Scuderia Ferrari (18.09.2012 - 02.01.2013)

[blanca]

Что не так сейчас с машиной?

Самовоз хотим. :shuffle:

[Edge To Life]

Обычно Фрай называет белое белым, а чёрное - чёрным.

Прям-таки. Максимум, что можно вытянуть из руководителя такого уровня - "не все новинки сработали так, как мы ожидали". И понимай это как хочешь.

Самовоз хотим. :shuffle:

Дайте два.

[Террорист]

Пэт Фрай дал интервью Луке Колаянни

Говорит, что пилоты работали по разным программам. Нанда тестил патчи аэродинамики, а ВБ работал больше по балансу. Ездили серии на разной резине.

Про то, что какие то новинки оказались дерьмом - ни слова.

а это что?

There were various updates to try, mainly on the aero side: some lived up to our expectations, others less so

[Pnevmoslonic]

Пэт Фрай дал интервью Луке Колаянни

Говорит, что пилоты работали по разным программам. Нанда тестил патчи аэродинамики, а ВБ работал больше по балансу. Ездили серии на разной резине.

Про то, что какие то новинки оказались дерьмом - ни слова.

Дык, они об этом не говорили.

Это панику болельщики поднимали которые не в курсе как тестируют аэродинамические новинки(по одной).

[Cupprum]

Перес: - Лука! Ну дай порулить. Ну когда?

Лука ди: - Пока ты обгоняешь моих парней, на моей трассе, да ещё и на моём движке - никогда!..

[First Lady]

Дада, особенно Германия специфическая.

Британия - второй, Валенсия - первый.

По мне так вам давно пора уже признать, что F2012 - вполне себе конкурентоспособный болид, способный бороться за победы в гонках и чемпионате. Плюс талант Алонсо. В итоге получаем очень мощную силу.

Кто ети вам, которые должны что-то признавать?

Болид был ведро, слава Богу, ето уже далекое прошлое и кошмарный сон.

Потом начал побеждать, что было фантастически хорошо и сказочный сон, но ето тоже прошло.

Настоящее - ето болид, который отступает 0.8 в Венгрии и Спа и ломается в Италии. И у которого с Валенсии не могут присобачит амбициозное крыло. Ето не сон, ето реальность.

[Pnevmoslonic]

В каком промежутке времени они там свои программы отрабатывали?Последние 10 мину второй практики?

Вообще на практиках. Последние 10 минут отрабатывали езду на полных баках, Ал на Сс, Масса на софте.

[Геша]

Дайте два.

Ну вы ваще уже!!!Два есть и еще два просют!!!Обнаглели совсем эти Маки!!!

Вообще на практиках. Последние 10 минут отрабатывали езду на полных баках, Ал на Сс, Масса на софте.

А...значит ф первой практике отработали обновки?

[Edge To Life]

Потом начал побеждать, что было фантастически хорошо и сказочный сон, но ето тоже прошло.

Что прошло? Начиная с Валенсии Алонсо борется за подиум и победы в каждой гонке. Венгрия - исключение. Действительно "особенная" трасса.

[Cupprum]

а это что?

There were various updates to try, mainly on the aero side: some lived up to our expectations, others less so

"Не так, как ожидалось" - не повод убиваться в истериках и раздавать титулы Макам и прочим Лотусам...

[Edge To Life]

И у которого с Валенсии не могут присобачит амбициозное крыло. Ето не сон, ето реальность.

Про крыло - мне кажется вы просто придумали себе его. По-крайней мере я не видел в интервью никаких особых упоминаний о каком-то "чудо-крыле".

[оzi]

С трудом представляю, как Алонсо может тут бороться за победу (а он собирался, если не шутил) ... Пока все плохо

один Алонсо может побороться за победу максимум на своем собственном велике, а тут нужна команда,....

также стоит заметить что еще небыло квалы , и после нее можно выводы лепить , и то машинка не такое уж и ведро, причем в гонках иммет хороший темп

[Pnevmoslonic]

А...значит ф первой практике отработали обновки?

На первой практике обычной занимаются базовыми настройками подвески, на второй, аэродинамики, на 3 корректировкой обоих видов настроек.

В первых 2-ух практиках помимо всего проводят тестирование новинок. Все это занимает время и довольно много.

[First Lady]

Про крыло - мне кажется вы просто придумали себе его. По-крайней мере я не видел в интервью никаких особых упоминаний о каком-то "чудо-крыле".

