ждал.

Скорость - это скорость, так что когда ты думаешь, что колеса едут по нужной траектории, непопадание даже на несколько сантиметров - это потеря десятых и сотых секунды. Они в гонке потом как-то отыгрываются за счет опыта, но не все. Помню время, когда всего несколько лет назад казалось, что все происходит медленнее.

Не похоже, чтобы Валентино уже подошел к этой точке своей карьеры.

Нет. Ему везет в том, что он никогда не замедлялся.

Но недавно он сказал, что потерял, вероятно, чуть-чуть куража, по сравнению с тем, когда был молодым.

Это нормально, но дело не в кураже - в реакциях теряется взрыв, поэтому начинаешь ездить по-другому.

После последней гонки вы решили остановиться. С какими мыслями уходили на пенсию?

Всему свое время. Думаю, я был одним из немногих ездоков, кто с контрактом в кармане смог сказать "баста!". Не, Стоунер тоже смог, и я его понимаю - уйти в год славы... и с парой динариев. Но если вы хотите услышать от меня про то, как поступить Росси, то я правда не знаю. Это очень личное решение, в которое включено много факторов.

Что изменилось за время между вашими соревнованиями и нынешними?

Мне кажется, почти ничего - впереди всегда две "Хонды" и две "Ямахи". Я выступал за оба дома. За сегодня говорить не могу, но в мое время HRC была почти военнизированной структурой. Мне кажется, с появлением Шухеи Накамото [в 2009 году] она стала более дружной.

Какие у вас выводы по первому европейскому Гран-При?

Во-первых, Лоренсо в Хересе вернулся в число лидеров. Это была очень трудная гонка, потому что было очень жарко.

Кто проехал лучше?

Мне правда нравятся Виньялес и Маркес, хотя у них очень разные стили. Маверик - хамелеон; похоже, он очень быстро адаптируется. Марк - невероятный; всегда кажется, что он как на лезвии бритвы, но он отлично контролирует машину.

Полагаю, что вы не поддерживаете ни тот дом, ни другой.

Когда я ездил на "Ямахе", оказалось, мне там комфортнее [чем в Honda], но реальность такова, что обо мне всегда говорили как о ездоке "Априлии", потому что этому дому я принес больше всего побед.

Мы на самом деле ожидали вас увидеть в команде на каком-то посту, ведь она вернулась в MotoGP.

[Президент] Роберто Коланинно давал мне такое обещание, но этого так и не случилось, дальше предложения никогда не заходило. Гадаю, почему.

 

[Didi]

5 часов назад, АлоизийMогарыч сказал:

Дьяченко и Бойко - профессиональные мотоциклисты. Комментаторы постольку-поскольку. Впрочем, Дьяченко мне нравился всегда. Профи. Бойко иногда явно скучал и зевал. )) Кстати, на Авто24 ведет какие-то программы сейчас. 

Беднарука помню еще по комментам на 7ТВ. Было и такое в многострадальной биографии российского фана MotoGP. Беднарук был совсем зеленый. Но очень старался. Очень влюбленный в гонки чел. 

Он с душой, да.

Вопросов к их пониманию техники у меня и не было.

Но комментаторы должны "знать паддок", несомненно они что-то знали, но такого погружения, как с BT комментаторами не было, а это лишает большую часть интереса. 

А так, если кто не понимает языка, даже отдаленно, да для них возвращение трансляции настоящий подарок 

[Didi]

Я думала Мавр последовал прошлогоднему примеру Росси и ушёл из отношений в угоду титулу, но нет

Симпатичная, но Кьяра мне больше нравилась