Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

[Мяука]

Алотвитт:

"Сегодня возникла небольшая проблема с симулятором, в инструкции к нему обнаружили пункт: "Прием пищи разрешается не позднее 2 часов перед поездкой". Эх, а я так славно позавтракал."

Алотвитт:

"Новую трассу симулируем кругов 200-300, старую 60-80".

Алонсо тренируется на симуляторе у себя дома в Овьедо

http://translate.goo...ved=0CCQQ7gEwAA

"Себ объясняет Кими, как попасть с пит-лейна на подиум.

А между тем, болельщики Феррари надеются, что чемпионат закончится так же, как в мультике"

http://translate.goo...s/display/06943

Если у наших переводчиков есть желания

Там написано "В двух словах, Феттель заслуживает этот титул, а Фернандо - еще больше"

Но в целом, да, я - за Ала.

Удачи вам в болении за этого замечательного пилота!

Для любителей посмаковать. Обгон Алонсо на старте. Онбоард. Гифка в качестве

Алотвиттер:

Футбольный матч с друзьями! .. Окончательный результат 7-7 ..

[Мяука]

http://www.youtube.com/watch?v=eQIfls-pvak

Домашний симулятор Алонсо

http://translate.goo...53173241476.htm

Новости Скудерии № 19

http://www.youtube.com/watch?v=glQtp_kC6C0&list=UUd8iY-kEHtaB8qt8MH--zGw&feature=plcp

Команда-мать делает последний а/д тест в Идиаде, Испания

Ferrari провела аэродинамические тесты

http://web.stagram.c...857832_28034201

[Мяука]

Гифка

Один такой подиум - и титул в кармане

Болельщики Ала продолжают его поддерживать всевозможными способами в Твиттере. Вот... к утру понедельника поднимают настроение Ну и нам заодно

Хавьер Рубио. Фернандо Алонсо и его особый "Закон Мерфи"

[Мяука]

У нас сейчас на Антене3 постоянно крутят рекламу гонки в США. И часто выскакивает просто маленькая заставка: Все с Алонсо! Прикольно, всегда улыбку вызывает.

Скачать: http://filepost.com/files/c55a8bbf/

Вотэтодааааа...

Даёшь Фернандо Алонсо в чемпионы Ф1 сезона 2012!!!

Овьедо... парковка...

http://web.stagram.c...040452_28034201

Правда, оттуда Ал уже умотал, скорее всего. Вчера в Твиттере сообщил, что чемоданы упакованы, усё готово

Фернандо примет участие в картинговых покатушках Фелипе в январе:

http://translate.goo...oi-decisiva.htm

ФлавиоБриаторетвиттер:

Foto porta fortuna...

https://twitter.com/...438497650692096

[Мяука]

Алекс Занарди: Не стоит сравнивать сходы Алонсо и Феттеля

14.11.2012

Бывший гонщик Формулы 1 Алекс Занарди полагает, что не стоит сравнивать сходы двух главных претендентов на титул Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо в сезоне 2012.

Напомним, что Фернандо Алонсо дважды сходил с дистанции, в Бельгии и Японии, из-за инцидента на старте, а Себастьян Феттель в Валенсии и Италии сталкивался с механическими проблемами.

«Честно говоря, я не согласен с Феттелем, когда он говорит, что им одинаково не везло с Фернандо. Конечно, нет! - заявил Занарди. - Феттель два раза сходил из-за механических проблем, и это означало, что машина была не очень хорошо подготовлена. Алонсо два раза становился жертвой инцидента на старте. Это не то же самое, и поэтому несправедливо сравнивать. В общем, Фернандо действительно не повезло. О Себастьяне, который очень силен, такого сказать нельзя».

Жак Вильнев: Феттель реагирует на неудачи, как ребенок

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев считает, что Себастьяну Феттелю еще предстоит набраться опыта, чтобы считаться лучшим пилотом чемпионата. Вильнев утверждает, что Феттель паникует в критических ситуациях и в этом проигрывает Фернандо Алонсо, который умеет сохранять спокойствие в любой обстановке.

