Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[sa5h@]

Стоимость силовой установки с 8 до 20 миллионов повысится...

Сейчас 8 только моторы стоят, а плюс ещё КЕРС не дешёвый (около 5 млн. по словам Фернандеса).

А тут за всё вместе 20. Примерно раза в полтора общая стоимость вырастет.

Ну так же всегда бывает, что новые технологии на старте дороже предшественников. Зато в долгосрочной перспективе выгодней и дешевле.

[ORIS]

Сейчас 8 только моторы стоят, а плюс ещё КЕРС не дешёвый (около 5 млн. по словам Фернандеса).

А тут за всё вместе 20.

А за все вместе ли ? ИМХО , КЕРС будет так же отдельно и естесно дороже сегоднешнего..

[MailoFF]

А за все вместе ли ? ИМХО , КЕРС будет так же отдельно и естесно дороже сегоднешнего..

Движок уже с КЕРС будет...

[sa5h@]

А за все вместе ли ? ИМХО , КЕРС будет так же отдельно и естесно дороже сегодняшнего..

Нет, КЕРС будет неотъемлемой частью движка.

[ORIS]

Нет, КЕРС будет неотъемлемой частью движка.

Но вы мне ссыль дайте. И тогда кто будет поставщиком КЕРС, ведь сейчас многие команды разрабатывают свой КЕРС?

http://spam.spam/pre...s/show/10483/3/

Вот тут как бы говорится что при переходе на Рено, РБ будет поставлять эти системы Россам бесплатно.

[sa5h@]

Но вы мне ссыль дайте. И тогда кто будет поставщиком КЕРС, ведь сейчас многие команды разрабатывают свой КЕРС?

Какую ссыль, об этом же говорилось изначально.

Поставщиком КЕРС будет моторист.

У всех команд соответственно будет эта система изначально вместе с мотором.

Да и даже если бы был выбор покупать КЕРС или нет, то выступать без него начиная с 2014-го реально станет невозможно.

Его мощность вырастет вдвое, в то время как мощность мотора упадёт. В итоге вместо нынешних 0.5 сек. прироста скорости на круге, будет грубо говоря 2.5 секунды.

[ORIS]

Если брать Вильямс, то неоднократно проскакивала инфа, что инженеры подумывают о постановке маховиковой КЕРС собственной разработки.

Ладно, на сим заканчиваю, будущее полагаю нас рассудит.

[sa5h@]

Если брать Вильямс, то неоднократно проскакивала инфа, что инженеры подумывают о постановке маховиковой КЕРС собственной разработки.

Ладно, на сим заканчиваю, будущее полагаю нас рассудит.

Да слышал, но там речь была о нынешнем поколении этой системы.

Гибридные двигатели будут разрабатывать целиком и полностью сами мотористы.

[MailoFF]

Да слышал, но там речь была о нынешнем поколении этой системы.

Гибридные двигатели будут разрабатывать целиком и полностью сами мотористы.

Это верно

[Fomalgaut]

[Fomalgaut]

немного грустного http://www.championat.com/auto/article-143438-chto-delat-s-komandami-novichkami-formuly-1.html

[Fomalgaut]

Шансы что в 2013 команд будет меньше увеличивается http://motor.ru/news/2012/11/14/hrt/ .

Надеюсь Маруся будет и дальше участвовать в Ф1 и двигаться вперед.

[ORIS]

немного грустного http://www.championa...-formuly-1.html

Чесно говоря не знал, Что у Катера бюджет больше чем у Заубера

Что можно сказать, все это печально, что бы ФИА не предпринемала Ф1 скоротечно дорожает.

ИМХО, команды с конца и дальше будут оваливатся, а не смотря на все бла-бла, в гонки никто не придет.

Возможно это компенсируют выставлением 3их машин от топов. Иного выхода просто нет в ф1, никто не идет. :unknw:

[pwfxcf]

Шансы что в 2013 команд будет меньше увеличивается http://motor.ru/news/2012/11/14/hrt/ .

