Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[ultraviolett]

Как раз наоборот, в квалах он выступил похуже, а вот по гоночному темпу во всех шести гонках был быстрее.

Нормализацию гоночного темпа Уэббера по КЕРСу делать будем? :lol:

Он чаще не работал, чем работал КМК

[Addict]

Нормализацию гоночного темпа Уэббера по КЕРСу делать будем?

В какой из первых 6 гонок он не работал?

[ultraviolett]

В какой из первых 6 гонок он не работал?

Да фиг его знает. Не считал. Спросил в теме Марка. Timna все записывает, у него должна быть инфа.

В Малайзии или Китае, по-моему пропадал, кругов на 10 точно. Или в Бахрейне. Не помню точно.

[рыбак]

Особенно учитывая, что у меня в посте основной упор на равенство Алонсо-Феттеля в первой половине сезона, а Хэмилтон - чисто для фона.

Заметь и оцени, именно тот твой пост я и не включал!

[Леший]

И чего неинтересного?

Без учета техсхода в Валенсии:

Так что первую половину сезона Алонсо и Феттель провели на одном уровне, а Хэмилтон наголову хуже.

а теперь посчитай, без учета косяка на пите в Австралии, Малайзии, Валенсии, двух в Бахрейне, место поула последнее место в Барсе, -5 за коробку в Китае и это всего за первые 8 гонок

[рыбак]

Еще один со своим Хемом приперся!

[ultraviolett]

Еще один со своим Хемом приперся!

Ты не гони так сразу Хэма.

Вполне возможно, скоро он будет нашим

[Леший]

Еще один со своим Хемом приперся!

ну ты же обсуждаешь красные кирпичи в теме Мака)

[рыбак]

Ты не гони так сразу Хэма.

Вполне возможно, скоро он будет нашим

Неужто Нанду сменит? :newconfus:

[ultraviolett]

Неужто Нанду сменит? :newconfus:

А кого еще?

Масса-то "неприкасаемый"

[рыбак]

ну ты же обсуждаешь красные кирпичи в теме Мака)

Я обсуждал сцепление с трассой и аэродинамику, а ответил на лично твой вброс о "красном кирпиче". :bleh:

[First Lady]

Уайтинг сказал, что резиновый нос РБ в Абу Даби был "зрителный обман", но все-таки тест на гибкость ужесточили.

http://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-2012

[First Lady]

Ха! Сюрприз!

2013 F1 Sporting Regulations

For safety reasons, use of the DRS during practice will now only be allowed in the place(s) it will be used on the track in the race.

О квалификации ничего нет.

[Alfa Romeo]

Уайтинг сказал, что резиновый нос РБ в Абу Даби был "зрителный обман", но все-таки тест на гибкость ужесточили.

http://www.fia.com/n...rt-council-2012

Ничего сверхестественного...

Успехи 2012 надо закреплять

ЗЫ На так называемый "зрительный обман" надо смотреть изнутри, а не гирьки ставить на крыло...

Этот "зрительный обман" надо рассматривать на ходу..., сразу будет видно как изменяется угол атаки крыла...

Думаю все команды уже рассмотрели и в будущем сезоне затутырят нечто подобное..., если мозгов хватит...,

аэродинамика, сопромат и электромеханика им в помощь...

[рыбак]

Этот "зрительный обман" надо рассматривать на ходу...

И как ты себе это представляешь? :newconfus:

Есть такие методы тестирования? Все болиды гонять, или лепить носы на один, на каких скоростях, ветер, температура и пр.пр.?

[Alfa Romeo]

И как ты себе это представляешь? :newconfus:

Есть такие методы тестирования? Все болиды гонять, или лепить носы на один, на каких скоростях, ветер, температура и пр.пр.?

С какой целью...? Поймать РБР на чем то... Да и тестирование вполне регламентировано...Ваяйте болид в соответствии с техрегламентом, в контексте, что не запрещено, то разрешено... Используйте весь научный потенциал..., и будет счастье...

То что наваял Ньюи, надо брать на вооружение а не ловить РБР за руку и печалиться что НЛО такое быстрое и мы не можем его догнать... Система сия не сложная и технически реализуема, надо только проявить смекалку, умные книжки почитать и оторвать свой зад от компутера..., хотя бы иногда...

ЗЫ Всем брать пример с Ньюи, который бумажками, карандашиком и кульманом не пренебрегает..., и ваяет лучший болид практически "на коленке"...

"То, как выглядит вещь – это не дизайн. Дизайн – это принцип ее работы." (с) С. Джобс

[glazastik]

Ха! Сюрприз!

2013 F1 Sporting Regulations

For safety reasons, use of the DRS during practice will now only be allowed in the place(s) it will be used on the track in the race.

О квалификации ничего нет.

Это ещё что! Ты про 2014 смотри:

Нововведения затронут и аэродинамику машин: инженеры вернутся к спецификации шасси 2012 года, отказавшись от изменений, направленных на уменьшение прижимной силы и уровня лобового сопротивления, которые должны были повысить эффективность шасси.

Всё куплено.

[Леший]

Это ещё что! Ты про 2014 смотри:

Всё куплено.

Феррари видимо купила, испугавшись какое ведро им может забабахать Фрай, при смен аэрорегламента)

[glazastik]

Феррари видимо купила, испугавшись какое ведро им может забабахать Фрай, при смен аэрорегламента)

Конечно Феррари. Кто ж ещё?

[рыбак]

Феррари видимо купила, испугавшись какое ведро им может забабахать Фрай, при смен аэрорегламента)

У нас нет столько денег. Это Мака проделки. ................ надо же куда-то вложить с пользой тугрики дядюшки Слима! :bleh: :bigwink:

[Alfa Romeo]

Это ещё что! Ты про 2014 смотри:

Всё куплено.

Мы знаем, и даже знаем цену..., и даже кто купил... и это отнюдь не Феррари

Получается совсем унылая картина... Так громко продвигаемое научно-техническое развитие Ф1 приостановлено в угоду... и с целями...

[Kibble]

Я так и не понял, кто все-таки купил. регламент 2014 все-таки нам хоть как-то выгоден?

[First Lady]

Я так и не понял, кто все-таки купил. регламент 2014 все-таки нам хоть как-то выгоден?

А кто знает? Хотя, наверно и выгоден - будем переделивать крокодила до победного края. Или в Феррари придет Маленкий Принц, поцелует крокодила и превратить его в Секси Бамби.

[blanca]

Уайтинг сказал, что резиновый нос РБ в Абу Даби был "зрителный обман", но все-таки тест на гибкость ужесточили.

Массовый зрительный обман? Хм.

Мог бы сказать, что видеокамера исказила изображение, и то реалистичнее смотрелось бы.

[glazastik]

Я так и не понял, кто все-таки купил.

Этого не знает никто) А "куплено," потому что по-другому просто не может быть.

Кто-то будет кричать, что это РБР купили, кто-то -- что Феррари, испугавшись резкой смены аэрорегламента. Кто-то будет показывать пальцем на Маки.