Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

808 posts in this topic

3769c8c1713abdca7f09f12e2283290e.jpg

Традиционная статистика после каждого ГП

:)

f852f41e6434b3102e2720f60554caf1.jpg

Как пишет Феррари, Фрай и Степан улетели в Маранелло, а не в Малайзию

очевидно, необходимо их личное участие в "реагировании" на известные проблемы с машиной...

1d46c5180498731.jpg 8ada83180498739.jpg

Лично хотят еще раз убедить Луку, что все проблемы ограничатся первыми этапами и что стакан действительно наполовину полон, а не пуст :D

http://translate.goo...ment-yet/13105/

a76178180498748.jpg 348b1e180498759.jpg

http://translate.goo..._medium=twitter

Г. Андерсон - технический обзор

7bdc8c180498766.jpg 5b832e180498774.jpg60f01f180498779.jpg

http://translate.goo...e-di-melbourne/

Алу -9 баллов (ошибка в квале) за уик-энд....пятое место на "хромом утконосе" впечатляет :)

eacf91180504999.jpg 69c9e2180505008.jpg

Оценки AMuS

Fahrernoten GP Australien

Jenson Button: Note 10/10

Sebastian Vettel: Note 8/10

Lewis Hamilton: Note 7/10

Mark Webber: Note 8/10

Fernando Alonso: Note 9/10

Kamui Kobayashi: Note 7/10

Kimi Räikkönen: Note 6/10

Sergio Perez: Note 8/10

Daniel Ricciardo: Note 7/10

Paul di Resta: Note 5/10

Jean-Eric Vergne: Note 6/10

Nico Rosberg: Note 4/10

Pastor Maldonado: Note 6/10

Timo Glock: Note 5/10

Charles Pic: Note 4/10

Bruno Senna: Note 3/10

Felipe Massa: Note 2/10

Heikki Kovalainen: Note 5/10

Vitaly Petrov: Note 5/10

Michael Schumacher: Note 8/10

Romain Grosjean: Note 6/10

Nico Hülkenberg: Note 6/10

Narain Karthikeyan: Note -/10

Pedro de la Rosa: Note -/10

самый быстрый питстоп в гонке

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кризис в Ferrari?

Как считает британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен, F2012 сложно управлять, и пока машина позволяет добиться относительно приемлемых результатов только при условии, что гонщик и инженеры максимально точно подберут настройки. Ее рабочий диапазон очень узок, и это касается различных аспектов, не только температуры резины. Алонсо справляется с этим лучше, чем Масса, хотя даже у него в ходе уик-энда были серьезные сложности, достаточно вспомнить вылет с трассы в ходе квалификации.

http://translate.goo...co-jenson.shtml

еще ит. оценки: Ал - 8 баллов...маловато будет )

a49d70180507637.jpg 9c5e3f180507648.jpg

http://translate.goo...-Winners-Losers

Гран При Австралии Победители и проигравшие

84db996dabb560c37d6afbc3ada280ff.jpg

омг....и здесь Ал в тени своего несостоявшегося напарника....судьба, не иначе... :D

Доменикали: "Мы не планируем заниматься переделкой шасси"

«Если говорить об уровне результатов, то 5-е место – важный итог уик-энда, – заявил Доменикали журналистам, покидая Мельбурн. – Учитывая то, как будет развиваться ситуация в чемпионате, а также наши многочисленные проблемы, заработать эти очки было крайне необходимо.

Я бы сказал, что это шаг вперед, но скорость машины нас не устраивает. Я настоятельно прошу наших инженеров приложить максимум усилий, чтобы решить эту проблему, причины которой им уже понятны. Но теперь надо ее устранить, и не просто устранить, а сделать это как можно быстрее».

Хорошие новости :D

Как сообщает пресс-служба Скудерии, перед Гран При Малайзии машина не получит никаких заметных новинок, и команде придется поработать, чтобы адаптировать F2012 к особенностям Сепанга, ведь этот автодром совсем не похож на Альберт-парк. Особенно важно найти правильный компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью, ведь на 1-м и 3-м секторах малайзийской трассы есть длинные прямые.

Фернандо Алонсо уже прибыл в Куала-Лумпур, чтобы пораньше приступить к акклиматизации.

0a4e7603e57e6a8b7c6640b5d356cf44.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мигель Санс. Воскресенье, 18 Марта 2012, 14:17

Австралия в удары

Кстати, мне нравится новый Фернандо.

...

Его твиттер смешной и стильный, прекрасно сочетается с нашей работой, с другой стороны. Стакан наполовину полный. Фото сделано, чтобы закончить гонку еще один пример иного мнения.

:bigwink::good::D

Фотки с сайта Ала

image_4f673f4ee4889.jpg

image_4f673f56324b2.jpgimage_4f673f576d609.jpgimage_4f673f5950aaf.jpgimage_4f673f532bb77.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://translate.goo...w-sidepods.html

Редизайн задней части Ф2012 затрагивает выхлоп, понтоны, систему охлаждения...

Фернандо Алонсо: Ferrari – это Ferrari…

Как пошутил кто-то из журналистов, создавалось впечатление, что в гонке Фернандо ехал уже на другой машине, не на той, на которой выступал в квалификации.

«Это была та же самая машина, – заверил гонщик. – FIA не разрешает нам ничего менять! Но мы очень хорошо подготовились. У нас достаточно опыта, и, кроме того, Ferrari – это Ferrari.

Возможно, есть машины побыстрее, чем наша, но знаете, Ferrari можно сравнить с такими футбольными клубами, как Manchester United или Chelsea, которые могут плохо играть, но все равно выиграть со счетом 1 – 0».

Х. Вилладельпрат: Феррари далеко http://translate.goo...359_180670.html

Думается, в Малайзии реально более быстрые машины смогут реализовать свой потенциал, в отличии от Мельбурна.