Жак Вильнев: «У меня нет сомнений в том, что Фернандо Алонсо – лучший, поэтому я болею за него. Себастьян – невероятно быстрый пилот, но между ним и Фернандо заметна разница в тех случаях, когда возникает сложная ситуация. Алонсо остается спокойным, хладнокровным и рациональным, в то время как Феттель в большинстве случаев расстраивается, сердится, кричит и показывает неприличные жесты. Он реагирует, как ребенок. Следовательно, у этих пилотов разное состояние зрелости. Очевидно, что Себастьян – быстрый гонщик, но в критических ситуациях у него возникает больше проблем. Когда Себастьян лидирует, он кажется непобедимым, но когда ему надо прорываться вперед, он выглядит уязвимым.

Гонка в Абу-Даби подтвердила мои мысли о Феттеле. Вспомним факты: когда он прорывался наверх, то столкнулся с Сенной, который в тот момент был впереди, и повредил переднее крыло. Затем он потерял контроль и повредил машину, когда на трассе был автомобиль безопасности. Это серьезная ошибка, последствия которой, впрочем, были незначительными. В остальном он был невероятно быстр, но ему просто повезло, поэтому я не изменю своего мнения: Алонсо больше заслуживает чемпионского титула».

Очередное творение болельщиков Нандо

[Мяука]

ГП США

Твиттер Абада: - Ну, чо, ударим по шашлычку? (шютк)

https://twitter.com/...754457314066432

Алотвиттер:

На съемках рекламы для Fiat сегодня утром в Остине.

https://twitter.com/...810055854456832

Испанский журналист Альваро Адема впечатлён трассой: "Сойти с ума и озвереть!" (так и пишет )

Твиттер Марка Уэббера: автодром с высоты птичьего полёта

А Ферн уже трассу на велике объехал и слопал миску макарон, как пишет MARСA ))

http://translate.goo...352931017.html

Ну и, как обычно, мероприятие Shell... Ал заправщиком поработал малёк

Одни Феррари заправляет

Ещё от Альваро:

Ну и от Карлоса нашего Мигеля заодно ))

[Мяука]

Фотографы готовы поставлять нам визуальную информацию с новой трассы От Марка Саттона:

___________

На пресс-конференции сегодня будут:

Фернандо Алонсо (Ferrari),

Педро де ла Роса (HRT)

Льюис Хэмилтон (McLaren),

Серхио Перес (Sauber),

Кими Райкконен (Lotus),

Себастьян Феттель (Red Bull)

Просто не реально!! Посмотреть бы виртуальный онборд, быки вроде делали такие видюхи, но трасса интересная

Нашёл вот что (это про виртуальный круг):

[Мяука]

Жаль, на крымской заправке такое увидеть невозможно

Очевидно, ШЕЛЛ дал Феррари на последние 2 гонки реактивное топливо - как тут им отказать

[Мяука]

Прочитать что-нибудь по его бровям пока не получается - Ал конкретно запрятал их под массивные окуляры

http://www.jamesalle...ob-this-season/

Джеймс Ален расуждает кто сделал свою работу лучше в етом сезоне: Феттел или Фернандо.

Есть и голосовалка. Результат очень интересный.

Алонсо и Феттель: кому достанется титул?

Переднее крыло так же среди мод.деталей, кроме него также заднее крыло и дифф-днище

Фернандо Алонсо: Нам нужно идеально провести уик-энд

come and shine!

http://www.youtube.com/watch?v=Xums_LrLWus

[Мяука]

Марио Андретти:

«Я очень высокого мнения о Фернандо, и мы с ним часто переписываемся. Решимость и интеллект этого гонщика заслуживают всяческого уважения. За рулем Ferrari ему удалось добиться невозможного. Отобрать очки у Феттеля будет непросто, но я не теряю надежды»

А если почитать оргинал, там все гораздо проще

Lei ha la Ferrari nel cuore: che cosa potrà fare Alonso?

«Io ho molta stima per Fernando e spesso gli mando dei messaggini. È un pilota da apprezzare per la grinta e l’intelligenza

che ci mette: per la Ferrari sta facendo l’impossibile. Io penso che non sarà facile per lui rubare punti a Vettel, ma non dispero».

у Марио спросили:

-Вы всем сердцем болеете за Феррари. Сможет ли Алонсо что-то сделать?

"Я отношусь к Фернандо с большим уважением и частенько шлю ему сообщения. Это гонщик, которого ценят за решимость и интеллект и для Феррари он делает невозможное. Я думаю, ему будет нелегко отыграть очки у Феттеля, но я не теряю надежду".