Надеюсь Маруся будет и дальше участвовать в Ф1 и двигаться вперед.

Там написано "Основным претендентом на покупку HRT оказался бывший руководитель испанского коллектива Колин Коллес."

Прям как Браун и Хонда в 2008-м. Купит за 1 доллар и построит топ

[ling]

немного грустного http://www.championa...-formuly-1.html

Не вижу в чём грусть. А загадка в том, что вот совсем недавно баяли, что у финна с Катером почти-почти договорённость о контракте - и тут нате... Что-то происходит загадочно-подковёрное. Конец сезона - команды привычно начали тихушничать... И Мурыся в том числе. Ну тут хоть понятно, что подвешен вопрос с движком...

[Fomalgaut]

Не вижу в чём грусть. А загадка в том, что вот совсем недавно баяли, что у финна с Катером почти-почти договорённость о контракте - и тут нате... Что-то происходит загадочно-подковёрное. Конец сезона - команды привычно начали тихушничать... И Мурыся в том числе. Ну тут хоть понятно, что подвешен вопрос с движком...

Грусно в размере долга Маруси и скорах отдачи.

[Aleks33]

Пик 18 красава

[cholo]

Глок как то много проиграл Пику

[max1811]

Глок как то много проиграл Пику

Скорее всего просто по разным программам работали

[Fomalgaut]

Это только первая сессия, программы могли быть разными.

Но все равно молодцы

[Aleks33]

Шарль Пик одним из первых проехал по новой трассе в Остине. После нескольких инсталляционных кругов французский гонщик поделился первыми впечатлениями с журналистами Sky Sports.

Вопрос: Шарль, складывается впечатление, что здесь довольно низкий уровень сцепления даже на пит-лейн. На трассе действительно так скользко, как всем показалось?

Шарль Пик: Да, здесь очень скользко, но это нормально для новой и пыльной трассы. Надо набраться терпения и подождать – я уверен, её состояние улучшится.

Вопрос: Вы тренировались на симуляторе, у вас были данные о характеристиках трассы. Соответствует ли реальная трасса тем данным, с которыми вы работали?

Шарль Пик: Конечно. Мне кажется, современные симуляторы очень реалистичны – они дают довольно правдоподобную картинку, хотя она не полностью соответствует тому, что мы имеем в жизни. Впрочем, у меня позитивные впечатления от трассы.

[Aleks33]

Пилот Marussia Тимо Глок выразил сожаление по поводу ухода из Формулы 1 его соотечественника Михаэля Шумахера, причем, не только со спортивной и человеческой точки зрения…

«Мой самый жесткий шахматный партнер уходит. Теперь буду больше играть с Себастьяном Феттелем, - заявил Глок. - Мы играем в шахматы во время совместных перелетов на заокеанские этапы или вечером на месте. Сейчас у нас хорошая серия победителей. Но иногда бывают моменты, что создается ощущение, будто я сижу напротив Гарри Каспарова».

[max1811]

Грусно в размере долга Маруси и скорах отдачи.

Да не стоит грустить! Уже ведь говорили что Маруся решила не дожидаться каких-либо чудес, а сразу влить серьёзные деньги и врываться в борьбу за очки! Они могли пойти по пути XRT, но тогда скорее всего вместе с ними и ушли бы в конце сезона, а так.....! Уверен что все эти долги у Маруси найдётся чем закрыть, просто пытаются найти деньги на стороне. Не найдут на стороне, вольют свои! Очень хочется увидеть что будет с MR02! Уверен что он будет очень сильно отличаться от MR01! (И ещё интересно какой мотор будет стоять на Марусе в следующем сезоне!)

[Fomalgaut]

нориальные результаты 2 сессии

[cholo]

нориальные результаты 2 сессии

Думаю есть вариант , что сделаем катер в квале)