Феррари ждет мясорубка :)

Очередной карточный фокус от Magic специально для Д.Аллена :)

http://www.youtube.com/watch?v=aGLKfb3us6g&feature=player_embedded

3ad5b8f5f368452d8fe62f08eccab087.jpg:D

Меня заинтересовало название, собакой Феррари ещё не называли :D

Особо впечатлительным, считающим Феррари ведром, читать с осторожностью, дабы не ухудшить своё состояние :D

Это собачья жизнь.

Типичная гонка Алонсо не скрыла тот факт, что скачущая лошадь в беде.

e7a909c22b43cce085fe15901d526de9.jpg

Когда Феррари представила F2012 в феврале, поклонники и эксперты были шокированы. Автомобиль выглядел ужасно. И когда он выехал на трассу в Хересе на зимних тестах, было сразу видно, что управление Феррари также ужасно, как и её эстетика. Капризный на изменение углов атаки, на выходе и апексах автомобиль оказался просто несбалансированным. Но зимние тесты могли бы быть временем избавления от этого «балласта» и показать величественное положение команды, и тиффози держались за надежду, что Скудерия 2012 за пределами боксов будет побеждать соперников в гонках, в то время как Стефано выглядел словно восковым за ланчем в эти дни.

В течение ГП Мельбурна болельщики и члены команды не понимали, что происходит. F2012 выглядела так плохо на треке в практике, что в пресс-центре её сразу же окрестили «Клиффорд» в честь большой красной собаки из детской литературы. «Сегодня мы подтвердили, что не конкурентоспособны»,- опустив голову признался Алонсо в субботу вечером. «Мы недостаточно быстры, мы не конкурентоспособны в борьбе за призовые места на данный момент.

Может быть это то, что мы ожидали и знали после зимних тестов. У нас есть некоторые идеи. Ещё много работы, что сделает нас более сплоченными, чем когда-либо...До этой гонки мы должны были работать по 24 часа в сутки, теперь должны работать по 25 часов. Это единственный способ улучшить автомобиль. Была поставлена цель – начать чемпионат с конкурентоспособной машиной, способной выигрывать гонки...Мы должны приехать с автомобилем-победителем в ближайшие пару Гран-при». Но мрачное отношение к Феррари в субботу вечером разделяли не все. Руководитель Мерседеса Росс Браун, возглавлявший Феррари во времена, когда Скудерия выиграла 6 кубков конструкторов, считает, что команда всё ещё может удивлять.

«[Феррари] очень сильная команда, у них есть много хороших людей, поэтому я уверен, что они смогут разобраться со всеми проблемами».

И они «удивили», когда Фелипе столкнулся с Вильямсом Бруно Сенны, что приблизило о возможную отставку бразильца из команды; Феррари увидело 5-е место Фернандо, который блестяще оправился после аварии, произошедшей во второй квалификационной сессии.

В то время как обновления для F2012 придётся подождать до ГП Китая, Алонсо использовал австралийскую гонку, чтобы продемонстрировать свою способность непревзойденно бороться с более сильной техникой, что подтвердил великолепный старт и прорыв на 6-е место к четвертому кругу гонки.

GPWeek.com

19 марта 2012

Наверно после этого :D

ff971a0555ea07c94f7ae1b6fa76298c.jpg

Ал кидает свой шапк в толпу :)

Оооооооо! :rolleyes:

А самое интересное и не сняли, как толпа делила шапк :D

п.с. а чуть впереди Нира берёт интервью у Себа

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://translate.goo...lt-weekend.aspx

Стратегии и пит-стопов: два положительных из трудного уик-энд

Факты показывают, что механики и водители скачущей лошади были быстрее в среднем. Лучшее общее время дня для прохождения пит-лейн был знаком Фернандо на второй остановке (21.910s), но все пять остановок Ferrari водителей были завершены менее чем за 23 секунд и взяли первые пять слотов. Только Хэмилтон, Баттон и Уэббер сумел опуститься ниже этой отметки (каждая с одной остановкой), но ни один из них пошел быстрее, чем 22,8 секунды.

А вот это меня очень порадовало :) Механикам респект :good: Ну и стратегам конечно.

Взгляд А. Лобато на австралийское ГП:

Вот так и будем, как Антон, со скрещёнными пальцами весь малазийский уик-енд болеть.

8b702cb38d51.jpg

Ну и рассмешила бы, если б так грустно не было :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Малайзии 2012

b7db8a52b2d2caa9f05c1574f06a4724.jpeg

Обезьянки, подающие мячи, попрятались, а в целом - акклиматизация проходит нормально )

http://translate.goo...dasdaimot_1/Tes

Шеф, все пропало, все пропало!!! (с) :D

Если Фрай принес в команду традиции Мака, то по идее после сегодняшнего ведра в сл. году нас ждет самовоз....дождемся ?

-------------

http://translate.goo...-de-alonso.html

Х. Альгерсуари : Суть Алонсо

СМИ: Алонсо спас Ferrari от полного провала

Практически все европейские издания сходятся на том, что Скудерию ждут не лучшие времена, а от резкой критики итальянскую конюшню спас Фернандо Алонсо, который после провала на квалификации сумел прийти на пятом месте к финишу, доказав способность выжимать максимум из своего болида.

«Алонсо в очередной спас Ferrari от провала», - говорится в докладе авторитетного итальянского издания La Gazzetta dello Sport. В это же отчете был жестко раскритикован напарник испанца Фелипе Масса, чье выступление было охарактеризовано как «кошмар».

Бывший пилот Формулы 1 Хайме Альгерсуари сейчас также выступает в роли эксперта для многих изданий, а потому ему пришлось прокомментировать и выступление Ferrari на Гран При Австралии.

«У команды Ferrari есть огромное преимущество в том, что у них в стане есть Фернандо Алонсо, - цитирует Хайме El Mundo. – Он великолепно провел воскресную гонку, показав все свое умение и стремление помочь команде добиться большего».

