Red Bull Racing

[ХСМ]

Он речь вёл, чтоб др. команды тоже использовали СУ Рено. Для них цены снизить. А РБ и ТР бесплатно их получают.

ну, там написано - ни для кого.

но также верно и - от нуля не снижать, это тоже ноль.

короче - нет инфы однозначной.

[Андриус]

ну, там написано - ни для кого.

но также верно и - от нуля не снижать, это тоже ноль.

короче - нет инфы однозначной.

Нам главное, чтоб СУ работала норм.

[ХСМ]

Нам главное, чтоб СУ работала норм.

да - норм, чтобы включало и мощность.

[Андриус]

да - норм, чтобы включало и мощность.

А если серьёзно, СУ от Рено всегда страдала миним. мощностью в отличие от Мерса и Феррари.

[ХСМ]

А если серьёзно, СУ от Рено всегда страдала миним. мощностью в отличие от Мерса и Феррари.

в последнее время это факт (про ранешнее - не думал даже про это смотреть), но это не мешало так показательно.

до последних турбо.

[Андриус]

в последнее время это факт (про ранешнее - не думал даже про это смотреть), но это не мешало так показательно.

до последних турбо.

Тогда аэродинамика играла очень многое. Сейчас всё зависит от СУ.

[welur]

Рено, пока уперлолось в поршень.

Нам главное, чтоб СУ работала норм.

Это не значит, что они не хотят, что либо делать. Просто не знают решение проблемы.

Видимо залегают кольца и лопаются. Повышение мощности дает дикую температуру внутри блока в камерах сгорания, все ужато до нельзя. Блок итак самый тяжелый. С помощью чего нашли решение Феррари мы не знаем. Но оно есть, но в Рено пока его не нашли даже теоретически.

Есть одно решение - переманить человечка у мермна, как это сделали макаронноки, но на это тоже нужно время, а пока будем гореть синим пламенем. :)

[nvk80]

Тогда аэродинамика играла очень многое. Сейчас всё зависит от СУ.

как же законы аэродинамики?

[sub]

как же законы аэродинамики?

С ними все в порядке. Запретили ДД, ВД, подрезали переднее крыло...... там теперь особо не разгуляешься где раньше дырку коленкой закрывали:)

[Андриус]

как же законы аэродинамики?

Это не про нынешнюю Ф1.

[GIV]

Лауда сказал - Горбатый.

[Андриус]

Лауда сказал - Горбатый.

К чему это? :blink:

[GIV]

К чему это? :blink:

Против пятых движков.

[Iggi]

Он речь вёл, чтоб др. команды тоже использовали СУ Рено. Для них цены снизить. А РБ и ТР бесплатно их получают.

Только РБ бесплатно получают, т.к у них статус заводской команды, ТР платят за движки.

Если говорить о затратах, то программа разработки и производства силовых установок(Рено) для Ф1 обходится в 120 млн. евро в год, однако среди клиентов Renault теперь числится только Toro Rosso, которая платит за сезон порядка 16-18 млн. евро. Поскольку Red Bull Racing имеет статус заводской команды, то ей двигатели достаются практически бесплатно.

http://www.f1news.ru.../f1-101683.html

[Андриус]

Только РБ бесплатно получают, т.к у них статус заводской команды, ТР платят за движки.

http://www.f1news.ru.../f1-101683.html

Чуть ошибся!

[ХСМ]

Только РБ бесплатно получают, т.к у них статус заводской команды, ТР платят за движки.

http://www.f1news.ru.../f1-101683.html

ну вот - снова качели в эту сторону, но теперь уже частично.

[Андриус]

ну вот - снова качели в эту сторону, но теперь уже частично.

Неверующая Фома :D

[ХСМ]

Неверующая Фома :D

я верю, что вижу. и то невсегда.

ф1ньюз конечно доверие имеет у меня, но - както сомнительно уже само содержимое мне.

это - да.

не знаю вобщем - верить ли.

[Андриус]

я верю, что вижу. и то невсегда.

ф1ньюз конечно доверие имеет у меня, но - както сомнительно уже само содержимое мне.

это - да.

не знаю вобщем - верить ли.

Думаю, нам это не очень важно: платят они или нет. Главное, чтоб был результат.

[Iggi]

я верю, что вижу. и то невсегда.

ф1ньюз конечно доверие имеет у меня, но - както сомнительно уже само содержимое мне.

это - да.

не знаю вобщем - верить ли.

Это Джеймс Аллен написал в своем блоге, а f1news только перевел и перепечатал и эту статью можно найти и на других сайтах.

[Андриус]

Это Джеймс Аллен написал в своем блоге, а f1news только перевел и перепечатал и эту статью можно найти и на других сайтах.

Тогда это 90% правда.

[ХСМ]

Это Джеймс Аллен написал в своем блоге, а f1news только перевел и перепечатал и эту статью можно найти и на других сайтах.

да, теперь тоже глянул - так и сказано -

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждает

такчто - качели всёже вернулись. в непонятное положение.

[Андриус]

такчто - качели всёже вернулись. в непонятное положение.

Может вообще никто не платит за движки. И они не фирменные, а сделанные у нас в России на заводе ВАЗ: Феррари,Рено,Мерседес. Просто фирменное наименование и логотип прикрепляют и раздают! :crazy: :jester:

[ХСМ]

Может вообще никто не платит за движки. И они не фирменные, а сделанные у нас в России на заводе ВАЗ: Феррари,Рено,Мерседес. Просто фирменное наименование и логотип прикрепляют и раздают! :crazy: :jester:

про ВАЗ можно сказать, что они используют (не везде!, а именно в некоторых моделях/комплектациях) движки те же, что и на Логанах/Сандерах. и это не спорится и не обсуждается - это просто элементарно рассказано и показано СМИ тышу разов.

самими же ВАЗовцами рассказано и показано.

[Андриус]

про ВАЗ можно сказать, что они используют (не везде!, а именно в некоторых моделях/комплектациях) движки те же, что и на Логанах/Сандерах. и это не спорится и не обсуждается - это просто элементарно рассказано и показано СМИ тышу разов.

самими же ВАЗовцами рассказано и показано.

Шутка была! Мы не знаем как всё на самом деле в Ф1. И никогда не узнаем.