не чудо, а амбициозное

не знаю чудо ли оно, или нет, но тащим, тестим, снимаем и отправляем для доработки уже 4 месяца

[Pnevmoslonic]

не чудо, а амбициозное

не знаю чудо ли оно, или нет, но тащим, тестим, снимаем и отправляем для доработки уже 4 месяца

Давно уже не обкатываем.

[Edge To Life]

не знаю чудо ли оно, или нет, но тащим, тестим, снимаем и отправляем для доработки уже 4 месяца

Обычные наработки "на будущее", возможно даже на след. год.

[First Lady]

Что прошло? Начиная с Валенсии Алонсо борется за подиум и победы в каждой гонке. Венгрия - исключение. Действительно "особенная" трасса.

Борется, конечно, но выигрывает гонщик Макларена.

[Геша]

Кто ети вам, которые должны что-то признавать?

Болид был ведро, слава Богу, ето уже далекое прошлое и кошмарный сон.

Потом начал побеждать, что было фантастически хорошо и сказочный сон, но ето тоже прошло.

Настоящее - ето болид, который отступает 0.8 в Венгрии и Спа и ломается в Италии. И у которого с Валенсии не могут присобачит амбициозное крыло. Ето не сон, ето реальность.

Аня,болид небыл ведром ниразу,еще в начале чемпа говорили что он концептуален и требует очень тонкой настройки (что то в этом роде) А вот подиумы Ала это просто феерия везения и работа команды,тут фик что еще придумаешь.Не Ал стал побеждать,наша гвардия во главе с Алом стала побеждать,я тут немогу других доводов привести,они неразрывны (Ал и Фуры)

Наше настоящее мы выясним в воскресенье Анюта,и я хотел бы не ниже 5го места

[Edge To Life]

Борется, конечно, но выигрывает гонщик Макларена.

В Италии скажите "спасибо" поломке. Весь уикенд Алонсо выглядел сильнее.

[Геша]

На первой практике обычной занимаются базовыми настройками подвески, на второй, аэродинамики, на 3 корректировкой обоих видов настроек.

В первых 2-ух практиках помимо всего проводят тестирование новинок. Все это занимает время и довольно много.

Ну...эт вторую практику мы пуляли как и все и резалт никакой в принципе,значит новинки не отработали?Или я что то пропустил?

В Италии скажите "спасибо" поломке. Весь уикенд Алонсо выглядел сильнее.

Агась,Фетя крайний,ну я согласен чо...

[First Lady]

Аня,болид небыл ведром ниразу,еще в начале чемпа говорили что он концептуален и требует очень тонкой настройки (что то в этом роде) А вот подиумы Ала это просто феерия везения и работа команды,тут фик что еще придумаешь.Не Ал стал побеждать,наша гвардия во главе с Алом стала побеждать,я тут немогу других доводов привести,они неразрывны (Ал и Фуры)

Наше настоящее мы выясним в воскресенье Анюта,и я хотел бы не ниже 5го места

Гена, нельзя меня агитировать.

Я в общем большие надежды возлагаю Сузуке и Кореи. Сингапур будет минимизация потери, ета трасса подходит больше РБ и двигателям Рено, чем Феррари, а Мак - самовоз и не зависит от типа трассы.

[Pnevmoslonic]

Ну...эт вторую практику мы пуляли как и все и резалт никакой в принципе,значит новинки не отработали?Или я что то пропустил?

Результат в этих практиках это не время, а информация которую они собрали.

На время можно начинать смотреть уже в 3 практике и то не всегда(пример тому, Ал в СПА).

Агась,Фетя крайний,ну я согласен чо...

Имелась ввиду поломка в квале...

[First Lady]

В Италии скажите "спасибо" поломке. Весь уикенд Алонсо выглядел сильнее.

Не знаем ето, Ян. Просто Луиса никто не угрожал и не думаю, что вкладывался максимально.

А слова о ПП и 1.23.5? Ну, ето Феррари в Италии, могли сказать и 1.21.

[Геша]

Гена, нельзя меня агитировать.

Я в общем большие надежды возлагаю Сузуке и Кореи. Сингапур будет минимизация потери, ета трасса подходит больше РБ и двигателям Рено, чем Феррари, а Мак - самовоз и не зависит от типа трассы.

Аня,возлогай надежды на Ала,он обещал быть безонм последние семь гонок и он им будет,да не придет машенист.

[First Lady]

Аня,возлогай надежды на Ала,он обещал быть безонм последние семь гонок и он им будет,да не придет машенист.

Ну, Фернандо не обсуждается.