Британское издание Daily Mail процитировало самого гонщика Ferrari, который признал, что в пелетоне достаточно более быстрых болидов чем F2012.

«Но он напоминает в чем-то Manchester United или Chelsea, которые могут выдать плохую игру, но все равно завершить ее со счетом 1:0 в свою пользу», - говорится в докладе британцев.

«Перед этой гонкой мы трудились 24 часа в сутки, теперь мы должны уделить работе 25 часов в день», - цитирует Marca Алонсо.

«Пятое место – это настоящее чудо. Автомобиль по своему уровню позволяет бороться лишь в середине пелетона», - говорится в докладе испанской Marca.

А вот победитель этапа в Мельбурне Дженсон Баттон подметил, что в новом году будет прервано доминирование Red Bull.

«Результат в Австралии – хорошая новость для всех, за исключением Red Bull», - цитирует Дженсона Corriere dello Sport.

«Феттель сумел превратить посредственный болид в достаточно конкурентоспособный автомобиль во время гонки в Мельбурне, - говорится в докладе La Gazzetta dello Sport. – Но Себастьян действующий чемпион мира, а потому в Сепанге он сделает все возможное, чтобы выиграть первую гонку в новом сезоне».

А вот издание Tuttosport среди всех команд выделило именно Mercedes, назвав немецкую конюшню «главным разочарованием» дебютной гонки 2012 года.

http://www.f-1.ru/n20410

http://translate.goo...australia-2012/

Технический анализ бывшего инж. Феррари Л. Маццола

Лео Туррини. Вот мой австралийский Табель (1)

FERRARI, 4,5. Предисловие. По сравнению с разрушительными прогнозами, пятое место Алонсо (автора великой гонки, подобной гонкам Шуми 1996-1998 годов) - даже прилично. Положителен и факт того, что механики были самыми быстрыми в пит-стопах (год назад они были среди самых медленных).

Но есть и всё остальное. Эта F2012 родилась с месяцами аванса во время проектирования, когда Красные прервали развитие 2011 в самой середине лета. Идея заключалась в том, чтобы выпустить смелый и конкурентоспособный болид. Миссия провалилась - по крайней мере, пока. Между самым быстрым кругом Баттона и самым быстрым кругом Алонсо, сделанных в равных обстоятельствах, со свободной трассой и пустыми баками в финале, полная-полная секунда. Это драматические данные, плод недостатка тяги и скромной максимальной скорости. Стартовать в чемпионате, отставая на секунду, - это как начать в лиге A с десятью очками штрафа. Можно даже победить, но это очень тяжело. Возвращаясь к нашим делам, я бы вспомнил Красную команду Шуми 1998 года. Вначале сезон был почти таким же, но существенно зависел от разницы в шинах. Здесь нет 'внешнего' фактора. Есть пилот, это да. Но я думаю, что Алонсо получит хрен без сахара. И в 2013 году тоже, если говорить со свободной откровенностью.

http://forum.f1news....dpost&p=4230272

Share this post


Link to post
Share on other sites
После Гран При Австралии, а некоторые слухи предложил, но не произойдет, НЕ внесены изменения в передней части шасси F2012. В настоящее время наиболее актуальным Дело в том, чтобы положить deifinitiva положение выхлопных газов, а также реконструкции задней палубе двигателя и понтоны, то есть за последние три части сделки на предмет выхлопа. В настоящее время мы работаем над двумя решениями выхлопа: - Оригинальный это та, которая имеет больше возможностей, так как автомобиль, разработанный специально рассматриваются в этих версиях. Этот способ это использует, так как последнее испытание в Барселоне. К тому времени вы работаете Маранелло "две полосы" с двумя различными группами, одно имя текущего лечения выхлопа и изучения включить решение McLaren / Sauber в F2012, в то время как вторая группа работает в круглосуточном режиме с оригинальный выхлоп. Для Гран-при Китая, как ожидается, представит решение развивались, или сходных с McLaren / Sauber, все зависит от того, как разработка / производство выхлопных похож на McLaren / Sauber до даты Гран-при. В Гран-при Китая обратно должны быть оптимизированы, чтобы выбрать решение, которое они выбрали, в то время как оригинальный выхлоп в Испанию будет невозможно быть готовым. Если раствор вводится в Китае работает лучше, чем ожидалось, могли оставить оригинальные разработки в выхлопных систем и продолжать развиваться стиле McLaren / Sauber. Маранелло также работает с прицелом на подвески, потому что мы должны сделать некоторые небольшие изменения, чтобы улучшить механическое сцепление и обработки шин. В Малайзии может сделать новый вид руля, хотя и не уверен, что поможет пилотам решить, будет ли тест и сделать лучше, чем текущий руля.

Это что нас ждет в ближайшее время в плане апгрейда Ф2012

d681ee180711852.jpg 161133180711869.jpg ec2574180711886.jpg b9c709180711893.jpg

Физиотерапевт Алонсо о подготовке к этапу в Малайзии

Я помню, как несколько лет назад Фернандо потерял около 3.5 килограмм во время гонки – это цифра даёт представление о том, насколько в сложных условиях приходится выступать гонщикам в Малайзии.

http://www.f1news.ru...s/f1-73994.html

Кто хочет быстро похудеть? Вам в Малайзию... в кокпит :derisive:

c0156880521ed38dbf1732f71801b04c.jpeg

Как выжатый лимон :)

2c917b4f3c3cd20a1e8c904f81352e53.jpeg

Сегодняшнее утро так же началось с гольфа....так что ящерица (пред. фото) на том поле действительно металась в ужасе :)

437ff4480791f9a0738c31fd3f7531fd.jpeg

Страусиное яйцо из Австралии прихватил, штоле? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

320b80405885d19b66c97055a4bd20fe.jpeg

Жесть....что будет после гонки, представляю...