"Fernando, after the aero tests you've done in the last few days are you now more or less optimistic?"

Alonso: "Same".

Без "понятных" выражений как то скучно... цензура...

http://web.stagram.c...744382_28034201

Выиграть чемп еще очень даже можно - все в "наших руках", как грится

Можно предположить, что на привезенные новинки у Ала надежд нет... уверен, что ружьишко приобретено сразу после тестов Феррари в ИДИАДА

[Мяука]

Фернандо Алонсо: Я верю в себя и команду

На пресс-конференции в четверг Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель отвечали на вопросы о борьбе за титул. За два Гран При до конца сезона Себастьян имеет преимущество в десять очков и много улыбался, а Фернандо был настроен очень серьёзно…

Фернандо Алонсо: «После гонки в Сингапуре я изучил американскую трассу на симуляторе, ещё больше работал на прошлой неделе, вчера проехал пару кругов на велосипеде и планирую проехаться сегодня. Конфигурация интересная, думаю, она станет вызовом для инженеров и гонщиков. Хотелось бы надеяться, что здесь можно обгонять – это должен быть хороший уик-энд.

Мой подход не изменился, всё, как всегда – максимальная концентрация, максимум сил. Команда серьёзно готовилась, завтра мы планируем проверить несколько новинок, оценить их эффективность – надеюсь, всё пройдёт гладко.

Здесь ещё более важно, чем на других этапах, проехать большую дистанцию в пятницу, чтобы изучить возможные траектории и понять особенности трассы. После этого нужно хорошо отработать в субботу, завоевать высокую позицию на старте, а потом в квалификационном ритме атаковать на каждом круге гонки, чтобы заработать максимально возможное количество очков на финише. Мы полностью сосредоточены на своей работе в этот уик-энд и надеемся продолжить борьбу за титул в Бразилии».

На пресс-конференции Себастьяна Феттеля спрашивали о том, что он чувствует перед стартом своей сотой гонки, но у Фернандо их почти вдвое больше – Гран При США станет для испанца 197-м в карьере, и в воскресенье он в 195-й раз выйдет на старт…

Фернандо Алонсо: «Выиграв второй титул, я провёл примерно столько же гонок, сколько сейчас у Себастьяна, а в 2007-м боролся за третий титул до последней гонки сезона. У каждого из нас своя карьера, с подъёмами и спадами.

Вспомните семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, не побеждавшего уже три года, или Рубенса Баррикелло, который провёл больше всех Гран При – в прошлом году за рулём Williams ему не всегда удавалось пройти во вторую часть квалификации, а незадолго до этого он боролся за титул в Brawn GP. Я горжусь тем, что провёл почти двести Гран При, выигрывал некоторые из них почти каждый год, и на протяжении четырёх-пяти лет участвую в борьбе за титул. Всё в порядке, я счастлив!

Сейчас я более спокоен и сосредоточен. Когда в 2006-м я приехал на финальный этап сезона в Бразилию, сражаясь с Михаэлем Шумахером за чемпионство, ситуация была напряженной и мне порой не удавалось не только сосредоточиться, но и просто поспать.

Тот уик-энд получился весьма эмоциональным. В следующем году вновь трое гонщиков в финальном Гран При боролись за титул, а когда в 2010-м мы приехали на финальный этап в Абу-Даби, я чувствовал себя более расслабленным, и в целом уик-энд прошел хорошо. Мы подготовились к гонке, а закончилась она так, как закончилась.

В этом году, за две гонки до конца сезона, я чувствую себя абсолютно нормально. Я в четвёртый раз сражаюсь за титул в последних гонках, и надеюсь, что этот опыт поможет сосредоточиться на работе. Я понимаю, что если всё сделаю идеально, тогда у меня есть шанс, если допущу ошибку, то я его потеряю. Я уверен в своих силах. Я верю в себя и в команду».

Ал стал настоящим трибуном в Феррари... очень складно излагает, может даже книжку напишет как-нибудь....бестселлер получится

Шлем в коллекцию

https://twitter.com/...198658883444736

Гран При США: Пресс-конференция в четверг

Ферн посетил местный магазинчик.