2 с половиной часа игры в гольф, 1 час-полтора в теннис: 6/4, 6/3 в пользу Фернандо :good::)

25569f6cf31845dd68f626751fa96655.jpeg

Чот тихо...в прошлый раз Ал на велике уже крутил педали :)

За ящуркой набегался... устал :D

Я за ящуркой бежал

И немножечко устал,

Счас чуточек посижу

И дальшее побежу.

:)

Я за ящуркой бежал

И немножечко устал.

Вот чуточек посидю,

Ну а в гонке победю

:D

5ee184180898133.jpg

6fd377180898150.jpg c7290e180898159.jpg e2a61f180898168.jpg a63135180898179.jpg

86a559180904373.jpg f39c80180904389.jpg 8cd072180904402.jpg

Аустралия

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.ferrari.c...-prospect….aspx

Блог Алонсо

Впереди жаркий уикенд...

21 марта 2012

Я в Куала-Лумпуре уже с понедельника. Как до этого пояснил мой тренер Эдоардо Бендинелли (в "Битва с жарой проведена досрочно"), важно быстро акклиматизироваться к экстремальным условиям, особенно нам европейцам, когда мы оказываемся в этой части света. Вчера, например, я играл с Эдиком и моим менеджером Луисом в гольф: мы были единственными на поле, потому что никто другой не был готов выходить на улицу в такую жару!

Это самая длинная гонка в плане дистанции, но, прежде всего, она наиболее изнурительная с физической точки зрения: важно быть подготовленным как можно лучше, так как к концу гонки это также может изменить ситуацию на трассе. Делаю все, что только могу, чтобы подготовиться к этому уикенду, так же, как и остальная команда; это все парни, работающие здесь в гараже Сепанга, для кого работа в этих условиях также очень истощающая, и все те, кто находится в Маранелло. В Малайзии мы снова будем строить гонку от обороны. Другого способа, каким мы можем ее вести, нет, учитывая, что F2012 практически идентичен тому, что был в Австралии. Нам придется постараться адаптировать его как можно лучше, знаем, что это будет не легко. Есть два момента, которым мы должны будем уделить большое внимание в работе: найти правильный компромисс в плане аэродинамического баланса и износ шин. На Сепанге две большие прямые, на которых, из-за их очень большой длины, нехватка максимальной скорости обойдется дороже, чем в Мельбурне, где две прямые, на которых можно было использовать ДРС, были достаточно короткими.

Нам придется понять, как поведут себя шины "Пирелли" здесь в Малайзии при высоких температурах. В прошлом году мы, в конечном счете, совершили по четыре пит-стопа, так что посмотрим, будет ли ситуация такой же и в этот раз. Сейчас будут "средний" и "жесткий" составы шин, тогда как в прошлом году были "мягкий" и "жесткий". Учитывая, что в этом году четыре типа "Пирелливских" шин намного ближе друг к другу с точки зрения эффективности на круге, картина, возможно, будет другой.

Ко второй свободной практике в пятницу мы уже должны будем начать получать более точное впечатление. "Должны", потому что на каждую из сессий, особенно проводимые в середине дня, может оказать влияние дождь. Нет другого места в мире, в смысле в мире Формулы 1, где бы переход от солнца к проливному дождю занимал бы несколько минут. Даже в Спа все меняется не так резко. Сидящим на пит-уолле придется смотреть в оба и внимательно следить за радаром, чтобы быть готовыми к любому возможному изменению погоды.

В настоящий момент прогноз дает большую вероятность дождя, как в квалифиакции, так и в гонке, но, если честно, я не сильно верю в прогноз. Главное точно реагировать и использовать всякую возможность. То же единственное, в чем можно быть уверенным абсолютно, это то, что будет жарко, очень жарко...

f74ddfdbbd84e370e5fca5e6949c45e6.jpeg

Дождь таки пошел...

f9085f14e3e74bfbd890c47fd1b45691.jpeg2b32032e57a044e800da42adcec48da3.jpeg

...хотя день начинался с хорошей погоды.

0005c9180990027.jpg bbef6d180990030.jpg 30d98a180990032.jpg

0f9709ae04b704f4293ea6a61b73a07f.jpeg

приз для 100 000 фолловера

https://twitter.com/...2/photo/1/large

Лобато :ALO y MAS depositan un ramo de flores en la curva 11 recordando a Simoncelli.

Фер и Фелипе положили цветы в 11 повороте в память Симончелли

c2ae3b3c68d1864f64d20b0912513fad.jpeg

памяти Марко

Share this post


Link to post
Share on other sites

665e4c44cf140d4c98c6ec9dcaff53e0.jpeg

49ed7c8303e2ffc343ff9db64e8f2d8c.jpeg 410437c8a4c0afff5f0e7023ad206fe4.jpeg

32617db9abb14fdb6a38b4abaf8be047.jpeg8bd07b90b7174262d0cb926560ff6499.jpeg

груз "330" прибыл....почему не накрыты национальным флагом ? :D

c861dc181004916.jpg

ух ты, таки пришлось на неделе напильником поработать.... :D

f4795c181004852.jpg 2b249d181004898.jpg c861dc181004916.jpg da191b181004937.jpg 26adbf181004962.jpg 0255c6181004989.jpg 6e4c44181005020.jpg 7d6765181005067.jpg 7f500a181005094.jpg 94d1aa181005125.jpg be3e6e181005148.jpg

fe7820181006080.jpg c1e19d181006087.jpg 673024181006091.jpg 6eb4e8181006095.jpg

настроение у Ала пока не победное

http://translate.goo...1332402672.html

http://translate.goo...acles-here.aspx

Фернандо Алонсо: "Мы не можем ожидать чудес здесь"

Share this post


Link to post
Share on other sites

]fc1b66181008949.jpg403da3181008951.jpg64a7dc181008955.jpg 960a43181008957.jpg ac1048181008961.jpg c306c6181008965.jpg 3e8341181008968.jpg e09c3f181008971.jpg a937a6181008976.jpg e3bb1c181008978.jpg 22e13a181008982.jpg 2158ff181008985.jpg ae53a4181008986.jpg

фронт тоже пока в прежнем виде

6b3bba656f0a6e3f9c567dd105f44247.jpeg

cd8374181014989.jpg f98e95181014991.jpg

Наше сугубо оборонительное орудие :)

https://twitter.com/...4072064/photo/1

На сегодня все, Ал свалил с автодрома на ужин и покой :)

43ec011d1601c4feebffd735afaae2b5.jpeg

Судя по тому, как Диего и Андреа кисло улыбаются, Киман пообещал в воскресенье дать насладиться нашим подышать его выхлопом :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

82ae69181065029.jpg c09de1181065042.jpg ea2bf0181065058.jpg b1e11c181065069.jpg fd6083181065084.jpg 1944b5181065103.jpg a2930e181065119.jpg 116e5e181065142.jpg 519c39181065156.jpg 479bae181065179.jpg c918e6181065200.jpg ef9c47181065216.jpg 7d12e0181065237.jpg 1e2438181065245.jpg

Наши таки к Малайзии апгрейдили машины дополнительными "дырками и щелями"... пилоты и моторы не любят жару :D

e28f52012f28d6e69e72a20b93489af2.jpeg

Каннаваро, Сальгадо и Морьентес с Алом....видимо на приеме в Реаловскую элиту... :)

46a03a181027101.jpg bcd37e181027106.jpg 1875e6181027111.jpg cf76f2181027114.jpg 5ab197181027120.jpg 9fa201181027126.jpg d111e7181027131.jpg 52f001181027141.jpg ea0ea0181027149.jpg

6ef02a181028332.jpg 135bf4181028333.jpg 381045181028346.jpg 37b3bf181028347.jpg 33aed5181028353.jpg a199d1181028357.jpg 6665c0181028362.jpg 04b3a6181028365.jpg 4af52a181028370.jpg 0741ae181028376.jpg 667b37181028382.jpg 6e1d28181028390.jpg 08fc6e181028395.jpg

:D

2d77302648ce9dbdec88dd1e2837230f.jpg

591d152d83a5250116d3476b014833dc.jpeg

но пока приходится юзать "черепашку", поэтому и грустно :)

5c1cd75ce4c25bdcd301b3ab40a17d94.jpeg

К. Мигель напомнил, что именно на Сепанге 9 лет назад Ал завоевал свой первый поул

жаль, что на этот раз скорее всего этого не случится....бум ждать дальше :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

На форуме автоспорта сегодня цитировали ответы Ала на сегодняшней п/к. Его спросили, правда ли что в кокпите Феррари проблема с обзором, он ответил, что нет и пошутил, что чем меньше он видит трек, тем быстрее едет :D

543889967.jpg

F1 afterparty Australija 18/03/2012

030c9e181071265.jpg 7bae9d181071341.jpg 1ad5a2181071409.jpg 196ce7181071475.jpg 444c33181071542.jpg 206790181071589.jpg 4944d7181071665.jpg ebcb1f181071744.jpg 9ac279181071798.jpg d8f694181071949.jpg dde3db181072174.jpg 7f205e181072313.jpg 2c89b0181072555.jpg

хайрезы

c3edfe181074558.jpg 9c3114181074566.jpg 62a2a5181074571.jpg

Прессуху перевели :)

Гран При Малайзии: Пресс-конференция в четверг

эх, видео ещё бы :rolleyes:

http://www.ferrari.c...acles-here.aspx

ГП Малайзии - Адлонсо: "Мы не можем рассчитывать здесь ни на какие чудеса"

22.03.2012

Сепанг, 22 марта - Фернандо Алонсо, как имеющий здесь в Малайзии хорошую историю выступлений, был отобран ФИА для участия в сегодняшней пресс-конференции. После блестящего финиша на пятом месте в Мельбурне в прошедшее воскресенье журналисты хотели узнать, может ли испанец рассчитывать на улучшение F2012 на этой неделе. "Я не думаю, что смена трассы сильно изменит нашу ситуацию. Все мы тестировались в Хересе, Барселоне, а затем вместе приехали в Австралию, и я считаю, и это касается всех команд, что болиды почти идентичны тем, что были в первой гонке, поэтому здесь не будет каких-либо сюрпризов", - начал он. - "Постараемся адаптировать болид к этой трассе. По чистой эффективности мы не так конкурентны, как хотелось бы, но в гонке может произойти все что угодно: если вы хорошо проведете старт и будет хорошая стратегия пит-стопов, то сможете переместиться на место повыше. Мы снова постараемся сделать то же самое и набрать как можно больше очков, даже если мы не можем рассчитывать здесь ни на никакие чудеса. В Австралии никто не думал, что мы сможем финишировать пятыми, так как там было много пилотов, более быстрых, чем мы, но в гонке с ними произошли события, которые помогли нам финишировать на пятом месте. Поэтому здесь, при нормальном течении гонки, мы можем финишировать намного дальше, но если гонка будет сумасшедшей, возможен дождь, то может быть мы сможем финишировать и впереди".

Далее пилот "Феррари" перешел к воспоминаниям о трассе Сепанга. "Это трасса всегда будет одной из моих любимых, потому что вы всегда помните, где завоевали свой первый поул, первый подиум, и в 2003-м здесь у меня было и то и другое", - пояснил он. - "Она технична и интересна, но я должен добавить, что после аварии Марко ( Cимончелли, гонщика МотоГП, погибшего на этой трассе в прошлогодней гонке ) гонки здесь теперь всегда будут немного грустными и тяжелыми, из-за знания того, что здесь погиб один из наших коллег". Фернандо сказал, что он не планировал какого-то особого почитания памяти Симончелли. "Фелипе, я и еще несколько человек сходили сделать фотографию в 11-м повороте, в котором произошла авария, это и будет служить воспоминанием о нем. Все в "Феррари" и народ Италии всегда будут о нем помнить, и это самое главное".