С благодарными и счастливыми аборигенами :

https://twitter.com/...251700286701568

[Мяука]

Коротенькое видео о трассе:

...новое крыло настолько "амбициозно", что его пока опасно показывать неподготовленным людям

Навеяло

[Мяука]

Абадотвиттер: интервью

Соратники

[Мяука]

1-я практика, США

Невеселая картинка... прям как удар ниже пояса

Времена:

[Мяука]

Говорят, во 2-й практике поставят новые дифф и кое-что другое...

Ники Лауда: "Алонсо будет бороться до конца"

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Ники Лауда считает Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля равными по силе пилотами. Австриец уверен, что за счет более быстрой машины у Себастьяна есть преимущество над соперником, но Фернандо будет бороться до конца...

Ники Лауда: «Себастьян и Фернандо – великие пилоты, но машина Red Bull на полсекунды быстрее – это ключевое преимущество. На мой взгляд, Себастьян и Фернандо примерно равны с точки зрения способности обгонять и следовать стратегии в гонке. Я думаю, что в итоге Феттель выиграет титул, но ему придется непросто - Алонсо будет бороться до конца».

[Мяука]

Гифки

Перевод (само видео, к сожалению, удалено)

-Ты наверное спишь, ешь, пьешь, думая о чемпионате, каков твой подход, другой по сравнению с другими битвами за чемпионат?

-Нет, я думаю не отличается. Возможность все еще остается. Это уже пятый раз, когда у меня все еще остается возможность в последней или предпоследней гонке на чемпионат. У меня все еще есть шанс это сделать, но, очевидно, что нам нужна в этом помощь РБ. Но я чувствую себя уверенно, мы все еще боремся за титул. После 18 гонок, когда нам не хватало скорости или удачи, и мы только в 10 очках позади. Если у нас будет 2 хорошие гонки – мы сможем победить.

-И твои мысли по поводу новой трассы. Помогут ли Феррари низкие температуры, как было в паре гонок?

-Не думаю, что что-то изменится. После первой практики все уже хорошо знают трассу, все пользуются симулятором, болиды будут готовы. Не думаю, что в нашем подходе что-то изменится. Трасса подходит машине РБ, думаю в квалификации они будут 1-2 и, надеюсь, в гонке мы финишируем впереди них.

Фернандо и Фелипе протестировали FIAT 500 Abarth Cabrio в Остине

[Мяука]

от П. Лоу: Paddy Lowe says :..... Vettel time set on new tyres

хотя не думаю, что это сильно утешит техгруппу Феррари

http://www.ferrari.c...-gp-alonso.aspx

ГП США - Алонсо: "Я верю в команду, и я верю в себя"

15.11.2012

Остин, 15 ноября - Фернандо Алонсо стал одним из пилотов, приглашенных на конференцию ФИА, впервые проводящейся на трассе "Америка", расположенной на окраине столицы Техаса. Эта трасса является новой для всех гонщиков, пилот "Феррари" пояснил, как он готовился к такому вызову. "Перед тем, как я оказался на ней вчера, сначала я увидел ее на симуляторе после гран-при Сингапура, потом еще немного потренировался на прошлой неделе, вчера я проехал по ней два круга на велосипеде, ну и сегодня собираюсь проехать еще", - начал он. - "Трасса кажется захватывающей, думаю, она будет сложной и для пилотов, и для инженеров. Надеюсь, она покажет хорошее шоу со всевозможными обгонными маневрами. Думаю, это будет очень хороший уикенд".

Что касается темы номер один обсуждения, борьбы с Феттелем за титул, то относительно нее испанец кажется особенно расслаблен. "С точки зрения моей подготовки, в подходе к уикенду ничего не изменилось: это максимальная концентрация, и максимальное усилие", - сказал он. - "Все в команде упорно работали, и надеюсь, что завтра мы сможем протестировать несколько новых деталей и получить представление о том, как они работают, попытаемся провести пятницу гладко. Здесь будет наиболее важно, чем на других трассах, проехать много кругов, чтобы изучить траектории и, может быть, раскрыть возможные фишки этой трассы. После этого нам будет также нужна хорошая суббота, чтобы постараться оказаться в наиболее лучшей возможной позиции, чтобы хорошо провести гонку, проезжая каждый круг, как квалификационный, и чтобы постараться набрать как можно больше очков. Будем просто концентрироваться нам том, чтобы сделать в этот уикенд хорошую работу, перед тем как перейти к борьбе за титул в Бразилии".

Вместе с ним на пресс-конференции был его единственный соперник по борьбе за титул Себастьян Феттель, было отмечено, что немец только что провел свой сотый гран-при в Ф1, в то время как сам Фернандо провел почти на сотню больше. "Когда я выиграл мой второй титул, я был в похожей ситуации в плане количества гонок", - отметил овьедец. - "В 2007-м я боролся за третий титул до последней гонки. У всех в карьере есть подъемы и спады, это видно по многим гонщикам: возьмите семь титулов Михаэля (Шумахера), и который не выигрывает уже три года, или Барикелло, который провел больше гран-при, чем кто-либо: в один из сезонов он боролся на "Уильямсе" только за выход из первого сегмента квалификации, хотя до этого боролся за титул чемпиона на "Браун ГП". Я горжусь тем, что я все ближе к 200-му гран-при, что каждый год выигрываю несколько из них, что четвертый-пятый сезон борюсь за чемпионство: это здорово, я счастлив!"

Уже находившись в ситуации борьбы за титул ранее, гонщик "Феррари" признался, что сейчас его отношение несколько отличается от того, которое было в прошлые годы. "Я гораздо более расслаблен и более сконцентрирован", - признался он. - "В 2006-м я вышел на последнюю гонку в Бразилии, находясь в борьбе с Михаэлем, это был очень напряженный и интенсивный уикенд, было не просто сконцентрироваться и даже спать. Это был очень волнующий уикенд. На следующий год была еще одна напряженная последняя гонка, за чемпионство боролись уже трое из нас. В 2010-м мы прибыли на последнюю гонку в Абу-Даби, снова сражаясь за титул: там я был намного более спокоен, и уикенд проходил для нас очень хорошо. Подготовка к гонке шла намного более спокойно и продуманно, но в итоге гонка прошла так, как прошла. И на две последние гонки этого сезона, как я уже сказал, я чувствую себя абсолютно нормально. Это будет четвертый раз, как я борюсь за чемпионство, надеюсь, до последней гонки, я ощущаю разницу в том, что могу сконцентрироваться на том, чтобы делать работу, и я понимаю, что если ты сделал все идеально, то у тебя есть шанс, но если совершаешь ошибку, то теряешь его. Я очень уверен, я верю в команду, и я верю в себя".

[Мяука]

2-я практика, Остин

Кажется, Феррари немного улучшила свои машины, но Фете, похоже, поставили вторую волшебную кнопку, сняв ее с машины Марка....

Фернандо Алонсо: Я не удивлён преимуществу Red Bull

Фернандо Алонсо (3-й): «Я не удивлён, увидев двух гонщиков Red Bull во главе протокола – в последних гонках их машина была лучшей, так что сегодняшний результат вполне логичен. Мы знаем наши сильные стороны – надежность и эффективную работу команды, и постараемся их максимально использовать.

Подготовленные командой новинки сработали, но нужно проанализировать собранную информацию, чтобы принять решение. Я доволен прогрессом, хотя соперники тоже не стоят на месте, поэтому расстановка сил не меняется.

Был бы я доволен третьим местом завтра днём? Безусловно, но сегодня лишь пятница, и уже не раз бывало так, что в субботу некоторые гонщики нас опережали.

Трасса? Это приятный сюрприз, хотя по работе на симуляторе мы представляли, что нас ждёт. Она весьма требовательна, особенно быстрый первый сектор, на котором отлично ощущается динамика машин Формулы 1. Асфальт очень гладкий и несколько пористый, как в португальском Портимане. Если пойдёт дождь, то это может быть похоже на пилотирование по стеклу».

Пэт Фрай, технический директор: «Мы почти полностью выполнили запланированную программу, всегда здорово начинать уик-энд подобным образом. Нам нужно было испытать несколько аэродинамических компонентов – первое впечатление от них весьма позитивное, но надо повнимательнее поработать с данными перед тем, как сделать окончательный выбор на квалификацию и гонку.

Эта трасса включает в себя всевозможные технические элементы и предъявляет высокие требования – как к пилотам, так и к машинам. Понятно, что на новом автодроме уровень сцепления в первый день ещё очень низок, да и прохладная погода не помогла. Шины, похоже, изнашиваются не слишком активно, хотя пока у нас не слишком много данных об этом.

Одна из областей, которой стоит заняться всерьез – максимально быстрый прогрев резины до рабочих температур. Этот фактор крайне важен, особенно в квалификации».