Относительно того, что он еще один сезон начинает, защищая цвета "Скудерии Феррари", Алонсо, как обычно, ответил спокойно и обдуманно: "Нам нужно упорно работать день и ночь, чтобы попытаться догнать других. И все вы знаете, что для меня опыт выступления за "Феррари" просто фантастичен; в первый год в этой команде я боролся за чемпионский титул, в прошлом году была одна победа и десять подиумов. Целью же всегда является победа в чемпионате, чего мы не смогли сделать за прошедшие два года, но и в этом году, мы убеждены, мы будем за это бороться. Нам нужно работать больше, чем другим, так как сейчас мы находимся немного позади. Но чемпионат долог, а команда очень сплочена и очень полна решимости".

Share this post


Link to post
Share on other sites

1-я практика, ГП Малайзии

f644a610e6b7798455d068cbf7c576d9.jpeg

f0ac01181139435.jpg ffb01a181139440.jpg 59feb1181139445.jpg

Фуууух, отлегло... Должны, должны дать бой Катерам :D

6ce439e8000d0914169795a045e02370.jpeg

Виталий тоже нацелен на борьбу с Феррари :D

d3199781ba9f931094038ec319817990.jpeg

40e70846840e54c2514d3b504373179b.jpeg

c27a5574e3f93f5a79297749cdd8c774.jpeg

- Дядь, а дядь, дай 10 копеек портфель с чертежами! .....почти (цэ) :D

cb71dc3faaae33c47e5b71ee14afafb1.jpg

Роберта: - Федя... Федя... приём... Клиент готов? Мы ждём, всё наготове, осталось только чертежи размножить и раздать нашим инженерам.

(фото: пресс-служба Феррари в Малазее :) )

Абад на стреме простоял пока Ал в душевой настраивал факс :)

56143dd0ae5b8cbc5a193132305d8df7.jpeg

1a2458181154569.jpg e3c992181154581.jpg 4f2176181154588.jpg

Алик смотрит на машину непонимающим взглядом :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

13b43e181154819.jpg 16d3f1181154821.jpg dd23dd181154823.jpg 249711181156632.jpg ccdd01181156640.jpg

b82943181158061.jpg

http://translate.goo...1332422797.html

Возможно, вчера новое шасси Ф2012 прошло краш-тест ФИА и появится, м.б. даже в Бахрейне, но в Барсе уж точно... Фрай и Степан, наверное, поэтому и торчат в Италии

сегодняшней машине готовят место в музее Феррари :)

36dca3181158467.jpg dfe2d2181158475.jpg

26c05d24015a29abd25c865306aaacfd.jpeg

Все-таки говорят, Алу прицепили новое переднее а/крыло....пока тестят для сравнения.

2-я практика, ГП Малайзии

03a11c4635c93ec9d8e9cd5f88940a07.jpeg

Сложно сказать, кто с каким конфигом ездил, но оптимизма в отношении прохода в К3 Аликом поприбавилось :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

5adb8bc77d3a6cb1edce74b85f80f345.jpeg

твиттер Эдика

bbde7476e14de450982e76d16a9eaeba.jpeg

Доктор команды Марко готовит гидратирующее питье.

e630a2181171276.jpg 11c10e181171286.jpg 8ba604181171298.jpg

414f8d181172299.jpg 5dc704181172306.jpg 47ad72181172310.jpg 7623b1181172323.jpg

c6f8b7181172592.jpg fa283b181172606.jpg 07b062181172613.jpg 3bfca5181172621.jpg8e2f1f181172814.jpg

d69f1e1d2760825864f73e5d22c344a4.jpeg f17a155bef4482425d96f909f4c90dfe.jpeg

Проблемы похожие - есть о чем поговорить :)

image_4f6c42f943119.jpgimage_4f6c42ff3bf8e.jpgimage_4f6c42f6b399c.jpg

9a706ca001363b9ab370354991d78698.jpeg 5bba03248a1464dde13ebedf4b9b3fa8.jpeg

Ну хоть спорт.директор по своей должности должен быть оптимистичным и радостным :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

774373181182632.jpg c76291181182647.jpg e32700181182661.jpg b64325181182686.jpg 2b1327181182708.jpg 6ce8a4181182718.jpg 917329181182737.jpg e27e7f181182765.jpg

89ef91181182800.jpg 61bd11181182820.jpg833bba181186072.jpg fcd25a181186115.jpg c80e59181186147.jpg e1765e181186183.jpg

Хайрезы

Кстати, несмотря на ужасную максималку, на 3-ем секторе мы сливаем меньше всего :rtfm:

http://www.formula1....ctor_times.html

Pat Fry: "The aim for tomorrow is to get both cars into Q3, we are aware that, with our current potential, it will not be easy

П. Фрай : Завтрашняя цель - две машины в К3, но это будет нелегко

Твиттер ФА : Friday of testing and meetings with engineers. Only difference is the extreme heat. For the boys in team, media, fans ..Welldone all of you!

http://translate.goo...-in-Sepang.aspx

резюме Феррари

d7884a181189922.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый быстрый пит-стоп 3,3 с машиной Ала

Первая практика

3d511f41f0e21e83ce05d9e9ee7d2842.jpeg

Дискуссия шла до самых сумерек с М. Жене и Эдиком.

For the record, Ferrari has denied it is planning to change its front suspension to push-rod with a B-spec car

Феррари отрицает замену передней подвески на толкатели в версии В

Гэри Андерсон говорит шины Алонсо выглядел великолепно после длительной работать лучше, чем даже Mcl, он подозревает Ferrari может стать сюрпризом

Gary Anderson says Alonso's tires looked great after long run better than Mcl even,he suspect Ferrari might be a suprise!!!

мои ожидания на гонку (сухую) определенно улучшаются :)

:)

c46552aab720b07e72498823f7580ce6.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://translate.goo...1332504475.html

Наконец-то объясняют, что тату у Ала - с японской символикой и философией "Путь самурая"

в эти дни Ал параллельно читает японскую литературу

серьезно у него с Японией, однако

хочу увидеть у него как нибудь меч на поясе, когда он будет прогуливаться по паддоку :D

Собссно, я так и подумала, когда увидела в твиттере фотку страницы книги, которую читал накануне Ал :)

e02e80a22180eb3152bb56c7cef4bbbf.jpg

https://twitter.com/...7296257/photo/1

Всё, теперь никаких д'Артаньянов и Атосов, кличка у Феди будет Сёгун! :bigwink::D

783370fb0d9dc6d8b614c333bb08359a.jpeg

https://twitter.com/...3/photo/1/large

попробовать бы - но уверен, что вкусно... :)

http://translate.goo...at-on-the-fire/

Судя по всему Степан попинал отдел аэродинамики в Маранелло, в результате чего сегодня чудесным образом появилось переднее а/крыло, не анонсированное ранее....снова в чемодане привезли с Фраем наверное..."челноки" натуральные :D

image_4f6c785c194e3.jpg

image_4f6c785e13752.jpgimage_4f6c785fcb09c.jpgimage_4f6c7865b4549.jpgimage_4f6c78674d0f2.jpg

image_4f6c786213b34.jpg

image_4f6c78640f4ea.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://translate.goo...era-over/13194/

Х. Марко: Алонсо - жутко стабилен... ага, запели голубчики :bigwink:

e1e4f282e9c67ac242e763cc07f1de6b.jpeg

На кухне Феррари - Ал тоже свой :)

http://translate.goo...nsione-pull-rod

Пока инженеры будут исправлять ошибки, Ал должен закрыть на время собой эту брешь :D

0b8c10181226070.jpg

"Спят усталые игрушки..." :)

4bf0c9181248687.jpg 93cd38181248787.jpg 96ab6f181248863.jpg e81e5c181249168.jpg e5d563181249214.jpg d049e1181249264.jpg 092860181249334.jpg

хайрезы

Share this post


Link to post
Share on other sites

От Луиса: "Фотосессия и видеопослание между собранием с инженерами и появлением в паддок-клубе"

3w2sd.jpg

055fa3181317436.jpg dd07c3181317439.jpg

Похоже, Ал вчера продолжил чтение самурайской тематики - выражение лица волевое и целеустремленное... весь нацелен на квалу ))

69e13a181318294.jpg c13749181318298.jpg

3-я практика, ГП Малайзии

2281137448846efc110535c6a23bee81.jpeg

Нда, сегодня никакие мантры наверное, не помогут - 6 команд быстрее Феррари...

Феррари : It is going to be difficult to go in Q3, as expected

Ну, хоть предупредили :D

Из 6 чемпионов на сетке единственный не имеет нормальной машины... издевательство!

Максималка - http://www.formula1....speed_trap.html

Ну уже не самые последние, но из той же первой улитки машина разгоняется нереально медленно, проигрыш на первом секторе просто аховый, там даже Катеры быстрее.

Квалификация, ГП Малайзии

91fe86836571e64e7c7d3cd5a13d818d.jpeg 587aa6c0543bc3fd538cde362c1523ae.jpeg a17136bbf6c04618378877bf00c84505.jpeg

Ал сделал то, что от него ждали, старт с 8 позиции - уже прогресс с определенной точки зрения... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ee0bca415140cf5ee3bf3a00cb8ea0aa.jpeg

Если завтра сложатся воедино хорошая стратегия, стабильно средневысокий темп и сохранение резины, что в принципе есть сейчас у Ферна, то почему бы не приехать в пятерку снова :)

12ebca02ab0a316dd276f00dcfe90125.jpeg f3a3ae577cba97968efd6df1b49c7867.jpeg

Твиттер Абада: "После часа езды, адреналина и жары"

482885b1cff42ee4af9a0bd0333a4456.jpeg

Алонсо: "Феррари" в квалификации выжала из машины всё что могла

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, выступающий за "Феррари", считает, что девятое место в квалификации Гран-при Малайзии было максимум возможного для итальянской команды. Стартовать испанец будет восьмым благодаря штрафу пилота "Лотуса" Кими Райкконена.

"Квалификация была хорошей, потому что я думаю, что мы выжали из машины всё что могли. У меня была проблема с KERS во время моей единственной попытки в Q3. Я не думаю, что она стоила мне позиций, но без неё отставание от поула было бы более реалистичным.

Если бы пошёл дождь, то потребовалась бы удача, чтобы выбрать подходящий момент для смены шин. Здесь достаточно, чтобы дождь шёл дюжину секунд, после чего требуется тотальная концентрация. Гонка в сухих условиях потребует столько же концентрации, чтобы оптимизировать работу машины и шин, которые сильно деградируют на этой трассе. Нам надо попробовать набрать очки, которые могут оказать значительное влияние на чемпионат. Старт и первый поворот будут трудными, потому что на кону будет многое стоять.

Мы знаем, что впереди много работы, особенно над аэродинамикой машины. Здесь мы выступаем немного лучше, чем в Австралии, что доказывает, что мы работаем в верном направлении. Но, очевидно, нам нужны скачки вперёд, чтобы оказаться в числе лидеров", — цитирует Алонсо пресс-релиз команды.