[Мяука]

По-моему у Ала уже вполне осознанное представление ситуации и ему хочется поскорее закончить чемп, показав мастер-класс на последних этапах

Наша "вау"

[Мяука]

3-я практика, Остин

Тужились почти всю практику, экономя ресурс....ну и вот - плеванули....результат для себя неплохой....относительно Фети - почти вчерашний разрыв

Может таки чудом вытянем на вторую линию

- Хоть бы кто предложил подписаться на 3 позицию в квале!... Пожалеете...

[Мяука]

гифка

Грожан потеряет пять мест на старте завтрашней гонки

[Мяука]

Квалификация, Остин

Я в недоумении - наверное, Масса таки прогрел резину в отлич от Ала... 8-я позиция и правда хреновая

Domenicali: "Abbiamo girato con le usate perché speravamo di riuscire a portarle in temperatura più facilmente"

Похоже Ал был на прикатанной резине, которую рассчитывали быстрее прогреть.

Фрай: "Это была проблема отсутствия сцепления без видимых причин, чтобы оставаться впереди Массы @ alo_oficial гонке будет лучше.».

Какбэ пожалел...))

Fernando Alonso ‏@alo_oficial

Difficult saturday again! Good that the points are given tomorrow.. We need to attack in the race, and score more points than our rivals!

Завтра будет жарковато кому-то ))

http://mclarenf-1.co...=882&s=7184&p=3

___________

Масса сказал, что старт с четной стороны равноценен старту на мокром асфальте

Фернандо Алонсо: Я чувствую, что смогу отыграться

Фернандо Алонсо: «Мы знали, что квалификация будет сложной. В Абу-Даби я стартовал седьмым, завтра стартую восьмым – результаты примерно соответствуют ожиданиям. Гонка только завтра, и я всё ещё уверен в том, что смогу сократить отставание от Себастьяна.

Феттель стартует с поула, у него очень быстрая машина, но гонка будет длинной – посмотрим, удастся ли нам добиться большего. Многое зависит от старта, но если он выиграет завтра и через неделю в Бразилии, то заслуженно станет чемпионом.

Мы боремся не за поул, а за попадание в финал квалификации, так что результат не так уж плох, к тому же у меня есть удивительное предчувствие, что завтра я смогу отыграться».

Пэт Фрай: "Думаю, старт будет очень интересным"

Вопрос: Фелипе в этот раз отлично справился со своей работой, но можно ли сказать это про Фернандо?

Пэт Фрай: Оба пилота заслуживают хороших слов, вопрос лишь в том, насколько здорово нам удалось адаптировать машину под стиль каждого из них на этой трассе. В этом отношении работы еще много.

Вопрос: Какой скорости вы ожидаете в гонке?

Пэт Фрай: Стартовать с тех позиций, что у нас есть, не слишком здорово, но обычно в воскресенье нам удается прибавить в сравнении с субботой. Посмотрим.

Вопрос: Из-за штрафа Грожана вашим пилотам достались шестое и восьмое места на решетке. Это грязная часть трассы…

Пэт Фрай: Думаю, старт будет интересным. Очень интересным. Не берусь предсказывать, как он сложится для обладателей четных позиций, но мы постараемся как можно лучше справиться с этим вопросом. Задача выглядит непростой для каждого, кому досталось четное место.

Вопрос: И как вы думаете действовать?

Пэт Фрай: Разумеется, мы будем бороться до конца.

[Мяука]

Масса назвал старт с четной позиции «бедствием»

В Формуле 1 редко можно услышать, чтобы пилот выражал недовольство, когда перемещается вверх по стартовой решетке из-за наложенных на соперника штрафов. Однако Фелипе Масса, который показал в квалификации Гран При США седьмое время, не нашел ничего хорошего в том, что будет стартовать шестым.

Бразилец переместился на одно место вперед – и с чистой стороны трассы на грязную – из-за того, что в субботней тренировке на машине Романа Грожана вышла из строя коробка передач, которую потребовалось заменить.

«Думаю, мы еще никогда прежде не видели такой разницы между стартовыми рядами, – заявил Фелипе. – Она очень велика. Утром я тренировал старт слева [с четных позиций] – все даже хуже, чем под дождем».

По словам Массы, дополнительные сложности в воскресенье наверняка возникнут из-за того, что по ходу прогревочного круга едва ли получится довести шины до рабочего диапазона температур: «Дело в том, что выбранные составы резины являются слишком жесткими для этой трассы. Прогревать их очень сложно. Вы выезжаете из боксов – и словно оказываетесь на льду. На прогрев шин уходит целая вечность.

Каждый круг оказывается лучше предыдущего, потому что сцепление нарастает – потому быстрейшим всегда получается самый последний из кругов. Именно поэтому во второй части квалификации все сложилось успешнее – я проехал больше кругов и смог добиться более эффективной работы резины. В финальной части сессии попытка оказалась не самой удачной, но и менее прогретые шины тоже сказались не лучшим образом».

Также Фелипе заявил, что в гонке намерен всеми силами помогать своему напарнику Фернандо Алонсо, который продолжает сражение за титул чемпиона мира: «Фернандо стартует не с самой высокой позиции, но если у меня будет возможность помочь ему, я сделаю для этого все возможное.

Кроме того, мы ведем спор с McLaren за второе место в Кубке конструкторов. Это очень важно для нас. Цель на завтра – добиться максимально возможного результата и заработать как можно больше очков».

Фелипе Масса всего во второй раз в нынешнем сезоне взял верх во внутрикомандной квалификационной дуэли.

[Мяука]

5 причин смотреть Гран-при США

*************

Тем временем Хорнер нахваливает Алонсо (читать полностью):

В нынешнем сезоне Фернандо Алонсо выступает с потрясающей стабильностью. Я думаю, что он находится на пике своей формы. Он использовал каждую возможность, которая ему представлялась. Он является грозным соперником, и я уверен, что он будет атаковать до самого конца чемпионата.

К сожалению для нас, Фернандо, вне зависимости от стартовой позиции в гонке, в итоге все равно умудряется финишировать на подиуме (смеется). Я уверен, что завтра он добьется прогресса и финиширует выше, чем восьмое стартовое место

Aлотвиттер:

Здесь не разрешены негативные мысли.

[Мяука]

В Ferrari обсуждают замену коробки передач на машине Массы

А как Алофилы относятся к идее РБ, если будет заменена коробка у Массы, заменить коробку у Уэббера, чтобы вернуть Алонсо на "грязную" половину трассы?

Это будет "правильное стратегическое решение" или "читерство и махинации РБ"?

Если эта мантра "в РБ нет КТ " прекратится, за

Нормально относимся. Самое интересное, что если Ферры поменяют коробку Массе, то это будет манипуляция со своими местами, а вот если РБ поменяет, то это уже будет манипуляция с местом соперника. Как говорится, почувствуй разницу.

Если серьёзно, то обрати внимание, что никто из алонсофилов не осуждает РБ за "бокс бокс бокс" Марку и т.п. Как и Ромку за неоднократный пропуск Кими по радио. Тут здравые люди, и прекрасно понимают, что любая легальная тактика команды, направленная на достижение максимального результата, заслуживает право на существование. Я пойму подобное решение в сторону Фернандо, если его напарник будет бороться за титул, а он уже ни на что не будет претендовать, и абсолютно не буду его оспаривать.

В Ferrari сорвали пломбу с коробки на машине Массы

Колаянни: Ferrari должна сделать все, чтобы помочь Фернандо

Ferrari: Фелипе Масса поддержал наше решение

В общем, в Феррари сделали все правильно, имхо. Тут все средства хороши уже.

Феррари действует не в ущерб соперникам. Они лишь пожертвовали интересами одного члена СВОЕЙ команды в интересах другого, в данной ситуации вполне обоснованно пожертвовали. Что, все забыли, как у Уэббера сняли крыло и поставили Феттелю? То есть, тоже пожертвовали интересами одного члена команды в интересах другого. Ну-ка хоть один аргумент, чем эта ситуация отличается от сегодняшней? Помню ещё язвительные комментарии Феттеля впоследствии о том что у "Марка всегда своё особое мнение".

Я знаю только одного гонщика для которого хоть что-то изменилось. Это Хюлькенберг, он поднялся на одну позицию вверх.

40 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера

Кристиан Хорнер: «Решение Ferrari? Совершенно ясно, что это тактический ход: между четной и нечетной сторонами стартовой решетки есть определенная разница. В конце концов, это их выбор. Мы довольны стартовыми позициями наших парней, и наша цель - максимально этим воспользоваться.