Нда, все 6 чемпионов в первой десятке... думаю, до кавалерийских наскоков до поворота не дойдет... ребята рисковать сходом не должны :)

64eab0181355307.jpg 25425e181355369.jpg 141c1d181355499.jpg 266cb0181355565.jpg 787e97181355640.jpg

хайрезы

e8293c02f73261844805e763bac8d278.jpeg

Алотвит : Still plenty of work and analysis of the times here at the track, tonight at the hotel more work for tomorrow's start

Только что и остается в своей келье шаманить на завтра :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Объясните пожалуйста, что за книжку читает Фернандо, и что за синий флаг такой? :)

Судя по подписи к фото, это телеметрия сегодняшнего дня, а флаг - княжества Астурия, откуда ФА родом

5ca54bcc5068a403c9f86c8582508ceb.jpeg 00e6b68a1807657d4b90077fe38a511a.jpeg

http://translate.goo...-two-F2012.aspx

Резюме Феррари.

f9e5f9181357347.jpg

"Ну и что же тут революционного? Педальная тяга как была, так и осталась... правда коврик новый " :D

6933f3181357305.jpg f9e5f9181357347.jpg 2aaae4181357380.jpg 32ad84181357399.jpg

хайрезы

537722181361104.jpg fcafc5181361113.jpg 496241181361123.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

bfc38288cc86c0348ec77973e13d8f2b.jpeg

Машины в режиме Park Ferme.

47265a181373409.jpg 070f66181373449.jpg

Похож :laugh:

78f782905d67.jpg

Маранелло. Ночь. Ветер. В фойе центрального входа за наблюдательным постом спит вахтер. Вдруг запертая дверь слетает с петель, в фойе уверенным шагом входит верзила. Оглядывается и идет к наблюдательному посту. От грохота вахтер тут же проснулся и с ужасом стал смотреть на верзилу.

Верзила:

- Цэ Феррари? Маранелло? *вахтер быстро-быстро кивает*

Кто здесь главный человек?

Вахтер *дрожащим голосом*:

- А Степан уехал в отпуск.

Верзила:

- А ... ну ладно ... I'll be back. :to_keep_order:

Мокрые настройки вряд ли лучше, чем у остальных, тем более с нестабильной задней частью....элементарно сорвет с траектории даже на прямой....шаманьте на солнце :D

9c62dc181386108.jpg 54e496181386122.jpg 196fcc181386137.jpg d64e04181386156.jpg 797f70181386179.jpg 7b024a181386199.jpg e41484181386229.jpg

На всякий дождь найдется свой Баттон... Ал на траве, Женс - на подиуме :D

088b7f181387415.jpg c6e8d7181387420.jpg

Сейчас забота одна - смотреть на горизонт и слюнявить палец, подставляя его ветру :D

А я иду, шагаю, сам себе

Слюнавю палец на ходу

И небольшой малайский дождь

Назавтра шаманЮ.

Вот старт, газ в пол, и в первый поворот

Влетаю по большой дуге

И Нико с Ромкой обхожу,

И юную Фете.

А дальше Марк и старый Михаэль,

Керсую на большой прямой,

И поддаются ДРС Баттон,

А с ним и "золотой".

Я в самовоз корыто превращу,

Пока не знаю как.

Победу я Степану посвящу,

Победу я Степану посвящу

И сладостной РакЕ,

И сладостной РакЕ.

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://forum.f1news....dpost&p=4247160

Лео Туррини. ПОМИМО MCLAREN, ЭТО ФОРМУЛА 1 ДЯДЮШКИ И КИМИ.

1) Мне нравится называть вещи своими именами, вино вином, Марчелино Марчелино, Блондина Блондином (авторское право моего друга Бергонцони). В общем, Кими был великолепен, и из-за коробки передач завтра вы холите и лелеете его на пятом ряду стартового поля, впереди него, на идеальной позиции для мстительного столкновения Преемник из Астурии…

2) И Алонсо тоже великолепен, он держит на плаву ненадежную нынешнюю Феррари. Ему удалось попасть в Q3 и когда Перес мог доставить ему проблемы из-за места на стартовой решетке, именно тогда Фернандо проехал спасительный круг. Конечно, как феррарист, я не могу быть в восторге от такой машины.

3) Масса был менее безнадежным, чем обычно. Он проиграл испанцу менее четырех десятых в Q2. Факт остается фактом, Алонсо попал в десятку лучших, и туда попал Перес, ну и достаточно.

a4f383db48c1b872a416f89538643592.jpeg

wow ! :)

97a609181421303.jpg beea49181421312.jpg d9d9a0181421317.jpg 4d8a54181421319.jpg ce55cd181421324.jpg b4e7ad181421326.jpg 6943d4181421333.jpg 857ece181421335.jpg 34938f181421341.jpg 2d904a181421356.jpg 0d72e0181421375.jpg 684d8f181421390.jpg

a04819d2cd5d9ea703dec7ddaacb3a1d.jpg6785026220a70618e940d6eddc102af2.jpg

Лука ди Монтедземоло о ситуации в Ferrari

Лука ди Монтедземоло сказал, что нынешняя ситуация в Ferrari напоминает ему времена, когда в Скудерию пришел Михаэль Шумахер, и только в 2000-м команда выиграла титул – впервые с 1979 года. Сейчас ту же роль играет Фернандо Алонсо, подписавший с Ferrari долгосрочный контракт до 2016-го.

Но насколько у испанца хватит мотивации и терпения, если год от года машины, построенные в Маранелло, все больше проигрывают технике лидеров чемпионата?

«Хороший вопрос, однако, мне не раз приходилось отвечать на него в 1996-м, 1997-м и в 1998-м, когда у нас выступал Михаэль, – заявил Монтедземоло в интервью британскому телеканалу Sky Sports. – Мне особенно нравится в Фернандо то, что у него очень близкие отношения с командой. Ему чужды депрессивные настроения, он оптимист, его отличает позитивный подход к работе.

Конечно, мы можем выступать лучше и должны предоставить Алонсо конкурентоспособную машину. И если в первых гонках F2012 не позволяет добиться результатов, достойных уровня Ferrari, то я ожидаю, что команда сможет оперативно и адекватно отреагировать на эту ситуацию.

Самый долгий сезон в истории Формулы 1 еще только начался, и мы должны доверять нашим людям. И я им доверяю...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.